CN216659665U - 一种儿童增高垫 - Google Patents

Abstract

本公开提供了一种儿童增高垫，属于儿童用具技术领域，其包括坐垫、连接带以及设置于坐垫两侧的扶手。其中连接带端部设有导向钩，导向钩上开设有用于限位安全带的导向槽，及用于安全带进出导向槽的缺口，导向钩的高度能够通过第一调节机构调节，本公开能够有效避免安全带从肩部滑落，调整了安全带的倾斜角度，提高了儿童舒适度和乘车安全性，并且连接带易调节，易拆卸。

Description

一种儿童增高垫

技术领域

本公开属于儿童用具技术领域，具体涉及一种儿童增高垫。

背景技术

汽车上的安全带都是依据成人的身材和体重进行设计的，儿童的身材和体重不同于成人，如果直接使用在发生紧急的情况下非但无法降低伤害，反而增加对儿童的伤害。因此人们设计出了儿童增高垫来保护儿童，儿童增高垫配合标准成人安全带使用，一般适合年龄4到12周岁或者体重15-36公斤的儿童使用，同时儿童增高垫也可与普通的儿童安全座椅配合使用。

现有的儿童增高垫包括坐垫，以及设置于坐垫两侧的扶手，扶手同时用于勾住安全带的下端。因为儿童好动的天性使得儿童在乘坐儿童增高垫时频繁地扭动，如此安全带很容易自肩部脱落，使儿童增高垫的保护性下降，增加危险性，同时，安全带的肩带部分倾斜角度不合适，影响儿童舒适度，甚至可能勒到儿童，对儿童造成伤害。

现有技术中，通过在增高垫后侧或左右两侧设置带有导向钩的连接带来限制安全带的位置，以适应不同儿童的乘坐需求，但是结构都较复杂，连接带不便拆卸。

如公开号为CN209051321U的专利公开了增高式儿童安全座椅束缚系统，所述增高垫后侧连接有调节带(即连接带)，该调节带上连接有导向钩，该导向钩上开设有供外部安全带穿过的导向槽。其优点在于：通过在增高垫后侧连接带有导向钩的调节带，导向钩上开设的导向槽可以用于限位外部安全带，对外部安全带起到导向作用，从而有效避免外部安全带从用户肩部滑落，提高增高式儿童安全座椅的安全性，但是结构较复杂，调节带不便拆卸。

现有技术中，儿童增高垫配合安全带使用时，安全带易从肩部脱落，使儿童增高垫的保护性下降，增加危险性；安全带的肩带部分倾斜角度不合适，影响儿童舒适度，甚至可能勒到儿童，对儿童造成伤害；设有用于限位安全带的连接带的增高垫，其结构复杂，不便拆卸。

实用新型内容

本公开针对现有技术中，儿童增高垫配合安全带使用时，安全带易从肩部脱落，使儿童增高垫的保护性下降，增加危险性；安全带的肩带部分倾斜角度不合适，影响儿童舒适度，甚至可能勒到儿童，对儿童造成伤害；设有用于限位安全带的连接带的增高垫，其连接带安装结构复杂，不便拆卸等问题，提供一种结构简单的儿童增高垫，其能对安全带起到限位作用，增加了儿童增高垫的安全性，并且连接带易调节，易拆卸。

本公开的构思之一在于，通过在儿童增高垫上设置连接带，连接带一端连接增高垫的坐垫，另一端连接安全带，对安全带的位置起到限制作用，从而有效避免安全带从用户肩部滑落，提高乘车安全性，并且，调整了安全带的肩带部分的倾斜角度，确保了儿童舒适度，安全带的位置合理，不会对儿童造成伤害。

本公开的另一构思在于，连接带上设置有导向钩，导向钩上开设有用于安全带通过的缺口，以及用于限位安全带的导向槽，导向钩对安全带起到导向作用，连接带通过导向钩与安全带连接，连接方式简单，使用时操作方便。

