CN216635522U - 一种用于汽车吸音棉加工成型装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车吸音棉加工成型装置，包括主体单元，其包括底板、设置于所述底板上部的成型定模组件、设置于所述底板上的支撑架；液压动力单元，其包括设置在所述支撑架上侧的防护台、设置于所述防护台内侧的液压站，以及设置于所述支撑架内侧的导向压框，所述导向压框内侧设置有上模板，且上模板底部固定连接有与所述成型定模组件相配合的成型动模，所述导向压框内侧环绕成型动模设置有切割组件；本实用新型中，通过将吸音棉放置在模具进行压制成型的过程中，导向压框带动切割组件可以进行同步的工作，使得吸音棉成型后，可以后效裁断多余的边角料，从而省去了后期的裁切工作，提高了吸音棉的生产效率。

Description

一种用于汽车吸音棉加工成型装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件生产技术领域，尤其涉及一种用于汽车吸音棉加工成型装置。

背景技术

汽车吸音棉主要用于汽车地毯的生产，其生产工艺分为针刺上料、送料、预热，直至到最后的热压成型，即当夹持于送料框架上地毯在烘箱内加热软化后，送料框架通过设置于框架滑轨上的链条装置输送至压力机内，驱动升降平衡架下降直至送料框架上软化的地毯坯料与下模相接触，接着驱动上模起架下压与下模合模以完成对地毯坯料的压型。

但是现有的吸音棉地毯片材在进行成型加工后，会存在一圈边角料，需要后续的进行工人裁切工作，这也加上了生产周期，延缓了整个生产过程，吸音棉地毯产品的生产率有待进一步的提高，为此我们提出一种用于汽车吸音棉加工成型装置来解决上述问题。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述现有建筑板材搬运工具存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型目的是提供一种用于汽车吸音棉加工成型装置，其用于解决现有技术中存在的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车吸音棉加工成型装置，包括，

主体单元，其包括底板、设置于所述底板上部的成型定模组件、设置于所述底板上的支撑架；

液压动力单元，其包括设置在所述支撑架上侧的防护台、设置于所述防护台内侧的液压站，以及设置于所述支撑架内侧的导向压框，所述导向压框通过液压杆与液压站驱动连接，所述导向压框内侧设置有上模板，且上模板底部固定连接有与所述成型定模组件相配合的成型动模，所述导向压框内侧环绕成型动模设置有切割组件。

作为本实用新型所述一种用于汽车吸音棉加工成型装置的一种优选方案，其中：所述切割组件包括固定连接在所述导向压框内壁的刀架，以及安装设置在所述刀架底部的切割刀片，所述导向压框内壁与刀架上侧之间固定连接有多个定位块,且多个定位块呈环绕刀架分布。

作为本实用新型所述一种用于汽车吸音棉加工成型装置的一种优选方案，其中：所述成型定模组件包括定模台,且定模台内设置有与所述成型动模相配合的成型模腔，所述定模台的上侧边沿开设有与切割刀片相配合的切割槽，且切割槽的底壁固定连接有尼龙垫板。

作为本实用新型所述一种用于汽车吸音棉加工成型装置的一种优选方案，其中：所述定模台的外侧壁还固定连接有外凸台d，且外凸台d的长宽尺寸与导向压框的长宽尺寸相同。

作为本实用新型所述一种用于汽车吸音棉加工成型装置的一种优选方案，其中：所述上模板与导向压框的底内壁之间对称固定连接有减震器，所述上模板的上侧还对称固定连接有防脱杆，所述防脱杆贯穿导向压框的一端固定连接有防脱台，用于所述上模板的承重。

作为本实用新型所述一种用于汽车吸音棉加工成型装置的一种优选方案，其中：所述支撑架的各个边角位置均固定连接有导轨杆，所述导向压框的外侧壁对称固定连接有导轨块，所述导轨块与导轨杆滑动配合。

