CN212239078U - 一种油缸平衡的双头铆压模具工装 - Google Patents

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薛宇
吴惠华
张慧
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Abstract

本实用新型公开了一种油缸平衡的双头铆压模具工装,包括双油缸缸体基座和压头柱销,所述双油缸缸体基座包括固定卡槽组件、双油缸缸体和储油空间,所述双油缸缸体中上方左右两侧内部位置处设置有储油空间,所述双油缸缸体上端左右两侧内部位置处和前后两侧内部位置处设置有固定卡槽组件,所述双油缸缸体基座中上方左右两侧内部位置处套接有活塞杆组件,所述活塞杆组件包括活塞杆体和密封组件,所述活塞杆体下方外壁位置处设置有密封组件,本油缸平衡的双头铆压模具能够实现两个不同规格的空芯铆钉上下同时翻边铆压,空芯铆钉铆压后外观圆润无开裂,尺寸稳定,大大提升了生产效率,节约了设备与人力成本。

Description

一种油缸平衡的双头铆压模具工装
技术领域
本实用新型属于双头铆压模具工装相关技术领域,具体涉及一种油缸平衡的双头铆压模具工装。
背景技术
工业生产设计中,常常会使用空芯铆钉进行工件的紧固连接,而空芯铆钉的铆接也是铆接工艺的一大难题;由于本生产产品后排座椅靠背锁的强度和外观要求,空芯铆钉铆接要求翻边到位,翻边弧度圆润无开裂,空芯铆钉内壁无变形,内径保证在一定尺寸之上;而传统的空心铆钉铆接工艺无法满足2个不同的空芯铆钉上下共4个铆压点同时铆接的技术要求。
现有的双头铆压模具工装技术存在以下问题:传统的空心铆钉铆接工艺无法满足两个不同的空芯铆钉上下共四个铆压点同时铆接的技术要求,这样不仅降低了生产效率,而且还浪费了设备与人力成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种油缸平衡的双头铆压模具工装,以解决上述背景技术中提出的降低了生产效率和浪费了设备与人力成本问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种油缸平衡的双头铆压模具工装,包括双油缸缸体基座和压头柱销,所述双油缸缸体基座包括固定卡槽组件、双油缸缸体和储油空间,所述双油缸缸体中上方左右两侧内部位置处设置有储油空间,所述双油缸缸体上端左右两侧内部位置处和前后两侧内部位置处设置有固定卡槽组件,所述双油缸缸体基座中上方左右两侧内部位置处套接有活塞杆组件,所述活塞杆组件包括活塞杆体和密封组件,所述活塞杆体下方外壁位置处设置有密封组件,两个所述活塞杆组件外壁位置处和双油缸缸体基座上端位置处均设置有脱模板组件,所述脱模板组件通过压头柱销与双油缸缸体基座固定连接。
优选的,所述双油缸缸体基座的形状结构设置为凸字形方柱结构,所述双油缸缸体基座下方左右两侧内部位置处和前后两侧内部位置处设置有固定圆孔,所述双油缸缸体基座下方左右两端后侧内部位置处设置有半圆弧槽,所述双油缸缸体基座中的双油缸缸体内两个储油空间相互连通,所述双油缸缸体基座内、外两壁位置处设置有防氧化漆层结构。
优选的,所述活塞杆组件设置为两个,两个所述活塞杆组件中的活塞杆体下方内部位置处设置有凹槽,且凹槽与密封组件固定连接,两个所述活塞杆组件外壁位置处设置有防氧化漆层结构。
优选的,所述脱模板组件四角内部位置处设置有通过卡槽组件,所述脱模板组件中间左右两侧内部位置处设置有通过槽,所述脱模板组件通过标准等高螺栓和模具弹簧连接在双油缸缸体基座上。
优选的,所述压头柱销设置为多个,多个所述压头柱销以双油缸缸体基座的中心点为轴对称中心,多个所述压头柱销外壁位置处设置有防滑漆层结构。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种油缸平衡的双头铆压模具工装,具备以下有益效果:
本实用新型油缸平衡的双头铆压模具能够实现两个不同规格的空芯铆钉上下同时翻边铆压,空芯铆钉铆压后外观圆润无开裂,尺寸稳定,大大提升了生产效率,节约了设备与人力成本。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制,在附图中:
图1为本实用新型提出的一种油缸平衡的双头铆压模具工装结构示意图;
图2为本实用新型提出的双油缸缸体基座结构示意图;
图3为本实用新型提出的双油缸缸体基座俯视图结构示意图;
图4为本实用新型提出的活塞杆组件结构示意图;
图5为本实用新型提出的压头柱销结构示意图;