本公开的另一构思在于，导向钩与增高垫的坐垫间的距离可调节，使得所述增高垫可以适用于不同的身高、体重或不同年龄段的儿童。

本公开的另一构思在于，连接带上设置有用于调节其总体长度的第一调节机构，第一调节机构为日字扣，长度调节方式简单。

本公开的另一构思在于，所述坐垫上设置有限位孔，所述连接带上设置有限位件，所述限位件与限位孔相配合，使得所述连接带的一端固定在坐垫上。

本公开的另一构思在于，所述连接带设置为从所述坐垫的后方向上绕，再与连接带连接的形式，使用所述儿童增高垫时，所述连接带处于儿童的背部，避免所述连接带对儿童产生额外的干扰，保障儿童的舒适度。

进一步的，本公开的另一构思在于，所述限位孔设置为上下贯穿所述坐垫的条状通孔，连接带贯穿所述通孔，限位件设置为只能以特定角度穿过通孔的形状，使限位件能将连接带的一端固定在坐垫上，并且人为调整限位件的角度后，限位件能穿过所述通孔，能将限位件及连接带从坐垫上取下，连接带的安装结构简单，拆卸方便。

进一步的，本公开的另一构思在于，所述限位件可以设置为日字扣，连接结构简单可靠。

本公开的另一构思在于，所述限位件可以设置为第二调节机构，连接带通过该第二调节机构安装在坐垫上，并且连接带的一端能相对所述第二调节机构运动，实现导向钩与坐垫间的距离的调节，并且调节方式简单。

本公开的另一构思在于，所述第二调节机构设置在所述坐垫的前端，向外拉动连接带更方便，并且，连接带不易发生弯折，通过第二调节机构调节其长度时较省力。

本公开提供的一种儿童增高垫，包括坐垫，连接带，导向钩，以及设置于坐垫两侧的扶手，实际使用时，连接带从坐垫后侧伸出，通过导向钩连接安全带，连接带与坐垫的连接方式简单，能被快速拆卸。

更具体的，导向钩设置在连接带上，并且导向钩的高度可调节，导向钩连接安全带，对安全带起到位置调整的作用，从而有效避免安全带从用户肩部滑落，提高乘车安全性，并且，能根据儿童的身型调整安全带的肩带部分的倾斜角度，确保儿童舒适度，不会对儿童造成伤害。

在本公开的一些实施例中，所述导向钩上开设有用于安全带通过的缺口，以及用于限位安全带的导向槽，导向钩对安全带起到导向作用，连接带通过导向钩与安全带连接，连接方式简单，使用时操作方便。

在本公开的一些实施例中，所述坐垫上设置有上下贯穿的通孔，连接带端部安装有限位件，连接带贯穿通孔。

进一步的，所述坐垫沿通孔的两端分别设置有第一凹槽、第二凹槽，其中第一凹槽处于第二凹槽的上方，所述限位件为日字扣，并处于第一凹槽内，一般情况下，所述限位件因为自身重力作用或来自连接带的拉力，处于水平状态，当人为调节所述限位件至竖直状态时，限位件可穿过通孔，使连接带被取下。所述第一凹槽的设置，使得所述限位件被容纳在第一凹槽里，不会硌到儿童；所述第二凹槽的设置减少了通孔的长度，使得限位件更容易通过通孔，拆装连接带更方便。

在本公开的一些实施例中，所述限位件可以设置为第二调节机构，连接带通过该第二调节机构安装在坐垫上，并且连接带的一端能相对所述第二调节机构运动，实现导向钩与坐垫间的距离的调节，并且调节方式简单。

进一步的，所述第二调节机构设置在所述坐垫的前端，向外拉动连接带更方便，并且，连接带不易发生弯折，通过第二调节机构调节其长度时较省力。

进一步的，所述第二调节机构能够固定住连接带，锁定导向钩的位置的高低。

进一步的，所述第二调节机构包括用于将第二调节机构固定在第一凹槽内的固定件和用于锁定导向钩与坐垫间距离的锁止件。

进一步的，所述固定件通过与所述第一凹槽的形状相契合固定在安装凹槽内；所述锁止件安装在所述固定件上，并能转动，所述锁止件上设置有卡紧齿，所述固定件上设置有与所述卡紧齿相配合的面；

