CN216582754U - 一种卷纸运输过程中方位调节装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种卷纸运输过程中方位调节装置，其包括第一输送线、第二输送线以及调节组件，第一输送线的输送方向与第二输送线的输送方向垂直，第一输送线的下料端与第二输送线衔接；调节组件包括限位条、推杆以及驱使推杆移动的驱动件，限位条的一端固定在第二输送线远离第一输送线的一侧，限位条的另一端与第二输送线靠近第一输送线的一侧之间留有卷纸通道，卷纸通道的宽度与卷纸的直径匹配；推杆设置在第二输送线靠近第一输送线的一侧，推杆的移动方向与第二输送线的输送方向平行；当卷纸放置在第一输送线上时，限位条与气缸分别位于卷纸移动方向两侧。本申请具有在运输卷纸的过程中实现对卷纸位置的自动调整的效果。

Description

一种卷纸运输过程中方位调节装置

技术领域

本申请涉及卷纸生产设备的技术领域，尤其是涉及一种卷纸运输过程中方位调节装置。

背景技术

在卷纸的生产加工过程中涉及到对卷纸的运输，在实际生产过程中，一般设置有多条输送线，为合理利用厂房空间，会采用横纵的方式布置多条输送线，且上一输送线的下料端会与下一输送线的上料端衔接，如此，可显著提高厂房的空间利用率。

然而，当卷纸从上一输送线移动至下一输送线后，卷纸的轴线朝向依旧不变，这就可能会导致后续的加工步骤，例如卷尺的切割线和后续的包装线，均要求卷纸的轴线方向与输送线的方向平行。而在实际生产中，卷纸的切割线与包装线的输送方向是相互垂直的，此时，就需安排工作人员调整卷纸的摆放位置，耗费大量人力且效率低。因此，需对此进行改进。

实用新型内容

为了解决上述所提及的问题，本申请提供一种卷纸运输过程中方位调节装置。

本申请提供的一种卷纸运输过程中方位调节装置采用如下的技术方案：

一种卷纸运输过程中方位调节装置，包括用于输送卷纸的第一输送线、用于承接卷纸的第二输送线、以及用于调整卷纸方位的调节组件，所述第一输送线的输送方向与第二输送线的输送方向垂直，所述第一输送线的下料端与第二输送线衔接；

所述调节组件包括限位条、推杆以及驱使推杆移动的驱动件，所述限位条的一端固定在第二输送线远离第一输送线的一侧，所述限位条的另一端与第二输送线靠近第一输送线的一侧之间留有卷纸通道，所述卷纸通道的宽度与卷纸的直径匹配；所述推杆设置在第二输送线靠近第一输送线的一侧，所述推杆的移动方向与第二输送线的输送方向平行；当卷纸放置在第一输送线上时，所述限位条与气缸分别位于卷纸移动方向两侧。

通过采用上述技术方案，当卷尺从第一输送线掉落在第二输送线上后，卷纸位于限位条与推杆之间，限位条限制卷纸跟随第二输送线的输送带移动，之后驱动件驱使推杆前移，推杆在移动过程中推杆卷纸，使得卷纸以限位条靠近第一输送线的一端为转动中心转动，当卷纸转动至卷纸的轴线与推杆的轴线平行后，推杆与卷纸分离且卷纸与限位条分离，此后卷纸跟随第二输送线移动，实现对单个卷纸位置的自动调整。重复上述操作，即可在卷纸的运输过程中自动实现对卷纸摆放位置的调整，不仅效率高，而且节省大量人力成本。

优选的，所述限位条倾斜设置，所述限位条远离第一输送线的一端的高度大于限位条靠近第一输送线一端的高度，所述限位条的横截面呈L型设置，所述限位条的一侧通过紧固件与第二输送线的机架锁紧连接，所述限位条与第二输送线的机架连接的一侧位于卷纸的移动路径上，所述限位条的另一侧位于卷纸移动方向的一侧。

通过采用上述技术方案，当卷尺从第一输送线掉落在第二输送线上后，卷纸会落在限位条上并被限位条挡住，因限位条倾斜设置，使得卷纸在自重作用下会自动下滑直至其与第二输送线的输送带抵接，从而确保推杆在移动过程中会与卷纸抵接，进而使得每个卷纸的位置均能在调整装置的作用下实现自动调整。

优选的，所述限位条沿长度方向并排间隔开设有若干通孔，所述限位条通过紧固件与第一输送线锁紧连接。

通过采用上述技术方案，能够改变卷纸通道的宽度，以便适配不同尺寸的卷纸，提高装置的实用性。

优选的，还包括设置在所述第一输送线上的两块侧板，两块侧板分别分布在第一输送线输送方向两侧，两块所述侧板之间的间距与卷尺的直径匹配。

通过采用上述技术方案，两侧侧板对卷尺起限位作用，使得卷纸只能沿平行于第一输送线输送方向的方向移动，以使得卷纸能够准确地落在限位条上。

优选的，还包括设置在第一输送线上的驱动组件，所述驱动组件包括安装在第一输送线侧边的固定块，所述固定块上滑动连接有连接杆，所述连接杆的移动方向与第一输送线的输送方向垂直，所述连接杆的一端与侧板固定连接，所述固定块上设置有用于限制连接杆移动的限位件。

