CN216642813U - 一种耐腐蚀的密封型圆柱轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种耐腐蚀的密封型圆柱轴承，属于连接配件技术领域，其包括轴承外圈，所述轴承外圈内开设有滚子滑槽，所述滚子滑槽内滑动连接有若干个圆柱滚子，所述轴承外圈内套接有轴承内圈，若干个圆柱滚子的外表面均与轴承内圈的外表面搭接，所述轴承内圈的左侧面粘接有挡环。该耐腐蚀的密封型圆柱轴承，通过设置固定板、辅助固定环、卡槽、滚珠和凹槽，这些结构的设置，有效提升了本装置的密封性，从而避免本装置在使用时润滑油出现撒漏的情况，从而保障本装置长期使用时轴承滚子与轴承外圈和轴承内圈之间的润滑度，避免本装置磨损过快导致的精度降低或直接损坏，保障本装置的使用寿命，避免不必要的财产损失。
Description
技术领域
本实用新型属于连接配件技术领域，具体为一种耐腐蚀的密封型圆柱轴承。
背景技术
圆柱滚子轴承是一种滚动体为圆柱滚子的同心滚动轴承，滚子呈平行排列，设置在内圈和外圈之间，滚子之间装有间隔保持器或隔离块，可以防止滚子的倾斜或滚子之间相互摩擦，由于滚子与内外圈之间呈线接触，与其它轴承相比，圆柱滚子轴承拥有更大的径向荷载能力，既适用于承受重载荷，也适用于高速旋转。圆柱滚子轴承具有承载能力高、支撑刚度大、抗疲劳性好等特点，因此广泛应用于传动装置的多个重要部位，如大中型电动机、机车车辆、机床主轴、内燃机、发电机、燃气涡轮机、减速箱、轧钢机、振动筛以及起重运输机械等。传统的圆柱滚子轴承耐腐蚀效果较差，在恶劣环境的使用条件下极易被腐蚀生锈，从而导致圆柱滚子轴承无法正常使用，同时传统的圆柱滚子轴承的密封性能较差，在使用时圆柱滚子轴承内的润滑油容易洒出，从而降低轴承滚子与轴承内圈和轴承外圈之间的润滑度，导致摩擦力增大，长时间使用后容易导致圆柱滚子轴承的损坏，降低圆柱滚子轴承的使用寿命，造成不必要的财产损失。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种耐腐蚀的密封型圆柱轴承，解决了传统的圆柱滚子轴承耐腐蚀效果较差，在恶劣环境的使用条件下极易被腐蚀生锈，从而导致圆柱滚子轴承无法正常使用，同时传统的圆柱滚子轴承的密封性能较差，在使用时圆柱滚子轴承内的润滑油容易洒出，从而降低轴承滚子与轴承内圈和轴承外圈之间的润滑度，导致摩擦力增大，长时间使用后容易导致圆柱滚子轴承的损坏，降低圆柱滚子轴承的使用寿命，造成不必要的财产损失的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐腐蚀的密封型圆柱轴承，包括轴承外圈，所述轴承外圈内开设有滚子滑槽，所述滚子滑槽内滑动连接有若干个圆柱滚子，所述轴承外圈内套接有轴承内圈，若干个圆柱滚子的外表面均与轴承内圈的外表面搭接，所述轴承内圈的左侧面粘接有挡环，所述轴承外圈与轴承内圈之间活动连接有固定板，所述固定板的左侧面固定连接有若干个凸块。
所述挡环的外表面套接有辅助固定环，若干个凸块的左端均卡接在辅助固定环内，所述凸块的右侧面固定连接有卡块，所述固定板与辅助固定环的外表面均开设有若干个卡槽，所述卡槽内活动连接有滚珠，所述轴承外圈的内壁、轴承内圈的外表面和挡环的外表面均开设有若干个凹槽，所述滚珠的外表面与对应凹槽的内壁搭接。
作为本实用新型的进一步方案：所述轴承内圈设置为一侧凸出，所述挡环与轴承内圈之间通过磁力吸附粘接。
作为本实用新型的进一步方案：所述轴承外圈的边缘处设置为倒角状斜面，所述滚子滑槽的边缘处与圆柱滚子的边缘处均设置为圆弧状。
作为本实用新型的进一步方案：所述凸块设置为空心状，所述固定板、凸块、辅助固定环和卡块共同构成轴承保持架结构。
作为本实用新型的进一步方案：所述轴承外圈和圆柱滚子均采用420不锈钢材质。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
