CN216580030U - 一种车用智能表面空调控制面板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用智能表面空调控制面板,包括控制面板本体和安装壳体,控制面板本体设于安装壳体内壁,安装壳体内壁设有连接轴,连接轴外壁匹配设有发条,发条一端外壁设有遮挡膜,遮挡膜一端设有控制条,控制条与安装壳体内壁滑动连接,控制条外壁设有固定块,固定块外壁设有限位槽,安装壳体内壁活动设有与限位槽相匹配的限位组件。本实用新型可在长时间不使用控制面板本体时,使用遮挡膜将控制面板本体遮挡起来,避免有儿童误触控制面板本体,造成不必要的麻烦,同时还可以对控制面板本体产生防水防尘的效果,确保在长时间不使用后控制面板本体上不会有落灰,保证车内环境的清洁。
Description
技术领域
本实用新型涉及车用零件技术领域,具体为一种车用智能表面空调控制面板。
背景技术
汽车是现代社会中的主要交通工具之一,目前几乎所有的汽车都安装了空调系统。空调的空气调节作用,包括供暖、制冷、增减空气湿度、调节空气质量等内容。在汽车上安装空调可以为乘员提供舒适的车内环境,减少疲劳感,还能预防或除去附在挡风玻璃上的雾、霜或雪,以确保驾驶员的视野清晰与行使安全。在激烈的市场竞争中,汽车空调系统性能的好坏,也成为评价汽车档次的重要因素,汽车空调的控制面板是安装在驾驶室内操控平台上的一种集成控制区,负责对汽车空调的工作状态进行调节,控制面板的设计布局结构对实际操作的舒适性和实用性都具有重大的影响。随着科技的发展,空调的控制面板已经由旋钮式演变至触控式。
触控式的控制面板非常智能化,对于儿童来说,新奇的智能事物对其有着不可阻挡的吸引力,一些儿童常常会在成人不注意的情况下触摸控制面板,并因此造成不必要的麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车用智能表面空调控制面板,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种车用智能表面空调控制面板,包括控制面板本体和安装壳体,所述控制面板本体设于所述安装壳体内壁,所述安装壳体内壁设有连接轴,所述连接轴外壁匹配设有发条,所述发条一端外壁设有遮挡膜,所述遮挡膜一端设有控制条,所述控制条与所述安装壳体内壁滑动连接,所述控制条外壁设有固定块,所述固定块外壁设有限位槽,所述安装壳体内壁活动设有与所述限位槽相匹配的限位组件。
进一步的,所述限位组件外壁对称设有L型连接杆,所述安装壳体内壁于所述L型连接杆一侧设有梯形推动块,所述梯形推动块一端设有按压杆,所述梯形推动块另一端设有弹簧一,所述弹簧一一端与所述安装壳体连接,所述按压杆一端延伸至所述安装壳体外侧设有控制按钮。
进一步的,所述限位组件包括凹槽,所述凹槽设于所述安装壳体内壁,所述凹槽内部对称设有弧形限位板,所述弧形限位板通过若干个弹簧二与所述凹槽活动连接,所述弧形限位板外壁设有与所述限位槽相匹配的限位齿,确保限位组件可通过限位槽对固定块产生限位作用。
进一步的,两个所述L型连接杆分别设于两个所述弧形限位板外壁,所述梯形推动块位于两个所述L型连接杆之间,所述L型连接杆外壁一端设有与所述梯形推动块相匹配的斜面,保证梯形推动块可控制两侧的L型连接杆移动。
进一步的,所述弧形限位板外壁设有套筒,所述套筒内壁设有导向杆,所述导向杆通过弹簧三与所述套筒活动连接,所述导向杆一端与所述凹槽内壁连接,对弧形限位板产生导向作用。
