CN216682576U - 一种汽车行李箱水切割托架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车行李箱水切割托架，包括箱体，箱体内部两侧均安装有一对托板，箱体内部中心处安装有副箱体，副箱体的内部竖直安装有第一伸缩杆，第一伸缩杆的顶端贯穿副箱体延伸至外部，并套装有提升盘，箱体内部设有切割模具，切割模具的中心处开设有预留槽，且预留槽与提升盘相互卡合，箱体外侧安装有若干对安装架，一对安装架之间均横向安装有翘板，翘板的两侧滚筒分别嵌入一对安装架的一侧，翘板的一端安装有压块。该种汽车行李箱水切割托架，结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，能有效提高水切割托架的切割效率，并提高了产品质量，具有较高的实用价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及水切割托架技术领域，具体为一种汽车行李箱水切割托架。
背景技术
在汽车制造业，汽车内饰件多通过水切割成型，切割时，汽车内饰件置于水切割托架上，在托架上设有与水刀切割轨迹相对应的水刀切割模具，以便高压切割水能够顺利穿过内饰件完成切割，但是现有的水切割托架没有固定夹具，导致汽车内饰在进行切割时，如果产生移动就会导致切割产生偏差，从而影响产品的质量，且现有的切割托架在切割完成之后，需要人工将切割好的内饰从模具中取出，大大降低了生产效率。因此我们对此做出改进，提出一种汽车行李箱水切割托架。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种汽车行李箱水切割托架，包括箱体，所述箱体内部两侧均安装有一对托板，所述箱体内部中心处安装有副箱体，所述副箱体的内部竖直安装有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的顶端贯穿副箱体延伸至外部，并套装有提升盘，所述箱体内部设有切割模具，所述切割模具的中心处开设有预留槽，且所述预留槽与提升盘相互卡合，所述箱体外侧安装有若干对安装架，一对所述安装架之间均横向安装有翘板，所述翘板的两侧滚筒分别嵌入一对安装架的一侧，所述翘板的一端安装有压块。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体外侧在靠近安装架的底部均安装有固定板，所述固定板上均安装有第一活动座。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一活动座内均通过轴销安装有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的顶端输出端均通过轴销套装有第二活动座。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述翘板的底部开设有滑槽，所述滑槽的内部两侧均开设有滑轨，所述第二活动座在一对滑轨之间滑动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体内部底部设置为倾斜样式，所述箱体一侧底部嵌设安装有排水口。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述切割模具上开设有若干切割槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体底部外侧焊接有安装板，所述安装板上开设有若干安装孔。
本实用新型的有益效果是：
1、该种汽车行李箱水切割托架，通过滑槽、滑轨、第一活动座、第二活动座、第二伸缩杆和压块的相互配合，使得第二伸缩杆在进行工作时，第二伸缩杆的输出端向上运动，使得翘板的尾部提升，进而使得翘板的另一端通过压块对需要切割的内饰板进行夹持，从而避免内饰板在切割的过程中产生移动，导致切割出现偏差，影响产品质量；
2、该种汽车行李箱水切割托架，通过安装第一伸缩杆，第一伸缩杆的顶端输出端安装有提升盘，使得内饰板在切割完成之后，通过第一伸缩杆伸缩带动提升盘进行升降，进而将加工好的内饰板顶出切割模具内部，方便使用者拿取，进而提高了工作效率，本实用新型，结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，能有效提高水切割托架的切割效率，并提高了产品质量，具有较高的实用价值。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型一种汽车行李箱水切割托架的立体示意图；
图2是本实用新型一种汽车行李箱水切割托架的侧剖面示意图；
图3是本实用新型一种汽车行李箱水切割托架的翘板立体示意图；
图4是本实用新型一种汽车行李箱水切割托架的俯视示意图。
图中：1、箱体；2、安装板；3、第二活动座；4、安装架；5、翘板；6、压块；7、切割模具；8、固定板；9、第一活动座；10、第二伸缩杆；11、安装孔；12、切割槽；13、托板；14、提升盘；15、副箱体；16、第一伸缩杆；17、预留槽；18、排水口；19、滑槽；20、滑轨。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例：如图1-4所示，本实用新型一种汽车行李箱水切割托架，包括箱体1，所述箱体1内部两侧均安装有一对托板13，所述箱体1内部中心处安装有副箱体15，所述副箱体15的内部竖直安装有第一伸缩杆16，所述第一伸缩杆16的顶端贯穿副箱体15延伸至外部，并套装有提升盘14，所述箱体1内部设有切割模具7，所述切割模具7的中心处开设有预留槽17，且所述预留槽17与提升盘14相互卡合，所述箱体1外侧安装有若干对安装架4，一对所述安装架4之间均横向安装有翘板5，所述翘板5的两侧滚筒分别嵌入一对安装架4的一侧，所述翘板5的一端安装有压块6。
