CN216610765U - 一种稳定高效调节安装拖车钩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体为一种稳定高效调节安装拖车钩,包括:固定卡槽;安装结构,所述固定卡槽的一端固定连接有安装结构,且安装结构包括安装插槽,所述安装插槽的一端和固定卡槽之间固定连接;连接结构,所述安装结构远离固定卡槽的一端固定连接有连接件,且连接件远离安装结构的一端固定连接有连接结构,所述连接结构包括拖车挂环,且拖车挂环的一侧和连接件之间固定连接。本实用新型通过连接结构当拖钩和拖车挂环固定时,便于根据拖车上挂环的尺寸,适度的调节环形拖钩的内径,便于加强固定效果,使用时旋转固定旋钮使得固定旋钮在贯穿卡槽内部滑动。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体为一种稳定高效调节安装拖车钩。
背景技术
拖车钩一般是指汽车拖钩,一般用来拖汽车使用,它是汽车的拖车及牵引装置,由安装固定支架基座防撞梁、环型拖钩、拖车电源模块组成。多数汽车都配有拖钩系统,很多品牌的汽车出厂就带有拖钩,汽车拖钩已经成为汽车必须配备的部件,现有的一种稳定高效调节安装拖车钩存在很多问题或缺陷:
第一,传统的拖车钩,当拖钩和拖车固定时,不便于根据拖车上挂环的尺寸调节环形拖钩的内径,不便于调节固定效果;
第二,传统的拖车钩,不使用拖车时,不便于安装拆卸拖车钩,拖车钩在不使用时安装在车辆的尾端易造成追尾事故,车唇处突出的拖车钩易导致发生撞击等事故;
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种稳定高效调节安装拖车钩,以解决上述背景技术中提出的不便于根据拖车上挂环的尺寸调节环形拖钩的内径和不便于安装拆卸拖车钩的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种稳定高效调节安装拖车钩,包括:
固定卡槽;
安装结构,所述固定卡槽的一端固定连接有安装结构,且安装结构包括安装插槽,所述安装插槽的一端和固定卡槽之间固定连接;
连接结构,所述安装结构远离固定卡槽的一端固定连接有连接件,且连接件远离安装结构的一端固定连接有连接结构,所述连接结构包括拖车挂环,且拖车挂环的一侧和连接件之间固定连接。
优选的,所述安装插槽内部靠近固定卡槽的一侧固定连接有弹性金属环,所述安装插槽远离固定卡槽的一侧设有与安装插槽相互配合的安装插杆,且安装插杆的表面设有外螺纹,所述安装插槽的内部设有和安装插杆相互配合的内螺。
优选的,所述弹性金属环远离固定卡槽的一侧固定连接有加固插槽,所述安装插杆靠近加固插槽的一侧固定连接有和加固插槽相互配合的加固插杆,且加固插杆的表面设有外螺纹,所述加固插槽的内部设有和加固插杆相互配合的内螺纹。
优选的,所述安装插杆靠近加固插杆一侧的边沿处固定连接有膨胀丝,且膨胀丝关于安装插杆一侧的轴心呈环形分布。
优选的,所述拖车挂环的顶端和底端均贯穿有贯穿卡槽,且贯穿卡槽的内部贯穿有固定旋钮,所述固定旋钮的表面设有外螺纹,所述贯穿卡槽的内部设有和固定旋钮表面外螺纹相互配合的内螺纹,所述固定旋钮的内部设有弹性元件,且弹性元件具有弹性。
优选的,所述拖车挂环的内侧固定连接有内嵌凹槽,且内嵌凹槽关于拖车挂环的圆心呈环形分布,所述内嵌凹槽内部的底端固定连接有弹性金属丝,且弹性金属丝具有弹性,所述内嵌凹槽内部的两侧固定连接有限位卡块,所述弹性金属丝的顶端固定连接有和限位卡块相互配合的活动卡块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该稳定高效调节安装拖车钩不仅实现了便于根据拖车上挂环的尺寸调节环形拖钩的内径,实现了便于安装拆卸拖车钩:
(1)通过连接结构当拖钩和拖车挂环固定时,便于根据拖车上挂环的尺寸,适度的调节环形拖钩的内径,便于加强固定效果,使用时旋转固定旋钮使得固定旋钮在贯穿卡槽内部滑动,两组固定旋钮对称分布便于更加稳定的加固连接处,固定旋钮靠近挂钩的一侧设有防滑面板,便于增加连接处的摩擦力,避免使用时挂钩滑脱;
