CN216685995U - 一种柔性车轮装配线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种柔性车轮装配线，包括非真空胎生产线和真空胎生产线，非真空胎生产线和真空胎生产线呈平行状设置，非真空胎生产线和真空胎生产线之间设有柔性输送机构，柔性输送机构用于将成型的车轮输送至相邻的装配线上进行检测；相对传统的车轮装配线，本实用新型结构形式简单，机动灵活性高，实用性强，更利于生产组织；投资成本低，生产效率高可最大程度的为使用者节约成本，确保使用过程安全、快捷有序。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车车轮装配线领域，尤其是一种柔性车轮装配线。
背景技术
现商用车车轮装配分为非真空胎装配和真空胎装配并各自分开成线。非真空胎生产线与真空胎生产线存在不能协作的问题，从而导致生产效率低、占地面积大、灵活性差的问题，对于后期改造及产能提升有很大的局限性。
发明内容
本实用新型提供了一种柔性车轮装配线，目的是为了解决相互独立的生产线不能协作的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种柔性车轮装配线，包括非真空胎生产线和真空胎生产线，其特征在于：非真空胎生产线和真空胎生产线呈平行状设置，非真空胎生产线和真空胎生产线之间设有柔性输送机构，柔性输送机构用于将成型的车轮输送至相邻的装配线上进行检测。
对上述技术方案进一步地限定，所述非真空胎生产线包括第一装配线、第一输送机和第一检测线，第一装配线通过第一输送机与第一检测线衔接；第一装配线用于将轮毂和轮胎装配成非真空车轮，第一输送机用于将非真空车轮转移至第一检测线上，第一检测线用检测车轮的动平衡。
对上述技术方案进一步地限定，所述真空胎生产线包括第二装配线、第二输送机和第二检测线，第二装配线通过第二输送机与第二检测线衔接；第二装配线用于将轮毂和轮胎装配成真空车轮，第二输送机用于将非真空车轮转移至第二检测线上，第二检测线用检测车轮的动平衡。
对上述技术方案进一步地限定，所述柔性输送机构由柔性输送机、第一升降式换向输送机和第二升降式换向输送机，柔性输送机的两端分别与第一输送机和第二输送机的侧部衔接，第一升降式换向输送机和第二升降式换向输送机分别用于举升第一输送机和第二输送机上的车轮并作换向输送动作。
对上述技术方案进一步地限定，所述第一升降式换向输送机和第二升降式换向输送机的结构相同；第一升降式换向输送机由底座、导向柱、支撑板、升降气缸、皮带输送组件、驱动组件组成，底座能固定在第一输送机的架体内，导向柱中的导向柱与底座固定连接，支撑板通过滑套与导向柱滑动连接，升降气缸固定在底座上，升降气缸用于驱动支撑板作升降动作，皮带输送组件在支撑板上呈间隔分布状，皮带输送组件与第一输送机的辊筒呈交错设置，驱动组件用于皮带输送组件。
对上述技术方案进一步地限定，所述第一升降式换向输送机和第二升降式换向输送机的结构相同；第一升降式换向输送机由底座、导向柱、支撑板、升降气缸、皮带输送组件、驱动组件组成，底座能固定在第一输送机的架体内，导向柱中的导向柱与底座固定连接，支撑板通过滑套与导向柱滑动连接，升降气缸固定在底座上，升降气缸用于驱动支撑板作升降动作，皮带输送组件在支撑板上呈间隔分布状，皮带输送组件与第一输送机的辊筒呈交错设置，驱动组件用于皮带输送组件。
对上述技术方案进一步地限定，所述皮带输送组件主要由输送皮带、皮带支撑轮、轮座组成；轮座与支撑板固定连接，皮带支撑轮在轮座上呈有序排列状，转动的皮带支撑轮用于带动输送皮带作业。
对上述技术方案进一步地限定，所述驱动组件的结构为：主要包括驱动电机、链条或齿轮传动组件和传动轴，驱动电机通过链条或齿轮传动组件与传动轴连接，传动轴与每套皮带输送组件中的驱动轮固定连接，实现多套皮带输送组件同步运作。
对上述技术方案进一步地限定，所述第一输送机的另一侧上衔接有下线输送机。
本实用新型有益效果：1）平行设置的非真空胎生产线和真空胎生产线占地面积小；2）非真空胎生产线和真空胎生产线之间增设柔性输送机构，实现两条生产线协作的目的；通过柔性输送机构充分利用两条检测线，提高了使用率、生产效率、节拍；3）相对传统的车轮装配线，本实用新型结构形式简单，机动灵活性高，实用性强，更利于生产组织；投资成本低，生产效率高可最大程度的为使用者节约成本，确保使用过程安全、快捷有序。
附图说明
图1是本实用新型的布置图。
