CN216654727U - 一种市政路桥作业用混凝土粉碎装置 - Google Patents

一种市政路桥作业用混凝土粉碎装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了混凝土粉碎技术领域的一种市政路桥作业用混凝土粉碎装置,包括外箱体,外箱体内顶面固定连接有两电动伸缩杆,两电动伸缩杆底端固定连接有移动板,移动板底面固定连接有一组钻头,外箱体内壁转动连接有一组粉碎辊,外箱体一表面转动连接有一组从动齿轮,一组从动齿轮一表面分别与对应位置的粉碎辊固定连接,外箱体一表面转动连接有驱动齿轮,驱动齿轮周侧面与从动齿轮啮合,外箱体内壁且位于粉碎辊下方的位置依次固定连接有筛板和下料板,外箱体侧面固定连接有循环组件,循环组件包括外壳体。本实用新型的目的在于提供一种市政路桥作业用混凝土粉碎装置,以解决现有的混凝土粉碎装置的粉碎效率和粉碎效果较差的问题。

Description

一种市政路桥作业用混凝土粉碎装置
技术领域
本实用新型涉及混凝土粉碎技术领域,具体为一种市政路桥作业用混凝土粉碎装置。
背景技术
混凝土是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称,通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料,砂、石作集料,与水可含外加剂和掺合料按一定比例配合,经搅拌而得的水泥混凝土,也称普通混凝土。
在市政路桥作业的过程中,需要使用到混凝土粉碎装置,现有的混凝土粉碎装置在使用时,一些体积较大的混凝土进入装置后,经常会因体积较大而无法进入粉碎辊之间,从而无法被粉碎,进而导致装置的粉碎效率和粉碎效果较差;再者,现有的混凝土粉碎装置不具备筛分和循环粉碎的功能,只能对混凝土进行一次粉碎,从而导致粉碎效果较差。基于此,本实用新型设计了一种市政路桥作业用混凝土粉碎装置,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政路桥作业用混凝土粉碎装置,以解决上述背景技术中提出的现有的混凝土粉碎装置的粉碎效率和粉碎效果较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政路桥作业用混凝土粉碎装置,包括外箱体,所述外箱体内顶面固定连接有两电动伸缩杆,两所述电动伸缩杆底端固定连接有移动板,所述移动板底面固定连接有一组钻头,所述外箱体内壁转动连接有一组粉碎辊,所述外箱体一表面转动连接有一组从动齿轮,一组所述从动齿轮一表面分别与对应位置的粉碎辊固定连接,所述外箱体一表面转动连接有驱动齿轮,所述驱动齿轮周侧面与从动齿轮啮合,所述外箱体内壁且位于粉碎辊下方的位置依次固定连接有筛板和下料板,所述外箱体侧面固定连接有循环组件,所述循环组件包括外壳体,所述外壳体侧面与外箱体固定连接,所述外壳体内壁转动连接有驱动辊和从动辊,所述驱动辊和从动辊周侧面套设有传送带,所述传送带周侧面固定连接有一组拨料板。
优选的,所述外箱体侧面固定连接有进料斗,所述进料斗为L型结构。
优选的,所述外箱体内壁固定连接有两上导料板和下导料板,所述下导料板为L型结构。
优选的,一组所述钻头位于粉碎辊的正上方,所述外箱体两侧面分别开设有与筛板和下料板相配合的出料口。
优选的,所述外箱体侧面开设有与循环组件相配合的进料口,所述外箱体为中空的长方体结构。
优选的,所述外箱体一表面固定连接有支板,所述支板一表面固定连接有第一驱动电机,所述第一驱动电机输出轴的一端与驱动齿轮固定连接,所述外壳体一表面固定连接有第二驱动电机,所述第二驱动电机输出轴的一端与驱动辊固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过粉碎辊、电动伸缩杆和钻头的设计,将混凝土从进料斗倒入后,启动电动伸缩杆和钻头,电动伸缩杆带动移动板向下移动,使钻头与粉碎辊上的大体积混凝土接触,利用钻头对体积较大的混凝土进行粉碎,避免一些体积较大的混凝土进入装置后,因体积较大而无法进入粉碎辊之间,从而无法被粉碎的问题发生,进而提升装置的粉碎效率和粉碎效果,提升装置的实用性;
2.本实用新型通过筛板、下料板和循环组件的设计,在混凝土被粉碎后,先落至筛板上,体积较小的碎块会穿过筛板,落至下料板,从下料板一侧排出,体积较大的碎块,会进入外壳体中,在拨料板的作用下,被移至上方,重新从进料口进入外箱体中,被再次进行粉碎,从而使装置能够对混凝土进行充分粉碎,相较于现有的只进行一次粉碎的粉碎装置,本装置显著提升了粉碎效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的剖视图;
图3为图1另一截面的剖视图;