1、该耐腐蚀的密封型圆柱轴承，通过设置固定板、辅助固定环、卡槽、滚珠和凹槽，固定板与辅助固定环的设置，不仅能够配合凸块形成本装置中的保持架结构，增强本装置的稳定性，同时也能够将本装置轴承外圈与轴承内圈之间的间隙进行遮挡，从而使本装置具备一定的密封性，而卡槽与滚珠的配合设置，使固定板与辅助固定环在增强本装置内部密封性的同时，能够同步配合轴承内圈和轴承滚子进行转动，且由滚珠与凹槽配合，有效减小了固定板与辅助固定环转动时的摩擦力，从而保障本装置的正常使用，这些结构的设置，有效提升了本装置的密封性，从而避免本装置在使用时润滑油出现撒漏的情况，从而保障本装置长期使用时轴承滚子与轴承外圈和轴承内圈之间的润滑度，避免本装置磨损过快导致的精度降低或直接损坏，保障本装置的使用寿命，避免不必要的财产损失。
2、该耐腐蚀的密封型圆柱轴承，通过设置轴承外圈、轴承内圈、圆柱滚子和挡环，通过将轴承外圈和圆柱滚子设置为420不锈钢材质，使本装置具备良好的耐腐蚀效果，使本装置在一些潮湿环境使用时，能够长期保持结构精度，从而保障正常运行，轴承内圈与挡环的配合设置，使本装置便于进行拆分和装配，在进行拆装时，拆除挡环后即可通过轴承外圈带动圆柱滚子整体向左移动，即可快速将轴承内圈拆除，而圆柱滚子的设置，使本装置具备良好的径向承载能力，使本装置能够用于各种高强度作业器械，同时由于圆柱滚子与滚子滑槽的边缘处均设置为圆弧状，减小了圆柱滚子与轴承外圈之间的摩擦力，使本装置能够进行高速转动。
3、该耐腐蚀的密封型圆柱轴承，通过设置卡块、凸块和滚子滑槽，凸块的设置，配合固定板与辅助固定环形成保持架结构，从而有效将若干个圆柱滚子分隔开，避免圆柱滚子在转动过程中出现倾斜或相互碰撞的情况，同时由于凸块设置为空心状，有效减轻凸块的重量，同时能够保障结构强度，十分实用，而卡块的设置，进一步增强了凸块与辅助固定环之间配合卡接的牢固性，从而避免本装置在使用过程中出现松动，从而消除安全隐患，十分安全，滚子滑槽的设置，进一步增强圆柱滚子的稳定性，对圆柱滚子形成有效限位，避免圆柱滚子在高速转动时出现左右晃动的情况，从而保障本装置使用稳定性。
附图说明
图1为本实用新型正视的剖面结构示意图；
图2为本实用新型立体的结构示意图；
图3为本实用新型A处放大的结构示意图；
图4为本实用新型凸块左视的剖面结构示意图；
图中：1轴承外圈、2滚子滑槽、3圆柱滚子、4轴承内圈、5挡环、6固定板、7凸块、8辅助固定环、9卡块、10卡槽、11滚珠、12凹槽。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种耐腐蚀的密封型圆柱轴承，包括轴承外圈1，轴承外圈1内开设有滚子滑槽2，滚子滑槽2内滑动连接有若干个圆柱滚子3，圆柱滚子3的设置，使本装置具备良好的径向承载能力，使本装置能够用于各种高强度作业器械，同时由于圆柱滚子3与滚子滑槽2的边缘处均设置为圆弧状，减小了圆柱滚子3与轴承外圈1之间的摩擦力，使本装置能够进行高速转动，轴承外圈1内套接有轴承内圈4，若干个圆柱滚子3的外表面均与轴承内圈4的外表面搭接，轴承内圈4的左侧面粘接有挡环5，轴承内圈4与挡环5的配合设置，使本装置便于进行拆分和装配，在进行拆装时，拆除挡环5后即可通过轴承外圈1带动圆柱滚子3整体向左移动，即可快速将轴承内圈4拆除，轴承外圈1与轴承内圈4之间活动连接有固定板6，固定板6的左侧面固定连接有若干个凸块7。
挡环5的外表面套接有辅助固定环8，固定板6与辅助固定环8的设置，不仅能够配合凸块7形成本装置中的保持架结构，增强本装置的稳定性，同时也能够将本装置轴承外圈1与轴承内圈4之间的间隙进行遮挡，从而使本装置具备一定的密封性，若干个凸块7的左端均卡接在辅助固定环8内，凸块7的右侧面固定连接有卡块9，固定板6与辅助固定环8的外表面均开设有若干个卡槽10，卡槽10内活动连接有滚珠11，卡槽10与滚珠11的配合设置，使固定板6与辅助固定环8在增强本装置内部密封性的同时，能够同步配合轴承内圈4和轴承滚子进行转动，且由滚珠11与凹槽12配合，有效减小了固定板6与辅助固定环8转动时的摩擦力，从而保障本装置的正常使用，轴承外圈1的内壁、轴承内圈4的外表面和挡环5的外表面均开设有若干个凹槽12，滚珠11的外表面与对应凹槽12的内壁搭接。