通过采用上述技术方案，能够改变两块侧板之间的间距，以便适配不同尺寸的卷纸，提高实用性。

优选的，所述限位件包括与固定块螺纹连接的限位螺栓，所述限位螺栓将连接杆抵紧于固定块。

通过采用上述技术方案，方便移动或锁定连接杆。

优选的，还包括设置在所述第一输送线的下料端的衔接导轨，所述衔接导轨倾斜设置，所述衔接导轨高度较低的一端搭接在第二输送线上。

通过采用上述技术方案，衔接导轨对卷纸起引导作用，使得卷纸更柔和地落在限位条上。

优选的，所述侧板靠近衔接导轨的一端固定连接有限位板，所述限位板衔接导轨的长度方向延伸设置。

通过采用上述技术方案，限位板限制卷纸在衔接导轨上的运动姿态，以确保卷纸精准的落在限位条上。

附图说明

图1是本申请实施例1的整体结构示意图；

图2是本申请实施例2的整体结构示意图。

附图标记说明：

1、卷纸；2、第一输送线；3、第二输送线；4、调节组件；41、限位条；42、推杆；43、气缸；5、通孔；6、侧板；7、驱动组件；71、固定块；72、连接杆；73、限位螺栓；8、衔接导轨；9、限位板。

具体实施方式

以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。

实施例1：

参照图1，一种卷纸运输过程中方位调节装置包括用于输送卷纸1的第一输送线2、用于承接卷纸1的第二输送线3、以及用于调整卷纸1方位的调整组件。第一输送线2和第二输送线3均为制造行业中常见的传送带机构，这里就不在赘述。

第一输送线2的输送方向与第二输送线3的输送方向垂直，第一输送线2的高度高于第二输送线3的高度，第一输送线2的下料端与第二输送线3衔接。

调节组件4包括限位条41、推杆42以及驱使推杆42移动的驱动件，本申请实施例中驱动件为气缸43，推杆42与气缸43的活塞杆同轴固定连接。

具体的，气缸43与限位条41顺着第二输送线3的输送方向依次布置。气缸43沿第二输送线3的输送方向布置，气缸43安装在第二输送线3靠近第一输送线2的一侧，从而使得推杆42的移动方向与第二输送线3的输送方向平行。当卷纸1放置在第一输送线2上时，限位条41与气缸43分别位于卷纸1移动方向两侧。

限位条41沿第二输送线3的宽度方向布置，限位条41的一端固定在第二输送线3远离第一输送线2的一侧，限位条41的另一端与第二输送线3靠近第一输送线2的一侧之间留有卷纸通道，卷纸通道的宽度与卷纸1的直径匹配，且卷纸通道的宽度小于单卷卷纸1的长度。

限位条41倾斜设置，限位条41远离第一输送线2的一端的高度大于靠近第一输送线2的一端的高度。限位条41的横截面呈L型设置，限位条41的一侧通过紧固件与第一输送线2的机架锁紧连接，限位条41与第一输送线2连接的一侧位于卷纸1的移动路径上，限位条41的另一侧朝上设置且位于卷纸1移动方向的一侧。当卷纸1从第一输送线2上掉落后，卷纸1会落在限位条41上并在自重作用下自动下滑，从而能够确保推杆42在前移过程中会与卷纸1抵接，进而驱使卷纸1转动，当卷纸1转动90°后，推杆42与卷纸1分离，且限位板9不再限制卷纸1跟随第二输送线3移动，实现对卷纸1摆放位置的调整。

限位条41的一侧沿长度方向并排间隔开设有若干通孔5，限位条41通过紧固件与第一输送线2的机架锁紧连接。具体的，紧固件为常用的螺栓，螺栓穿过通孔5并与第一输送线2的机架螺纹连接，从而固定限位条41。通过设置多个通孔5，能够改变卷纸通道的宽度，以便适配不同尺寸的卷尺，提高装置的实用性。

本申请实施例一种卷纸运输过程中方位调节装置的实施原理为：当卷纸1从第一输送线2的下料端掉落后，卷纸1落在限位条41上并被限位条41挡住，因限位条41倾斜设置，使得卷纸1在自重的作用下自动下滑直至与第二输送线3的输送带抵接。

之后，气缸43推动推杆42前移，推杆42在移动过程中推动卷纸1转动，当卷纸1转动90°后，推杆42的轴线与卷纸1的轴线平行且推杆42与卷纸1错位，卷纸1停止转动，且此时限位条41不再限制卷纸1跟随第二输送线3的输送带移动，卷纸1跟随第二输送线3移动，完成对单个卷纸1摆放位置的调整。重复上述操作，即可在卷纸1的运输过程中自动实现对卷纸1摆放位置的调整，不仅效率高，而且节省大量人力成本。

