CN209757396U - 一种折叠三轮或四轮电动车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及交通工具领域,特别公开了一种折叠三轮或四轮电动车,它包括车把、两个后轮及一个或两个前轮,后轮和前轮之间为车架,车架上通过斜支撑安装座椅,其特征是:所述车架后端两侧铰接有转动支架,所述后轮安装电机,所述电机安装在转动支架后端,所述车架后端还安装两个辅助轮,所述辅助轮位于两个后轮内侧,所述斜支撑有两根,所述斜支撑铰接在车架上并且只能前后转动,所述斜支撑和转动支架之间通过减震弹簧连接;所述斜支撑为能变形的平行四边形,所述斜支撑配套设有锁止装置,控制锁止装置的控制把手安装到车把上。本实用新型具有折叠性、易携带、易存放的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通工具领域,特别涉及一种折叠三轮或四轮电动车。
背景技术
作为交通工具的电动车有两轮的,也有三轮和四轮的,三轮和四轮电动车的优点是比较稳当,不容易翻车,因此普遍受到人们的欢迎,特别是中老年人的欢迎。但是折叠三轮或四轮电动车的使用具有一定的局限性,例如占地面积大,不便于存放;或者不便于携带,特别对于一些开车出游或回老家之类的情况,其面积大、不方便携带、车内放不下的缺点尤为突出。
发明内容
本实用新型为了弥补现有技术的缺陷,提供了一种能够折叠、便于携带的折叠三轮或四轮电动车。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
一种折叠三轮或四轮电动车,包括车把、两个后轮及一个或两个前轮,后轮和前轮之间为车架,车架上通过斜支撑安装座椅,其特征是:所述车架后端两侧铰接有转动支架,所述后轮安装电机,所述电机安装在转动支架后端,所述车架后端还安装两个辅助轮,所述辅助轮位于两个后轮内侧,所述斜支撑有两根,所述斜支撑铰接在车架上并且只能前后转动,所述斜支撑和转动支架之间通过减震弹簧连接;所述斜支撑为能变形的平行四边形,所述斜支撑配套设有锁止装置,控制锁止装置的控制把手安装到车把上。
所述斜支撑由安装底座、前铰接杆、后铰接杆和座椅安装座组成,所述锁止装置包括:固定在前铰接杆下端的锁止销和通过铰接轴铰接在安装底座上的锁止片,所述锁止销位于前铰接杆与安装底座的铰接点的下方,所述铰接轴位于锁止片的中段,在锁止片的中段固设有回位片,所述回位片与安装底座之间设有回位弹簧,所述锁止片后端连接控制线,所述控制线连接控制把手;所述锁止片的前端设有锁止槽,所述锁止槽的前端向上延伸。
所述安装底座上设有线限制环。
两个座椅安装座一体连接在一起,所述座椅安装座内侧设有前后方向的轨道片,所述轨道片上开有轨道槽,所述轨道槽前端设有卡槽,两个所述轨道槽之间设有儿童滑动座椅。
在其中一个安装底座内的所述铰接轴上还铰接有手动限位卡片,所述铰接轴位于手动限位卡片的中部,所述手动限位卡片与安装底座之间设有回位拉簧,所述手动限位卡片中部向上延伸出延伸部,所述延伸部顶端开有卡位槽。
所述车把为折叠型车把。
两个所述转动支架连接在一起。
本实用新型的有益效果是:
当通过控制把手使得锁止销脱离锁止槽时,斜支撑折叠后与车架靠在一起,此时后轮离地,而两个辅助轮落地,这时再将整个电动车立起来,这时车把与地面平行,两个后轮和两个辅助轮同时落地,就可以拉着车把前行了,如果再将折叠车把折叠,则就可以放到小轿车后备箱里等等地方了,占地面积就会小很多,因此本实用新型具有折叠性、易携带、易存放的特点。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型去掉座椅后的立体结构示意图;
图2为本实用新型的主视结构示意图;
图3为本实用新型的右视结构示意图;
图4为本实用新型去掉座椅后的俯视结构示意图;
图5为局部后轴侧图;
图6为儿童滑动座椅使用中的状态图;
图7为本实用新型全折叠状态的结构示意图;
图8为斜支撑折叠后安装底座剖视后的内部结构图;
图9为回位拉簧和回位弹簧的安装结构示意图;
图10为斜支撑的结构示意图;
图11为轨道片的主视结构示意图;
图12为本实用新型的另一种实施方式。
图中,1车把,2后轮,3前轮,4车架,41横杆,42纵杆,43中间板,5座椅,6辅助轮,7转动支架,8电机,9电池,10安装底座,11前铰接杆,12后铰接杆,13座椅安装座,14轨道片,15轨道槽,16卡槽,17儿童滑动座椅,18减震弹簧,19锁止片,20线限制环,21控制线,22回位片,23回位弹簧,24锁止槽,25锁止销,26手动限位卡片,27回位拉簧,28延伸部,29卡位槽,30铰接轴。
具体实施方式
