CN216613630U - 一种电梯用制动结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种电梯用制动结构，包括电梯厢本体、防护壳、圆柱销以及弹射器，电梯厢本体左右两侧均设置有电机井壁，电梯厢本体下端面设置有底部高强度支座，电梯厢本体内部后端左上侧分别设置有防护壳与步骤标签，防护壳前端下侧设置有合页，防护壳通过合页活动设置有活动挡板，防护壳内设置有紧急制动按钮，活动挡板上侧中间开设有卡槽，防护壳上端中间贯穿开设有通孔，通孔内部上端横向固定有第二固定环，圆柱销贯穿第二固定环插设在通孔内，该设计解决了原有装置结构复杂制动效果差，且实用性欠佳的问题，本实用新型结构合理简单，实用性高,使用便捷，制动效果好。

Description

一种电梯用制动结构

技术领域

本实用新型是一种电梯用制动结构，属于电梯用制动设备技术领域。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。随着城市建设的不断完善，电梯已经成为了现代化都市不可缺少的一部分,由于电机是机械，使用过程中可能会产生突发意外情况，比如失速等现象，所以需要紧急制动装置，对人员进行安全防护，防止电梯坠落，目前市场上大多数制动装置大都通过电梯轿厢底部加装安全钳进行制动，虽然可以进行制动，但是制动效果并不好,存在失灵的风险，还有许多紧急制动装置结构复杂，使用不方便，因此，现在急需一种电梯用制动结构来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种电梯用制动结构，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理简单，实用性高,使用便捷，制动效果好。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种电梯用制动结构，包括电梯厢本体、防护壳、圆柱销以及弹射器，所述电梯厢本体左右两侧均设置有电机井壁，所述电梯厢本体下端面设置有底部高强度支座，所述电梯厢本体内部后端左上侧分别设置有防护壳与步骤标签，所述防护壳前端下侧设置有合页，所述防护壳通过合页活动设置有活动挡板，所述防护壳内设置有紧急制动按钮，所述活动挡板上侧中间开设有卡槽，所述防护壳上端中间贯穿开设有通孔，所述通孔内部上端横向固定有第二固定环，所述圆柱销贯穿第二固定环插设在通孔内，且圆柱销下端位于卡槽内，所述圆柱销环形侧面下侧设置有第一固定环，所述弹射器横向固定在底部高强度支座内部下端中间，所述底部高强度支座内部上端左右两侧均横向设置有固定式电动推杆。

进一步地，所述第一固定环与第二固定环之间活动设置有伸缩弹簧，且伸缩弹簧位于圆柱销环形侧面，所述圆柱销上端面设置有提拉块。

进一步地，所述底部高强度支座左右端面上下两侧均贯穿开设有矩形通孔，所述底部高强度支座内部设置有两个推板，且两个推板分别固定在弹射器左右两侧，且两个推板相对外表面均设置有防滑纹，且两个推板相对外端分别位于两个下侧矩形通孔内。

进一步地，两个所述固定式电动推杆左右两端均设置有推块，且两个推块分别活动位于两个上侧矩形通孔内。

进一步地，所述活动挡板为一种透明钢化玻璃板，所述活动挡板前端面上侧设置有推拉环。

进一步地，所述紧急制动按钮与弹射器以及两个固定式电动推杆通过导线连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种电梯用制动结构，因本实用新型添加了步骤标签、防护壳、合页、活动挡板、推拉环、第一固定环、伸缩弹簧、第二固定环、圆柱销以及提拉块，从而便于乘坐电梯厢本体内的人们打开活动挡板对紧急制动按钮进行使用，且也能防止儿童随便打开活动挡板点击紧急制动按钮，设置的弹射器、推板、防滑纹、固定式电动推杆以及推块，能够被紧急制动按钮控制，使得两个推板以及两个推块均能顶住两个电梯井壁相对内侧，进而使得本装置能够进行对电梯厢本体起到制动作用，且本装置实用性高,使用便捷，制动效果好。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种电梯用制动结构的结构示意图；

图2为本实用新型一种电梯用制动结构的剖面示意图；

图3为本实用新型一种电梯用制动结构的A处放大示意图；

图4为本实用新型一种电梯用制动结构的B处放大示意图；

图中：1-电梯厢本体、2-电梯井壁、3-底部高强度支座、4-步骤标签、41-防护壳、42-合页、43-活动挡板、44-紧急制动按钮、45-推拉环、46-卡槽、47-第一固定环、48-通孔、49-伸缩弹簧、410-第二固定环、411-圆柱销、412-提拉块、5-弹射器、51-推板、52-防滑纹、53-固定式电动推杆、54-推块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种电梯用制动结构，包括电梯厢本体1、防护壳41、圆柱销411以及弹射器5，电梯厢本体1左右两侧均设置有电机井壁2，电梯厢本体1下端面设置有底部高强度支座3，电梯厢本体1内部后端左上侧分别设置有防护壳41与步骤标签4，防护壳41前端下侧设置有合页42，防护壳41通过合页42活动设置有活动挡板43，防护壳41内设置有紧急制动按钮44，活动挡板43上侧中间开设有卡槽46，防护壳41上端中间贯穿开设有通孔48，通孔48内部上端横向固定有第二固定环410，圆柱销411贯穿第二固定环410插设在通孔48内，且圆柱销411下端位于卡槽46内，圆柱销411环形侧面下侧设置有第一固定环47，弹射器5横向固定在底部高强度支座3内部下端中间，底部高强度支座3内部上端左右两侧均横向设置有固定式电动推杆53，该设计解决了原有装置结构复杂制动效果差，且实用性欠佳的问题。

