CN216611019U - 一种用于混凝土罐车控制混凝土流量的驱动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及混凝土罐车技术领域，具体为一种用于混凝土罐车控制混凝土流量的驱动装置，包括漏斗、导管和调节装置，导管与漏斗的表面固定连接，调节装置设置在导管的表面，调节装置包括支撑架，支撑架与导管的表面固定连接，支撑架的表面开设有圆孔，圆孔的内壁固定连接有液压杆，支撑架的表面固定连接有导轨，导轨的内壁滑动连接有驱动架，支撑架的表面开设有转孔，转孔的内壁转动连接有转杆，转杆的表面固定连接有齿轮，转杆的表面固定连接有挡板。本实用新型，通过设置调节装置，方便了混凝土流量的调节，继而降低了调节难度，提高了对混凝土流量的控制，提高了设备的便捷性。

Description

一种用于混凝土罐车控制混凝土流量的驱动装置

技术领域

本实用新型涉及混凝土罐车技术领域，尤其涉及一种用于混凝土罐车控制混凝土流量的驱动装置。

背景技术

混凝土罐车即用于运输混凝土的大型车辆，目前的混凝土罐车下料的流量多为固定大小，在下料的过程中，操作人员难以对下料量进行控制，易造成下料过度，对此需进行改进，

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在下料的过程中，操作人员难以对下料量进行控制，易造成下料过度的缺点，而提出的一种用于混凝土罐车控制混凝土流量的驱动装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于混凝土罐车控制混凝土流量的驱动装置，包括漏斗、导管和调节装置，所述导管与漏斗的表面固定连接，所述调节装置设置在导管的表面，所述调节装置包括支撑架，所述支撑架与导管的表面固定连接，所述支撑架的表面开设有圆孔，所述圆孔的内壁固定连接有液压杆，所述支撑架的表面固定连接有导轨。

优选的，所述导轨的内壁滑动连接有驱动架，所述支撑架的表面开设有转孔，所述转孔的内壁转动连接有转杆，所述转杆的表面固定连接有齿轮，所述转杆的表面固定连接有挡板。设置导轨，通过导轨可对驱动架的位置进行限制，以防止驱动架发生偏移。

优选的，所述液压杆的活动端与驱动架固定连接，所述导轨的数量为两个，两个所述导轨以液压杆为对称轴呈轴对称设置。设置液压杆，通过液压杆可推动驱动架进行位移，以实现对挡板的调节。

优选的，所述驱动架远离导轨的一侧与齿轮传动连接，所述挡板与导管的内壁相抵接。设置驱动架，通过驱动架与齿轮的配合可带动转杆进行转动。

优选的，所述漏斗的表面设置有防堵装置，所述防堵装置包括抵块，所述抵块与漏斗的表面固定连接，所述抵块的表面固定连接有伺服电机，所述抵块的表面开设有滑孔，所述滑孔的内壁固定连接有限位弹簧。设置抵块，通过抵块与卡块和限位弹簧的配合，可对伺服电机进行支撑固定。

优选的，所述滑孔的内壁滑动连接有卡块，所述伺服电机的驱动端固定连接有驱动杆，所述驱动杆的表面套设连接有拨板。设置卡块，通过卡块与漏斗的配合，可对抵块进行限制。

优选的，所述漏斗的表面开设有卡槽，所述卡块与卡槽相卡接，所述限位弹簧远离伺服电机的一侧与卡块固定连接，所述漏斗的表面开设有约束孔，所述驱动杆与约束孔相卡接，所述漏斗的内壁开设有定位槽，所述驱动杆与定位槽相卡接。设置驱动杆，通过驱动杆可带动拨板进行转动，从而对混凝土进行推动。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

