CN216555048U - 一种防漏油的离合器分泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车辆制动领域，尤其是一种防漏油的离合器分泵。本实用新型提供了如下技术方案：一种防漏油的离合器分泵，包括壳体，壳体内设有空腔以及位于空腔内、可沿空腔移动的活塞，活塞与壳体动密封连接，空腔中对应活塞设有限位挡块，活塞在对应限位挡块的一端设有与其联动设置的推杆，限位挡块设有可使推杆通过的活动孔，推杆外部套设有可随推杆的移动而折叠的防尘套，防尘套的一端的端部固定安装在壳体上，另一端的端部安装在推杆上，壳体上还设有分别与空腔相通的排气孔以及油孔，油孔内设有油嘴，油嘴对应油孔设有螺纹段以及密封段，螺纹段设有连接螺纹，密封段开设有密封槽。本实用新型可解决油嘴与离合器分泵连接处易松动漏油的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆制动领域，尤其是一种防漏油的离合器分泵。
背景技术
离合器分泵是与离合器踏板连接的传动装置，当踏下离合器踏板时，离合器液压总泵内的液压油，经过液压油箱输送给离合器分泵的空腔中，使空腔内的油压上升，推动活塞移动，带动推杆移动，使推杆推动分离杠杆前移，从而推动分离轴承压下分离杠杆，实现离合器切断发动机与传动装置的动力分离。
目前的离合器分泵，只设有一个与离合器液压总泵相连的油孔，油孔上装有油嘴上，由于汽车行驶过程中会产生较大的振动，容易致使油嘴与离合器分泵连接处松动，导致其连接处出现漏油的情况。
发明内容
针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种防漏油的离合器分泵，解决上述提到的油嘴与离合器分泵连接处松动后漏油的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种防漏油的离合器分泵，包括壳体，所述壳体内设有空腔以及位于空腔内、可沿空腔移动的活塞，所述活塞与壳体动密封连接，所述空腔中对应活塞设有限位挡块，所述活塞在对应限位挡块的一端设有与其联动设置的推杆，所述限位挡块设有可使推杆通过的活动孔，所述推杆外部套设有可随推杆的移动而折叠的防尘套，所述防尘套的一端的端部固定安装在壳体上，另一端的端部安装在推杆上，所述壳体上还设有分别与空腔相通的排气孔以及油孔，所述油孔内设有油嘴，所述油嘴对应油孔设有螺纹段以及密封段，所述螺纹段设有连接螺纹，所述密封段开设有密封槽，所述密封槽内设有密封件，所述密封件包括若干个相互交错、层叠设置的硬密封片与软密封片，所述硬密封片相对与设置在密封槽内一侧的另一侧设置为与油孔相抵的刃状，所述软密封片相对与设置在密封槽内一侧的另一侧设置为与油孔相抵的圆弧形，所述油孔设有与螺纹段适配的内螺纹。
采用上述技术方案，通过在油孔与油嘴之间的连接处设置用于连接的螺纹段以及用于密封的密封段，来保证油嘴的连接可靠性以及密封严密性，其中密封段的设置使油嘴与油孔之间密封连接，同时密封件可吸收汽车行驶过程中所产生振动，避免振动对于螺纹段产生影响，避免油嘴与离合器分泵连接处松动，导致其连接处出现漏油的情况，其中硬密封片为软密封片提供支撑作用，而软密封片的密封性强，用于保证整体的密封性，使得密封件对于油嘴与油孔配合的密封固定作用更佳。
进一步的，所述密封段靠近油嘴开口处设置，而螺纹端设置在油嘴靠内的位置。
采用上述技术方案，这样设置不仅可起到防止油液泄露的作用，还可起到防尘的作用，避免灰尘进入油孔内。
进一步的，所述活塞相对推杆所在一端的另一端设有第一缓冲块，所述空腔内设有可与第一缓冲块对应的第二缓冲块，所述第一缓冲块、第二缓冲块均具有弹性。
采用上述技术方案，第一缓冲块与第二缓冲块相配合，可在活塞移动到空腔中相对限位挡块所在一端的另一端、并与其发生碰撞时提供一定的缓冲作用，避免活塞或者壳体因此受损。
进一步的，所述壳体上在安装防尘套的位置设有卡槽，所述防尘套对应卡槽设有卡块。
采用上述技术方案，所述防尘套可通过卡块与卡槽的配合安装到壳体上，使得防尘套的固定更加牢固。
进一步的，所述密封件的轴向两端位置皆设置为软密封片。
采用上述技术方案，软密封片的密封效果更佳，设置在密封件的轴向两端可增加密封件整体的密封性能，避免漏油以及灰尘的进入。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中A结构的放大示意图。
具体实施方式
下面将结合附图及实施例对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。
