CN216583957U - 一种用于偏移台板的导向轮支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于偏移台板的导向轮支架，涉及导向轮技术领域，包括底板，底板顶部前后对称固定连接有夹板，两个夹板之间由轴承转动连接有导向轮，底板左右两端对称设有防挣脱机构，底板底部设有调节机构，防挣脱机构包括固定组件、限位组件和定位组件，固定组件对称设在底板左右两端，限位组件通过定位组件与固定组件相连接，调节机构包括安装组件和升降组件，安装组件固定连接在底板底部，升降组件固定连接在安装组件底部，本实用新型可有效防止牵引绳挣脱导向轮，还可保证牵引绳能够始终与导向轮相贴合，以保证导向轮的导向作用，且还可具有便于调整牵引绳与斜坡机相同斜率的功能，以达到省力目的，实用性较高，适宜推广使用。

Description

一种用于偏移台板的导向轮支架

技术领域

本实用新型涉及导向轮技术领域，具体为一种用于偏移台板的导向轮支架。

背景技术

导向轮用于对软体管道或者钢丝，尼龙绳等软体线性物体移动过程中的方向引导，导向轮带有滑轮结构，在某些项目或产品中导向轮会起到省力的作用，导向轮配件是电铲行走系统的重要部件，其性能对整个电铲的行走系统的稳定性和安全可靠性起着决定性作用，导向轮在行走系统中起到张紧履带作用，故又名张紧轮、拉紧轮，可以有效地调节履带的松紧度，有效实现电铲行走的平稳高效。

现有的用于斜坡机的导向轮是对电机收卷的牵引绳进行导向作业，以保证驱动电机能够稳定的通过牵引绳对斜坡机上的台板进行偏移作业，从而达到斜坡运输的效果，但现有的用于偏移台板的导向轮在实际使用过程中，其支架大多结构简单，只起到支撑作用，不能够根据实际情况调整牵引绳与导向轮之间的角度，导致牵引绳存在挣脱导向轮的风险，因此需要研发一种用于偏移台板的导向轮支架很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于偏移台板的导向轮支架，以解决上述背景技术中提出的现有的用于偏移台板的导向轮在实际使用过程中，其支架大多结构简单，只起到支撑作用，不能够根据实际情况调整牵引绳与导向轮之间的角度，导致牵引绳存在挣脱导向轮的风险的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于偏移台板的导向轮支架，包括底板，底板顶部前后对称固定连接有夹板，两个夹板之间由轴承转动连接有导向轮，所述底板左右两端对称设有防挣脱机构，所述底板底部设有调节机构；

所述防挣脱机构包括固定组件、限位组件和定位组件，所述固定组件对称设在底板左右两端，所述限位组件通过定位组件与固定组件相连接；

所述调节机构包括安装组件和升降组件，所述安装组件固定连接在底板底部，所述升降组件固定连接在安装组件底部。

优选的，所述固定组件包括固定板，所述固定板数量为两个，两个所述固定板对称焊接在底板左右两端，所述固定板板体均设有矩形孔，所述限位组件通过定位组件连接在矩形孔内部。

优选的，所述限位组件包括限位板，所述限位板底端竖直贯穿矩形孔，所述限位板顶部均设有限位孔，所述限位板通过定位组件连接在矩形孔内部。

优选的，所述限位孔数量为两个，两个所述限位孔对称分布在导向轮左右两侧，所述限位孔孔壁左右两端均为弧形壁。

优选的，所述定位组件包括第一螺纹孔，所述第一螺纹孔数量为多个，多个所述第一螺纹孔等距设在限位板上，且多个第一螺纹孔上下排列，所述固定板远离底板的底端均设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔靠近矩形孔的一端与矩形孔相连通，所述第二螺纹孔孔壁均螺纹连接有第一螺栓，所述第一螺栓靠近底板的一端延伸入矩形孔内部，且第一螺栓靠近底板的一端贯穿第一螺纹孔，所述第一螺栓与第一螺纹孔孔壁螺纹连接。

