CN216657773U - 一种汽轮机低压外缸拼装工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽轮机低压外缸拼装工具，属于拼装工具技术领域，包括底板，底板顶壁固定设置有一对端挡板及一对侧挡板，两端挡板互相平行，两端挡板之间适配插设有端板，两侧挡板互相平行，两侧挡板之间适配插设有侧板，端板与侧板互相垂直；底板顶壁固定设置有端立柱，端立柱位于两所述端挡板之间，端立柱的轴向与底板顶壁相垂直，端板贯穿设置有供端立柱适配插设的端孔；底板顶壁固定设置有侧立柱，侧立柱位于两侧挡板之间，侧立柱的轴向与底板顶壁相垂直，侧板贯穿设置有供侧立柱适配插设的侧孔。安装时，将端板插设在两端挡板之间，且使得端立柱插设至端孔内，无需拧紧太多的螺栓螺母，操作方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及拼装工具技术领域，尤其涉及一种汽轮机低压外缸拼装工具。
背景技术
汽轮机低压外缸拼装工具是一种用于对框架进行辅助定位的工具。
现有授权公告号为CN207077377U的中国专利，公开了一种汽轮机低压外缸拼装工具，其包括一个压板、两个连接螺栓、一个尖头螺栓和一个螺母，所述压板为长方形板，压板的一端设有长方形通孔，另一端设有两个圆形通孔，圆形通孔的位置与侧板上两个相邻螺纹孔的位置相对应，长方形通孔的位置与端板端部的螺纹孔相对应，长方形通孔的宽度大于端板端部螺纹孔的大径，圆形通孔的直径大于对应的侧板上螺纹孔的大径，所述连接螺栓可穿过压板的圆形通孔旋入侧板的螺纹孔内，将压板固定在侧板上，所述尖头螺栓的末端为圆锥状，尖头螺栓可自下而上旋入端板的螺纹孔后再穿出压板的长方形通孔并与螺母旋合，使压板与端板固定连接。
上述中的相关技术存在以下缺陷：其安装过程中需要逐一拧紧两个连接螺栓、一个尖头螺栓和一个螺母，操作不便，效率较低，故有待改善。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种汽轮机低压外缸拼装工具。
本申请提供的一种汽轮机低压外缸拼装工具采用如下的技术方案：
一种汽轮机低压外缸拼装工具，包括底板，所述底板顶壁固定设置有一对端挡板及一对侧挡板，两所述端挡板互相平行，两所述端挡板之间适配插设有端板，两所述侧挡板互相平行，两所述侧挡板之间适配插设有侧板，所述端板与侧板互相垂直；
所述底板顶壁固定设置有端立柱，所述端立柱位于两所述端挡板之间，所述端立柱的轴向与底板顶壁相垂直，所述端板贯穿设置有供端立柱适配插设的端孔；
所述底板顶壁固定设置有侧立柱，所述侧立柱位于两所述侧挡板之间，所述侧立柱的轴向与底板顶壁相垂直，所述侧板贯穿设置有供侧立柱适配插设的侧孔。
本实用新型优选地技术方案在于，所述端立柱外侧螺纹套设有端螺母，所述端螺母的底壁与端板的顶壁相抵接；
所述侧立柱外侧螺纹套设有侧螺母，所述侧螺母的底壁与侧板的顶壁相抵接。
本实用新型优选地技术方案在于，所述端螺母的侧壁沿其周向均匀分布有若干端防滑凸棱，若干所述端防滑凸棱的长度方向均与端螺母的轴向相平行；
所述侧螺母的侧壁沿其周向均匀分布有若干侧防滑凸棱，若干所述侧防滑凸棱的长度方向均与侧螺母的轴向相平行。
本实用新型优选地技术方案在于，所述端螺母的侧壁套设并固定有端橡胶环套；
所述侧螺母的侧壁套设并固定有侧橡胶环套。
本实用新型优选地技术方案在于，所述端挡板及所述侧挡板的内侧壁均设置有让位槽，所述让位槽内插设有浸油海绵。
本实用新型优选地技术方案在于，所述浸油海绵侧壁固定设置有尼龙钩带，所述让位槽内侧壁固定设置有尼龙绒带，所述尼龙钩带与所述尼龙绒带相贴合。
本实用新型优选地技术方案在于，所述让位槽底壁开设有储油孔，所述储油孔为盲孔，所述浸油海绵底壁固定设置有吸油棉条，所述吸油棉条远离浸油海绵的一端伸至储油孔内。
本实用新型优选地技术方案在于，所述吸油棉条远离浸油海绵的一端固定设置有配重块。