图2是本实用新型中柔性输送机构结构图。
图3是本实用新型中第一升降式换向输送机结构图。
图4是图3中皮带输送组件布置图。
图5是图4中皮带输送组件右视图简图。
具体实施方式
如图1所示，一种柔性车轮装配线，包括非真空胎生产线1和真空胎生产线2，非真空胎生产线和真空胎生产线呈平行状设置，非真空胎生产线和真空胎生产线之间设有柔性输送机构3，柔性输送机构用于将成型的车轮输送至相邻的装配线上进行检测；
如图1所示，所述非真空胎生产线1包括第一装配线11、第一输送机12和第一检测线13，第一装配线通过第一输送机与第一检测线衔接；第一装配线用于将轮毂和轮胎装配成非真空车轮；即第一装配线主要由轮毂气门找正装置、轮胎润滑装置、轮胎压装装置、车轮充气装置等组成的自动装配线；第一输送机为辊道输送机，第一输送机用于将非真空车轮转移至第一检测线上，第一检测线用检测车轮的动平衡；即第一检测线主要由动平衡检测装置、平衡块装配装置等组成的自动检测线；此生产线的优点：将装配和检测工序整合为自动化生产线，提高了生效效率和质量，降低了生产成本；
如图1所示，所述真空胎生产线2包括第二装配线21、第二输送机22和第二检测线23，第二装配线通过第二输送机与第二检测线衔接；即第二装配线主要由轮胎润滑装置、轮胎压装装置、车轮翻面装置、车轮爆充装置等组成的自动装配线；第二输送机为辊道输送机，第二装配线用于将轮毂和轮胎装配成真空车轮，第二输送机用于将非真空车轮转移至第二检测线上，第二检测线用检测车轮的动平衡；即第二检测线主要由动平衡检测装置、平衡块装配装置等组成的自动检测线；此生产线的优点：将装配和检测工序整合为自动化生产线，提高了生效效率和质量，降低了生产成本；
如图2所示，所述柔性输送机构3由柔性输送机31、第一升降式换向输送机32和第二升降式换向输送机33，柔性输送机为辊道输送机，柔性输送机的两端分别与第一输送机和第二输送机的侧部衔接，第一升降式换向输送机和第二升降式换向输送机分别用于举升第一输送机和第二输送机上的车轮并作换向输送动作；此机构实现非真空胎生产线和真空胎生产线相互协作的目的，保证了生产效率，有利降低生产成本；
如图3和图4所示，所述第一升降式换向输送机32和第二升降式换向输送机33的结构相同；第一升降式换向输送机由底座321、导向柱322、支撑板323、升降气缸324、皮带输送组件325、驱动组件326组成，底座能固定在第一输送机的架体内，导向柱中的导向柱与底座固定连接，支撑板通过滑套与导向柱滑动连接，升降气缸固定在底座上，升降气缸用于驱动支撑板作升降动作，皮带输送组件在支撑板上呈间隔分布状，皮带输送组件与第一输送机的辊筒呈交错设置，驱动组件用于皮带输送组件；气动式举升具有反应速度快、不影响生产线的正常生产节拍；间隔分布式的皮带输送组件通用性好，适用于多种规格的车轮，运行平稳，避免划伤车轮；
如图4和图5所示，所述皮带输送组件325主要由输送皮带3251、皮带支撑轮3252、轮座3253组成；轮座与支撑板固定连接，皮带支撑轮在轮座上呈有序排列状，转动的皮带支撑轮用于带动输送皮带作业；此机构结构简单，制作成本低，运行稳定，适用于多种尺寸的车轮；
如图3和图4所示，所述驱动组件326的结构为：主要包括驱动电机3261、链条或齿轮传动组件3262和传动轴3263，驱动电机通过链条或齿轮传动组件与传动轴连接，传动轴与每套皮带输送组件中的驱动轮固定连接，实现多套皮带输送组件同步运作；此机构结构简单，制作成本低，运行稳定；
如图2所示，所述第一输送机的另一侧上衔接有辊道式下线输送机4；对于无需检测的车轮，非真空胎生产线和真空胎生产线上装配好的车轮通过柔性输送机、下线输送机直接下线，提高了生产线的使用率，也有利于降低生产成本。
本实用新型为了实现自动化，需要控制系统配合；控制系统主要由控制模块及采集工件位置信息的传感器组成；控制系统在生产线领域属于公知的技术，也不在本专利申请的保护范围内，因此，控制系统未作详细说明。
非真空胎生产线工作原理：
1）第一种模式：如图1所示，轮毂5和轮胎6送入至第一装配线，第一装配线组装成非真空车轮。如果需要对非真空车轮进行检测，非真空车轮通过第一输送机进入第一检测线，非真空车轮在第一检测线上进行动平衡检测；根据检测结果判断非真空车轮是否安装平衡块；待非真空车轮完成检测后下线；