进一步的,所述控制面板本体包括按键标识膜片、透明塑料面板、触控电容膜片、匀光膜、导光板、PCBA和后盖板,所述按键标识膜片、所述透明塑料面板、所述触控电容膜片、所述匀光膜、所述导光板、所述PCBA和所述后盖板依序连接,实现空调各项功能由传统的物理按键方式提升为外观更好看的触摸按键,且在车载电源关闭的情况下,所有触控按钮全部隐藏,使得空调控制面板更时尚、更简洁、更具科技感。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:
1、本实用新型通过设置连接轴、发条、遮挡膜、控制条、固定块、限位槽和限位组件,可在长时间不使用控制面板本体时,使用遮挡膜将控制面板本体遮挡起来,避免有儿童误触控制面板本体,造成不必要的麻烦,同时还可以对控制面板本体产生防水防尘的效果,确保在长时间不使用后控制面板本体上不会有落灰,保证车内环境的清洁。
2、本实用新型通过设置L型连接杆、梯形推动块、按压杆、弹簧一和控制按钮,即可完成遮挡膜的自动收卷,便于使用控制面板本体,且仅通过按压控制按钮,即可实现收卷目的,操作简单,收卷快捷,便于使用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型整体的俯视图;
图2是本实用新型遮挡膜关闭的俯视图;
图3是本实用新型控制面板本体的爆炸示意图;
图4是本实用新型连接轴的侧视剖面图;
图5是本实用新型固定块的俯视剖面图;
图6是本实用新型L型连接杆的后视剖面图;
图7是本实用新型套筒的俯视剖面图;
图8是本实用新型图1中A处的放大示意图;
图中:1、控制面板本体;2、安装壳体;3、连接轴;4、发条;5、遮挡膜;6、控制条;7、固定块;8、限位槽;9、限位组件;10、L型连接杆;11、梯形推动块;12、按压杆;13、弹簧一;14、控制按钮;15、凹槽;16、弧形限位板;17、弹簧二;18、限位齿;19、套筒;20、导向杆;21、弹簧三。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-8,本实用新型提供技术方案:一种车用智能表面空调控制面板,包括控制面板本体1和安装壳体2,所述控制面板本体1包括按键标识膜片、透明塑料面板、触控电容膜片、匀光膜、导光板、PCBA和后盖板,所述按键标识膜片、所述透明塑料面板、所述触控电容膜片、所述匀光膜、所述导光板、所述PCBA和所述后盖板依序连接,按键标识膜片中的字符位置为半透明,主要目的是当控制面板本体1不亮的时候,从外部无法看到这些按键标识,达到隐藏的目的,按键标识膜片和透明塑料面板通过模内装饰工艺进行结合,并且再结合好的零件背面贴上触控电容膜片,电容膜片主要作用是触发空调各个相应功能的开关,匀光膜主要作用是让按钮光的显示区域亮度一致, 导光板是让LED光能均匀的分散,减少LED数量,降低成本,PCBA板上集成了阵列的LED灯,车载芯片,以及相应的电子电路,二极管,接口等,通过上述结构,可实现空调各项功能由传统的物理按键方式提升为外观更好看的触摸按键,且在车载电源关闭的情况下,所有触控按钮全部隐藏,使得空调控制面板更时尚、更简洁、更具科技感,所述控制面板本体1设于所述安装壳体2内壁,所述安装壳体2内壁设有连接轴3,所述连接轴3外壁匹配设有发条4,所述发条4一端外壁设有遮挡膜5,所述遮挡膜5一端设有控制条6,所述控制条6与所述安装壳体2内壁滑动连接,所述控制条6外壁设有固定块7,所述固定块7外壁设有限位槽8,所述安装壳体2内壁活动设有与所述限位槽8相匹配的限位组件9,所述限位组件9包括凹槽15,所述凹槽15设于所述安装壳体2内壁,所述凹槽15内部对称设有弧形限位板16,所述弧形限位板16通过若干个弹簧二17与所述凹槽15活动连接,所述弧形限位板16外壁设有与所述限位槽8相匹配的限位齿18,确保限位组件9可通过限位槽8对固定块7产生限位作用,所述弧形限位板16外壁设有套筒19,所述套筒19内壁设有导向杆20,所述导向杆20通过弹簧三21与所述套筒19活动连接,所述导向杆20一端与所述凹槽15内壁连接,弧形限位板16移动时,会带动套筒19移动,套筒19会在导向杆20外侧滑动,从而可对弧形限位板16产生导向作用,并且弹簧三21的反弹力也会通过套筒19带动弧形限位板16会以,确保弧形限位板16可带动限位齿18对固定块7产生限位作用。
