CN216611046U - 折叠电动车式三角警示牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了折叠电动车式三角警示牌,包括三角警示牌组件、支座、折叠架、前轮安装座、后轮安装座、车轮、驱动装置和控制装置,三角警示牌组件安装于支座的上侧,前轮安装座、后轮安装座分别位于支座的两侧,折叠架连接于前轮安装座和支座之间,折叠架连接于后轮安装座和支座之间,驱动装置与车轮连接,控制装置与驱动装置电性连接。本实用新型的折叠电动车式三角警示牌将警示牌的底座设计成可折叠的小车,并将三角警示牌组件设计成可拆卸折叠的结构。使用时只需要将底座和三角警示牌组件展开,遥控控制使三角警示牌跑到需要的位置,避免人在路上行走搬运,提高了使用的安全性。不使用时可以将其折叠收缩成小方盒体,方便收纳和存放。
Description
技术领域
本实用新型涉及车用警示牌,特别涉及一种折叠电动车式三角警示牌。
背景技术
汽车在路上行驶的过程中遇到突发故障停车检修或者是发生意外事故的时候,需要在车后一定距离放置三角警示牌以提醒其它车辆。现有的三角警示牌占用空间大、不易收纳、携带或移动不方便。另外,如果是在高速公路上停车则至少需要在车后方150米处设置警示牌,安放或回收警示牌时需要人在高速公路上来回走动,不但费时费力且非常不安全,容易引发意外事故。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种占用空间小、携带方便且使用安全的折叠电动车式三角警示牌。
根据本实用新型的一个方面,提供了折叠电动车式三角警示牌,包括三角警示牌组件、支座、折叠架、前轮安装座、后轮安装座、车轮、驱动装置和控制装置,三角警示牌组件安装于支座的上侧,前轮安装座和后轮安装座分别位于支座的两侧,折叠架设置为两组,其中一组折叠架连接于前轮安装座和支座之间,另一组折叠架连接于后轮安装座和支座之间,驱动装置与车轮连接并能带动车轮转动,控制装置与驱动装置电性连接并能控制驱动装置运行。
在一些实施方式中,折叠架包括第一折杆、第二折杆和铰链,第一折杆的一端与支座铰接,第一折杆的另一端与第二折杆的一端通过铰链铰接,第二折杆的另一端与前轮安装座或后轮安装座铰接。
在一些实施方式中,第一折杆的端部设有插块,第二折杆的端部设有插槽,插块与插槽配合,插块上设有多个第一柔性凸点,插槽设有多个第二柔性凸点,第一柔性凸点与第二柔性凸点呈交错排列。
在一些实施方式中,三角警示牌组件包括横牌、第一斜牌和第二斜牌,横牌固定于支座,第一斜牌的一端与横牌的一端铰接,第二斜牌的一端与横牌的另一端铰接,第一斜牌的另一端与第二斜牌的另一端可拆卸连接。
在一些实施方式中,驱动装置包括驱动电机、传动机构和轴杆,驱动电机的输出端与传动机构连接,传动机构与轴杆连接,轴杆的两端均固定连接有车轮。
在一些实施方式中,折叠电动车式三角警示牌还包括转向装置,转向装置安装于前轮安装座或后轮安装座。
在一些实施方式中,转向装置包括转向电机、第一连杆、推杆、第二连杆、转轴和中轴,转向电机固定于前轮安装座,转向电机的输出端与第一连杆的一端铰接,第一连杆的中端与前轮安装座铰接,第一连杆的另一端与推杆的中部铰接,推杆的端部与第二连杆的一端铰接,第二连杆的另一端与转轴固定连接,转轴与前轮安装座转动连接,中轴固定连接于转轴和车轮之间。
在一些实施方式中,转向装置包括转向电机、第一连杆、推杆、第二连杆、转轴和中轴,转向电机固定于后轮安装座,转向电机的输出端与第一连杆的一端铰接,第一连杆的中端与后轮安装座铰接,第一连杆的另一端与推杆的中部铰接,推杆的端部与第二连杆的一端铰接,第二连杆的另一端与转轴固定连接,转轴与后轮安装座转动连接,中轴固定连接于转轴和车轮之间。
在一些实施方式中,控制装置包括控制器、电池和遥控器,控制器和电池固定于前轮安装座或后轮安装座,电池与控制器电性连接,控制器与驱动电机和转向电机电性连接,遥控器与控制器无线连接。
本实用新型的有益效果是:将警示牌的底座设计成可折叠的小车,并将三角警示牌组件设计成可拆卸折叠的结构。使用时只需要将底座和三角警示牌组件展开,以控制装置的遥控器进行遥控控制使三角警示牌跑到需要的位置,避免人在路上行走搬运,大大提高了使用的安全性。不使用时可以将其折叠收缩成小方盒体,方便收纳和存放,携带或移动方便。