优选的，所述安装组件包括安装板，所述安装板位于底板底部，所述安装板四个拐角处均设有第三螺纹孔，所述第三螺纹孔数量为四个，所述底板底部四个拐角处均设有第四螺纹孔，所述第四螺纹孔数量为四个，四个所述第三螺纹孔与四个第四螺纹孔分别一一相对应。

优选的，所述第三螺纹孔孔壁均螺纹连接有第二螺栓，所述第二螺栓数量为四个，所述第二螺栓顶端均与相对应的第四螺纹孔孔壁螺纹连接，所述安装板底部固定连接有升降组件。

优选的，所述升降组件包括液压升降装置，所述液压升降装置输出端固定连接有升降杆，所述升降杆顶端焊接在安装板底部中心位置，所述液压升降装置底部固定连接有底座。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设有的防挣脱机构的配合使用，在限位组件的作用下，可对牵引绳进行限位组件，从而保证牵引绳能够与导向轮始终位于同一竖直面上，不会偏移，从而有效防止牵引绳偏移挣脱导向轮，在定位组件的作用下，使得限位组件能够达到升降调整的效果，从而可对牵引绳进行调整作业，不仅能够根据实际情况调整牵引绳与导向轮之间的合适角度，保证牵引绳能够始终与导向轮相贴合，以保证导向轮的导向作用，还可再次防止牵引绳挣脱导向轮；

2.通过设有的调整机构的配合使用，在升降组件的作用下，能够方便调整导向轮的高度，从而可根据实际情况调整导向轮与斜坡机的间距，进而调整牵引绳与斜坡机的间距，进而调整牵引绳的斜率，所以本实用新型还可具有便于调整牵引绳与斜坡机相同斜率的功能，以达到省力目的，实用性较高，适宜推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的三维结构示意图；

图2为本实用新型的结构剖视图；

图3为图2中的A处放大图；

图4为图2中的B处放大图；

图5为本实用新型的结构主视图。

图中：1、底板；2、夹板；3、导向轮；4、固定板；5、矩形孔；6、限位板；7、限位孔；8、第一螺纹孔；9、第二螺纹孔；10、第一螺栓；11、安装板；12、第三螺纹孔；13、第四螺纹孔；14、第二螺栓；15、液压升降装置；16、升降杆；17、底座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供如下技术方案：请参阅图1-5，一种用于偏移台板的导向轮支架，包括底板1，底板1顶部前后对称固定连接有夹板2，两个夹板2之间由轴承转动连接有导向轮3，所以导向轮3可在两个夹板2之间转动，底板1左右两端对称设有防挣脱机构，底板1底部设有调节机构，防挣脱机构包括固定组件、限位组件和定位组件，固定组件对称设在底板1左右两端，限位组件通过定位组件与固定组件相连接，调节机构包括安装组件和升降组件，安装组件固定连接在底板1底部，升降组件固定连接在安装组件底部；

固定组件包括固定板4，固定板4数量为两个，两个固定板4对称焊接在底板1左右两端，固定板4板体均设有矩形孔5，限位组件通过定位组件连接在矩形孔5内部，限位组件包括限位板6，限位板6底端竖直贯穿矩形孔5，限位板6顶部均设有限位孔7，限位板6通过定位组件连接在矩形孔5内部，限位孔7数量为两个，两个限位孔7对称分布在导向轮3左右两侧，所以使用人员可先将牵引绳贯穿两个限位孔7，再将牵引绳与导向轮3上表面相贴合，使得两个限位孔7对牵引绳进行限位作业，保证牵引绳能够与导向轮3始终位于同一竖直面上，不会偏移，从而有效防止牵引绳偏移挣脱导向轮3，限位孔7孔壁左右两端均为弧形壁，可有效减小牵引绳在限位孔7内移动时与限位孔7孔壁两端的摩擦力，从而有利于牵引绳的使用寿命，使得本实用新型结构设计合理；

