CN216656020U - 一种双活塞的电池壳制作结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种双活塞的电池壳制作结构，其使得压边力、顶升力可独立调节，提高产品的快速成型能力。其包括：第一活塞组件；第二活塞组件；第一活塞组件为压边活塞，其包括第一气缸筒体、第一活塞杆、第一活塞，第一气缸筒体内设置有第一活塞，第一活塞杆的底部插装于第一气缸筒体、且连接于第一活塞布置，第一活塞杆的顶部外周设置有环形压附凸台；第二活塞组件为顶升活塞，其包括第二气缸筒体、第二活塞杆、第二活塞，第二气缸筒体内设置有第二活塞，第二活塞杆的底部插装于第二气缸筒体、且连接于第二活塞布置；第一气缸筒体固装于第二气缸筒体的上部位置，第二活塞杆的和第一活塞杆在同一轴线上布置。

Description

一种双活塞的电池壳制作结构

技术领域

本实用新型涉及电池壳拉伸的技术领域，具体为一种双活塞的电池壳制作结构，本实用新型还提供了其具体应用。

背景技术

电池壳拉伸制作中，现有技术均为单节式活塞作业，当有提高出力之需求时,必须以调高气压以及加大活塞面积的方式进行设计,如此在相同平台面积的条件下,会造成工位数减少,进而导至必须增加台面宽度,以及机械臂长度与间距,导致整体设计成本升高。且单动活塞的结构,对于产品压边力的控制较困难,对于客户端模具设计的难度较高,也较为复杂,模具的维修与养护相对来说也较为繁琐。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种双活塞的电池壳制作结构，其使得压边力、顶升力可独立调节，提高产品的快速成型能力。

一种双活塞的电池壳制作结构，其特征在于，其包括：

第一活塞组件；

第二活塞组件；

所述第一活塞组件为压边活塞，其包括第一气缸筒体、第一活塞杆、第一活塞，所述第一气缸筒体内设置有第一活塞，所述第一活塞杆的底部插装于所述第一气缸筒体、且连接于所述第一活塞布置，所述第一活塞杆的顶部外周设置有环形压附凸台；

所述第二活塞组件为顶升活塞，其包括第二气缸筒体、第二活塞杆、第二活塞，所述第二气缸筒体内设置有第二活塞，所述第二活塞杆的底部插装于所述第二气缸筒体、且连接于所述第二活塞布置；

所述第一气缸筒体固装于所述第二气缸筒体的上部位置，所述第二活塞杆的和第一活塞杆在同一轴线上布置，所述第一活塞杆的径向中心设置有贯穿孔，所述第二活塞杆的顶部贯穿所述贯穿孔后上凸布置。

其进一步特征在于：

所述第一气缸筒体的上表面安装有顶盖板；

所述顶盖板对应于所述第一活塞杆的贯穿位置处的外周套装有铜套，确保不会从第一活塞杆的贯穿位置漏气；

所述第二气缸筒体的高度方向上设置有隔板，所述隔板用于分隔腔体，每个腔体内设置有对应的活塞，最下部的所述隔板用于限定活塞的垂直向升降的上升止挡位置，所述第二活塞杆的下部贯穿隔板的导向中心孔后固接对应位置的活塞；

优选地，当第二活塞杆需要的顶升力较大时，所述第二气缸筒体分隔为N 个筒体，其中N大于等于2，每个筒体内分别设置对应的活塞，第二活塞杆的下部对应位置分别固接N个活塞，根据需要控制筒体内的高压气体将活塞顶升作业，使得第二活塞杆的顶部达到需求的顶升力；

所述第二气缸筒体的底部设置有底盖板；

优选地，所述隔板的外周侧凸于所述第二气缸筒体，所述隔板的外周侧凸部分通过垂直向连杆分别连接顶盖板、底盖板，使得整个结构形成稳固整体；

所述第二活塞杆的顶部还固设有仿形电池壳顶部凸起设置有仿形块。

一种双活塞的电池壳制作结构的应用，其特征在于：沿着产线设计的工位逐个排布双活塞电池壳制作结构，对应于顶升力需求大的位置的工位的第二活塞组件包括N个筒体。

采用上述技术方案后，待拉伸片放置于第一气缸筒体的上部位置后，第一气缸筒体带动第一活塞下降，进而带动第一活塞杆下降，使得环形压附凸台压附住待拉伸片，第二活塞上升，使得第二活塞杆将待拉伸片的中心区域顶升形成对应的拉伸孔，由于第一活塞、第二活塞分别布置于对应的独立气缸筒体，其使得压边和顶升处理单独控制，其将第二气缸筒体内单节气缸改成至少一节的活塞气缸，当需要顶升力提升时，气缸向下扩展成多节，进而可以提高顶升力，其使得压边力、顶升力可独立调节，提高产品的快速成型能力。

附图说明

图1为本实用新型的双活塞的电池壳制作结构的立体剖视图；

图2适用于本实用新型的产线的工位排布示意图；

图中序号所对应的名称如下：

第一活塞组件10、第一气缸筒体11、第一活塞杆12、第一活塞13、环形压附凸台14、贯穿孔15、顶盖板16、铜套17、第二活塞组件20、第二气缸筒体21、第二活塞杆22、仿形块221、隔板23、上部筒体24、下部筒体 25、第二上活塞26、第二下活塞27、底盖板28、垂直向连杆29、活塞腔40、双活塞电池壳制作结构100。