附图说明
图1为本实用新型一实施方式的折叠电动车式三角警示牌的结构示意图;
图2为图1所示的折叠电动车式三角警示牌的俯视结构示意图;
图3为图1所示的折叠电动车式三角警示牌的仰视结构示意图;
图4为图1所示的折叠电动车式三角警示牌的主视结构示意图;
图5为图1所示的折叠电动车式三角警示牌的半折叠状态的结构示意图;
图6为图5所示的折叠电动车式三角警示牌的折叠架部分放大结构示意图;
图7为图1所示的折叠电动车式三角警示牌的折叠状态的结构示意图;
图8为本实用新型另一实施方式的折叠电动车式三角警示牌的仰视结构示意图;
图9为图8所示的折叠电动车式三角警示牌的主视结构示意图;
图中:三角警示牌组件-1、横牌-11、第一斜牌-12、第二斜牌-13、立牌-14、支座-2、折叠架-3、第一折杆-31、第二折杆-32、铰链-33、插块-34、插槽-35、第一柔性凸点-36、第二柔性凸点-37、前轮安装座-4、后轮安装座-5、车轮-6、驱动装置-7、驱动电机-71、传动机构-72、轴杆-73、转向装置-8、转向电机-81、第一连杆-82、推杆-83、第二连杆-84、转轴-85、中轴-86、控制器-91、电池-92。
具体实施方式
下面结合附图对实用新型作进一步详细的说明。
实施例1
图1~图7示意性地显示了根据本实用新型的一种实施方式的折叠电动车式三角警示牌。
参照图1~图7,折叠电动车式三角警示牌包括三角警示牌组件1、支座2、折叠架3、前轮安装座4、后轮安装座5、车轮6、驱动装置7、转向装置8和控制装置。三角警示牌组件1安装于支座2的上侧,前轮安装座4和后轮安装座5分别位于支座2的两侧。折叠架3设置为两组,其中一组折叠架3连接于前轮安装座3和支座2之间,另一组折叠架3连接于后轮安装座4和支座2之间,驱动装置7安装于后轮安装座5,驱动装置7与车轮6连接并能带动车轮6转动。转向装置8安装于前轮安装座4。
三角警示牌组件1包括横牌11、第一斜牌12、第二斜牌13和立牌14。横牌11固定于支座2,第一斜牌12的一端与横牌11的一端铰接,第二斜牌13的一端与横牌11的另一端铰接。第一斜牌12的另一端与第二斜牌13的另一端可拆卸连接,可以通过在第一斜牌12上设置卡扣并在第二斜牌13上设置与卡扣扣合的卡孔以实现可拆卸连接。立牌14与第一斜牌12的另一端或与第二斜牌13的另一端铰接,使用时,立牌14立于第一斜牌12和第二斜牌13的上方,可以增加警示牌的高度。
折叠架3包括第一折杆31、第二折杆32和铰链33。第一折杆31的一端与支座2铰接,第一折杆31的另一端与第二折杆32的一端通过铰链33铰接,第二折杆32的另一端与前轮安装座4或后轮安装座5铰接。一组折叠架3包括两根折叠架3,两根折叠架3分别连接于前轮安装座4或后轮安装座5的两端。铰链33连接于第一折杆31和第二折杆32的外侧,当折叠架3折叠时,两根折叠架3相对向内侧折叠,参照图5,使前轮安装座4和后轮安装座5向支座2靠拢。将前轮安装座4和后轮安装座5完全折叠收拢,并将三角警示牌组件1的第一斜牌12、第二斜牌13和立牌14折叠收拢后,参照图7,整个折叠电动车式三角警示牌成为长条状,可以用一长条状的小盒子进行收纳,收纳后体积大幅缩小,占用空间小,方便收藏。
参照图6,第一折杆31的端部设有插块34,第二折杆32的端部设有插槽35,插块34与插槽35配合。插块34上间隔设有多个第一柔性凸点36,插槽35设有多个第二柔性凸点37,第一柔性凸点36与第二柔性凸点37呈交错排列并能相互卡合。当折叠架3展开时,插块34横向插入插槽35内,第一柔性凸点36位于第二柔性凸点37的间隙与第二柔性凸点37相抵接,使插块34与插槽35卡合固定。
驱动装置7包括驱动电机71、传动机构72和轴杆73,驱动电机71固定于后轮安装座5。驱动电机71的输出端与传动机构72连接,传动机构72可以采用齿轮进行传动。传动机构72与轴杆73连接,轴杆73的两端均固定连接有车轮6。驱动电机71通过传动机构72带动轴杆73以带动车轮6转动,可以推动装置整体移动。
