CN216555032U - 一种带传动低阻力结构的高精度万向节 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种带传动低阻力结构的高精度万向节,轴套的内侧顶部固定连接有垫片,轴套内腔的两侧转动连接有滚针筒,两个滚针筒的下方且位于端头的外部固定连接有封油圈,所述轴套的内部且位于端头的中部设置有注油管,涉及万向节技术领域,该带传动低阻力结构的高精度万向节,通过设置的润滑防尘组件,利用滚针筒来减小工作时的摩擦,避免较大的摩擦加大整体的损坏程度,利用注油管来向连接处添加润滑有,减小工作时的阻力,利用封油圈和封油盘来放置工作时润滑油的泄漏,增加密封性,利用防尘罩来防止灰尘的掉落对连接处造成影响,利用滑道可以对防尘罩进行收缩,在不使用时可以对轴套进行保护,同时减小体积。

Description

一种带传动低阻力结构的高精度万向节
技术领域
本实用新型涉及万向节技术领域,具体为一种带传动低阻力结构的高精度万向节。
背景技术
万向节即万向接头,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的关节部件;万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置;在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间。
现有的万向节在使用时,由于长时间的摩擦,会对万向节造成损坏,相对于整体的万向节维修起来较为麻烦,同时在万向节使用的时候,由于存在摩擦,会对正常的工作造成影响,其次长时间的使用表面会积累有灰尘,从而影响万向节的使用。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种带传动低阻力结构的高精度万向节,解决了万向节损坏修理的过程麻烦,灰尘的积累对万向节造成影响的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种带传动低阻力结构的高精度万向节,包括主体和端头,所述端头的顶部固定连接有润滑防尘组件,所述润滑防尘组件包括与端头外部固定连接的轴套,所述轴套的内侧顶部固定连接有垫片,所述轴套内腔的两侧转动连接有滚针筒,两个所述滚针筒的下方且位于端头的外部固定连接有封油圈,所述轴套的内部且位于端头的中部设置有注油管,所述轴套的底部且位于端头的外部固定连接有封油盘,所述轴套外部的两侧通过滑道滑动连接有防尘罩,所述防尘罩通过固定栓与滑道固定连接。
优选的,所述主体的前侧固定连接有储油箱,所述储油箱的前侧中心开设有进油口,且进油口上固定连接有密封塞。
优选的,所述储油箱可通过主体前侧边缘开设的螺纹旋钮下来。
优选的,所述端头的数量为四个,四个所述端头呈十字分布并与主体固定连接。
优选的,所述润滑防尘组件的数量与端头的数量相同,且每个端头上均设置有润滑防尘组件。
优选的,所述封油盘的厚度大于封油圈的厚度,且防尘罩的顶部开设有通孔。
有益效果
本实用新型提供了一种带传动低阻力结构的高精度万向节。与现有技术相比具备以下有益效果:
1、一种带传动低阻力结构的高精度万向节,通过设置的润滑防尘组件,利用滚针筒来减小工作时的摩擦,避免较大的摩擦加大整体的损坏程度,利用注油管来向连接处添加润滑有,减小工作时的阻力,利用封油圈和封油盘来放置工作时润滑油的泄漏,增加密封性,利用防尘罩来防止灰尘的掉落对连接处造成影响,利用滑道可以对防尘罩进行收缩,在不使用时可以对轴套进行保护,同时减小体积。
2、一种带传动低阻力结构的高精度万向节,通过设置的储油箱可以对润滑油进行储存,同时可以自动的对其进行添加润滑剂,操作方便快捷,利用位于储油箱中心设置的进油口,可以避免在使用过程中由于离心力的作用导致储油箱内的润滑剂的泄漏,设置合理结构简单,适用性强。
附图说明
图1为本实用新型主视图;
图2为本实用新型剖视图;
图3为本实用新型润滑防尘组件剖视图。