图中:1、压头柱销;2、活塞杆组件;21、活塞杆体;22、密封组件;3、双油缸缸体基座;31、固定卡槽组件;32、双油缸缸体;33、储油空间;4、脱模板组件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种油缸平衡的双头铆压模具工装,包括双油缸缸体基座3和压头柱销1,双油缸缸体基座3包括固定卡槽组件31、双油缸缸体32和储油空间33,双油缸缸体32中上方左右两侧内部位置处设置有储油空间33,双油缸缸体32上端左右两侧内部位置处和前后两侧内部位置处设置有固定卡槽组件31,双油缸缸体基座3的形状结构设置为凸字形方柱结构,双油缸缸体基座3下方左右两侧内部位置处和前后两侧内部位置处设置有固定圆孔,双油缸缸体基座3下方左右两端后侧内部位置处设置有半圆弧槽,双油缸缸体基座3中的双油缸缸体32内两个储油空间33相互连通,双油缸缸体基座3内、外两壁位置处设置有防氧化漆层结构,通过双油缸缸体基座3,可以更好地进行固定连接工作和平衡工作,双油缸缸体基座3中上方左右两侧内部位置处套接有活塞杆组件2,活塞杆组件2包括活塞杆体21和密封组件22,活塞杆体21下方外壁位置处设置有密封组件22,活塞杆组件2设置为两个,两个活塞杆组件2中的活塞杆体21下方内部位置处设置有凹槽,且凹槽与密封组件22固定连接,两个活塞杆组件2外壁位置处设置有防氧化漆层结构,通过两个活塞杆组件2,可以更好地在受力情况下进行上下活动工作,两个活塞杆组件2外壁位置处和双油缸缸体基座3上端位置处均设置有脱模板组件4,脱模板组件4四角内部位置处设置有通过卡槽组件,脱模板组件4中间左右两侧内部位置处设置有通过槽,脱模板组件4通过标准等高螺栓和模具弹簧连接在双油缸缸体基座3上,通过脱模板组件4,可以更好地进行防脱工作,脱模板组件4通过压头柱销1与双油缸缸体基座3固定连接,压头柱销1设置为多个,多个压头柱销1以双油缸缸体基座3的中心点为轴对称中心,多个压头柱销1外壁位置处设置有防滑漆层结构,通过压头柱销1,可以更好地进行固定工作。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,双油缸缸体32内两个储油空间33相互连通,活塞杆组件2体通过密封封组件保证双油缸缸体32内的密封环境,同时可以在受力情况下上下活动,脱模板组件4通过标准等高螺栓和模具弹簧连接在双油缸缸体基座3上,铆压缸下压后,左右活塞杆组件2受力保持平衡,保证铆钉所受力值相等;同时铆钉受力后在压头作用下开始沿压头沟道内翻边变形,在相同的受力条件下,保证铆钉铆压后的尺寸一致稳定,压头柱销1插入空芯铆钉孔内,保证铆接后的内孔尺寸,在完成上述所有步骤之后,整个装置就可以投入使用了。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种油缸平衡的双头铆压模具工装,包括双油缸缸体基座(3)和压头柱销(1),其特征在于:所述双油缸缸体基座(3)包括固定卡槽组件(31)、双油缸缸体(32)和储油空间(33),所述双油缸缸体(32)中上方左右两侧内部位置处设置有储油空间(33),所述双油缸缸体(32)上端左右两侧内部位置处和前后两侧内部位置处设置有固定卡槽组件(31),所述双油缸缸体基座(3)中上方左右两侧内部位置处套接有活塞杆组件(2),所述活塞杆组件(2)包括活塞杆体(21)和密封组件(22),所述活塞杆体(21)下方外壁位置处设置有密封组件(22),两个所述活塞杆组件(2)外壁位置处和双油缸缸体基座(3)上端位置处均设置有脱模板组件(4),所述脱模板组件(4)通过压头柱销(1)与双油缸缸体基座(3)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种油缸平衡的双头铆压模具工装,其特征在于:所述双油缸缸体基座(3)的形状结构设置为凸字形方柱结构,所述双油缸缸体基座(3)下方左右两侧内部位置处和前后两侧内部位置处设置有固定圆孔,所述双油缸缸体基座(3)下方左右两端后侧内部位置处设置有半圆弧槽,所述双油缸缸体基座(3)中的双油缸缸体(32)内两个储油空间(33)相互连通,所述双油缸缸体基座(3)内、外两壁位置处设置有防氧化漆层结构。
3.根据权利要求1所述的一种油缸平衡的双头铆压模具工装,其特征在于:所述活塞杆组件(2)设置为两个,两个所述活塞杆组件(2)中的活塞杆体(21)下方内部位置处设置有凹槽,且凹槽与密封组件(22)固定连接,两个所述活塞杆组件(2)外壁位置处设置有防氧化漆层结构。
4.根据权利要求1所述的一种油缸平衡的双头铆压模具工装,其特征在于:所述脱模板组件(4)四角内部位置处设置有通过卡槽组件,所述脱模板组件(4)中间左右两侧内部位置处设置有通过槽,所述脱模板组件(4)通过标准等高螺栓和模具弹簧连接在双油缸缸体基座(3)上。
5.根据权利要求1所述的一种油缸平衡的双头铆压模具工装,其特征在于:所述压头柱销(1)设置为多个,多个所述压头柱销(1)以双油缸缸体基座(3)的中心点为轴对称中心,多个所述压头柱销(1)外壁位置处设置有防滑漆层结构。
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CN113385590A (zh) * 2021-06-11 2021-09-14 中船重工鹏力(南京)智能装备系统有限公司 一种双头浮动式铆接设备
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