本实用新型优选地技术方案在于，所述端立柱及侧立柱远离底板的一端的端面均为半球面。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种汽轮机低压外缸拼装工具，属于拼装工具技术领域，包括底板，所述底板顶壁固定设置有一对端挡板及一对侧挡板，两所述端挡板互相平行，两所述端挡板之间适配插设有端板，两所述侧挡板互相平行，两所述侧挡板之间适配插设有侧板，所述端板与侧板互相垂直；所述底板顶壁固定设置有端立柱，所述端立柱位于两所述端挡板之间，所述端立柱的轴向与底板顶壁相垂直，所述端板贯穿设置有供端立柱适配插设的端孔；所述底板顶壁固定设置有侧立柱，所述侧立柱位于两所述侧挡板之间，所述侧立柱的轴向与底板顶壁相垂直，所述侧板贯穿设置有供侧立柱适配插设的侧孔。安装时，将端板插设在两端挡板之间，且使得端立柱插设至端孔内，再将端螺母旋至端立柱外侧，直至端螺母的底部与端板顶部相抵接，即可实现端板的固定。再将侧板插设在两侧挡板之间，且使得侧立柱插设至侧孔内，再将侧螺母旋至侧立柱外侧，直至侧螺母的底部与侧板顶部相抵接，即可实现侧板的固定。此后即可对端板及侧板进行后续的焊接操作，操作方便。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式中提供的汽轮机低压外缸拼装工具的整体结构示意图；
图2是本实用新型具体实施方式中提供的汽轮机低压外缸拼装工具中用于体现侧挡板与侧板连接关系的结构示意图；
图3是本实用新型具体实施方式中提供的汽轮机低压外缸拼装工具中用于体现端挡板与端板连接关系的结构示意图；
图4是本实用新型具体实施方式中提供的汽轮机低压外缸拼装工具中用于体现浸油海绵与吸油海绵连接关系的结构示意图。
图中：
1、底板；
2、端挡板；21、端板；22、端立柱；220、端孔；23、端螺母；24、端防滑凸棱；25、端橡胶环套；
3、侧挡板；31、侧板；32、侧立柱；320、侧孔；33、侧螺母；34、侧防滑凸棱；35、侧橡胶环套；
4、浸油海绵；40、让位槽；41、尼龙钩带；42、尼龙绒带；43、吸油棉条；430、储油孔；44、配重块。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1-4所示，本实用新型提供的一种汽轮机低压外缸拼装工具，包括底板1，所述底板1顶壁固定设置有一对端挡板2及一对侧挡板3，两所述端挡板2互相平行，两所述端挡板2之间适配插设有端板21，两所述侧挡板3互相平行，两所述侧挡板3之间适配插设有侧板31，所述端板21与侧板31互相垂直；
所述底板1顶壁固定设置有端立柱22，所述端立柱22位于两所述端挡板2之间，所述端立柱22的轴向与底板1顶壁相垂直，所述端板21贯穿设置有供端立柱22适配插设的端孔220；
所述底板1顶壁固定设置有侧立柱32，所述侧立柱32位于两所述侧挡板3之间，所述侧立柱32的轴向与底板1顶壁相垂直，所述侧板31贯穿设置有供侧立柱32适配插设的侧孔320。
优选地，所述端立柱22外侧螺纹套设有端螺母23，所述端螺母23的底壁与端板21的顶壁相抵接；
所述侧立柱32外侧螺纹套设有侧螺母33，所述侧螺母33的底壁与侧板31的顶壁相抵接。
优选地，所述端螺母23的侧壁沿其周向均匀分布有若干端防滑凸棱24，若干所述端防滑凸棱24的长度方向均与端螺母23的轴向相平行；
所述侧螺母33的侧壁沿其周向均匀分布有若干侧防滑凸棱34，若干所述侧防滑凸棱34的长度方向均与侧螺母33的轴向相平行。
优选地，所述端螺母23的侧壁套设并固定有端橡胶环套25；
所述侧螺母33的侧壁套设并固定有侧橡胶环套35。
优选地，所述端挡板2及所述侧挡板3的内侧壁均设置有让位槽40，所述让位槽40内插设有浸油海绵4。
优选地，所述浸油海绵4侧壁固定设置有尼龙钩带41，所述让位槽40内侧壁固定设置有尼龙绒带42，所述尼龙钩带41与所述尼龙绒带42相贴合。
优选地，所述让位槽40底壁开设有储油孔430，所述储油孔430为盲孔，所述浸油海绵4底壁固定设置有吸油棉条43，所述吸油棉条43远离浸油海绵4的一端伸至储油孔430内。
优选地，所述吸油棉条43远离浸油海绵4的一端固定设置有配重块44。
优选地，所述端立柱22及侧立柱32远离底板1的一端的端面均为半球面。