作为本实用新型所述一种用于汽车吸音棉加工成型装置的一种优选方案，其中：所述底板的一侧对称固定连接有支撑板，所述支撑板与防护台之间固定连接有扶手梯。

如上所述一种用于汽车吸音棉加工成型装置，其使用方法为：

步骤一：将吸音棉片从送料台上放置成型定模组件上，通过液压站带动导向压框驱动，从而使得成型动模开始进行下压；

步骤二：当成型动模将吸引棉片材压入至定模台的成型腔后，液压杆继续下压，减震器发生弹性形变，此时导向压框受力进行下压直至导向压框的外侧边缘抵住外凸台；

步骤三：导向压框会将吸音棉边角料压在外凸台上，使得边角料与切割槽之间留出足够的切割间隙；

步骤四：同步的切割刀片也开始进行动作，使其慢慢嵌入至切割槽直至压在尼龙垫板上将吸音棉的边角料切断。

本实用新型中，通过将吸音棉放置在模具进行压制成型的过程中，导向压框带动切割组件可以进行同步的工作，使得吸音棉成型后，可以后效裁断多余的边角料，从而省去了后期的裁切工作，提高了吸音棉的生产效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本实用新型一种用于汽车吸音棉加工成型装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种用于汽车吸音棉加工成型装置的整体背部结构示意图。

图3为本实用新型提出的一种用于汽车吸音棉加工成型装置的成型定模组件和导向压框具体配合结构示意图。

图4为本实用新型提出的一种用于汽车吸音棉加工成型装置的导向压框的内部结构示意图。

图5为本实用新型提出的一种用于汽车吸音棉加工成型装置的导向压框的的局部剖视结构示意图。

图6为本实用新型提出的一种用于汽车吸音棉加工成型装置的成型定模组件的示意图。

图中：100-主体单元、101-底板、102-成型定模组件、102a-定模台、102b-切割槽、102c-尼龙垫板、102d-外凸台、103-支撑架、104-导轨杆、105-扶手梯、106-支撑板、200-液压动力单元、201-液压站、202-防护台、203-导向压框、204-导轨块、205-液压杆、206-防脱台、207-防脱杆、208-切割组件、208a-刀架、208b-定位块、208c-切割刀片、209-减震器、210-上模板、211-成型动模。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。

再其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施例时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

实施例1

本实施例提出了一种用于汽车吸音棉加工成型装置，其包括主体单元100与液压动力单元200，

其中主体单元包括底板101、设置于底板101上部的成型定模组件102、设置于底板101上的支撑架103；

液压动力单元200，其包括设置在支撑架103上侧的防护台202、设置于防护台202内侧的液压站201，以及设置于支撑架103内侧的导向压框203，其中支撑架103的各个边角位置均固定连接有导轨杆104，导向压框203的外侧壁对称固定连接有导轨块204，导轨块204与导轨杆104滑动配合，通过两者之间的滑动配合保证模具的稳定升降移动，而底板101的一侧对称固定连接有支撑板106，支撑板106与防护台202之间固定连接有扶手梯105，便于工作人员攀爬到设备的顶部进行设备的检查维护工作，保证设备的正常使用。

导向压框203通过液压杆205与液压站201驱动连接，导向压框203内侧设置有上模板210，且上模板210底部固定连接有与成型定模组件102相配合的成型动模211，上模板210与导向压框203的底内壁之间对称固定连接有减震器209，上模板210的上侧还对称固定连接有防脱杆207，防脱杆207贯穿导向压框203的一端固定连接有防脱台206，用于上模板210的承重，在自然重力的情况下，当导向压框203进行下落时，上模板210也会带动成型动模211进行下落，导向压框203内侧环绕成型动模211设置有切割组件208。

具体来说，切割组件208包括固定连接在导向压框203内壁的刀架208a，以及安装设置在刀架208a底部的切割刀片208c，导向压框203内壁与刀架208a上侧之间固定连接有多个定位块208b,且多个定位块208b呈环绕刀架208a分布，定位块208b为三角块，便于刀架208a受力均匀，方便切割刀片208c受力均匀的进行裁切工作。。

