CN216685937U - 一种仓库拣货车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及拣货车技术领域，具体地说，涉及一种仓库拣货车，包括可移动的底板，所述底板顶部一侧固定连接有立板，所述底板顶部远离立板一侧固定连接有货箱，货箱靠近立板一侧敞口，货箱内壁固定连接有隔板，所述隔板将货箱内部从上到下依次分成第一货仓和第二货仓，所述货箱与立板之间设有置物板，还包括用于驱动置物板升降的升降机构、用于驱动置物板沿货箱敞口宽度方向移动的驱动机构和用于将货物推入至第一货仓或第二货仓的推动机构；所述货箱另一侧开设有取货口，在仓库拣货时，不需要拣货人员弯腰放置货物，有效地防止拣货人员长期弯腰放置货物造成疲劳。

Description

一种仓库拣货车

技术领域

本实用新型涉及拣货车技术领域，具体地说，涉及一种仓库拣货车。

背景技术

在仓库内的工作人员经常需要进行拣货作业，需要依据顾客的订货要求或配送中心的送货计划，尽可能迅速、准确地将商品从其储位或其他区域拣取出来放在拣货车上。但是，目前用到拣货车多是铁质笼车，拣货人员将货架上的货物拣取后，需要弯腰将货物放置在铁质笼车底部，长期的弯腰工作劳动量大，容易疲劳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种仓库拣货车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种仓库拣货车，包括可移动的底板，所述底板顶部一侧固定连接有立板，所述底板顶部远离立板一侧固定连接有货箱，货箱靠近立板一侧敞口，货箱内壁固定连接有隔板，所述隔板将货箱内部从上到下依次分成第一货仓和第二货仓，所述货箱与立板之间设有置物板，还包括用于驱动置物板升降的升降机构、用于驱动置物板沿货箱敞口宽度方向移动的驱动机构和用于将货物推入至第一货仓或第二货仓的推动机构；所述货箱另一侧开设有取货口，取货口一侧位于第二货仓底部处设有卸货板，所述卸货板远离第二货仓一端设有缓冲机构。

优选的，所述升降机构包括安装在立板靠近货箱一侧的第二电动滑轨、沿着第二电动滑轨滑动的升降座和固定连接在升降座上且水平设置的升降板，置物板连接在升降板顶部。

优选的，所述驱动机构包括安装在升降板顶部的第一电动滑轨，所述第一电动滑轨与货箱敞口宽度方向平行，置物板安装在第一电动滑轨上。

优选的，所述推动机构包括推板和用于驱动推板推动货物的气缸，推板与第一电动滑轨平行，气缸固定安装在升降座上，气缸的活塞杆端部与推板固定连接。

优选的，所述货箱取货口一侧铰接有开关门。

优选的，所述货箱靠近取货口一侧开设有收纳槽，且收纳槽位于取货口下方，收纳槽内滑动连接有连接座，所述卸货板靠近第二货仓一端与连接座一端铰接，所述卸货板上转动安装有若干沿卸货板长度方向转动的转辊。

优选的，所述缓冲机构包括缓冲板和固定连接在卸货板顶部的固定块，缓冲板的一端与固定块转动连接，所述卸货板顶部固定连接有支撑块，所述支撑块位于缓冲板远离转辊一侧，缓冲板转动至竖直状态时，缓冲板与支撑块抵接。

优选的，所述底板的底部四周处均固定连接有移动轮。

优选的，所述立板远离货箱一侧固定连接有把手。

优选的，所述置物板上安装有称重传感器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该仓库拣货车，在仓库拣货时，使升降座沿着第二电动滑轨向上移动至合适高度，然后拣货人员直接将拣取好的货物放置在置物板，不需要拣货人员弯腰放置货物，有效地防止拣货人员长期弯腰放置货物造成疲劳。

2.该仓库拣货车，拉动卸货板将卸货板与连接座连接部位拉出收纳槽，使卸货板远离连接座一端置于地面，使卸货板保持向下倾斜，将第二货仓内重量较重的货物拉至卸货板，货物落在转辊上，又由于货物自身重力会使货物沿着卸货板向下移动实现卸货，方便卸货，减轻劳动力。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型取货时的状态结构示意图。

图3为本实用新型图2中A处的放大结构示意图。

图4为本实用新型中卸货板的部分结构示意图。

图中各标号的意义为：1、底板；10、移动轮；11、立板；12、把手；2、货箱；20、隔板；21、开关门；30、升降板；31、第一电动滑轨；32、置物板；33、第二电动滑轨；34、升降座；35、气缸；36、推板；40、卸货板；41、转辊；42、缓冲板；43、连接座；44、固定块；45、支撑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、 “右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“ 顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

