CN216610761U - 一种移动式小车轮胎拆装机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种移动式小车轮胎拆装机,包括底座,所述底座呈矩形,底座底部四角处设有万向轮,底座顶部设有支撑台,支撑台内部设有旋转台,旋转台上设有旋转臂,旋转臂上设有分离臂,支撑台顶部设有定位法兰,定位法兰顶部安装有轮胎定位盘,轮胎定位盘和轮胎配合连接。本实用新型与现有技术相比的优点在于:可以随意移动,根据需要移动轮胎拆卸机,可以装车,进行流动作业,对于道路救援或者紧急事故抢修是十分快捷方便的,在使用的过程中还可以根据轮胎的尺寸进行调整,针对六孔、五孔和四孔的轮毂都可以进行固定,市场前景良好。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎拆卸工具领域,具体是指一种移动式小车轮胎拆装机。
背景技术
轮胎拆装机,也叫拆胎机、扒胎机,用于安装和卸载汽车轮胎,可以为汽车、摩托车和重型卡车等不同车辆更换轮胎,为汽车维修厂和4S店必备设备。有气动式跟液压式两种,最常用的是气动式,但是传统的轮胎拆装机都是固定机身,采用的都是大型的机械,在使用的过程中往往会带来很多的不便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,针对以上问题提供一种能够方便移动的轮胎拆装机。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种移动式小车轮胎拆装机,包括底座,所述底座呈矩形,底座底部四角处设有万向轮,底座顶部设有支撑台,支撑台内部设有旋转台,旋转台上设有旋转臂,旋转臂上设有分离臂,支撑台顶部设有定位法兰,定位法兰顶部安装有轮胎定位盘,轮胎定位盘和轮胎配合连接。
作为改进,底座底部设有动力机构,动力结构为气动回转气缸。
作为改进,旋转台和旋转臂、旋转臂和分离臂之间均采用限位结构连接,限位连接能够保证在使用的过程中不会产生位移和旋转,连接的更加牢固。
作为改进,旋转台和旋转臂、旋转臂和分离臂之间采用间隙配合,间隙配合能够保证在使用的过程中方便拆装,留有小的缝隙,不会直接产生摩擦。
作为改进,旋转臂顶部设有分离臂安装筒,分离臂安装筒上设有固定螺栓,采用固定螺栓顶紧内部件,保证连接的两个零部件紧贴在一起。
作为改进,旋转臂上安装有操作杆,操作杆顶部设有把手。
作为改进,轮胎定位盘上设有六个长方形孔,其中五个孔为环型阵列孔,第六个孔和环型阵列孔中的一个孔共线。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:可以随意移动,根据需要移动轮胎拆卸机,可以装车,进行流动作业,对于道路救援或者紧急事故抢修是十分快捷方便的,在使用的过程中还可以根据轮胎的尺寸进行调整,针对六孔、五孔和四孔的轮毂都可以进行固定,市场前景良好。
附图说明
图1是一种移动式小车轮胎拆装机的结构示意图。
图2是一种移动式小车轮胎拆装机的内部结构示意图。
图3是一种移动式小车轮胎拆装机的定位法兰结构示意图。
图4是一种移动式小车轮胎拆装机的轮胎定位盘结构示意图。
如图所示:1、底座,2、万向轮,3、支撑台,4、旋转台,5、旋转臂,6、分离臂,7、定位法兰,8、轮胎定位盘,9、动力机构,10、分离臂安装筒,11、固定螺栓,12、操作杆,13、把手。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
本实用新型在具体实施时,一种移动式小车轮胎拆装机,包括底座1,所述底座1呈矩形,底座1底部四角处设有万向轮2,底座1顶部设有支撑台3,支撑台3内部设有旋转台4,旋转台4上设有旋转臂5,旋转臂5上设有分离臂6,支撑台3顶部设有定位法兰7,定位法兰7顶部安装有轮胎定位盘8,轮胎定位盘8和轮胎配合连接。
作为改进,底座1底部设有动力机构9,动力结构9为气动回转气缸。
作为改进,旋转台4和旋转臂5、旋转臂5和分离臂6之间均采用限位结构连接,限位连接能够保证在使用的过程中不会产生位移和旋转,连接的更加牢固。
作为改进,旋转台4和旋转臂5、旋转臂5和分离臂6之间采用间隙配合,间隙配合能够保证在使用的过程中方便拆装,留有小的缝隙,不会直接产生摩擦。
作为改进,旋转臂5顶部设有分离臂安装筒10,分离臂安装筒10上设有固定螺栓11,采用固定螺栓顶紧内部件,保证连接的两个零部件紧贴在一起。
作为改进,旋转臂5上安装有操作杆12,操作杆12顶部设有把手13。
作为改进,轮胎定位盘8上设有六个长方形孔,其中五个孔为环型阵列孔,第六个孔和环型阵列孔中的一个孔共线。
本实用新型的工作原理:通过设在底座底部的动力机构提供动力进行旋转,带动旋转台旋转,进而带动旋转臂和分离臂旋转,实现扒胎和装胎操作,各个零部件之间都可以自由调节组合,适用于市面上大部分的轮胎轮毂规格,可以直接进行操作。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”,“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (7)
1.一种移动式小车轮胎拆装机,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)呈矩形,底座(1)底部四角处设有万向轮(2),底座(1)顶部设有支撑台(3),支撑台(3)内部设有旋转台(4),旋转台(4)上设有旋转臂(5),旋转臂(5)上设有分离臂(6),支撑台(3)顶部设有定位法兰(7),定位法兰(7)顶部安装有轮胎定位盘(8),轮胎定位盘(8)和轮胎配合连接。
2.根据权利要求1所述的一种移动式小车轮胎拆装机,其特征在于:底座(1)底部设有动力机构(9),动力机构(9)为气动回转气缸。
3.根据权利要求1所述的一种移动式小车轮胎拆装机,其特征在于:旋转台(4)和旋转臂(5)、旋转臂(5)和分离臂(6)之间均采用限位结构连接。
4.根据权利要求1所述的一种移动式小车轮胎拆装机,其特征在于:旋转台(4)和旋转臂(5)、旋转臂(5)和分离臂(6)之间采用间隙配合。
5.根据权利要求1所述的一种移动式小车轮胎拆装机,其特征在于:旋转臂(5)顶部设有分离臂安装筒(10),分离臂安装筒(10)上设有固定螺栓(11)。
6.根据权利要求1所述的一种移动式小车轮胎拆装机,其特征在于:旋转臂(5)上安装有操作杆(12),操作杆(12)顶部设有把手(13)。
7.根据权利要求1所述的一种移动式小车轮胎拆装机,其特征在于:轮胎定位盘(8)上设有六个长方形孔,其中五个孔为环型阵列孔,第六个孔和环型阵列孔中的一个孔共线。
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