KR20220001972U - Isofix+탑테더 방식의 카시트 사용이 편리한 탑테더 연장고리 - Google Patents

Isofix+탑테더 방식의 카시트 사용이 편리한 탑테더 연장고리 Download PDF

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Abstract

본 발명은 탑테더에 관한 것으로서, 카시트의 탑테더 위치에 고정되어 탑테더 고리를 거는 위치를 자동차의 헤드레스트와 시트 사이로 이동시키는 것을 특징으로 한다.

Description

ISOFIX+탑테더 방식의 카시트 사용이 편리한 탑테더 연장고리{Top tether extension hook for easy use of ISOFIX+ top tether type car seat}
본 발명은 탑테더 앵커의 고정부가 구비된 탑테더 연장용 벨트 가이드에 관한 것으로, 보다 상세하게는 조작성의 향상 및 안전에 대한 장착위치 시인성 향상을 도모하여
사용상의 편의 및 안전성을 증대할수 있는 탑테더 연장 벨트 가이드에 관한 것이다.
대부분의 아동용 카시트는 현재 차량의 성인용 무릎 및 대각 좌석 벨트(Lap and Kiagonal Seat Belt) 또는 단지 무릎 벨트만을 사용하여 차량 좌석에 장착되고, 고정되도록 사용된다.
그러나 차량에 따라 각각 좌석 및 벨트의 모델이 다른 경우가 많기 때문에, 카시트의 고정은 불안정하다.
이러한 불안정을 해결하기 위하여 차량의 좌석 일측에 앵커가 구비되고, 카시트의 일측에 앵커와 결합하는 래치가 구비된 ISOFIX 방식을 이용한 카시트가 개시되었다.
이와같은 기술과 관련되어 종래의 특허공개 제2017-0092926호에 카시트의 기술이 제시되고 있으며 그 구성은 도1에서와 같이 몸체부의 분리결합 또는 슬라이딩 이동이 수행되는 ISOFIX와 몸체부에서 길게 뻗어 나와 차량 시트 후면 또는 차량 바닥면에 결착되는 탑테더 앵커로 구성되어있다.
그러나, 상기와 같은 카시트는, 탑테더의 위치상 간단히 결합/분리가 불가능하여 카시트의 적절한 조절 (예 : 회전, 리크라인 등)이 쉽지 않은 단점이 있으며, 육안으로 확인이 불가하여 자동차의 탑테더 앵커에 결합이 잘 되었는지 확인이 어려운 단점이 있는것이다.
본 발명은 상기한 바와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 탑테더의 위치를 보다 시인성이 좋은 위치로 이동시켜
사용자가 견고하게 고정할 수 있도록 하는것이다.
상기 과제를 달성하기 위하여, 탑테더에 고정되는 고리 형상과, 상기 고리 형상을 고정하는 벨트, 그리고 벨트 길이를 조절하는 버클, 그리고 테더앵커와 동일한 치수의 앵커를 내장한 베이스를 포함한다.
상기 베이스의 형상은 전면에 탑테더 앵커가 형성되어 있고, 후면 좌, 우측 위치고정용 후크, 그리고 벨트가 고정되어 있으며, 벨트 끝부분에는 벨트 길이를 조절하는 버클, 그리고 차량용 탑테더 앵커에 고정되는 고리 형상이 달려있다.
상기 위치 고정용 후크에는 미끄러짐을 방지하는 고무 패드가 형성된다.
베이스의 후면 좌 우측 위치 고정용 후크를 차량 등받이와 헤드레스트 사이에 위치시키고 탑테더 앵커에 베이스의 고리를 고정시킨 후, 베이스가 흔들리지 않도록 벨트 길이를 버클을 잡아당겨 고정한다.
차량의 좌석 일측 앵커에 아동용 카시트의 ISOFIX를 고정하고, 상기 베이스의 전면 탑테더 앵커에 단단히 고정시킨다.
이후 회전, 리크라인등을 할 때에 차량의 탑테더 앵커가 아닌 상기 고정된 베이스에서 탑테더를 분리 후 작동시키고 재결합하여 사용한다.