本实用新型提供的一种汽轮机低压外缸拼装工具的实施原理为：安装时，将端板21插设在两端挡板2之间，且使得端立柱22插设至端孔内，再将端螺母23旋至端立柱22外侧，直至端螺母23的底部与端板21顶部相抵接，即可实现端板21的固定。再将侧板31插设在两侧挡板3之间，且使得侧立柱32插设至侧孔内，再将侧螺母33旋至侧立柱32外侧，直至侧螺母33的底部与侧板31顶部相抵接，即可实现侧板31的固定。此后即可对端板21及侧板31进行后续的焊接操作，操作方便。
本实用新型是通过优选实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本实用新型保护的范围。
Claims (9)
1.一种汽轮机低压外缸拼装工具，其特征在于：
包括底板(1)，所述底板(1)顶壁固定设置有一对端挡板(2)及一对侧挡板(3)，两所述端挡板(2)互相平行，两所述端挡板(2)之间适配插设有端板(21)，两所述侧挡板(3)互相平行，两所述侧挡板(3)之间适配插设有侧板(31)，所述端板(21)与侧板(31)互相垂直；
所述底板(1)顶壁固定设置有端立柱(22)，所述端立柱(22)位于两所述端挡板(2)之间，所述端立柱(22)的轴向与底板(1)顶壁相垂直，所述端板(21)贯穿设置有供端立柱(22)适配插设的端孔(220)；
所述底板(1)顶壁固定设置有侧立柱(32)，所述侧立柱(32)位于两所述侧挡板(3)之间，所述侧立柱(32)的轴向与底板(1)顶壁相垂直，所述侧板(31)贯穿设置有供侧立柱(32)适配插设的侧孔(320)。
2.根据权利要求1所述的汽轮机低压外缸拼装工具，其特征在于：
所述端立柱(22)外侧螺纹套设有端螺母(23)，所述端螺母(23)的底壁与端板(21)的顶壁相抵接；
所述侧立柱(32)外侧螺纹套设有侧螺母(33)，所述侧螺母(33)的底壁与侧板(31)的顶壁相抵接。
3.根据权利要求2所述的汽轮机低压外缸拼装工具，其特征在于：
所述端螺母(23)的侧壁沿其周向均匀分布有若干端防滑凸棱(24)，若干所述端防滑凸棱(24)的长度方向均与端螺母(23)的轴向相平行；
所述侧螺母(33)的侧壁沿其周向均匀分布有若干侧防滑凸棱(34)，若干所述侧防滑凸棱(34)的长度方向均与侧螺母(33)的轴向相平行。
4.根据权利要求2所述的汽轮机低压外缸拼装工具，其特征在于：
所述端螺母(23)的侧壁套设并固定有端橡胶环套(25)；
所述侧螺母(33)的侧壁套设并固定有侧橡胶环套(35)。
5.根据权利要求1所述的汽轮机低压外缸拼装工具，其特征在于：
所述端挡板(2)及所述侧挡板(3)的内侧壁均设置有让位槽(40)，所述让位槽(40)内插设有浸油海绵(4)。
6.根据权利要求5所述的汽轮机低压外缸拼装工具，其特征在于：
所述浸油海绵(4)侧壁固定设置有尼龙钩带(41)，所述让位槽(40)内侧壁固定设置有尼龙绒带(42)，所述尼龙钩带(41)与所述尼龙绒带(42)相贴合。
7.根据权利要求5所述的汽轮机低压外缸拼装工具，其特征在于：
所述让位槽(40)底壁开设有储油孔(430)，所述储油孔(430)为盲孔，所述浸油海绵(4)底壁固定设置有吸油棉条(43)，所述吸油棉条(43)远离浸油海绵(4)的一端伸至储油孔(430)内。
8.根据权利要求7所述的汽轮机低压外缸拼装工具，其特征在于：
所述吸油棉条(43)远离浸油海绵(4)的一端固定设置有配重块(44)。
9.根据权利要求1所述的汽轮机低压外缸拼装工具，其特征在于：
所述端立柱(22)及侧立柱(32)远离底板(1)的一端的端面均为半球面。
Priority Applications (1)
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| CN202123220991.9U CN216657773U (zh) | 2021-12-21 | 2021-12-21 | 一种汽轮机低压外缸拼装工具 |
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