转向装置8包括转向电机81、第一连杆82、推杆83、第二连杆84、转轴85和中轴86。转向电机81固定于前轮安装座4,转向电机81的输出端与第一连杆82的一端铰接。第一连杆82的中端与前轮安装座4铰接,第一连杆82的另一端与推杆83的中部铰接,推杆83的端部与第二连杆84的一端铰接。第二连杆84的另一端与转轴85的中部垂直固定连接,转轴85端部与前轮安装座4转动连接。中轴86固定连接于转轴85和车轮6之间,中轴86分别与转轴85和第二连杆84垂直。
控制装置包括控制器91、电池92和遥控器,控制器91和电池92固定于前轮安装座4或后轮安装座5,电池92与控制器91电性连接,控制器91与驱动电机71和转向电机81电性连接,遥控器与控制器91无线连接。遥控器和控制器91可以采用现有技术中的遥控器和控制器。
实施例2
图8和图9示意性地显示了根据本实用新型的另一种实施方式的折叠电动车式三角警示牌。
参照图8和图9,在实施例1的基础上,折叠电动车式三角警示牌包括三角警示牌组件1、支座2、折叠架3、前轮安装座4、后轮安装座5、车轮6、驱动装置7、转向装置8和控制装置。三角警示牌组件1安装于支座2的上侧,前轮安装座4、后轮安装座5分别位于支座2的两侧。折叠架3设置为两组,其中一组折叠架3连接于前轮安装座3和支座2之间,另一组折叠架3连接于后轮安装座4和支座2之间,驱动装置7与车轮6连接并能带动车轮6转动。
与实施例1不同的是:驱动装置7安装于前轮安装座4,转向装置8安装于后轮安装座5。
驱动装置7包括驱动电机71、传动机构72和轴杆73,驱动电机71固定于前轮安装座4。驱动电机71的输出端与传动机构72连接,传动机构72可以采用齿轮进行传动。传动机构72与轴杆73连接,轴杆73的两端均固定连接有车轮6。
转向装置8包括转向电机81、第一连杆82、推杆83、第二连杆84、转轴85和中轴86。转向电机81固定于后轮安装座5,转向电机81的输出端与第一连杆82的一端铰接。第一连杆82的中端与后轮安装座5铰接,第一连杆82的另一端与推杆83的中部铰接,推杆83的端部与第二连杆84的一端铰接。第二连杆84的另一端与转轴85的中部垂直固定连接,转轴85端部与前轮安装座4转动连接。中轴86固定连接于转轴85和车轮6之间,中轴86分别与转轴85和第二连杆84垂直。
其它结构与实施例1相同。
最后应说明的是:以上所述的各实施例仅用于说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或全部技术特征进行等同替换;而这些修改或替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (9)
1.折叠电动车式三角警示牌,其特征在于:包括三角警示牌组件(1)、支座(2)、折叠架(3)、前轮安装座(4)、后轮安装座(5)、车轮(6)、驱动装置(7)和控制装置,所述三角警示牌组件(1)安装于支座(2)的上侧,所述前轮安装座(4)和后轮安装座(5)分别位于支座(2)的两侧,所述折叠架(3)设置为两组,其中一组所述折叠架(3)连接于前轮安装座(4)和支座(2)之间,另一组所述折叠架(3)连接于后轮安装座(5)和支座(2)之间,所述驱动装置(7)与车轮(6)连接并能带动车轮(6)转动,所述控制装置与驱动装置(7)电性连接。
2.根据权利要求1所述的折叠电动车式三角警示牌,其特征在于:所述折叠架(3)包括第一折杆(31)、第二折杆(32)和铰链(33),所述第一折杆(31)的一端与支座(2)铰接,所述第一折杆(31)的另一端与第二折杆(32)的一端通过铰链(33)铰接,所述第二折杆(32)的另一端与前轮安装座(4)或后轮安装座(5)铰接。
3.根据权利要求2所述的折叠电动车式三角警示牌,其特征在于:所述第一折杆(31)的端部设有插块(34),所述第二折杆(32)的端部设有插槽(35),所述插块(34)与插槽(35)配合,所述插块(34)上设有多个第一柔性凸点(36),所述插槽(35)设有多个第二柔性凸点(37),所述第一柔性凸点(36)与第二柔性凸点(37)呈交错排列。
4.根据权利要求1所述的折叠电动车式三角警示牌,其特征在于:所述三角警示牌组件(1)包括横牌(11)、第一斜牌(12)和第二斜牌(13),所述横牌(11)固定于支座(2),所述第一斜牌(12)的一端与横牌(11)的一端铰接,所述第二斜牌(13)的一端与横牌(11)的另一端铰接,所述第一斜牌(12)的另一端与第二斜牌(13)的另一端可拆卸连接。