(2)通过安装结构便于在不使用时拆卸拖车钩,避免发生追尾事故后,突出的拖车钩撞击车唇扩大了事故车辆的损伤,安装结构的优点是便于在不使用时收纳拖车钩;
附图说明
图1为本实用新型的立体示意图;
图2为本实用新型的正视剖面结构示意图;
图3为本实用新型的连接结构局部放大示意图;
图4为本实用新型的图2中A处放大结构示意图。
图中:1、连接结构;101、拖车挂环;102、固定旋钮;103、弹性元件; 104、贯穿卡槽;105、内嵌凹槽;106、弹性金属丝;107、限位卡块;108、活动卡块;2、连接件;3、固定卡槽;4、安装结构;401、安装插杆;402、膨胀丝;403、加固插杆;404、安装插槽;405、加固插槽;406、弹性金属环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种稳定高效调节安装拖车钩,包括:
固定卡槽3;
安装结构4,固定卡槽3的一端固定连接有安装结构4,通过安装结构4 便于在不使用时拆卸拖车钩,避免发生追尾事故后,突出的拖车钩撞击车唇,扩大了事故车辆的损伤,安装结构4的优点是便于在不使用时收纳拖车钩,且安装结构4包括安装插槽404,安装插槽404的一端和固定卡槽3之间固定连接;
安装插槽404远离固定卡槽3的一侧设有与安装插槽404相互配合的安装插杆401,且安装插杆401的表面设有外螺纹,安装插槽404的内部设有和安装插杆401相互配合的内螺纹,安装结构4的工作原理是通过安装插杆401 和安装插槽404滑动连接;
弹性金属环406远离固定卡槽3的一侧固定连接有加固插槽405,安装插杆401靠近加固插槽405的一侧固定连接有和加固插槽405相互配合的加固插杆403,且加固插杆403的表面设有外螺纹,加固插槽405的内部设有和加固插杆403相互配合的内螺纹,当安装插杆401和安装插槽404固定时,加固插杆403和加固插槽405进一步加固连接处,安装插槽404内部靠近固定卡槽3的一侧固定连接有弹性金属环406,弹性金属环406的作用是方便加固插槽405活动,避免安装时双层卡合的方式导致加固插槽405卡死;
安装插杆401靠近加固插杆403一侧的边沿处固定连接有膨胀丝402,且膨胀丝402关于安装插杆401一侧的轴心呈环形分布,膨胀丝402的作用是通过旋转安装插杆401时膨胀挤压连接处,起到加固安装插杆401和安装插槽404连接处的作用;
连接结构1,安装结构4远离固定卡槽3的一端固定连接有连接件2,且连接件2远离安装结构4的一端固定连接有连接结构1,通过连接结构1当拖钩和拖车挂环101固定时,便于根据拖车上挂环的尺寸,适度的调节环形拖钩的内径,便于加强固定效果,连接结构1包括拖车挂环101,且拖车挂环 101的一侧和连接件2之间固定连接;
拖车挂环101的顶端和底端均贯穿有贯穿卡槽104,且贯穿卡槽104的内部贯穿有固定旋钮102,固定旋钮102的表面设有外螺纹,贯穿卡槽104的内部设有和固定旋钮102表面外螺纹相互配合的内螺纹,使用时旋转固定旋钮 102使得固定旋钮102在贯穿卡槽104内部滑动,两组固定旋钮102对称分布便于更加稳定的加固连接处,固定旋钮102靠近挂钩的一侧设有防滑面板,便于增加连接处的摩擦力,避免使用时挂钩滑脱,固定旋钮102的内部设有弹性元件103,且弹性元件103具有弹性,弹性元件103的作用是防止旋转固定旋钮102时用力过猛导致挂环和挂钩的接触面受挤压过度导致损坏;
拖车挂环101的内侧固定连接有内嵌凹槽105,且内嵌凹槽105关于拖车挂环101的圆心呈环形分布,内嵌凹槽105内部的底端固定连接有弹性金属丝106,且弹性金属丝106具有弹性,弹性金属丝106的弹性会推动活动卡块 108向内部移动,便于加强固定效果,内嵌凹槽105内部的两侧固定连接有限位卡块107,弹性金属丝106的顶端固定连接有和限位卡块107相互配合的活动卡块108,限位卡块107和活动卡块108相互配合,限位卡块107的作用是限位,防止活动卡块108受压过度导致无法复原。