图4为电动伸缩杆、移动板、钻头、粉碎辊、从动齿轮和驱动齿轮的结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-外箱体,2-电动伸缩杆,3-移动板,4-钻头,5-粉碎辊,6-从动齿轮,7-驱动齿轮,8-筛板,9-下料板,10-循环组件,11-外壳体,12-传送带,13-拨料板,14-进料斗,15-上导料板,16-下导料板,17-支板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种市政路桥作业用混凝土粉碎装置,包括外箱体1,外箱体1内顶面固定连接有两电动伸缩杆2,两电动伸缩杆2底端固定连接有移动板3,移动板3底面固定连接有一组钻头4,外箱体1内壁转动连接有一组粉碎辊5,外箱体1一表面转动连接有一组从动齿轮6,一组从动齿轮6一表面分别与对应位置的粉碎辊5固定连接,外箱体1一表面转动连接有驱动齿轮7,驱动齿轮7周侧面与从动齿轮6啮合,外箱体1内壁且位于粉碎辊5下方的位置依次固定连接有筛板8和下料板9,外箱体1侧面固定连接有循环组件10,循环组件10包括外壳体11,外壳体11侧面与外箱体1固定连接,外壳体11内壁转动连接有驱动辊和从动辊,驱动辊和从动辊周侧面套设有传送带12,传送带12周侧面固定连接有一组拨料板13。
其中如图1和图2所示,外箱体1侧面固定连接有进料斗14,进料斗14为L型结构。外箱体1内壁固定连接有两上导料板15和下导料板16,下导料板16为L型结构。
其中如图2所示,一组钻头4位于粉碎辊5的正上方,外箱体1两侧面分别开设有与筛板8和下料板9相配合的出料口,外箱体1侧面开设有与循环组件10相配合的进料口,外箱体1为中空的长方体结构。
其中如图1所示,外箱体1一表面固定连接有支板17,支板17一表面固定连接有第一驱动电机,第一驱动电机输出轴的一端与驱动齿轮7固定连接,外壳体11一表面固定连接有第二驱动电机,第二驱动电机输出轴的一端与驱动辊固定连接。
首先,启动第一驱动电机和第二驱动电机,第一驱动电机带动驱动齿轮7转动,驱动齿轮7带动从动齿轮6转动,从动齿轮6带动粉碎辊5转动,第二驱动电机带动驱动辊转动,从而带动传送带12转动,传送带12带动拨料板13循环转动,随后,将混凝土从进料斗14倒入,再启动电动伸缩杆2和钻头4,电动伸缩杆2带动移动板3向下移动,使钻头4与粉碎辊5上的混凝土接触,利用钻头4对体积较大的混凝土进行粉碎,避免一些体积较大的混凝土进入装置后,因体积较大而无法进入粉碎辊5之间,从而无法被粉碎的问题发生,从而提升装置的粉碎效率和粉碎效果;在混凝土被粉碎后,先落至筛板8上,体积较小的碎块会穿过筛板8,落至下料板9,从下料板9一侧排出,体积较大的碎块,会进入外壳体11中,在拨料板13的作用下,被移至上方,重新从进料口进入外箱体1中,被再次进行粉碎,从而使装置能够对混凝土进行充分粉碎,提升装置的粉碎效果。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种市政路桥作业用混凝土粉碎装置,包括外箱体(1),其特征在于,所述外箱体(1)内顶面固定连接有两电动伸缩杆(2),两所述电动伸缩杆(2)底端固定连接有移动板(3),所述移动板(3)底面固定连接有一组钻头(4),所述外箱体(1)内壁转动连接有一组粉碎辊(5),所述外箱体(1)一表面转动连接有一组从动齿轮(6),一组所述从动齿轮(6)一表面分别与对应位置的粉碎辊(5)固定连接,所述外箱体(1)一表面转动连接有驱动齿轮(7),所述驱动齿轮(7)周侧面与从动齿轮(6)啮合,所述外箱体(1)内壁且位于粉碎辊(5)下方的位置依次固定连接有筛板(8)和下料板(9),所述外箱体(1)侧面固定连接有循环组件(10),所述循环组件(10)包括外壳体(11),所述外壳体(11)侧面与外箱体(1)固定连接,所述外壳体(11)内壁转动连接有驱动辊和从动辊,所述驱动辊和从动辊周侧面套设有传送带(12),所述传送带(12)周侧面固定连接有一组拨料板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种市政路桥作业用混凝土粉碎装置,其特征在于:所述外箱体(1)侧面固定连接有进料斗(14),所述进料斗(14)为L型结构。
3.根据权利要求1所述的一种市政路桥作业用混凝土粉碎装置,其特征在于:所述外箱体(1)内壁固定连接有两上导料板(15)和下导料板(16),所述下导料板(16)为L型结构。
4.根据权利要求1所述的一种市政路桥作业用混凝土粉碎装置,其特征在于:一组所述钻头(4)位于粉碎辊(5)的正上方,所述外箱体(1)两侧面分别开设有与筛板(8)和下料板(9)相配合的出料口。
5.根据权利要求1所述的一种市政路桥作业用混凝土粉碎装置,其特征在于:所述外箱体(1)侧面开设有与循环组件(10)相配合的进料口,所述外箱体(1)为中空的长方体结构。
6.根据权利要求1所述的一种市政路桥作业用混凝土粉碎装置,其特征在于:所述外箱体(1)一表面固定连接有支板(17),所述支板(17)一表面固定连接有第一驱动电机,所述第一驱动电机输出轴的一端与驱动齿轮(7)固定连接,所述外壳体(11)一表面固定连接有第二驱动电机,所述第二驱动电机输出轴的一端与驱动辊固定连接。
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