图中:1、主体;2、端头;3、润滑防尘组件;31、轴套;32、垫片;33、滚针筒;34、封油圈;35、注油管;36、封油盘;37、滑道;38、防尘罩;39、固定栓;4、储油箱;5、进油口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种带传动低阻力结构的高精度万向节,包括主体1和端头2,端头2的数量为四个,四个端头2呈十字分布并与主体1固定连接,主体1的前侧固定连接有储油箱4,储油箱4可通过主体1前侧边缘开设的螺纹旋钮下来,储油箱4的前侧中心开设有进油口5,通过设置的储油箱4可以对润滑油进行储存,同时可以自动的对其进行添加润滑剂,操作方便快捷,利用位于储油箱4中心设置的进油口5,可以避免在使用过程中由于离心力的作用导致储油箱4内的润滑剂的泄漏,设置合理结构简单,适用性强,且进油口5上固定连接有密封塞,端头2的顶部固定连接有润滑防尘组件3,润滑防尘组件3的数量与端头2的数量相同,且每个端头2上均设置有润滑防尘组件3,润滑防尘组件3包括与端头2外部固定连接的轴套31,轴套31的内侧顶部固定连接有垫片32,轴套31内腔的两侧转动连接有滚针筒33,两个滚针筒33的下方且位于端头2的外部固定连接有封油圈34,轴套31的内部且位于端头2的中部设置有注油管35,轴套31的底部且位于端头2的外部固定连接有封油盘36,封油盘36的厚度大于封油圈34的厚度,且防尘罩38的顶部开设有通孔,轴套31外部的两侧通过滑道37滑动连接有防尘罩38,防尘罩38通过固定栓39与滑道37固定连接,通过设置的润滑防尘组件3,利用滚针筒33来减小工作时的摩擦,避免较大的摩擦加大整体的损坏程度,利用注油管35来向连接处添加润滑有,减小工作时的阻力,利用封油圈34和封油盘36来放置工作时润滑油的泄漏,增加密封性,利用防尘罩38来防止灰尘的掉落对连接处造成影响,利用滑道37可以对防尘罩38进行收缩,在不使用时可以对轴套31进行保护,同时减小体积。
使用时,首先将封油盘36固定在端头2的相应位置,之后将轴套31固定在封油盘36的顶部,接着将防尘罩38利用滑道37滑动到适当的位置,最后利用固定栓39将其进行固定,另外三个端头2上的润滑防尘组件3用相同的方式进固定,固定完成后利用进油口5向储油箱4内添加润滑剂,之后再将进油口5进行密封,接着将主体1和连接轴进行连接,工作中的连接轴可以随着角度的变化从而进行摆动,带动的连接轴会通过注油管35将润滑剂运送到滚针筒33中对其进行润滑。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种带传动低阻力结构的高精度万向节,包括主体(1)和端头(2),其特征在于:所述端头(2)的顶部固定连接有润滑防尘组件(3),所述润滑防尘组件(3)包括与端头(2)外部固定连接的轴套(31),所述轴套(31)的内侧顶部固定连接有垫片(32),所述轴套(31)内腔的两侧转动连接有滚针筒(33),两个所述滚针筒(33)的下方且位于端头(2)的外部固定连接有封油圈(34),所述轴套(31)的内部且位于端头(2)的中部设置有注油管(35),所述轴套(31)的底部且位于端头(2)的外部固定连接有封油盘(36),所述轴套(31)外部的两侧通过滑道(37)滑动连接有防尘罩(38),所述防尘罩(38)通过固定栓(39)与滑道(37)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种带传动低阻力结构的高精度万向节,其特征在于:所述主体(1)的前侧固定连接有储油箱(4),所述储油箱(4)的前侧中心开设有进油口(5),且进油口(5)上固定连接有密封塞。
3.根据权利要求2所述的一种带传动低阻力结构的高精度万向节,其特征在于:所述储油箱(4)可通过主体(1)前侧边缘开设的螺纹旋钮下来。
4.根据权利要求1所述的一种带传动低阻力结构的高精度万向节,其特征在于:所述端头(2)的数量为四个,四个所述端头(2)呈十字分布并与主体(1)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种带传动低阻力结构的高精度万向节,其特征在于:所述润滑防尘组件(3)的数量与端头(2)的数量相同,且每个端头(2)上均设置有润滑防尘组件(3)。
6.根据权利要求1所述的一种带传动低阻力结构的高精度万向节,其特征在于:所述封油盘(36)的厚度大于封油圈(34)的厚度,且防尘罩(38)的顶部开设有通孔。
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