如图1-2所示的一种防漏油的离合器分泵，包括壳体1，所述壳体1内设有空腔2以及位于空腔2内、可沿空腔2移动的活塞3，所述活塞3与壳体1动密封连接，所述空腔2中对应活塞3设有限位挡块4，所述活塞3在对应限位挡块4的一端设有与其联动设置的推杆5，所述限位挡块4设有可使推杆5通过的活动孔6，所述推杆5外部套设有可随推杆5的移动而折叠的防尘套7，所述防尘套7的一端的端部固定安装在壳体1上，另一端的端部安装在推杆5上，所述壳体1上还设有分别与空腔2相通的排气孔8以及油孔9。
所述油孔9内设有油嘴10，所述油嘴10对应油孔9设有螺纹段11以及密封段12，所述螺纹段11设有连接螺纹，所述密封段12开设有密封槽13，所述密封槽13内设有密封件，所述密封件包括若干个相互交错、层叠设置的硬密封片15与软密封片14，所述硬密封片15相对与设置在密封槽13内一侧的另一侧设置为与油孔9相抵的刃状，所述软密封片14相对与设置在密封槽13内一侧的另一侧设置为与油孔9相抵的圆弧形，所述油孔9设有与螺纹段11适配的内螺纹。通过在油孔9与油嘴10之间的连接处设置用于连接的螺纹段11以及用于密封的密封段12，来保证油嘴10的连接可靠性以及密封严密性，其中密封段12的设置使油嘴10与油孔9之间密封连接，同时密封件可吸收汽车行驶过程中所产生振动，避免振动对于螺纹段11产生影响，避免油嘴10与离合器分泵连接处松动，导致其连接处出现漏油的情况，其中硬密封片15为软密封片14提供支撑作用，而软密封片14的密封性强，用于保证整体的密封性，使得密封件对于油嘴10与油孔9配合的密封固定作用更佳。
所述密封段12靠近油嘴10开口处设置，而螺纹端设置在油嘴10靠内的位置。这样设置不仅可起到防止油液泄露的作用，还可起到防尘的作用，避免灰尘进入油孔9内。
所述活塞3相对推杆5所在一端的另一端设有第一缓冲块16，所述空腔2内设有可与第一缓冲块16对应的第二缓冲块17，所述第一缓冲块16、第二缓冲块17均具有弹性。第一缓冲块16与第二缓冲块17相配合，可在活塞3移动到空腔2中相对限位挡块4所在一端的另一端、并与其发生碰撞时提供一定的缓冲作用，避免活塞3或者壳体1因此受损。
所述壳体1上在安装防尘套7的位置设有卡槽18，所述防尘套7对应卡槽18设有卡块19。所述防尘套7可通过卡块19与卡槽18的配合安装到壳体1上，使得防尘套7的固定更加牢固。
所述防尘套7与壳体1、推杆5的连接位置设有密封圈20。
所述密封件的轴向两端位置皆设置为软密封片14。软密封片14的密封效果更佳，设置在密封件的轴向两端可增加密封件整体的密封性能，避免漏油以及灰尘的进入。
Claims (5)
1.一种防漏油的离合器分泵，包括壳体，所述壳体内设有空腔以及位于空腔内、可沿空腔移动的活塞，所述活塞与壳体动密封连接，所述空腔中对应活塞设有限位挡块，所述活塞在对应限位挡块的一端设有与其联动设置的推杆，所述限位挡块设有可使推杆通过的活动孔，所述推杆外部套设有可随推杆的移动而折叠的防尘套，所述防尘套的一端的端部固定安装在壳体上，另一端的端部安装在推杆上，所述壳体上还设有分别与空腔相通的排气孔以及油孔，所述油孔内设有油嘴，其特征在于：所述油嘴对应油孔设有螺纹段以及密封段，所述螺纹段设有连接螺纹，所述密封段开设有密封槽，所述密封槽内设有密封件，所述密封件包括若干个相互交错、层叠设置的硬密封片与软密封片，所述硬密封片相对与设置在密封槽内一侧的另一侧设置为与油孔相抵的刃状，所述软密封片相对与设置在密封槽内一侧的另一侧设置为与油孔相抵的圆弧形，所述油孔设有与螺纹段适配的内螺纹。
2.根据权利要求1所述的防漏油的离合器分泵，其特征在于：所述密封段靠近油嘴开口处设置，而螺纹端设置在油嘴靠内的位置。
3.根据权利要求1或2所述的防漏油的离合器分泵，其特征在于：所述活塞相对推杆所在一端的另一端设有第一缓冲块，所述空腔内设有可与第一缓冲块对应的第二缓冲块，所述第一缓冲块、第二缓冲块均具有弹性。
4.根据权利要求3所述的防漏油的离合器分泵，其特征在于：所述壳体上在安装防尘套的位置设有卡槽，所述防尘套对应卡槽设有卡块。
5.根据权利要求1或2或4所述的防漏油的离合器分泵，其特征在于：所述密封件的轴向两端位置皆设置为软密封片。
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| CN202123189299.4U CN216555048U (zh) | 2021-12-15 | 2021-12-15 | 一种防漏油的离合器分泵 |
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