工作原理:本实用新型在使用时,首先,旋转固定旋钮102使得固定旋钮102在贯穿卡槽104内部滑动,两组固定旋钮102对称分布便于更加稳定的加固连接处,固定旋钮102靠近挂钩的一侧设有防滑面板,便于增加连接处的摩擦力,避免使用时挂钩滑脱,弹性金属丝106的弹性会推动活动卡块 108向内部移动,便于加强固定效果,限位卡块107和活动卡块108相互配合,限位卡块107的作用是限位,防止活动卡块108受压过度导致无法复原。
之后,通过安装插杆401和安装插槽404滑动连接,当前者固定时加固插杆403和加固插槽405卡合,加固插槽405的一侧设有的弹性金属环406 的作用是方便加固插槽405活动,避免安装时双层卡合的方式导致加固插槽 405卡死,膨胀丝402的作用是通过旋转安装插杆401时膨胀挤压连接处,起到加固安装插杆401和安装插槽404连接处的作用。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种稳定高效调节安装拖车钩,其特征在于,包括:
固定卡槽(3);
安装结构(4),所述固定卡槽(3)的一端固定连接有安装结构(4),且安装结构(4)包括安装插槽(404),所述安装插槽(404)的一端和固定卡槽(3)之间固定连接;
连接结构(1),所述安装结构(4)远离固定卡槽(3)的一端固定连接有连接件(2),且连接件(2)远离安装结构(4)的一端固定连接有连接结构(1),所述连接结构(1)包括拖车挂环(101),且拖车挂环(101)的一侧和连接件(2)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种稳定高效调节安装拖车钩,其特征在于:所述安装插槽(404)内部靠近固定卡槽(3)的一侧固定连接有弹性金属环(406),所述安装插槽(404)远离固定卡槽(3)的一侧设有与安装插槽(404)相互配合的安装插杆(401),且安装插杆(401)的表面设有外螺纹,所述安装插槽(404)的内部设有和安装插杆(401)相互配合的内螺纹。
3.根据权利要求2所述的一种稳定高效调节安装拖车钩,其特征在于:所述弹性金属环(406)远离固定卡槽(3)的一侧固定连接有加固插槽(405),所述安装插杆(401)靠近加固插槽(405)的一侧固定连接有和加固插槽(405)相互配合的加固插杆(403),且加固插杆(403)的表面设有外螺纹,所述加固插槽(405)的内部设有和加固插杆(403)相互配合的内螺纹。
4.根据权利要求3所述的一种稳定高效调节安装拖车钩,其特征在于:所述安装插杆(401)靠近加固插杆(403)一侧的边沿处固定连接有膨胀丝(402),且膨胀丝(402)关于安装插杆(401)一侧的轴心呈环形分布。
5.根据权利要求1所述的一种稳定高效调节安装拖车钩,其特征在于:所述拖车挂环(101)的顶端和底端均贯穿有贯穿卡槽(104),且贯穿卡槽(104)的内部贯穿有固定旋钮(102),所述固定旋钮(102)的表面设有外螺纹,所述贯穿卡槽(104)的内部设有和固定旋钮(102)表面外螺纹相互配合的内螺纹,所述固定旋钮(102)的内部设有弹性元件(103),且弹性元件(103)具有弹性。
6.根据权利要求5所述的一种稳定高效调节安装拖车钩,其特征在于:所述拖车挂环(101)的内侧固定连接有内嵌凹槽(105),且内嵌凹槽(105)关于拖车挂环(101)的圆心呈环形分布,所述内嵌凹槽(105)内部的底端固定连接有弹性金属丝(106),且弹性金属丝(106)具有弹性,所述内嵌凹槽(105)内部的两侧固定连接有限位卡块(107),所述弹性金属丝(106)的顶端固定连接有和限位卡块(107)相互配合的活动卡块(108)。
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