CN216546504U - 代步车的折叠座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及代步车的折叠座椅，包括座位架、底座和连杆装置，连杆装置包括前连杆和后连杆，连杆装置位于座位架与底座之间，座位架、底座、前连杆以及后连杆组成平行四边形机构，前连杆或后连杆与座位架之间还设有展开支撑固定装置，展开支撑固定装置包括上撑杆和下撑杆，座位架与上撑杆铰接，上撑杆与下撑杆相铰接，下撑杆铰接在前连杆或后连杆上，底座上设有限位部与上撑杆限位靠设配合。该代步车的折叠座椅中，座位架采用平行四边形机构配合形成折叠结构，且采用展开支撑固定装置配合座椅展开后的支撑固定，展开支撑固定装置也能随折叠座椅折叠，能够实现座位架折叠功能，且折叠结构运行稳定，成本较低，实用且方便。

Description

代步车的折叠座椅

技术领域

本实用新型涉及代步车。

背景技术

代步车是重要的代步工具，如常见的电动代步车，可供老年人、行动不便人或其他有需求的人使用。代步车具有电瓶（即电源）和电机等设备用于驱动，一些款式的代步车具有收拢功能，能够将代步车的车身通过伸缩、折叠等进行收拢，方便储存、收纳以及运输。其中，代步车的座椅也需要配合收拢，让整车收拢后更紧凑。

实用新型内容

鉴于背景技术中存在的技术问题，本实用新型所解决的技术问题旨在提供一种代步车的折叠座椅。该代步车的折叠座椅能够实现折叠，且其折叠结构运行稳定，折叠操作方便。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：代步车的折叠座椅，包括有座位架、底座和连杆装置，其特征在于：连杆装置包括有前连杆和后连杆，连杆装置位于座位架与底座之间，前连杆的一端铰接在座位架上，前连杆的另一端铰接在底座上，后连杆的一端铰接在座位架上，后连杆的另一端铰接在底座上，座位架、底座、前连杆以及后连杆组成平行四边形机构，前连杆或后连杆与座位架之间还设有展开支撑固定装置，展开支撑固定装置包括有上撑杆和下撑杆，座位架与上撑杆的一端铰接，上撑杆的另一端与下撑杆的一端相铰接，下撑杆的另一端铰接在前连杆或后连杆上，底座上设有限位部与上撑杆限位靠设配合。该代步车的折叠座椅中，座位架采用平行四边形机构配合形成折叠结构，并且采用展开支撑固定装置配合座椅展开后的支撑固定，展开支撑固定装置也能随折叠座椅折叠，能够实现座位架折叠功能，并且折叠结构运行稳定，成本较低，实用且方便。

分别在上述技术方案上还可以进行以下各种优化或补充说明。

比如，底座连接在车架上，底座位于车架的后部。座位架可以朝前折叠，展开时座位架的前侧留有充足空间供使用，布局合理。

可进一步优化，前连杆在底座上的铰接位置低于后连杆在底座上的铰接位置。后连杆的铰接位置相对前连杆的铰接位置高，折叠结构朝前折叠更充分，折叠后相对更平整，折叠后相对更紧凑。

还可以优化，座位架配有靠背，靠背铰接在座位架上。靠背相对座位架上也可以进行转动折叠，折叠后更紧凑。

此外，前连杆与后连杆相互平行设置，前连杆分设在座位架的左右两侧，后连杆分设在座位架的左右两侧，前连杆相互之间或者后连杆相互之间连接有横杆，横杆上设有第一铰接座，座位架上设有第二铰接座，下撑杆与第一铰接座相铰接，上撑杆与第二铰接座相铰接。结构简洁、布局合理，稳定性高，装配方便。

其中还可以优化，下撑杆与第一铰接座之间设有扭簧，和/或上撑杆与第二铰接座之间设有扭簧。展开状态下支撑固定时，在扭簧的进一步作用，保持支撑结构稳定性，避免上撑杆或下撑杆在支撑状态下回转。

另外，下撑杆或上撑杆上还设有拉手。方便通过拉动拉手将展开支撑固定装置从支撑状态解除，以便进行后续折叠。

本实用新型的有益效果为，该代步车的折叠座椅中，座位架、底座、前连杆、后连杆配合组成平行四边形机构，从而形成座位架的折叠结构，并且采用展开支撑固定装置对展开状态进行支撑固定，能够实现座位架折叠功能，并且折叠结构运行稳定，成本较低，更实用，操作也方便。因此，本实用新型与现有技术相比具有实质性特点和进步。

