CN217882601U - 一种新型拐角滑车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了电缆架设领域的一种新型拐角滑车，包括主固定支架，还包括与主固定支架连接的水平固定支架；还包括与水平固定支架滑动连接的支撑板；所述主固定支架中部水平设置有加强板；所述水平固定支架两侧设置有固定凹槽，所述固定凹槽的两侧侧板开有滑动槽；所述支撑板内嵌于固定凹槽内，所述支撑板底部设置有三个穿孔，所述支撑板中部开有三个固定轴孔；所述固定轴孔上安装有主轴，所述主轴两端设置有外螺纹，所述主轴通过支撑板两侧螺母固定连接；所述主轴中部设置有旋转滚轮。本实用新型结构新颖，滑轮可调。

Description

一种新型拐角滑车

技术领域

本实用新型涉及电缆架设领域，特别涉及一种新型拐角滑车。

背景技术

滑车广泛运用于电力铺设领域。在目前的技术领域中，放线滑车自身大多无法进行位置的调整，通过移动滑车整体进行位置调整极其不方便且麻烦，进而影响放线效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供能多样调节的一种新型拐角滑车。

本实用新型的目的是这样实现的：一种新型拐角滑车，包括主固定支架，还包括与主固定支架连接的水平固定支架；还包括与水平固定支架滑动连接的支撑板；

所述主固定支架中部水平设置有加强板；所述加强板与主固定支架竖直设置有两块固定板，所述固定板中部设置有固定孔；所述水平固定支架两侧设置有固定凹槽，所述固定凹槽的两侧侧板开有滑动槽；所述支撑板内嵌于固定凹槽内，所述支撑板底部设置有三个穿孔，所述支撑板中部开有三个固定轴孔；所述固定轴孔上安装有主轴，所述主轴两端设置有外螺纹，所述主轴通过支撑板两侧螺母固定连接；所述主轴中部设置有旋转滚轮。

作为本实用新型的优选方案，所述加强板与主固定支架竖直设置有两块固定板，所述固定板中部设置有固定孔。

作为本实用新型的进一步优选方案，所述穿孔位置与滑动槽正对，所述支撑板通过螺栓穿过穿孔与凹槽固定连接；所述螺栓与凹槽之间设置有耐磨垫片。

作为本实用新型的进一步优选方案，所述水平固定支架上设置有π型加强板。

作为本实用新型的进一步优选方案，所述固定轴孔相互连通，所述固定轴孔内表面设置有耐磨防滑层。

作为本实用新型的进一步优选方案，所述主固定支架与水平固定支架为一体式构造。

与现有技术相比，本实用新型的有益之处在于：由于设置了凹槽及在支撑板上设置了三个固定轴孔，使得旋转滚轮可以水平及竖直进行移动，以适应不同高度及水平位置的放线工作。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的支撑板结构示意图。

其中，1主固定支架，2水平固定支架，21加强板，3支撑板，31穿孔，32固定轴孔，33耐磨防滑层，4加强板，5固定板，6固定孔，7固定凹槽，8侧板，9滑动槽，10主轴，11螺母，12旋转滚轮，13螺栓，14耐磨垫片。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-2所示，一种新型拐角滑车，包括主固定支架1，还包括与主固定支架1连接的水平固定支架2；还包括与水平固定支架2滑动连接的支撑板3；

主固定支架1中部水平设置有加强板4；加强板加强主固定支架的稳定性；水平固定支架2两侧设置有固定凹槽7，固定凹槽7的两侧侧板8开有滑动槽9，支撑板3内嵌于固定凹槽7内，支撑板在滑动槽内可以进行前后移动；支撑板3底部设置有三个穿孔31，支撑板3中部开有三个固定轴孔32；固定轴孔32上安装有主轴10，主轴10两端设置有外螺纹，主轴10通过支撑板3两侧螺母11固定连接；主轴10中部设置有旋转滚轮12。

如图1所示，上述加强板4与主固定支架1竖直设置有两块固定板5，固定板5中部设置有固定孔6；固定孔可以选择性的与墙面进行连接，进一步加强装置的稳定性。

如图1所示，上述穿孔31位置与滑动槽9正对，穿孔正对着滑动槽，使得与穿孔连接的螺栓等构件可以沿着滑动槽进行滑动；支撑板3通过螺栓13穿过穿孔31与固定凹槽7固定连接；螺栓13与固定凹槽7之间设置有耐磨垫片14，耐磨垫片防止螺栓13与固定凹槽7之间摩擦过多导致外表面磨损。

如图1所示，上述水平固定支架2上设置有π型加强板21，加强水平固定支架的整体稳定性。

如图2所示，上述固定轴孔32相互连通，所述固定轴孔32内表面设置有耐磨防滑层33；耐磨防滑层可以有效提高其与主轴之间的摩擦力，使得主轴与固定孔之间安装更加紧密，不易出现松动。

如图1所示，上述主固定支架1与水平固定支架2为一体式构造；整体构造便于整体结构的稳定，使用时较为方便。

本实用新型的工作原理阐述如下：将主固定支架1通过固定孔6与固定件固定，支撑板3可以在固定凹槽7内移动确定好水平位置后通过螺栓13与固定凹槽7固定，主轴10通过在三个固定轴孔32上进行高度调整同时通过螺母11与支撑板3进行固定连接，如此便可确定好旋转滚轮12水平及高度位置以进行放线操作。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

Claims (6)

1.一种新型拐角滑车，包括主固定支架，还包括与主固定支架连接的水平固定支架；还包括与水平固定支架滑动连接的支撑板；其特征在于：

所述主固定支架中部水平设置有加强板；所述水平固定支架两侧设置有固定凹槽，所述固定凹槽的两侧侧板开有滑动槽；所述支撑板内嵌于固定凹槽内，所述支撑板底部设置有三个穿孔，所述支撑板中部开有三个固定轴孔；所述固定轴孔上安装有主轴，所述主轴两端设置有外螺纹，所述主轴通过支撑板两侧螺母固定连接；所述主轴中部设置有旋转滚轮。

2.根据权利要求1所述的一种新型拐角滑车，其特征在于：所述加强板与主固定支架竖直设置有两块固定板，所述固定板中部设置有固定孔。

3.根据权利要求1所述的一种新型拐角滑车，其特征在于：所述穿孔位置与滑动槽正对，所述支撑板通过螺栓穿过穿孔与凹槽固定连接；所述螺栓与凹槽之间设置有耐磨垫片。

4.根据权利要求1所述的一种新型拐角滑车，其特征在于：所述水平固定支架上设置有π型加强板。

5.根据权利要求1所述的一种新型拐角滑车，其特征在于：所述固定轴孔之间通过移动槽相互连通，所述固定轴孔内表面设置有耐磨防滑层。

6.根据权利要求1所述的一种新型拐角滑车，其特征在于：所述主固定支架与水平固定支架为一体式构造。

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