本实用新型提供一种技术方案：

一种仓库拣货车，请参阅图1-图2，包括可移动的底板1，底板1的底部四周处均固定连接有移动轮10，方便对底板1进行移动；底板1顶部一侧固定连接有立板11，底板1顶部远离立板11一侧固定连接有货箱2，立板11远离货箱2一侧固定连接有把手12，货箱2靠近立板11一侧敞口，货箱2内壁固定连接有隔板20，隔板20将货箱2内部从上到下依次分成第一货仓和第二货仓，第一货仓用于放置重量较轻的货物，第二货仓用于放置重量较重的货物，可将不同重量的货物分类放置在货箱2内。

为了方便拣货人员不弯腰放置货物，请参阅图2-图3，货箱2与立板11之间设有置物板32，还包括用于驱动置物板32升降的升降机构；升降机构包括安装在立板11靠近货箱2一侧的第二电动滑轨33、沿着第二电动滑轨33滑动的升降座34和固定连接在升降座34上且水平设置的升降板30，置物板32连接在升降板30顶部；第二电动滑轨33为现有的常规技术，第二电动滑轨33主要包括第二电动导轨和滑动设在第二电动导轨上的第二电动滑块，升降座34通过螺栓固定连接在第二电动滑块上；在仓库拣货时，使升降座34沿着第二电动滑轨33向上移动至合适高度，然后拣货人员直接将拣好的货物放置在置物板32，不需要拣货人员弯腰放置货物，有效地防止拣货人员长期弯腰放置货物造成疲劳；放置在置物板32上货物，通过升降座34升降移动，可使货物移动至不同高度，便于将货物向第一货仓或第二货仓内放。

为了方便将货物放置在第一货仓或第二货仓内不同的位置，请参阅图3，还包括用于驱动置物板32沿货箱2敞口宽度方向移动的驱动机构；驱动机构包括安装在升降板30顶部的第一电动滑轨31，第一电动滑轨31与货箱2敞口宽度方向平行，置物板32安装在第一电动滑轨31上，第一电动滑轨31为现有的常规技术，主要包括第一电动导轨和滑动设在第一电动导轨上的第一电动滑块，置物板32通过螺栓固定连接在第一电动滑块上，驱动第一电动滑块在第一电动导轨上滑动，可带动置物板32沿着货箱2敞口宽度方向移动，便于将置物板32上货物向第一货仓或第二货仓内合适的位置放置。

为了将货物推送至第一货仓或第二货仓内，请参阅图3，还包括用于将货物推入至第一货仓或第二货仓的推动机构；推动机构包括推板36和用于驱动推板36推动货物的气缸35，推板36与第一电动滑轨31平行，推板36的长度大于第一电动滑轨31的长度，气缸35固定安装在升降座34上，气缸35的活塞杆端部与推板36固定连接；启动气缸35工作，带动推板36朝向置物板32方向移动，可将货物推入至第一货仓或第二货仓内。

需要补充的是，升降板30靠近货箱2敞口一端与货箱2敞口之间的距离为1cm-3cm，保证货物可以顺利从置物板32推送到第一货仓或第二货仓内。

为了方便对不同重量的货物分类放置，置物板32上安装有称重传感器，与现有的称重计安装方式相同，用于测量物体重量，将货物放置在置物板32后，称重传感器可检测出货物的重量，将称重传感器电性连接至控制器，第一电动滑轨、第二电动滑轨和气缸均连接至控制器；当称重传感器检测到置物板32上货物重量大于等于设定值时，将信号传递给控制器，控制器控制第二电动滑轨带动升降座升降移动至第二货仓高度，通过气缸35带动推板36移动将货物推至第二货仓内；当称重传感器检测到置物板32上货物重量小于设定值时，将信号传递给控制器，控制器控制第二电动滑轨带动升降座升降移动至第一货仓高度，通过气缸35带动推板36移动将货物推至第一货仓内；可自动对不同重量的货物分类放置。

本实施例中，货箱2另一侧开设有取货口，货箱2取货口一侧铰接有开关门21，打开开关门，从取货口可将第一货仓和第二货仓内货物取出。

为了方便将第二货仓内较重的货物取出，请参阅图2和图4，取货口一侧位于第二货仓底部处设有卸货板40，货箱2靠近取货口一侧开设有收纳槽，且收纳槽位于取货口下方，收纳槽内滑动连接有连接座43，连接座43底部固定连接有滑块，收纳槽内壁底部开设有滑槽，滑块滑动连接在滑槽内，滑槽靠近收纳槽的槽口一侧封闭，不会使连接座43滑动脱离收纳槽；卸货板40靠近第二货仓一端与连接座43一端铰接，卸货板40上转动安装有若干沿卸货板40长度方向转动的转辊41，拉动卸货板40将卸货板40与连接座43连接部位拉出收纳槽，使卸货板40远离连接座43一端置于地面，使卸货板40保持向下倾斜，将第二货仓内重量较重的货物拉至卸货板40，货物落在转辊41上，又由于货物自身重力会使货物沿着卸货板40向下移动实现卸货，方便卸货，减轻劳动力。