其中，箱体1外侧在靠近安装架4的底部均安装有固定板8，所述固定板8上均安装有第一活动座9，通过安装固定板8和第一活动座9，便于对第二伸缩杆10进行安装。
其中，第一活动座9内均通过轴销安装有第二伸缩杆10，所述第二伸缩杆10的顶端输出端均通过轴销套装有第二活动座3，通过轴销将第二伸缩杆10安装在第一活动座9内部，使得第二伸缩杆10可以在第一活动座9内部进行移动。
其中，翘板5的底部开设有滑槽19，所述滑槽19的内部两侧均开设有滑轨20，所述第二活动座3在一对滑轨20之间滑动连接，通过开设滑槽19和滑轨20，便于第二活动座3在滑槽19内部进行滑动，通过轴销将第二活动座3与第二伸缩杆10的顶部连接，使得第二伸缩杆10工作时带动翘板5进行运动。
其中，箱体1内部底部设置为倾斜样式，所述箱体1一侧底部嵌设安装有排水口18，通过将箱体1底部设置为倾斜样式，且一侧嵌设安装有排水口18，便于将进入到箱体1内部的水排出。
其中，切割模具7上开设有若干切割槽12，通过开设切割槽12，便于水刀沿着切割槽12的轨迹进行切割。
其中，箱体1底部外侧焊接有安装板2，所述安装板2上开设有若干安装孔11，通过焊接安装板2，且上面开设有若干安装孔11，便于使用者对箱体1进行固定，提高箱体1的稳定性。
工作原理：该种汽车行李箱水切割托架在使用时，首先检查该种汽车行李箱水切割托架内部各个机构是否完整，然后将需要切割的行李箱内饰板放置在箱体1内部的切割模具7上，通过滑槽19、滑轨20、第一活动座9、第二活动座3、第二伸缩杆10和压块6的相互配合，使得第二伸缩杆10在进行工作时，第二伸缩杆10的输出端向上运动，使得翘板5的尾部提升，进而使得翘板5的另一端通过压块6对需要切割的内饰板进行夹持，从而避免内饰板在切割的过程中产生移动，导致切割出现偏差，影响产品质量，待切割完成之后，第二伸缩杆10收缩，使得压块6的一端将内饰板松开，通过第一伸缩杆16伸缩带动提升盘14进行升降，进而将加工好的内饰板顶出切割模具7内部，方便使用者拿取，进而提高了工作效率，本实用新型，结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，能有效提高水切割托架的切割效率，并提高了产品质量，具有较高的实用价值。
最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车行李箱水切割托架，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)内部两侧均安装有一对托板(13)，所述箱体(1)内部中心处安装有副箱体(15)，所述副箱体(15)的内部竖直安装有第一伸缩杆(16)，所述第一伸缩杆(16)的顶端贯穿副箱体(15)延伸至外部，并套装有提升盘(14)，所述箱体(1)内部设有切割模具(7)，所述切割模具(7)的中心处开设有预留槽(17)，且所述预留槽(17)与提升盘(14)相互卡合，所述箱体(1)外侧安装有若干对安装架(4)，一对所述安装架(4)之间均横向安装有翘板(5)，所述翘板(5)的两侧滚筒分别嵌入一对安装架(4)的一侧，所述翘板(5)的一端安装有压块(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车行李箱水切割托架，其特征在于，所述箱体(1)外侧在靠近安装架(4)的底部均安装有固定板(8)，所述固定板(8)上均安装有第一活动座(9)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车行李箱水切割托架，其特征在于，所述第一活动座(9)内均通过轴销安装有第二伸缩杆(10)，所述第二伸缩杆(10)的顶端输出端均通过轴销套装有第二活动座(3)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车行李箱水切割托架，其特征在于，所述翘板(5)的底部开设有滑槽(19)，所述滑槽(19)的内部两侧均开设有滑轨(20)，所述第二活动座(3)在一对滑轨(20)之间滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车行李箱水切割托架，其特征在于，所述箱体(1)内部底部设置为倾斜样式，所述箱体(1)一侧底部嵌设安装有排水口(18)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车行李箱水切割托架，其特征在于，所述切割模具(7)上开设有若干切割槽(12)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车行李箱水切割托架，其特征在于，所述箱体(1)底部外侧焊接有安装板(2)，所述安装板(2)上开设有若干安装孔(11)。
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