CN219236896U - 一种带投影功能的汽车顶灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带投影功能的汽车顶灯，包括壳体、控制开关、照明模块、控制电路板和影灯模块，控制开关、照明模块和影灯模块分别和控制电路板电性连接，其特征在于：所述影灯模块包括主驾投影灯模块和副驾投影灯模块，主驾投影灯模块照射主驾座椅区域，副驾投影灯模块照射副驾座椅区域。本实用新型提供了一种带投影功能的汽车顶灯，通过设置两个影灯模块，并分别照射于主驾座椅区域和副驾座椅区域，提高了氛围营造效果。

Description

一种带投影功能的汽车顶灯

技术领域

本实用新型涉及汽车顶灯领域，尤其涉及一种带投影功能的汽车顶灯。

背景技术

汽车上经常追加各种氛围灯、投影灯等，从而获得炫酷、温馨等各种体验感。汽车上的座椅面积比较大，适合在上面追加一些特殊图案的投影，提升用户体验。为此，人们设计在车顶棚两侧、B/C柱内侧、后座顶灯等车内各部位安装具有投影功能的汽车顶灯。然而现有的汽车顶灯一般只具有一个影灯模块，营造的氛围效果欠佳。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种带投影功能的汽车顶灯，通过设置两个影灯模块，并分别照射于主驾座椅区域和副驾座椅区域，提高了氛围营造效果。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种带投影功能的汽车顶灯，包括壳体、控制开关、照明模块、控制电路板和影灯模块，控制开关、照明模块和影灯模块分别和控制电路板电性连接，所述影灯模块包括主驾投影灯模块和副驾投影灯模块，主驾投影灯模块照射主驾座椅区域，副驾投影灯模块照射副驾座椅区域。

作为改进，所述主驾投影灯模块设置于靠近主驾座椅一侧，副驾投影灯模块设置于靠近副驾座椅一侧。

再改进，所述汽车顶灯内设置有人体检测单元，人体检测单元和控制电路板电性连接；当人体检测单元检测到座椅区域有人存在时，所述控制电路板控制对应的主驾投影灯模块或副驾投影灯模块关闭投影。

再改进，所述主驾投影灯模块设置于靠近副驾座椅一侧，副驾投影灯模块设置于靠近主驾座椅一侧。

再改进，所述控制开关包括影灯控制开关，当所述影灯控制开关被按压或碰触时，所述控制电路板切换影灯模块的工作状态。

再改进，所述壳体包括面板、后盖和内部支架，面板包括透明的外层面板和不透明的内层面板，在内层面板上开设有用于影灯模块的灯光射出的镂空部。

再改进，所述外层面板上与内层面板的镂空部对应区域处形成有一斜台阶面。

再改进，所述后盖通过第一卡扣固定连接于面板上，内部支架通过第二卡扣固定连接于面板上，影灯模块通过螺钉固定连接于后盖且/或内部支架上。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型通过在壳体内设置两个影灯模块，并使得两个影灯模块分别照射于主驾座椅区域和副驾座椅区域，两个影灯模块分别为独立模块，投影的图案可以根据用户需要，由两个影灯模块分别进行设置，提高了氛围营造效果。

附图说明

图1是本实用新型实施例中带投影功能的汽车顶灯的外形结构示意图；

图2是图1的分解结构示意图；

图3是本实用新型实施例中主驾投影灯模块的剖视示意图；

图4是本实用新型实施例中主驾投影灯模块在另一个方向上的剖视示意图；

图5是本实用新型实施例中主驾投影灯模块投影光线射出示意图；

图6是本实用新型实施例中带投影功能的汽车顶灯的投影区域示意图；

图7是本实用新型实施例中带投影功能的汽车顶灯的另一种投影区域示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。

如图1至7所示，本实施中的带投影功能的汽车顶灯，包括壳体、控制开关、照明模块、控制电路板和影灯模块，控制开关、照明模块和影灯模块分别和控制电路板电性连接。

其中，在本实用新型实施例中，影灯模块包括主驾投影灯模块31和副驾投影灯模块32，主驾投影灯模块31照射主驾座椅区域，副驾投影灯模块32照射副驾座椅区域。本实用新型通过在壳体内设置两个影灯模块，并使得两个影灯模块分别照射于主驾座椅区域和副驾座椅区域，两个影灯模块分别为独立模块，投影的图案可以根据用户需要，由两个影灯模块分别进行设置，提高了氛围营造效果。

具体地，主驾投影灯模块31和副驾投影灯模块32的设置位置具有两种情况。第一种，如图7所示，主驾投影灯模块31设置于靠近主驾座椅一侧，副驾投影灯模块设置于靠近副驾座椅一侧。此时，采用传统的控制开关对影灯模块进行控制，控制开关包括影灯控制开关，当影灯控制开关被按压或碰触时，控制电路板切换影灯模块的工作状态，影灯模块的工作状态包括开启和关闭两种必备的工作状态。传统的通过控制开关成本较低，但是当影灯模块开启时操控控制开关会存在问题，即当用户坐在座椅上并抬头用手在操作控制开关时，会认为影灯模块的光线进入眼睛并感觉刺眼；这种情况的主要原因是因为虽然影灯模块的主投影区域是座椅区域，但是影灯模块也是灯具的一种，是灯具就会存在光亮区域，而投影区域和光亮区域并不是等号的关系，光亮区域一般会大于投影区域，投影范围外的这部分光线可理解为杂光，虽然杂光的强度相对于投影区域的光线弱很多，但是进入眼睛还是会感到刺眼。