具体实施方式

一种双活塞的电池壳制作结构，见图1，其包括：第一活塞组件10、第二活塞组件20；

第一活塞组件10为压边活塞，其包括第一气缸筒体11、第一活塞杆12、第一活塞13，第一气缸筒体11内设置有第一活塞13，第一活塞杆12的底部插装于第一气缸筒体11、且连接于第一活塞13布置，第一活塞杆12的顶部外周设置有环形压附凸台14；

第二活塞组件20为顶升活塞，其包括第二气缸筒体21、第二活塞杆22、第二活塞，第二气缸筒体21内设置有第二活塞，第二活塞杆22的底部插装于第二气缸筒体21、且连接于第二活塞布置；

第一气缸筒体11固装于第二气缸筒体21的上部位置，第二活塞杆22的和第一活塞杆12在同一轴线上布置，第一活塞杆12的径向中心设置有贯穿孔15，第二活塞杆22的顶部贯穿贯穿孔15后上凸布置。

具体实施时：第一气缸筒体11的上表面安装有顶盖板16；

顶盖板16对应于第一活塞杆12的贯穿位置处的外周套装有铜套17，确保不会从第一活塞杆12的贯穿位置漏气；

第二气缸筒体21的高度方向上设置有隔板23，隔板23用于分隔腔体，每个腔体内设置有对应的活塞，最下部的隔板用于限定活塞的垂直向升降的上升止挡位置，第二活塞杆22的下部贯穿隔板23的导向中心孔后固接对应位置的活塞。

具体实施时，当第二活塞杆22需要的顶升力较大时，第二气缸筒体21 被隔板23分隔成为上部筒体24、下部筒体25，上部筒体24、下部筒体25内分别设置有第二上活塞26、第二下活塞27，第二活塞杆22的下部对应位置分别固接对应的第二上活塞26、第二下活塞27，第二气缸筒体21的底部设置有底盖板28；隔板23的外周侧凸于第二气缸筒体21，隔板23的外周侧凸部分通过垂直向连杆29分别连接顶盖板16、底盖板28，使得整个结构形成稳固整体；第二活塞杆22的顶部还固设有仿形电池壳顶部凸起设置有仿形块 221。

一种双活塞的电池壳制作结构的应用，见图2：沿着产线设计的工位逐个排布双活塞电池壳制作结构100，对应于顶升力需求大的位置的中部区域工位，其第二活塞组件20包括两个个筒体；其通过扩展下方的活塞腔40，进行顶升力的增强，无需增大每个工位的对应横截面积。

其工作原理如下：待拉伸片放置于第一气缸筒体的上部位置后，第一气缸筒体带动第一活塞下降，进而带动第一活塞杆下降，使得环形压附凸台压附住待拉伸片，第二活塞上升，使得第二活塞杆将待拉伸片的中心区域顶升形成对应的拉伸孔，由于第一活塞、第二活塞分别布置于对应的独立气缸筒体，其使得压边和顶升处理单独控制，其将第二气缸筒体内单节气缸改成至少一节的活塞气缸，当需要顶升力提升时，气缸向下扩展成多节，进而可以提高顶升力，其使得压边力、顶升力可独立调节，提高产品的快速成型能力。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种双活塞的电池壳制作结构，其特征在于，其包括：

第一活塞组件；

第二活塞组件；

所述第一活塞组件为压边活塞，其包括第一气缸筒体、第一活塞杆、第一活塞，所述第一气缸筒体内设置有第一活塞，所述第一活塞杆的底部插装于所述第一气缸筒体、且连接于所述第一活塞布置，所述第一活塞杆的顶部外周设置有环形压附凸台；

所述第二活塞组件为顶升活塞，其包括第二气缸筒体、第二活塞杆、第二活塞，所述第二气缸筒体内设置有第二活塞，所述第二活塞杆的底部插装于所述第二气缸筒体、且连接于所述第二活塞布置；

所述第一气缸筒体固装于所述第二气缸筒体的上部位置，所述第二活塞杆的和第一活塞杆在同一轴线上布置，所述第一活塞杆的径向中心设置有贯穿孔，所述第二活塞杆的顶部贯穿所述贯穿孔后上凸布置。

2.如权利要求1所述的一种双活塞的电池壳制作结构，其特征在于：所述第一气缸筒体的上表面安装有顶盖板。

3.如权利要求2所述的一种双活塞的电池壳制作结构，其特征在于：所述顶盖板对应于所述第一活塞杆的贯穿位置处的外周套装有铜套。

4.如权利要求2所述的一种双活塞的电池壳制作结构，其特征在于：所述第二气缸筒体的高度方向上设置有隔板，所述隔板用于分隔腔体，每个腔体内设置有对应的活塞，最下部的所述隔板用于限定活塞的垂直向升降的上升止挡位置，所述第二活塞杆的下部贯穿隔板的导向中心孔后固接对应位置的活塞。

5.如权利要求4所述的一种双活塞的电池壳制作结构，其特征在于：所述第二气缸筒体分隔为N个筒体，其中N大于等于2，每个筒体内分别设置对应的活塞，第二活塞杆的下部对应位置分别固接N个活塞。

6.如权利要求4所述的一种双活塞的电池壳制作结构，其特征在于：所述第二气缸筒体的底部设置有底盖板。

7.如权利要求6所述的一种双活塞的电池壳制作结构，其特征在于：所述隔板的外周侧凸于所述第二气缸筒体，所述隔板的外周侧凸部分通过垂直向连杆分别连接顶盖板、底盖板。

8.如权利要求2所述的一种双活塞的电池壳制作结构，其特征在于：所述第二活塞杆的顶部还固设有仿形电池壳顶部凸起设置有仿形块。

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