2）第二种模式：为了不影响第一装配线的生产节拍，第一升降式换向输送机的工作过程为：升降气缸举升支撑板上的皮带输送组件，皮带输送组件从第一输送机中相邻辊筒的空间处与第一输送机上的非真空车轮接触并将工件顶起，驱动组件驱动皮带输送组件，非真空车轮输送至柔性输送机上，第二升降式换向输送机举升后接收非真空车轮，接收后落下非真空车轮至第二输送机上，第二输送机将非真空车轮输送至第二检测线中，第二检测线协作完成检测作业；
3）第三种模式：非真空胎生产线上的非真空车轮不需要检测时
第一输送机上的非真空车轮不需要检测时，第一升降式换向输送机的工作过程为：升降气缸举升支撑板上的皮带输送组件，皮带输送组件从第一输送机中相邻辊筒的空间处与第一输送机上的非真空车轮接触并将工件顶起，驱动组件驱动皮带输送组件，非真空车轮输送至下线输送机上。
真空胎生产线工作原理：
1）真空胎生产线单独作业且需要对工件进行检测时，真空胎生产线的工作过程与非真空胎生产线的第一模式相同；
2）真空胎生产线需要非真空胎生产线协作检测车轮真空胎时，工件换线的过程与非真空胎生产线的第二模式相同，仅工件的输送方向不相同；
3）真空胎生产线上的真空车轮不需要检测时，第二输送机上的真空车轮通过柔性输送机、第一升降式换向输送机、第二升降式换向输送机输送至下线输送机上。
本说明书中，未作详细说明之处为现有技术，本领域技术人员完全能够实施。
Claims (8)
1.一种柔性车轮装配线，包括非真空胎生产线和真空胎生产线，其特征在于：非真空胎生产线和真空胎生产线呈平行状设置，非真空胎生产线和真空胎生产线之间设有柔性输送机构，柔性输送机构用于将成型的车轮输送至相邻的装配线上进行检测。
2.根据权利要求1所述一种柔性车轮装配线，其特征在于：所述非真空胎生产线包括第一装配线、第一输送机和第一检测线，第一装配线通过第一输送机与第一检测线衔接；第一装配线用于将轮毂和轮胎装配成非真空车轮，第一输送机用于将非真空车轮转移至第一检测线上，第一检测线用检测车轮的动平衡。
3.根据权利要求1或2所述一种柔性车轮装配线，其特征在于：所述真空胎生产线包括第二装配线、第二输送机和第二检测线，第二装配线通过第二输送机与第二检测线衔接；第二装配线用于将轮毂和轮胎装配成真空车轮，第二输送机用于将非真空车轮转移至第二检测线上，第二检测线用检测车轮的动平衡。
4.根据权利要求3所述一种柔性车轮装配线，其特征在于：所述柔性输送机构由柔性输送机、第一升降式换向输送机和第二升降式换向输送机，柔性输送机的两端分别与第一输送机和第二输送机的侧部衔接，第一升降式换向输送机和第二升降式换向输送机分别用于举升第一输送机和第二输送机上的车轮并作换向输送动作。
5.根据权利要求4所述一种柔性车轮装配线，其特征在于：所述第一升降式换向输送机和第二升降式换向输送机的结构相同；第一升降式换向输送机由底座、导向柱、支撑板、升降气缸、皮带输送组件、驱动组件组成，底座能固定在第一输送机的架体内，导向柱中的导向柱与底座固定连接，支撑板通过滑套与导向柱滑动连接，升降气缸固定在底座上，升降气缸用于驱动支撑板作升降动作，皮带输送组件在支撑板上呈间隔分布状，皮带输送组件与第一输送机的辊筒呈交错设置，驱动组件用于皮带输送组件。
6.根据权利要求5所述一种柔性车轮装配线，其特征在于：所述皮带输送组件主要由输送皮带、皮带支撑轮、轮座组成；轮座与支撑板固定连接，皮带支撑轮在轮座上呈有序排列状，转动的皮带支撑轮用于带动输送皮带作业。
7.根据权利要求5或6所述一种柔性车轮装配线，其特征在于：所述驱动组件的结构为：主要包括驱动电机、链条或齿轮传动组件和传动轴，驱动电机通过链条或齿轮传动组件与传动轴连接，传动轴与每套皮带输送组件中的驱动轮固定连接，实现多套皮带输送组件同步运作。
8.根据权利要求2或4所述一种柔性车轮装配线，其特征在于：所述第一输送机的另一侧上衔接有下线输送机。
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| CN202122270836.1U CN216685995U (zh) | 2021-09-18 | 2021-09-18 | 一种柔性车轮装配线 |
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| CN115195285A (zh) * | 2022-06-15 | 2022-10-18 | 宜昌金宝乐器制造有限公司 | 钢琴立柱涂装生产线及方法 |
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