实施例2：

参照图2，实施例2与实施例1的不同之处在于：

调节装置还包括设置在第一输送线2上的两块侧板6，两块侧板6分别分布在第一输送线2输送方向两侧，两块侧板6之间的间距与卷尺的直径匹配。两侧侧板6对卷尺起限位作用，使得卷纸1只能沿平行于第一输送线2输送方向的方向移动，以使得卷纸1能够准确地落在限位条41上。

第一输送线2上设置有用于驱使侧板6沿垂直于第一输送线2输送方向的方向移动的驱动组件7。驱动组件7包括安装在第一输送线2侧边的固定块71，固定块71上滑动连接有连接杆72，连接杆72的移动方向与第一输送线2的输送方向垂直，连接杆72的一端与侧板6固定连接，固定块71上设置有用于限制连接杆72移动的限位件。限位件为限位螺栓73，限位螺栓73与固定块71螺纹连接，限位螺栓73将连接杆72抵紧于固定块71。通过设置驱动组件7，能够调节两块侧板6之间的间距，从而能够匹配不同尺寸的卷纸1。

还包括设置在设置在第一输送线2下料端的衔接导轨8，衔接导轨8倾斜设置，衔接导轨8高度较高的一端与第一输送线2的机架固定连接，衔接导轨8高度较低的一端搭接在第二输送线3的一侧。通过设置衔接导轨8，有助于卷纸1从第一输送线2上脱落。

侧板6靠近第二输送线3的一端固定连接有限位板9，限位板9沿衔接导轨8的长度方向延伸。两块限位板9限制卷纸1在衔接导轨8上的运动姿态，以确保卷纸1精准的落在限位条41上。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种卷纸运输过程中方位调节装置，其特征在于：包括用于输送卷纸(1)的第一输送线(2)、用于承接卷纸(1)的第二输送线(3)、以及用于调整卷纸(1)方位的调节组件(4)，所述第一输送线(2)的输送方向与第二输送线(3)的输送方向垂直，所述第一输送线(2)的下料端与第二输送线(3)衔接；

所述调节组件(4)包括限位条(41)、推杆(42)以及驱使推杆(42)移动的驱动件，所述限位条(41)的一端固定在第二输送线(3)远离第一输送线(2)的一侧，所述限位条(41)的另一端与第二输送线(3)靠近第一输送线(2)的一侧之间留有卷纸通道，所述卷纸通道的宽度与卷纸(1)的直径匹配；所述推杆(42)设置在第二输送线(3)靠近第一输送线(2)的一侧，所述推杆(42)的移动方向与第二输送线(3)的输送方向平行；当卷纸(1)放置在第一输送线(2)上时，所述限位条(41)与气缸(43)分别位于卷纸(1)移动方向两侧。

2.根据权利要求1所述的一种卷纸运输过程中方位调节装置，其特征在于：所述限位条(41)倾斜设置，所述限位条(41)远离第一输送线(2)的一端的高度大于限位条(41)靠近第一输送线(2)一端的高度，所述限位条(41)的横截面呈L型设置，所述限位条(41)的一侧通过紧固件与第二输送线(3)的机架锁紧连接，所述限位条(41)与第二输送线(3)的机架连接的一侧位于卷纸(1)的移动路径上，所述限位条(41)的另一侧位于卷纸(1)移动方向的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种卷纸运输过程中方位调节装置，其特征在于：所述限位条(41)沿长度方向并排间隔开设有若干通孔(5)，所述限位条(41)通过紧固件与第一输送线(2)锁紧连接。

4.根据权利要求1所述的一种卷纸运输过程中方位调节装置，其特征在于：还包括设置在所述第一输送线(2)上的两块侧板(6)，两块侧板(6)分别分布在第一输送线(2)输送方向两侧，两块所述侧板(6)之间的间距与卷尺的直径匹配。

5.根据权利要求4所述的一种卷纸运输过程中方位调节装置，其特征在于：还包括设置在第一输送线(2)上的驱动组件(7)，所述驱动组件(7)包括安装在第一输送线(2)侧边的固定块(71)，所述固定块(71)上滑动连接有连接杆(72)，所述连接杆(72)的移动方向与第一输送线(2)的输送方向垂直，所述连接杆(72)的一端与侧板(6)固定连接，所述固定块(71)上设置有用于限制连接杆(72)移动的限位件。

6.据权利要求5所述的一种卷纸运输过程中方位调节装置，其特征在于：所述限位件包括与固定块(71)螺纹连接的限位螺栓(73)，所述限位螺栓(73)将连接杆(72)抵紧于固定块(71)。

7.根据权利要求4所述的一种卷纸运输过程中方位调节装置，其特征在于：还包括设置在所述第一输送线(2)的下料端的衔接导轨(8)，所述衔接导轨(8)倾斜设置，所述衔接导轨(8)高度较低的一端搭接在第二输送线(3)上。

8.据权利要求7所述的一种卷纸运输过程中方位调节装置，其特征在于：所述侧板(6)靠近衔接导轨(8)的一端固定连接有限位板(9)，所述限位板(9)衔接导轨(8)的长度方向延伸设置。

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