进一步的，连接带的下端穿过第二调节机构，卡紧齿与配合面夹紧连接带时，能够锁定导向钩的位置的高低，处于非卡紧状态时，连接带的下端能相对第二调节机构被抽出或回缩，以实现导向钩的位置高低的调节，调节方式简单。

能够理解的是，使用者在使用连接带时，导向钩的位置的高低即导向钩与坐垫间的距离大小，因此本文中导向钩的位置的高低即指导向钩与坐垫间的距离大小。

在本公开的一些实施例中，连接带还设置有用于调节连接带的总体长度的第一调节机构，第一调节机构为日字扣，导向钩位置的高低随连接带总长度的变化而变化，调节方式简单。并且，第一调节机构设置在所述连接带与安全带连接的一端，使用第一调节机构较方便。

相比现有技术，本公开提供的一种儿童增高垫，能够有效避免安全带从肩部滑落，调整了安全带的倾斜角度，提高了儿童舒适度和乘车安全性，并且连接带易调节，易拆卸。

附图说明

以下将结合附图和优选实施例来对本公开进行进一步详细描述，但是本领域技术人员将领会的是，这些附图仅是出于解释优选实施例的目的而绘制的，并且因此不应当作为对本公开范围的限制。此外，除非特别指出，附图仅示意在概念性地表示所描述对象的组成或构造并可能包含夸张性显示，并且附图也并非一定按比例绘制。

图1：本公开提供的一种儿童增高垫的结构示意图；

图2：本公开提供的一种儿童增高垫的俯视图；

图3：本公开提供的一种儿童增高垫的剖视图；

图4：本公开提供的另一种儿童增高垫的结构示意图；

图5：本公开提供的另一种儿童增高垫的俯视图；

图6：本公开提供的另一种儿童增高垫的剖视图；

图7：本公开提供的另一种儿童增高垫的局部放大图；

图8：导向钩的放大结构示意图；

其中，1、连接带；11、导向钩；12、第一调节机构；13、第二调节机构；131、固定件；132、锁止件；3、坐垫；4、限位件。

具体实施方式

下面结合附图，对本公开作详细的说明。

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本公开进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本公开，并不用于限定本公开。

实施例一：本公开提供一种儿童增高垫，如图1-3及图8所示，其包括坐垫3，连接带1，导向钩11，以及设置于坐垫3两侧的扶手，实际使用时，连接带1从坐垫3后侧伸出，通过导向钩11连接安全带。

更具体的，如图8所示，导向钩11上开设有用于限位安全带的导向槽和用于安全带进出的缺口，对安全带起到导向作用，从而有效避免安全带从用户肩部滑落，提高乘车安全性，并且，能根据儿童的身型调整安全带的肩带部分的倾斜角度，确保儿童舒适度，不会对儿童造成伤害。

连接带1端部安装有限位件4，坐垫3上设置有上下贯穿的通孔，沿通孔的两端分别设置有第一凹槽、第二凹槽，其中第一凹槽处于第二凹槽的上方，连接带1贯穿通孔，限位件4为日字扣，并处于第一凹槽内，一般情况下，所述限位件4因为自身重力作用或来自连接带1的拉力，处于水平状态，当人为调节所述限位件4至竖直状态时，限位件4可穿过通孔，使连接带1被取下。

第一凹槽的设置，使得所述限位件4被容纳在第一凹槽里，不会硌到儿童；所述第二凹槽的设置减少了通孔的长度，使得限位件4更容易通过通孔，拆装连接带1更方便。

连接带1上设置有用于调节连接带1的总体长度的第一调节机构12，并且，第一调节机构设置在所述连接带1与安全带连接的一端，使用第一调节机构12较方便；第一调节机构12为日字扣，导向钩11位置的高低随连接带1总长度的变化而变化，调节方式简单。