具体的，如图1所示，轴承内圈4设置为一侧凸出，挡环5与轴承内圈4之间通过磁力吸附粘接，通过将挡环5与轴承内圈4之间设置为磁力粘接，使挡环5与轴承内圈4之间能够快速拆分，从而便于本装置整体进行拆分和装配，轴承外圈1的边缘处设置为倒角状斜面，轴承外圈1边缘倒角的设置，便于将本装置配合装配到需要使用的位置，避免因孔洞直径与轴承外圈1直径相同时，出现难以将本装置进行安装的情况，滚子滑槽2的边缘处与圆柱滚子3的边缘处均设置为圆弧状。
具体的，如图3和4所示，凸块7设置为空心状，通过将凸块7设置为空心状，有效减轻凸块7的重量，同时能够保障结构强度，十分实用，固定板6、凸块7、辅助固定环8和卡块9共同构成轴承保持架结构，轴承外圈1和圆柱滚子3均采用420不锈钢材质，通过将轴承外圈1和圆柱滚子3设置为420不锈钢材质，使本装置具备良好的耐腐蚀效果，使本装置在一些潮湿环境使用时，能够长期保持结构精度，从而保障正常运行。
本实用新型的工作原理为：
在对本装置进行装配时，首先向轴承外圈1内壁的滚子滑槽2内填入适量的圆柱滚子3，圆柱滚子3安装完成后通过固定板6将凸块7配合卡入圆柱滚子3之间，此时即可将轴承内圈4配合卡入若干个圆柱滚子3内，轴承内圈4安装完成后，将辅助固定环8配合卡接在若干个凸块7的左端，并通过卡块9将辅助固定环8与凸块7之间卡接牢固，此时即可将挡环5配合吸附在轴承内圈4的左侧面，即可完成装配，将本装置安装到指定位置后注入润滑油即可正常使用，使用时圆柱滚子3沿滚子滑槽2高速转动，固定板6与辅助固定环8即可避免本装置内填充的润滑油撒漏，同时固定板6与辅助固定环8上的滚珠11可沿凹槽12滚动，即可在保障本装置内具有良好密封性的同时保障本装置的正常转动。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (5)
1.一种耐腐蚀的密封型圆柱轴承，包括轴承外圈(1)，其特征在于：所述轴承外圈(1)内开设有滚子滑槽(2)，所述滚子滑槽(2)内滑动连接有若干个圆柱滚子(3)，所述轴承外圈(1)内套接有轴承内圈(4)，若干个圆柱滚子(3)的外表面均与轴承内圈(4)的外表面搭接，所述轴承内圈(4)的左侧面粘接有挡环(5)，所述轴承外圈(1)与轴承内圈(4)之间活动连接有固定板(6)，所述固定板(6)的左侧面固定连接有若干个凸块(7)；
所述挡环(5)的外表面套接有辅助固定环(8)，若干个凸块(7)的左端均卡接在辅助固定环(8)内，所述凸块(7)的右侧面固定连接有卡块(9)，所述固定板(6)与辅助固定环(8)的外表面均开设有若干个卡槽(10)，所述卡槽(10)内活动连接有滚珠(11)，所述轴承外圈(1)的内壁、轴承内圈(4)的外表面和挡环(5)的外表面均开设有若干个凹槽(12)，所述滚珠(11)的外表面与对应凹槽(12)的内壁搭接。
2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的密封型圆柱轴承，其特征在于：所述轴承内圈(4)设置为一侧凸出，所述挡环(5)与轴承内圈(4)之间通过磁力吸附粘接。
3.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的密封型圆柱轴承，其特征在于：所述轴承外圈(1)的边缘处设置为倒角状斜面，所述滚子滑槽(2)的边缘处与圆柱滚子(3)的边缘处均设置为圆弧状。
4.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的密封型圆柱轴承，其特征在于：所述凸块(7)设置为空心状，所述固定板(6)、凸块(7)、辅助固定环(8)和卡块(9)共同构成轴承保持架结构。
5.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的密封型圆柱轴承，其特征在于：所述轴承外圈(1)和圆柱滚子(3)均采用420不锈钢材质。
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