定位组件包括第一螺纹孔8，第一螺纹孔8数量为多个，多个第一螺纹孔8等距设在限位板6上，且多个第一螺纹孔8上下排列，固定板4远离底板1的底端均设有第二螺纹孔9，第二螺纹孔9靠近矩形孔5的一端与矩形孔5相连通，第二螺纹孔9孔壁均螺纹连接有第一螺栓10，第一螺栓10靠近底板1的一端延伸入矩形孔5内部，且第一螺栓10靠近底板1的一端贯穿第一螺纹孔8，第一螺栓10与第一螺纹孔8孔壁螺纹连接，所以在第一螺纹孔8、第二螺纹孔9与第一螺栓10的作用下，限位板6被定位在矩形孔5内部，从而使得限位板6与固定板4固定连接，所以使用人员可通过正反向转动第一螺栓10控制限位板6与固定板4的拆装，从而便于对限位板6进行竖直面上的升降调整，从而调整两个限位孔7的高度，从而可对牵引绳进行调整作业，不仅能够根据实际情况调整牵引绳与导向轮3之间的合适角度，保证牵引绳能够始终与导向轮3相贴合，以保证导向轮3的导向作用，还可再次防止牵引绳挣脱导向轮3；

安装组件包括安装板11，安装板11位于底板1底部，安装板11四个拐角处均设有第三螺纹孔12，第三螺纹孔12数量为四个，底板1底部四个拐角处均设有第四螺纹孔13，第四螺纹孔13数量为四个，四个第三螺纹孔12与四个第四螺纹孔13分别一一相对应，第三螺纹孔12孔壁均螺纹连接有第二螺栓14，第二螺栓14数量为四个，第二螺栓14顶端均与相对应的第四螺纹孔13孔壁螺纹连接，所以在第三螺纹孔12、第四螺纹孔13与第二螺栓14的作用下，安装板11能够稳定安装在底板1底部，且便于使用人员拆装，安装板11底部固定连接有升降组件，升降组件包括液压升降装置15，液压升降装置15输出端固定连接有升降杆16，升降杆16顶端焊接在安装板11底部中心位置，液压升降装置15底部固定连接有底座17，所以当液压升降装置15做功时，可通过升降杆16带动安装板11做升降运动，从而带动底板1做升降运动，从而带动导向轮3做升降运动，从而可根据实际情况调整导向轮3与斜坡机的间距，进而调整牵引绳与斜坡机的间距，进而调整牵引绳的斜率，所以本实用新型还可具有便于调整牵引绳与斜坡机相同斜率的功能，以达到省力目的，实用性较高，适宜推广使用。

工作原理：使用人员可先将牵引绳贯穿两个限位孔7，再将牵引绳与导向轮3上表面相贴合，使得两个限位孔7对牵引绳进行限位作业，保证牵引绳能够与导向轮3始终位于同一竖直面上，不会偏移，从而有效防止牵引绳偏移挣脱导向轮3；

在第一螺纹孔8、第二螺纹孔9与第一螺栓10的作用下，限位板6被定位在矩形孔5内部，从而使得限位板6与固定板4固定连接，所以使用人员可通过正反向转动第一螺栓10控制限位板6与固定板4的拆装，从而便于对限位板6进行竖直面上的升降调整，从而调整两个限位孔7的高度，从而可对牵引绳进行调整作业，不仅能够根据实际情况调整牵引绳与导向轮3之间的合适角度，保证牵引绳能够始终与导向轮3相贴合，以保证导向轮3的导向作用，还可再次防止牵引绳挣脱导向轮3；

在第三螺纹孔12、第四螺纹孔13与第二螺栓14的作用下，安装板11能够稳定安装在底板1底部，且便于使用人员拆装，然后当液压升降装置15做功时，可通过升降杆16带动安装板11做升降运动，从而带动底板1做升降运动，从而带动导向轮3做升降运动，从而可根据实际情况调整导向轮3与斜坡机的间距，进而调整牵引绳与斜坡机的间距，进而调整牵引绳的斜率，所以本实用新型还可具有便于调整牵引绳与斜坡机相同斜率的功能，以达到省力目的，实用性较高，适宜推广使用。