本实用新型中，通过设置调节装置，需对混凝土的流量进行调节时，启动液压杆，液压杆通电推动驱动架位移，驱动架在移动的过程中带动齿轮进行转动，齿轮在转动的过程中带动转杆进行转动，转杆在转动的过程中带动挡板进行转动，挡板在转动的过程中逐渐展开，随即便可对混凝土的流量进行调节控制，通过设置调节装置，方便了混凝土流量的调节，继而降低了调节难度，提高了对混凝土流量的控制，提高了设备的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型提出一种用于混凝土罐车控制混凝土流量的驱动装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出一种用于混凝土罐车控制混凝土流量的驱动装置的剖视结构示意图；

图3为本实用新型提出一种用于混凝土罐车控制混凝土流量的驱动装置的调节装置结构示意图；

图4为本实用新型提出一种用于混凝土罐车控制混凝土流量的驱动装置的防堵装置结构示意图；

图5为本实用新型提出一种用于混凝土罐车控制混凝土流量的驱动装置的图4中A处结构示意图。

图例说明：

1、漏斗；2、导管；3、调节装置；31、支撑架；32、液压杆；33、导轨；34、驱动架；35、转杆；36、齿轮；37、挡板；4、防堵装置；41、抵块；42、伺服电机；43、限位弹簧；44、卡块；45、驱动杆；46、拨板。

具体实施方式

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种用于混凝土罐车控制混凝土流量的驱动装置，包括漏斗1、导管2和调节装置3，导管2与漏斗1的表面固定连接，调节装置3设置在导管2的表面。

下面具体说一下其调节装置3和防堵装置4的具体设置和作用。

本实施方案中：调节装置3包括支撑架31，支撑架31与导管2的表面固定连接，支撑架31的表面开设有圆孔，圆孔的内壁固定连接有液压杆32，支撑架31的表面固定连接有导轨33。

具体的，导轨33的内壁滑动连接有驱动架34，支撑架31的表面开设有转孔，转孔的内壁转动连接有转杆35，转杆35的表面固定连接有齿轮36，转杆35的表面固定连接有挡板37。设置导轨33，通过导轨33可对驱动架34的位置进行限制，以防止驱动架34发生偏移。

具体的，液压杆32的活动端与驱动架34固定连接，导轨33的数量为两个，两个导轨33以液压杆32为对称轴呈轴对称设置。

在本实施例中：设置液压杆32，通过液压杆32可推动驱动架34进行位移，以实现对挡板37的调节。

具体的，驱动架34远离导轨33的一侧与齿轮36传动连接，挡板37与导管2的内壁相抵接。设置驱动架34，通过驱动架34与齿轮36的配合可带动转杆35进行转动。

在本实施例中：漏斗1的表面设置有防堵装置4，防堵装置4包括抵块41，抵块41与漏斗1的表面固定连接，抵块41的表面固定连接有伺服电机42，抵块41的表面开设有滑孔，滑孔的内壁固定连接有限位弹簧43。

在本实施例中：设置抵块41，通过抵块41与卡块44和限位弹簧43的配合，可对伺服电机42进行支撑固定。

具体的，滑孔的内壁滑动连接有卡块44，伺服电机42的驱动端固定连接有驱动杆45，驱动杆45的表面套设连接有拨板46。设置卡块44，通过卡块44与漏斗1的配合，可对抵块41进行限制。

具体的，漏斗1的表面开设有卡槽，卡块44与卡槽相卡接，限位弹簧43远离伺服电机42的一侧与卡块44固定连接，漏斗1的表面开设有约束孔，驱动杆45与约束孔相卡接，漏斗1的内壁开设有定位槽，驱动杆45与定位槽相卡接。