具体实施方式为:使用时,将控制面板本体1通过安装壳体2安装在汽车内,司机或者乘客通过手触摸控制面板本体1上的某个功能按钮/旋钮后,点亮背光灯,同时进行震动反馈,按中相关按钮/旋钮后,MCU处理器进行识别相关指令,并把相关指令通过CAN/LIN总线给车载主机,由车载主机去控制空调的相应功能,达到通过触摸控制面板本体1去控制车内空调的使用状态的目的,当短时间内不需要使用控制面板,拉动控制条6,使控制条6一端拉动遮挡膜5移动,遮挡膜5采用不透光不透水且可收卷的材质制造,而控制条6另一端会带动固定块7逐渐移动至凹槽15内时,固定块7一端在凹槽15内移动时会对两侧的限位齿18产生推力,限位齿18对弧形连接板产生推力,使弧形连接板与限位齿18向外移动,当固定块7会带动限位槽8移动至与限位齿18相契合的位置时,通过弹簧二17压缩后的反弹力,会带动限位齿18向限位槽8内移动,当限位齿18与限位槽8完全契合后,此时即可对固定块7产生限位作用,固定块7对控制条6产生限位作用,使控制条6的位置固定,与此同时限位条拉动的将遮挡膜5已经将控制面板完成遮挡起来,可起到防止儿童误触的作用,同时可对控制面板产生防尘防水作用,提高控制面板的清洁性,通过连接轴3、发条4、遮挡膜5、控制条6、固定块7、限位槽8和限位组件9,可在长时间不使用控制面板本体1时,使用遮挡膜5将控制面板本体1遮挡起来,避免有儿童误触控制面板本体1,造成不必要的麻烦,同时还可以对控制面板本体1产生防水防尘的效果,确保在长时间不使用后控制面板本体1上不会有落灰,保证车内环境的清洁。
请参阅图6和图8,本实用新型提供技术方案:一种车用智能表面空调控制面板,还包括对称设于所述限位组件9外壁的L型连接杆10,所述安装壳体2内壁于所述L型连接杆10一侧设有梯形推动块11,所述梯形推动块11一端设有按压杆12,所述梯形推动块11另一端设有弹簧一13,所述弹簧一13一端与所述安装壳体2连接,所述按压杆12一端延伸至所述安装壳体2外侧设有控制按钮14,两个所述L型连接杆10分别设于两个所述弧形限位板16外壁,所述梯形推动块11位于两个所述L型连接杆10之间,所述L型连接杆10外壁一端设有与所述梯形推动块11相匹配的斜面,梯形推动块11移动,会通过斜面一侧对L型连接杆产生推力,使L型连接杆带动弧形限位板16移动,保证梯形推动块11可控制两侧的L型连接杆移动。
具体实施方式为:使用时,当需要再次对控制面板本体1进行进行使用时,用力按下控制按钮14,控制按钮14会带动按压杆12移动,按压杆12会带动梯形推动块11移动,梯形推动块11在移动过程中会通过斜面带动L型推动块移动L型推动块会带动弧形连接板移动,将弧形连接板向两侧移动,弧形连接板会带动限位齿18移动 ,最终将限位齿18移动至限位槽8外侧,解除对固定块7的限位作用,此时发条4会反向移动,并带动遮挡膜5反向移动,对遮挡膜5进行收卷,遮挡膜5会带动控制条6移动,将控制条6移动至控制面板本体1一侧,不再遮挡控制面板本体1,从而可再次使用控制面板本体1,此时松开控制按钮14,弹簧一13的反弹力会带动按压杆12反向移动,按压杆12控制按钮14反向移动,使控制按钮14移动至初始位置,方便再次使用控制按钮14,通过L型连接杆10、梯形推动块11、按压杆12、弹簧一13和控制按钮14,即可完成遮挡膜5的自动收卷,便于使用控制面板本体1,且仅通过按压控制按钮14,即可实现收卷目的,操作简单,收卷快捷,便于使用。