第一固定环47与第二固定环410之间活动设置有伸缩弹簧49，且伸缩弹簧49位于圆柱销411环形侧面，圆柱销411上端面设置有提拉块412，通过设置的伸缩弹簧49、第一固定环47与第二固定环410，能够防止圆柱销411下端轻易从卡槽46内退出。

底部高强度支座3左右端面上下两侧均贯穿开设有矩形通孔，底部高强度支座3内部设置有两个推板51，且两个推板51分别固定在弹射器5左右两侧，且两个推板51相对外表面均设置有防滑纹52，且两个推板51相对外端分别位于两个下侧矩形通孔内，通过设置的防滑纹52，能够增大两个推板51与电机井壁2之间的摩擦，进而使得弹射器5能因其内部弹簧将两个推板51顶动的效果更好。

两个固定式电动推杆53左右两端均设置有推块54，且两个推块54分别活动位于两个上侧矩形通孔内，通过设置的两个固定式电动推杆53，能够当紧急制动按钮44按下后，带动两个推块54往相反方向移动，进而使得两个推块54相对外侧也能够顶住电机井壁2，给弹射器5起到辅助作用，且使得本装置对电梯厢本体1的制动效果更好。

活动挡板43为一种透明钢化玻璃板，活动挡板43前端面上侧设置有推拉环45，通过设置的推拉环45，便于人们将防护壳41打开，进而便于人们对紧急制动按钮44进行使用。

紧急制动按钮44与弹射器5以及两个固定式电动推杆53通过导线连接，通过设置的紧急制动按钮44，便于人们在电梯厢本体1内控制弹射器5以及两个固定式电动推杆53进行使用。

作为本实用新型的一个实施例：当人们在电梯厢本体1内需要进行制动时，根据步骤标签4，向上拉动提拉块412(此过程中，圆柱销411向上移动，进而带动第一固定环47在通孔48内向上移动，由于第二固定环410的固定设置，伸缩弹簧49会受力被压缩，直至圆柱销411下端从卡槽46内退出)，然后扣动推拉环45，摆动活动挡板43，就能使得防护壳41被打开，然后即可点击紧急制动按钮44，紧急制动按钮44控制弹射器5以及两个固定式电动推杆53启动，弹射器5则向左右两端顶动两个推板51往相反方向移动，直至两个推板51相对外端顶住电机井壁2，同时两个固定式电动推杆53带动两个推块54往相反方向移动，进而使得两个推块54相对外侧也能够顶住电机井壁2，给弹射器5起到辅助作用，从而使得本装置对电梯厢本体1的制动效果更好。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种电梯用制动结构，包括电梯厢本体(1)、防护壳(41)、圆柱销(411)以及弹射器(5)，其特征在于：所述电梯厢本体(1)左右两侧均设置有电机井壁(2)，所述电梯厢本体(1)下端面设置有底部高强度支座(3)，所述电梯厢本体(1)内部后端左上侧分别设置有防护壳(41)与步骤标签(4)，所述防护壳(41)前端下侧设置有合页(42)，所述防护壳(41)通过合页(42)活动设置有活动挡板(43)，所述防护壳(41)内设置有紧急制动按钮(44)，所述活动挡板(43)上侧中间开设有卡槽(46)，所述防护壳(41)上端中间贯穿开设有通孔(48)，所述通孔(48)内部上端横向固定有第二固定环(410)，所述圆柱销(411)贯穿第二固定环(410)插设在通孔(48)内，且圆柱销(411)下端位于卡槽(46)内，所述圆柱销(411)环形侧面下侧设置有第一固定环(47)，所述弹射器(5)横向固定在底部高强度支座(3)内部下端中间，所述底部高强度支座(3)内部上端左右两侧均横向设置有固定式电动推杆(53)。

2.根据权利要求1所述的一种电梯用制动结构，其特征在于：所述第一固定环(47)与第二固定环(410)之间活动设置有伸缩弹簧(49)，且伸缩弹簧(49)位于圆柱销(411)环形侧面，所述圆柱销(411)上端面设置有提拉块(412)。

3.根据权利要求1所述的一种电梯用制动结构，其特征在于：所述底部高强度支座(3)左右端面上下两侧均贯穿开设有矩形通孔，所述底部高强度支座(3)内部设置有两个推板(51)，且两个推板(51)分别固定在弹射器(5)左右两侧，且两个推板(51)相对外表面均设置有防滑纹(52)，且两个推板(51)相对外端分别位于两个下侧矩形通孔内。

4.根据权利要求1或3所述的一种电梯用制动结构，其特征在于：两个所述固定式电动推杆(53)左右两端均设置有推块(54)，且两个推块(54)分别活动位于两个上侧矩形通孔内。

5.根据权利要求1所述的一种电梯用制动结构，其特征在于：所述活动挡板(43)为一种透明钢化玻璃板，所述活动挡板(43)前端面上侧设置有推拉环(45)。

6.根据权利要求1所述的一种电梯用制动结构，其特征在于：所述紧急制动按钮(44)与弹射器(5)以及两个固定式电动推杆(53)通过导线连接。

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