虽然在上文中已经参考实施例对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (8)

1.一种用于偏移台板的导向轮支架，包括底板(1)，底板(1)顶部前后对称固定连接有夹板(2)，两个夹板(2)之间由轴承转动连接有导向轮(3)，其特征在于：所述底板(1)左右两端对称设有防挣脱机构，所述底板(1)底部设有调节机构；

所述防挣脱机构包括固定组件、限位组件和定位组件，所述固定组件对称设在底板(1)左右两端，所述限位组件通过定位组件与固定组件相连接；

所述调节机构包括安装组件和升降组件，所述安装组件固定连接在底板(1)底部，所述升降组件固定连接在安装组件底部。

2.根据权利要求1所述的一种用于偏移台板的导向轮支架，其特征在于：所述固定组件包括固定板(4)，所述固定板(4)数量为两个，两个所述固定板(4)对称焊接在底板(1)左右两端，所述固定板(4)板体均设有矩形孔(5)，所述限位组件通过定位组件连接在矩形孔(5)内部。

3.根据权利要求2所述的一种用于偏移台板的导向轮支架，其特征在于：所述限位组件包括限位板(6)，所述限位板(6)底端竖直贯穿矩形孔(5)，所述限位板(6)顶部均设有限位孔(7)，所述限位板(6)通过定位组件连接在矩形孔(5)内部。

4.根据权利要求3所述的一种用于偏移台板的导向轮支架，其特征在于：所述限位孔(7)数量为两个，两个所述限位孔(7)对称分布在导向轮(3)左右两侧，所述限位孔(7)孔壁左右两端均为弧形壁。

5.根据权利要求3所述的一种用于偏移台板的导向轮支架，其特征在于：所述定位组件包括第一螺纹孔(8)，所述第一螺纹孔(8)数量为多个，多个所述第一螺纹孔(8)等距设在限位板(6)上，且多个第一螺纹孔(8)上下排列，所述固定板(4)远离底板(1)的底端均设有第二螺纹孔(9)，所述第二螺纹孔(9)靠近矩形孔(5)的一端与矩形孔(5)相连通，所述第二螺纹孔(9)孔壁均螺纹连接有第一螺栓(10)，所述第一螺栓(10)靠近底板(1)的一端延伸入矩形孔(5)内部，且第一螺栓(10)靠近底板(1)的一端贯穿第一螺纹孔(8)，所述第一螺栓(10)与第一螺纹孔(8)孔壁螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于偏移台板的导向轮支架，其特征在于：所述安装组件包括安装板(11)，所述安装板(11)位于底板(1)底部，所述安装板(11)四个拐角处均设有第三螺纹孔(12)，所述第三螺纹孔(12)数量为四个，所述底板(1)底部四个拐角处均设有第四螺纹孔(13)，所述第四螺纹孔(13)数量为四个，四个所述第三螺纹孔(12)与四个第四螺纹孔(13)分别一一相对应。

7.根据权利要求6所述的一种用于偏移台板的导向轮支架，其特征在于：所述第三螺纹孔(12)孔壁均螺纹连接有第二螺栓(14)，所述第二螺栓(14)数量为四个，所述第二螺栓(14)顶端均与相对应的第四螺纹孔(13)孔壁螺纹连接，所述安装板(11)底部固定连接有升降组件。

8.根据权利要求7所述的一种用于偏移台板的导向轮支架，其特征在于：所述升降组件包括液压升降装置(15)，所述液压升降装置(15)输出端固定连接有升降杆(16)，所述升降杆(16)顶端焊接在安装板(11)底部中心位置，所述液压升降装置(15)底部固定连接有底座(17)。

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