想到的解决方案是，在汽车顶灯内设置有人体检测单元，人体检测单元和控制电路板电性连接；当人体检测单元检测到座椅区域有人存在时，所述控制电路板控制对应的主驾投影灯模块或副驾投影灯模块关闭投影。这样，当用户坐在座椅上后，人体检测单元即可检测到人体，实现自动控制影灯模块关闭，而当用户下车后，又可以自动开启，这样，避免了用户手动操作影灯模块开关，同时也避免造成视线干扰。但是增设人体检测单元，又会增加硬件成本。

为此，我们对产品进行了进一步地设计，即采用了第二种主驾投影灯模块31和副驾投影灯模块32的设置位置的设置方案，即主驾投影灯模块31设置于靠近副驾座椅一侧，副驾投影灯模块32设置于靠近主驾座椅一侧，如图6所示。通过这种设置方案，相当于将投影光线与座椅上用户眼睛之间的水平距离拉远了，显而易见的，投影光线与用户眼睛之间的水平距离越远，则影灯模块的杂光越少进入用户眼睛，也即可以避免刺眼。而为实现两个影灯模块的折射，可以直接在对应的影灯模块上折射镜片。

另外，现有的汽车顶灯壳体上通常开设有用于影灯模块的灯光穿出的灯孔。由于灯孔的设置造成壳体外观部完整，不仅影响顶灯美观性，在壳体灯孔处还容易堆积灰尘杂质，不利于清洗，还容易造成外部杂质进入顶灯内部。为此，在本实用新型实施例中，壳体包括面板1、后盖4和内部支架2，面板1包括透明的外层面板11和不透明的内层面板12，在内层面板12上开设有用于影灯模块的灯光射出的镂空部121。这样，将影灯模块藏在顶灯内部，不影响影灯模块的灯光投影，同时，还可以保证顶灯外观面的完整性，提高顶灯的美观性，便于清洗，防止灰尘进入内部。

进一步地，在本实用新型实施例中，为了能够实现两个影灯模块的交叉折射效果，可以在外层面板11上与内层面板12的镂空部121对应区域处形成有一斜台阶面111。

此外，为了便于拆装，如图3和4所示，后盖4通过第一卡扣51固定连接于面板1上，内部支架2通过第二卡扣52固定连接于面板1上，主驾投影灯模块31和副驾投影灯模块32分别通过螺钉6固定连接于后盖4且/或内部支架2上。采用卡扣连接和螺钉连接的方式，便于两个影灯模块进行自由更换和拆卸。

Claims (8)

1.一种带投影功能的汽车顶灯，包括壳体、控制开关、照明模块、控制电路板和影灯模块，控制开关、照明模块和影灯模块分别和控制电路板电性连接，其特征在于：所述影灯模块包括主驾投影灯模块(31)和副驾投影灯模块(32)，主驾投影灯模块(31)照射主驾座椅区域，副驾投影灯模块(32)照射副驾座椅区域。

2.根据权利要求1所述的带投影功能的汽车顶灯，其特征在于：所述主驾投影灯模块(31)设置于靠近主驾座椅一侧，副驾投影灯模块(32)设置于靠近副驾座椅一侧。

3.根据权利要求2所述的带投影功能的汽车顶灯，其特征在于：所述汽车顶灯内设置有人体检测单元，人体检测单元和控制电路板电性连接；当人体检测单元检测到座椅区域有人存在时，所述控制电路板控制对应的主驾投影灯模块或副驾投影灯模块关闭投影。

4.根据权利要求1所述的带投影功能的汽车顶灯，其特征在于：所述主驾投影灯模块(31)设置于靠近副驾座椅一侧，副驾投影灯模块(32)设置于靠近主驾座椅一侧。

5.根据权利要求4所述的带投影功能的汽车顶灯，其特征在于：所述控制开关包括影灯控制开关，当所述影灯控制开关被按压或碰触时，所述控制电路板切换影灯模块的工作状态。

6.根据权利要求1所述的带投影功能的汽车顶灯，其特征在于：所述壳体包括面板(1)、后盖(4)和内部支架(2)，面板(1)包括透明的外层面板(11)和不透明的内层面板(12)，在内层面板(12)上开设有用于影灯模块的灯光射出的镂空部(121)。

7.根据权利要求6所述的带投影功能的汽车顶灯，其特征在于：所述外层面板(11)上与内层面板(12)的镂空部(121)对应区域处形成有一斜台阶面(111)。

8.根据权利要求6所述的带投影功能的汽车顶灯，其特征在于：所述后盖(4)通过第一卡扣(51)固定连接于面板(1)上，内部支架(2)通过第二卡扣(52)固定连接于面板(1)上，影灯模块通过螺钉(6)固定连接于后盖(4)且/或内部支架(2)上。

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