本实用新型的工作原理:
参照说明书附图1-8,本实用新型通过设置连接轴3、发条4、遮挡膜5、控制条6、固定块7、限位槽8和限位组件9,可在长时间不使用控制面板本体1时,使用遮挡膜5将控制面板本体1遮挡起来,避免有儿童误触控制面板本体1,造成不必要的麻烦,同时还可以对控制面板本体1产生防水防尘的效果,确保在长时间不使用后控制面板本体1上不会有落灰,保证车内环境的清洁。
进一步的,参照说明书附图6和附图8,本实用新型通过设置L型连接杆10、梯形推动块11、按压杆12、弹簧一13和控制按钮14,即可完成遮挡膜5的自动收卷,便于使用控制面板本体1,且仅通过按压控制按钮14,即可实现收卷目的,操作简单,收卷快捷,便于使用。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种车用智能表面空调控制面板,包括控制面板本体(1)和安装壳体(2),其特征在于:所述控制面板本体(1)设于所述安装壳体(2)内壁,所述安装壳体(2)内壁设有连接轴(3),所述连接轴(3)外壁匹配设有发条(4),所述发条(4)一端外壁设有遮挡膜(5),所述遮挡膜(5)一端设有控制条(6),所述控制条(6)与所述安装壳体(2)内壁滑动连接,所述控制条(6)外壁设有固定块(7),所述固定块(7)外壁设有限位槽(8),所述安装壳体(2)内壁活动设有与所述限位槽(8)相匹配的限位组件(9)。
2.根据权利要求1所述的一种车用智能表面空调控制面板,其特征在于:所述限位组件(9)外壁对称设有L型连接杆(10),所述安装壳体(2)内壁于所述L型连接杆(10)一侧设有梯形推动块(11),所述梯形推动块(11)一端设有按压杆(12),所述梯形推动块(11)另一端设有弹簧一(13),所述弹簧一(13)一端与所述安装壳体(2)连接,所述按压杆(12)一端延伸至所述安装壳体(2)外侧设有控制按钮(14)。
3.根据权利要求2所述的一种车用智能表面空调控制面板,其特征在于:所述限位组件(9)包括凹槽(15),所述凹槽(15)设于所述安装壳体(2)内壁,所述凹槽(15)内部对称设有弧形限位板(16),所述弧形限位板(16)通过若干个弹簧二(17)与所述凹槽(15)活动连接,所述弧形限位板(16)外壁设有与所述限位槽(8)相匹配的限位齿(18)。
4.根据权利要求3所述的一种车用智能表面空调控制面板,其特征在于:两个所述L型连接杆(10)分别设于两个所述弧形限位板(16)外壁,所述梯形推动块(11)位于两个所述L型连接杆(10)之间,所述L型连接杆(10)外壁一端设有与所述梯形推动块(11)相匹配的斜面。
5.根据权利要求3所述的一种车用智能表面空调控制面板,其特征在于:所述弧形限位板(16)外壁设有套筒(19),所述套筒(19)内壁设有导向杆(20),所述导向杆(20)通过弹簧三(21)与所述套筒(19)活动连接,所述导向杆(20)一端与所述凹槽(15)内壁连接。
6.根据权利要求1所述的一种车用智能表面空调控制面板,其特征在于:所述控制面板本体(1)包括按键标识膜片、透明塑料面板、触控电容膜片、匀光膜、导光板、PCBA和后盖板,所述按键标识膜片、所述透明塑料面板、所述触控电容膜片、所述匀光膜、所述导光板、所述PCBA和所述后盖板依序连接。
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CN202122704369.9U Active CN216580030U (zh) | 2021-11-08 | 2021-11-08 | 一种车用智能表面空调控制面板 |
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