实施例二：本公开提供另一种儿童增高垫，如图4-7所示，其与实施例一的主要区别在于限位件4的结构不同，限位件4设置为第二调节机构13，连接带通过该第二调节机构13安装在坐垫上，并且连接带的一端能相对所述第二调节机构13运动，实现导向钩11的高度的调节，并且调节方式简单。

进一步的，所述第二调节机构13设置在所述坐垫3的前端，向外拉动连接带1更方便，并且，连接带1不易发生弯折，通过第二调节机构13调节其长度时较省力。

进一步的，所述坐垫3上设置有安装凹槽，所述安装凹槽内安装有第二调节机构13，连接带1通过该第二调节机构13安装在坐垫3上，连接带1的下端穿过第二调节机构13，能相对第二调节机构13被抽出或回缩，以实现导向钩11的位置高低的调节，调节方式简单。

进一步的，所述第二调节机构13能够固定住连接带1，锁定导向钩11的位置的高低。

进一步的，所述第二调节机构13包括用于将第二调节机构13固定在凹槽内的固定件131和用于锁定导向钩11与坐垫3间距离的锁止件132。

进一步的，所述固定件131通过与所述安装凹槽的形状相契合固定在安装凹槽内；所述锁止件132安装在所述固定件131上，并能转动，所述锁止件132上设置有卡紧齿，所述固定件131上设置有与所述卡紧齿相配合的面，卡紧齿与配合面夹紧连接带1时，能够锁定导向钩11的位置的高低，处于非卡紧状态时，能够调整导向钩11的位置的高低。

本实施例中，导向钩11能通过第二调节机构13调节高度，连接带1上未设置第一调节机构12，在其他实施例中，所述限位件4设置为第二调节机构13，且，连接带1上设置有第一调节机构12。

相比现有技术，本公开提供的一种儿童增高垫，能够有效避免安全带从肩部滑落，调整了安全带的倾斜角度，提高了儿童舒适度和乘车安全性，并且连接带易调节，易拆卸。

以上对本公开进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本公开的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本公开及核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本公开原理的前提下，还可以对本公开进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本公开权利要求的保护范围内。

Claims (6)

1.一种儿童增高垫，其特征在于：包括：

坐垫，坐垫上设置有限位孔；

连接带，连接带一端设有导向钩，导向钩上开设有用于限位安全带的导向槽，及用于安全带进出导向槽的缺口；连接带另一端设置有限位件，限位件与所述限位孔相配合，将连接带固定在所述坐垫上；所述导向钩的高度能够调节；

以及设置于坐垫两侧的扶手；

所述连接带上设置有用于调节连接带长度的第一调节机构。

2.根据权利要求1所述的一种儿童增高垫，其特征在于：所述第一调节机构为日字扣。

3.根据权利要求1所述的一种儿童增高垫，其特征在于：所述限位孔设置为沿竖直方贯穿所述坐垫的条状通孔，所述连接带穿过通孔，所述限位件卡在通孔的一侧，限位件调整角度后能穿过通孔。

4.根据权利要求3所述的一种儿童增高垫，其特征在于：所述限位件为日字扣。

5.根据权利要求1所述的一种儿童增高垫，其特征在于：所述限位件设置为第二调节机构，所述连接带能相对第二调节机构运动，实现导向钩的高度的调节。

6.根据权利要求5所述的一种儿童增高垫，其特征在于：所述第二调节机构包括用于将第二调节机构固定在所述坐垫上的固定件和用于锁定导向钩高度的锁止件，所述固定件与所述限位孔的形状相配合；所述锁止件安装在所述固定件上，并能相对所述固定件转动，所述锁止件上设置有卡紧齿，所述固定件上设置有与所述卡紧齿相配合的面。

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