在本实施例中：设置驱动杆45，通过驱动杆45可带动拨板46进行转动，从而对混凝土进行推动。

工作原理：通过设置调节装置3，需对混凝土的流量进行调节时，启动液压杆32，液压杆32通电推动驱动架34位移，驱动架34在移动的过程中带动齿轮36进行转动，齿轮36在转动的过程中带动转杆35进行转动，转杆35在转动的过程中带动挡板37进行转动，挡板37在转动的过程中逐渐展开，随即便可对混凝土的流量进行调节控制，通过设置调节装置3，方便了混凝土流量的调节，继而降低了调节难度，提高了对混凝土流量的控制，提高了设备的便捷性。另外通过设置防堵装置4，当罐车下料时，启动伺服电机42，伺服电机42通电带动驱动杆45进行转动，驱动杆45在转动的过程中带动拨板46转动，拨板46在转动的过程中便会对混凝土进行推动，需对拨板46进行清理时，推动卡块44，卡块44受力对限位弹簧43进行挤压，限位弹簧43在被挤压的过程中发生形变，卡块44随即失去限位弹簧43的约束发生移动，当卡块44无法再进行移动时，向外拉动伺服电机42，在伺服电机42的带动下，驱动杆45发生位移并脱离拨板46和漏斗1，在拨板46失去驱动杆45的约束后，便可将其取出清理，通过设置防堵装置4，方便了设备的疏通，继而降低了设备的堵塞几率，提高了设备的稳定性，提高了设备的使用效果。

Claims (7)

1.一种用于混凝土罐车控制混凝土流量的驱动装置，包括漏斗(1)、导管(2)和调节装置(3)，其特征在于：所述导管(2)与漏斗(1)的表面固定连接，所述调节装置(3)设置在导管(2)的表面，所述调节装置(3)包括支撑架(31)，所述支撑架(31)与导管(2)的表面固定连接，所述支撑架(31)的表面开设有圆孔，所述圆孔的内壁固定连接有液压杆(32)，所述支撑架(31)的表面固定连接有导轨(33)。

2.根据权利要求1所述的一种用于混凝土罐车控制混凝土流量的驱动装置，其特征在于：所述导轨(33)的内壁滑动连接有驱动架(34)，所述支撑架(31)的表面开设有转孔，所述转孔的内壁转动连接有转杆(35)，所述转杆(35)的表面固定连接有齿轮(36)，所述转杆(35)的表面固定连接有挡板(37)。

3.根据权利要求2所述的一种用于混凝土罐车控制混凝土流量的驱动装置，其特征在于：所述液压杆(32)的活动端与驱动架(34)固定连接，所述导轨(33)的数量为两个，两个所述导轨(33)以液压杆(32)为对称轴呈轴对称设置。

4.根据权利要求2所述的一种用于混凝土罐车控制混凝土流量的驱动装置，其特征在于：所述驱动架(34)远离导轨(33)的一侧与齿轮(36)传动连接，所述挡板(37)与导管(2)的内壁相抵接。

5.根据权利要求1所述的一种用于混凝土罐车控制混凝土流量的驱动装置，其特征在于：所述漏斗(1)的表面设置有防堵装置(4)，所述防堵装置(4)包括抵块(41)，所述抵块(41)与漏斗(1)的表面固定连接，所述抵块(41)的表面固定连接有伺服电机(42)，所述抵块(41)的表面开设有滑孔，所述滑孔的内壁固定连接有限位弹簧(43)。

6.根据权利要求5所述的一种用于混凝土罐车控制混凝土流量的驱动装置，其特征在于：所述滑孔的内壁滑动连接有卡块(44)，所述伺服电机(42)的驱动端固定连接有驱动杆(45)，所述驱动杆(45)的表面套设连接有拨板(46)。

7.根据权利要求6所述的一种用于混凝土罐车控制混凝土流量的驱动装置，其特征在于：所述漏斗(1)的表面开设有卡槽，所述卡块(44)与卡槽相卡接，所述限位弹簧(43)远离伺服电机(42)的一侧与卡块(44)固定连接，所述漏斗(1)的表面开设有约束孔，所述驱动杆(45)与约束孔相卡接，所述漏斗(1)的内壁开设有定位槽，所述驱动杆(45)与定位槽相卡接。

Images