5.根据权利要求1~4任一项所述的折叠电动车式三角警示牌,其特征在于:所述驱动装置(7)包括驱动电机(71)、传动机构(72)和轴杆(73),所述驱动电机(71)的输出端与传动机构(72)连接,所述传动机构(72)与轴杆(73)连接,所述轴杆(73)的两端均固定连接有车轮(6)。
6.根据权利要求5所述的折叠电动车式三角警示牌,其特征在于:还包括转向装置,所述转向装置安装于前轮安装座(4)或后轮安装座(5)。
7.根据权利要求6所述的折叠电动车式三角警示牌,其特征在于:所述转向装置包括转向电机(81)、第一连杆(82)、推杆(83)、第二连杆(84)、转轴(85)和中轴(86),所述转向电机(81)固定于前轮安装座(4),所述转向电机(81)的输出端与第一连杆(82)的一端铰接,所述第一连杆(82)的中端与前轮安装座(4)铰接,所述第一连杆(82)的另一端与推杆(83)的中部铰接,所述推杆(83)的端部与第二连杆(84)的一端铰接,所述第二连杆(84)的另一端与转轴(85)固定连接,所述转轴(85)与前轮安装座(4)转动连接,所述中轴(86)固定连接于转轴(85)和车轮(6)之间。
8.根据权利要求6所述的折叠电动车式三角警示牌,其特征在于:所述转向装置包括转向电机(81)、第一连杆(82)、推杆(83)、第二连杆(84)、转轴(85)和中轴(86),所述转向电机(81)固定于后轮安装座(5),所述转向电机(81)的输出端与第一连杆(82)的一端铰接,所述第一连杆(82)的中端与后轮安装座(5)铰接,所述第一连杆(82)的另一端与推杆(83)的中部铰接,所述推杆(83)的端部与第二连杆(84)的一端铰接,所述第二连杆(84)的另一端与转轴(85)固定连接,所述转轴(85)与后轮安装座(5)转动连接,所述中轴(86)固定连接于转轴(85)和车轮(6)之间。
9.根据权利要求1所述的折叠电动车式三角警示牌,其特征在于:所述控制装置包括控制器(91)、电池(92)和遥控器,所述控制器(91)和电池(92)固定于前轮安装座(4)或后轮安装座(5),所述电池(92)与控制器(91)电性连接,所述控制器(91)与驱动电机(71)和转向电机(81)电性连接,所述遥控器与控制器(91)无线连接。
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CN202220232984.6U CN216611046U (zh) | 2022-01-28 | 2022-01-28 | 折叠电动车式三角警示牌 |
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CN202220232984.6U Active CN216611046U (zh) | 2022-01-28 | 2022-01-28 | 折叠电动车式三角警示牌 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN116494271A (zh) * | 2023-07-03 | 2023-07-28 | 华南师范大学 | 警示牌机器人及其控制方法 |
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2022
- 2022-01-28 CN CN202220232984.6U patent/CN216611046U/zh active Active
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CN116494271A (zh) * | 2023-07-03 | 2023-07-28 | 华南师范大学 | 警示牌机器人及其控制方法 |
CN116494271B (zh) * | 2023-07-03 | 2023-10-31 | 华南师范大学 | 警示牌机器人及其控制方法 |
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