이상 설명한 바와 같은 본 발명에 따르면 차량 시트와 헤드레스트 사이에 테더 앵커를 위치시켜 테더 앵커의 불확실한 시인성을 개선하여 카시트의 오장착률을 낮출수 있으며 회전, 리크라인 등 카시트의 조절을 보다 사용하기 편리하게 할 수 있다.
도1은 기존 카시트의 탑테더 위치도
도2은 본 발명에 따른 테더 앵커 연장선의 사시도
도3는 도 1의 분해 사시도
도4은 본 발명에 따른 테더앵커 연장선의 차량용 시트 설치 사시도
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 첨부된 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의를 위해 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 판례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 하여 내려져야 할 것이다.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다
도2 내지 도 3에 도시된 바와 같이 본 발명이 제공하는 탑테더 연장선은 케이스(1) / 탑테더 고정 앵커(2) / 미끄럼 방지 고무 스티커(3) / 탑테더 연장 벨트 (4) / 탑테더 길이조절 버클 (5) / 탑테더 고정 고리 (6)를 포함한다.
케이스(1)는 상/하판으로 구성되어 쉽게 분리되지 않도록 고정되어 있으며, 내부형상은 탑테더 고정 앵커가 케이스 안에 흔들리지 않도록 고정되게끔 형성되어있다. 케이스 중간 부분에 절개홀 이 형성되어 고정 앵커(2)에는 탑테더 연장벨트(4)가 연결되어 있으며,그 끝에는 탑테더 길이를 조절할수 있는 길이 조절 버클(5) 그리고 탑테더 고정 앵커(2)가 달려있다. 또한 상면에서 보았을때 머리받침 높낮이를 조절하는 봉에 설치하기 용이한 오목한 부분(제3도 참조)형상이 있으며 위와 같은 형상의 케이스는 도3과 같이 차량용 시트와 머리받침 사이에 안착되게 된다. 이때 케이스의 내부 홈에 머리받침 높낮이를 조절하는 봉이 걸리게 되고 탑테더 연장벨트는 탑테더 길이조절벨트를 이용하여 적절한 길이로 늘려서 차량의 탑테더 연결 앵커에 고정할 수 있다.
이후 차량의 탑테더 앵커 부분을 위 케이스에 연결된 고정앵커(2) 가 수행할 수 있어 소비자가 보다 편리하게 탑테더 사용이 가능하다.
(1) 케이스
(2) 탑테더 고정 앵커
(3) 미끄럼 방지 고무스티커
(4) 탑테더 연장 벨트
(5) 탑테더 길이조절 버클
(6) 탑테더 고정 고리

Claims (3)

  1. 자동차의 후석에 설치되어 보조 카시트가 ISOFIX와 함께 장착되는 탑테더로서 상기 보조 카시트의 탑테더 앵커가 헤드레스트와 등받이 사이 공간으로 걸릴수 있는 ㄷ자 형태의 가로 바;
  2. 상기 가로바를 탑테더에 고정하기 위해 함께 결착된 I 자 형태의 가로바와 상기 I자 형태의 가로바에는 길이조절 벨트 및 탑테더 고정 고리를 포함하며 상기 가로바를 감싸고 흔들리지 않도록 고정하며 헤드레스트 바에서 미끄러지지 않도록 미끄럼 방지를 가진 케이스를 구비하는 탑테더 연장 구조물
  3. 제 1항에 있어서, 상기 탑테더 고정 위치가 자동차 시트의 헤드레스트와 시트 사이에 고정되는 특징으로 하는 탑테더 연장 구조물
KR2020210000383U 2021-02-04 2021-02-04 Isofix+탑테더 방식의 카시트 사용이 편리한 탑테더 연장고리 KR20220001972U (ko)

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