进一步的，成型定模组件102包括定模台102a,且定模台102a内设置有与成型动模211相配合的成型模腔，定模台102a的上侧边沿开设有与切割刀片208c相配合的切割槽102b，且切割槽102b的底壁固定连接有尼龙垫板102c，切割时留出足够的切割间隙，便于刀架208a进行整体的裁切工作，而定模台102a的外侧壁还固定连接有外凸台102d，且外凸台102d的长宽尺寸与导向压框203的长宽尺寸相同，导向压框203会整体罩住定模台102a，且会夹住边缘位置的吸音棉使其抵在外凸台102d上。

本实用新型中，该成型装置的工作原理为：首先将吸音棉片从送料台上放置成型定模组件102即定模台102a上，通过液压站201带动导向压框203驱动，从而使得成型动模211开始进行下压，当成型动模211将吸引棉片材压入至定模台102a的成型腔后，液压杆205继续下压，减震器209发生弹性形变，此时导向压框203受力进行下压直至导向压框203的外侧边缘抵住外凸台102d，导向压框203会将吸音棉边角料压在外凸台102d上，使得边角料与切割槽102b之间留出足够的切割间隙，同步的切割刀片208c也开始进行动作，使其慢慢嵌入至切割槽102b直至压在尼龙垫板102c上将吸音棉的边角料切断，成型的同时完成边角料的裁切，提高了吸音棉地毯的整体生产效率。

应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (7)

1.一种用于汽车吸音棉加工成型装置，其特征在于：包括，

主体单元(100)，其包括底板(101)、设置于所述底板(101)上部的成型定模组件(102)、设置于所述底板(101)上的支撑架(103)；

液压动力单元(200)，其包括设置在所述支撑架(103)上侧的防护台(202)、设置于所述防护台(202)内侧的液压站(201)，以及设置于所述支撑架(103)内侧的导向压框(203)，所述导向压框(203)通过液压杆(205)与液压站(201)驱动连接，所述导向压框(203)内侧设置有上模板(210)，且上模板(210)底部固定连接有与所述成型定模组件(102)相配合的成型动模(211)，所述导向压框(203)内侧环绕成型动模(211)设置有切割组件(208)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车吸音棉加工成型装置，其特征在于：所述切割组件(208)包括固定连接在所述导向压框(203)内壁的刀架(208a)，以及安装设置在所述刀架(208a)底部的切割刀片(208c)，所述导向压框(203)内壁与刀架(208a)上侧之间固定连接有多个定位块(208b),且多个定位块(208b)呈环绕刀架(208a)分布。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车吸音棉加工成型装置，其特征在于：所述成型定模组件(102)包括定模台(102a),且定模台(102a)内设置有与所述成型动模(211)相配合的成型模腔，所述定模台(102a)的上侧边沿开设有与切割刀片(208c)相配合的切割槽(102b)，且切割槽(102b)的底壁固定连接有尼龙垫板(102c)。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车吸音棉加工成型装置，其特征在于：所述定模台(102a)的外侧壁还固定连接有外凸台(102d)，且外凸台(102d)的长宽尺寸与导向压框(203)的长宽尺寸相同。

5.根据权利要求1-4任一项所述的一种用于汽车吸音棉加工成型装置，其特征在于：所述上模板(210)与导向压框(203)的底内壁之间对称固定连接有减震器(209)，所述上模板(210)的上侧还对称固定连接有防脱杆(207)，所述防脱杆(207)贯穿导向压框(203)的一端固定连接有防脱台(206)，用于所述上模板(210)的承重。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车吸音棉加工成型装置，其特征在于：所述支撑架(103)的各个边角位置均固定连接有导轨杆(104)，所述导向压框(203)的外侧壁对称固定连接有导轨块(204)，所述导轨块(204)与导轨杆(104)滑动配合。

7.根据权利要求6所述的一种用于汽车吸音棉加工成型装置，其特征在于：所述底板(101)的一侧对称固定连接有支撑板(106)，所述支撑板(106)与防护台(202)之间固定连接有扶手梯(105)。

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