CN2166236Y - 扩张式活塞环 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种扩张式活塞环。它是由普 通活塞环加以改制，使活塞环开口处的两端相互交错 而成，始终没有开口间隙。把它安装在发动机上，能 使发动机长期保持标准的压缩比和最佳工作状态，节 能十分显著，延长了缸套的使用寿命，节省活塞环2 —3套，容易起动减少了空气污染。把它安装在柴油 机的油头和柱塞上，可以使供油时间准确不变，使柴 油压力高、雾状好、使用寿命延长二倍以上。

Description

本实用新型涉及一种活塞式内燃发动机和畎械用活塞环。尤其是一种设有开口间隙的扩张式活塞环。

活塞式内燃发动机要靠活塞环来加强活塞的密封性，以提高燃料的利用率和工作效率，现有的各类活塞环，其开口处断面都为平面。活塞环装入气缸内，其接头处都要留一定的开口，活塞直径越大，开口越大，口留小了会因发动机温度过高发生咬缸事故；反之，口留大了，密封性能差，使压缩比降低，增加了燃料的消耗。同时，这个开口也将随着活塞环的磨损不断地加大，这样发动机的动力性能逐渐下降，直至不能工作。现在“密闭式活塞环”克服了以上不足，但制造麻烦，也不适宜小型活塞和柴油机的油头柱塞的微型畎械。

本实用新型的目的是提供一种扩张式活塞环，以解决普通活塞环开口间隙不宜掌握和越磨越大的不足。

本实用新型是这样实现的：活塞环比原活塞环在直径相同的情况下长一倍，开口处的端（1）在内侧厚度和宽度比原活塞环均少一半，活塞环另一端（2）在面对（1）凸度的一边的宽度和厚度均比原活塞环少一半，其长度与（1）的凸部相等。

由于此种结构的活塞环能长时间地保证其密封作用，使发动机长期高效地工作，明显地节约燃油和润滑油，延长了缸套的使用寿命，并使发动机的大修期延长两倍，如果将活塞环，按装在柴油机的油头和柱塞上，可以使供油时间准确不变，使柴油压力高雾状好，易燃烧，使用寿命延长二倍以上所以经济效益十分明显。

以下结合附图说明本实用新型：

图1为本实用新型的活塞环示意图；

图2为本实用新型的活塞分解图。

如图1、2所示，在铸造活塞环时，要按活塞环直径的大小加长将开口处的一端（1）在内侧锉去厚度的一半，锉去宽度的一半，长度与加长的长度相同。将活塞环的另一端（2）在面对［1］凸度的一边，刨去宽度和厚度的一半，长度与［1］的凸部相等。装配时，将加长的活塞环一端锉成凸形，另一端刨成凹状，装到活塞槽内，再将两端重叠，将活塞装入汽缸。发动机工作时，它始终没有开口间隙，始终是一个完整的密闭的环。活塞环开口处两端上下重叠前后交错。

Claims (2)

1、一种扩张式活塞环，其特征在于活塞环比原活塞环在直径相同情况下长一倍，开口处的端(1)在内侧厚度和宽度比原活塞环均少一半，活塞环另一端(2)在面对(1)凸度的一边的宽度和厚度均比原活塞环少一半，其长度与(1)的凸部相等。

2、根据权利要求1所述的活塞环，其特征在于活塞环的开口处两端，上下重叠、前后交错。