附图说明

下面结合附图描述本实用新型的实施方式及实施例的有关细节及工作原理。

图1为本实用新型中代步车中折叠座展开状态的结构侧视图，其中展开支撑固定装置处于支撑状态。

图2为图1的立体结构示意图。

图3为图2另一角度的结构示意图，其中展开支撑固定装置解除支撑状态，可以进行折叠，其中车架也可以进行伸缩折叠。

图中：1、座位架；2、底座；3、连杆装置；4、前连杆；5、后连杆；6、第一铰接轴；7、第二铰接轴；8、第三铰接轴；9、第四铰接轴；10、展开支撑固定装置；11、上撑杆；12、下撑杆；13、拉手；14、第五铰接轴；15、第六铰接轴；16、车架；17、靠背；18、后轮；19、第七铰接轴；20、第一铰接座；21、第二铰接座；22、第三铰接座；23、横杆；24、限位挡部；25、限位部。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型实施方式的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见附图，本实施方式的实施例中代步车的折叠座椅，其包括有座位架1、底座2和连杆装置3。

连杆装置3包括有前连杆4和后连杆5，连杆装置3位于座位架1与底座2之间。

其中，前连杆4的一端铰接在座位架1上，通过第一铰接轴6进行铰接；前连杆4的另一端铰接在底座2上，通过第二铰接轴7进行铰接。

其中，后连杆5的一端铰接在座位架1上，通过第三铰接轴8进行铰接；后连杆5的另一端铰接在底座2上，通过第四铰接轴9进行铰接。

座位架1、底座2、前连杆4以及后连杆5组成平行四边形机构，即第一铰接轴6、第二铰接轴7、第三铰接轴8、第四铰接轴9位于平行四边形的四个角的位置。座位架1相对在上、前连杆4相对在前、底座2相对在下、后连杆5相对在后。座位架1朝向位置相对不变，可以进行斜向上升和斜向下降活动。

前连杆4或后连杆5与座位架1之间还设有展开支撑固定装置10。由展开支撑固定装置10用于对展开后的折叠结构进行支撑固定。其中，展开支撑固定装置10包括有上撑杆11和下撑杆12；座位架1与上撑杆11的一端铰接，可以采用第五铰接轴14进行铰接；上撑杆11的另一端与下撑杆12的一端相铰接，可以采用第六铰接轴15进行铰接；下撑杆12的另一端铰接在前连杆4或后连杆5上，可以采用第七铰接轴19进行铰接；底座2上设有限位部25与上撑杆11限位靠设配合，以便展开过程中，上撑杆11转动靠设在限位部25上得到限位，以便上撑杆11转动到位。限位部25直接采用底座的后侧位置，也可以额外设置垫子充当限位部25。

操作原理，当展开支撑固定装置10未支撑固定时，座位架1可以斜向降或斜向上升活动，前连杆4和后连杆5配合转动，可以进行座位架1活动实现折叠和展开；展开到位时，上撑杆11与下撑杆12也将转动一并到位，并支撑固定住折叠结构，能够将前连杆4或后连杆5与座位架1的相对位置进行锁定、固定，不让座位架1活动、不让前连杆4以及后连杆5转动。图中，上撑杆11与下撑杆12处于直线或者相对直线状态上撑杆11与下撑杆12的铰接处偏前（车头方向）为展开支撑固定装置10的支撑状态。

该代步车的折叠座椅中，座位架1、底座2、前连杆4、后连杆5配合组成平行四边形机构，从而形成座位架1的折叠结构，并且采用展开支撑固定装置10对折叠座的展开状态进行支撑固定，能够实现座位架1折叠功能，并且折叠结构运行稳定，成本较低，更实用，操作也方便。

分别在以上实施例的基础上还可以进行以下优化或进一步说明。

比如，底座2连接在车架16上，底座2位于车架16的后部。座位架1可以朝前折叠，即座位架1斜向朝前下降活动进行折叠，展开则斜向朝后上升活动，展开时座位架1的前侧留有充足空间供使用，可供脚踏或放物品，布局合理。

可进一步优化，前连杆4在底座2上的铰接位置低于后连杆5在底座2上的铰接位置。后连杆5的铰接位置相对前连杆4的铰接位置高，即第四铰接轴9的位置比第二铰接轴7的位置高，为平行四边形机构，故第三铰接轴8的位置比第一铰接轴6的位置高。折叠结构朝前折叠更充分，折叠后相对更平整，折叠后相对更紧凑。当然，也可以不用这么设置，位置高低不做要求，确保平行四边形机构即可。座位架1上具有第三铰接座22供前连杆4铰接安装。