进一步的，卸货板40的宽度等于或小于连接座43宽度，卸货板40高度小于连接座43高度，卸货板40长度与连接座43长度之和小于收纳槽长度，在不使用可将卸货板40也收纳在收纳槽内。

本实施例中，请参阅图2和图4，卸货板40远离第二货仓一端设有缓冲机构；缓冲机构包括缓冲板42和固定连接在卸货板40顶部的固定块44，缓冲板42的一端与固定块44转动连接，卸货板40顶部固定连接有支撑块45，支撑块45位于缓冲板42远离转辊41一侧，缓冲板42转动至竖直状态时，缓冲板42与支撑块45抵接，在对第二货仓内货物进行卸货时，将缓冲板42转动至竖直，使缓冲板42与支撑块45抵接住，可防止卸货时货物滑离卸货板40撞伤人，支撑块45可对缓冲板42进行支撑，增强缓冲板42耐冲撞强度。

值得说明的是，缓冲板42和卸货板40的高度之和小于或等于收纳槽的高度，当缓冲板42折叠后，方便将缓冲板42和卸货板40一起收纳在收纳槽内；支撑块45的顶部高于收纳槽的内壁顶部，不会使支撑块45进入收纳槽，方便握住支撑块45从收纳槽内拉出卸货板40。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.一种仓库拣货车，包括可移动的底板（1），所述底板（1）顶部一侧固定连接有立板（11），其特征在于：所述底板（1）顶部远离立板（11）一侧固定连接有货箱（2），货箱（2）靠近立板（11）一侧敞口，货箱（2）内壁固定连接有隔板（20），所述隔板（20）将货箱（2）内部从上到下依次分成第一货仓和第二货仓，所述货箱（2）与立板（11）之间设有置物板（32），还包括用于驱动置物板（32）升降的升降机构、用于驱动置物板（32）沿货箱（2）敞口宽度方向移动的驱动机构和用于将货物推入至第一货仓或第二货仓的推动机构；所述货箱（2）另一侧开设有取货口，取货口一侧位于第二货仓底部处设有卸货板（40），所述卸货板（40）远离第二货仓一端设有缓冲机构。

2.根据权利要求1所述的一种仓库拣货车，其特征在于：所述升降机构包括安装在立板（11）靠近货箱（2）一侧的第二电动滑轨（33）、沿着第二电动滑轨（33）滑动的升降座（34）和固定连接在升降座（34）上且水平设置的升降板（30），置物板（32）连接在升降板（30）顶部。

3.根据权利要求2所述的一种仓库拣货车，其特征在于：所述驱动机构包括安装在升降板（30）顶部的第一电动滑轨（31），所述第一电动滑轨（31）与货箱（2）敞口宽度方向平行，置物板（32）安装在第一电动滑轨（31）上。

4.根据权利要求3所述的一种仓库拣货车，其特征在于：所述推动机构包括推板（36）和用于驱动推板（36）推动货物的气缸（35），推板（36）与第一电动滑轨（31）平行，气缸（35）固定安装在升降座（34）上，气缸（35）的活塞杆端部与推板（36）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种仓库拣货车，其特征在于：所述货箱（2）取货口一侧铰接有开关门（21）。

6.根据权利要求1所述的一种仓库拣货车，其特征在于：所述货箱（2）靠近取货口一侧开设有收纳槽，且收纳槽位于取货口下方，收纳槽内滑动连接有连接座（43），所述卸货板（40）靠近第二货仓一端与连接座（43）一端铰接，所述卸货板（40）上转动安装有若干沿卸货板（40）长度方向转动的转辊（41）。

7.根据权利要求6所述的一种仓库拣货车，其特征在于：所述缓冲机构包括缓冲板（42）和固定连接在卸货板（40）顶部的固定块（44），缓冲板（42）的一端与固定块（44）转动连接，所述卸货板（40）顶部固定连接有支撑块（45），所述支撑块（45）位于缓冲板（42）远离转辊（41）一侧，缓冲板（42）转动至竖直状态时，缓冲板（42）与支撑块（45）抵接。

8.根据权利要求1所述的一种仓库拣货车，其特征在于：所述底板（1）的底部四周处均固定连接有移动轮（10）。

9.根据权利要求1所述的一种仓库拣货车，其特征在于：所述立板（11）远离货箱（2）一侧固定连接有把手（12）。

10.根据权利要求1所述的一种仓库拣货车，其特征在于：所述置物板（32）上安装有称重传感器。

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