还可以优化，座位架1配有靠背17，靠背17铰接在座位架1上。靠背17相对座位架1上也可以进行转动折叠，折叠后更紧凑。座位架1可以直接供就坐，也可以配有垫子、座板等，可为一体结构，方便实用。

此外，前连杆4与后连杆5相互平行设置，前连杆4分设在座位架1的左右两侧，后连杆5分设在座位架1的左右两侧，前连杆4相互之间或者后连杆5相互之间连接有横杆23，横杆23连接后结构得到进一步加强，稳定性提高，横杆23上设有第一铰接座20，座位架1上设有第二铰接座21，下撑杆12与第一铰接座20相铰接，上撑杆11与第二铰接座21相铰接。第一铰接座20、第二铰接座21可以相对居中设置，稳定性得到加强。结构布局合理，稳定性高，装配方便。

还可以优化，下撑杆12与第一铰接座20之间设有扭簧，和/或上撑杆11与第二铰接座21之间设有扭簧。展开状态下，展开支撑固定装置10在支撑固定时，在扭簧的进一步作用，让上撑杆11以及下撑杆12位置保持稳定，保持支撑结构稳定性，避免上撑杆11或下撑杆12在支撑状态下回转。通过扭簧让展开支撑固定装置10向支撑状态运行。

另外还有，下撑杆12或上撑杆11上还设有拉手13。方便通过拉动拉手13将展开支撑固定装置10从支撑状态解除，以便进行后续折叠，操作相对方便。图中拉手13将套设在下撑杆12上，甚至拉手13的套管（用于套在下撑杆12）上具有限位挡部24与上撑杆11限位配合，让上撑杆11、下撑杆12处于支撑状态时更稳定。

以上所述为本实用新型的优选实施方式，应当指出，本实用新型的保护范围并不局限于此。对本技术领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型揭露的技术范围的同等发明构思的前提下，还可做出若干改进和润饰或等同替换，也视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.代步车的折叠座椅，包括有座位架（1）、底座（2）和连杆装置（3），其特征在于：

连杆装置（3）包括有前连杆（4）和后连杆（5），连杆装置（3）位于座位架（1）与底座（2）之间，

前连杆（4）的一端铰接在座位架（1）上，前连杆（4）的另一端铰接在底座（2）上，

后连杆（5）的一端铰接在座位架（1）上，后连杆（5）的另一端铰接在底座（2）上，

座位架（1）、底座（2）、前连杆（4）以及后连杆（5）组成平行四边形机构，

前连杆（4）或后连杆（5）与座位架（1）之间还设有展开支撑固定装置（10），

展开支撑固定装置（10）包括有上撑杆（11）和下撑杆（12），座位架（1）与上撑杆（11）的一端铰接，上撑杆（11）的另一端与下撑杆（12）的一端相铰接，下撑杆（12）的另一端铰接在前连杆（4）或后连杆（5）上，

底座（2）上设有限位部（25）与上撑杆（11）限位靠设配合。

2.如权利要求1所述的代步车的折叠座椅，其特征在于：底座（2）连接在车架（16）上，底座（2）位于车架（16）的后部。

3.如权利要求2所述的代步车的折叠座椅，其特征在于：前连杆（4）在底座（2）上的铰接位置低于后连杆（5）在底座（2）上的铰接位置。

4.如权利要求1所述的代步车的折叠座椅，其特征在于：座位架（1）配有靠背（17），靠背（17）铰接在座位架（1）上。

5.如权利要求1所述的代步车的折叠座椅，其特征在于：前连杆（4）与后连杆（5）相互平行设置，前连杆（4）分设在座位架（1）的左右两侧，后连杆（5）分设在座位架（1）的左右两侧，前连杆（4）相互之间或者后连杆（5）相互之间连接有横杆（23），横杆（23）上设有第一铰接座（20），座位架（1）上设有第二铰接座（21），

下撑杆（12）与第一铰接座（20）相铰接，上撑杆（11）与第二铰接座（21）相铰接。

6.如权利要求5所述的代步车的折叠座椅，其特征在于：下撑杆（12）与第一铰接座（20）之间设有扭簧，和/或上撑杆（11）与第二铰接座（21）之间设有扭簧。

7.如权利要求1所述的代步车的折叠座椅，其特征在于：下撑杆（12）或上撑杆（11）上还设有拉手（13）。

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