附图为本实用新型的具体实施例。如图1至12所示,该种折叠三轮或四轮电动车,包括车把1、两个后轮2及一个或两个前轮3,后轮2和前轮3之间为车架4,车架4上通过斜支撑安装座椅5,车把1为折叠型的,车架4由一根横杆41和四根纵杆42及一块中间板43组成,横杆41位于四根纵杆42的前端,四根纵杆42分列于中间板43两侧,每侧两根,在四根纵杆42中,中间两根长,中间两根的后端最好向下折弯一下,两边两根短,中间两根后端分别安装一个辅助轮6,两边两根短的后端分别铰接一根转动支架7,转动支架7只能在前后方向的立面内转动,两个转动支架7可以如图12一样连接到一起,转动支架7后端安装一个电机8,后轮2安装在电机8的输出轴上,带动电机8转动的电池9可以安装在中间板43的后端;在每侧的两根纵杆42之间都有一个安装底座10,安装底座10为前后方向的U型,安装底座10上铰接一根前铰接杆11和后铰接杆12,前铰接杆11与安装底座10的铰接点低于后铰接杆12与安装底座10的铰接点,前铰接杆11和后铰接杆12的上端都铰接在座椅安装座13上,当座椅安装座13呈水平状态时,前铰接杆11和后铰接杆12向后倾斜,并且前铰接杆11和后铰接杆12分别于安装底座10和座椅安装座13之间的四个铰接点组成了一个平行四边形,安装底座10、前铰接杆11、后铰接杆12和座椅安装座13组成了斜支撑,两个斜支撑上端的座椅安装座13一体连接到一起,使得斜支撑同步折叠或撑起来,在每个座椅安装座13的内侧有一块前后方向的轨道片14,轨道片14所在的平面是立面,轨道片14上开一个前后方向的轨道槽15,轨道槽15前端向下开一个卡槽16,两个轨道片14之间安装一个儿童滑动座椅17。
在转动支架7上安装一根减震弹簧18,减震弹簧18的上端安装在前铰接杆11上;在安装底座10内安装锁止片19,在安装底座10后端安装线限制环20,锁止片19的中部通过铰接轴30铰接在安装底座10的侧壁上,锁止片19的后端从安装底座10伸出,然后连接控制线21,控制线21穿过线限制环20后连接的控制把手安装在车把1上,锁止片19的中部向下延伸出回位片22,回位片22与安装底座10的前端之间安装有回位弹簧23,锁止片19的前端开一个锁止槽24,锁止槽24的前端向上延伸,使得锁止片19的前端呈7型,在前铰接杆11的下端有一个锁止销25,锁止销25能卡在锁止槽24内。
在两根铰接轴中的任一根上还铰接有手动限位卡片26,手动限位卡片26与锁止片19之间互不影响,铰接轴位于手动限位卡片26的中部,手动限位卡片26与安装底座10之间安装有回位拉簧27,回位拉簧27的一端安装在手动限位卡片26的前段,一端固定在安装底座10上,也可以和回位弹簧23固定在同一根轴上(如图9所示,回位弹簧的弹性远大于回位拉簧的弹性,因此在按压锁止片时,对回位弹簧的影响很小),手动限位卡片26中部向上延伸出延伸部28,延伸部28顶端开有卡位槽29,斜支撑放倒时,锁止销25卡在卡位槽29内,可以防止斜支撑自动撑开。
使用过程如下:使用状态下,锁止销25位于锁止槽24内,在回位弹簧23的拉力作用下,锁止销25始终卡在锁止槽24内,斜支撑组成的平行四边形就成了一个稳定的四边形,此时后轮2落地,而辅助轮6则脱离地面,呈悬空状态;折叠时,操控控制把手,控制线21将锁止片19后端向上提拉,同时锁止片19前端向下后方转动,锁止销25脱离锁止槽24,斜支撑的稳定状态被打破,然后就可以将斜支撑放倒了,呈折叠状态,并且锁止销25卡在卡位槽29内,使得前铰接杆11不能撑起,从而斜支撑就不能撑起来了,此时,在减震弹簧18的作用下,后轮2上升并脱离地面呈悬空状态,而辅助轮6却落下来接触地面成支撑状态,然后将整个电动车立起来,使后轮2和辅助轮6同时着地,而车把1这时呈现水平状态,这时就可以像拉杆箱一样拉着走了;如果要存放,或者放到车后备箱里,在上述状态下再将车把1折叠就可以了。撑起来时,首先向下按压手动限位卡片26的后端,使锁止销25脱离卡位槽29,然后锁止销25靠在锁止片19上由后向前滑动,直到滑到锁止槽24处,锁止销25卡入锁止槽24内,斜支撑的平行四边形的形态形成,并且处于稳定状态。使用儿童滑动座椅17时,将儿童滑动座椅17向前拉,拉到前端时,儿童滑动座椅17两端的销轴卡到卡槽16内,儿童滑动座椅17就被固定了。
除说明书所述技术特征外,其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。
Claims (7)
1.一种折叠三轮或四轮电动车,包括车把(1)、两个后轮(2)及一个或两个前轮(3),后轮(2)和前轮(3)之间为车架(4),车架(4)上通过斜支撑安装座椅(5),其特征是:所述车架(4)后端两侧铰接有转动支架(7),所述后轮(2)安装电机(8),所述电机(8)安装在转动支架(7)后端,所述车架(4)后端还安装两个辅助轮(6),所述辅助轮(6)位于两个后轮(2)内侧,所述斜支撑有两根,所述斜支撑铰接在车架(4)上并且只能前后转动,所述斜支撑和转动支架(7)之间通过减震弹簧(18)连接;所述斜支撑为能变形的平行四边形,所述斜支撑配套设有锁止装置,控制锁止装置的控制把手安装到车把(1)上。
2.根据权利要求1所述的折叠三轮或四轮电动车,其特征是,所述斜支撑由安装底座(10)、前铰接杆(11)、后铰接杆(12)和座椅安装座(13)组成,所述锁止装置包括:固定在前铰接杆(11)下端的锁止销(25)和通过铰接轴(30)铰接在安装底座(10)上的锁止片(19),所述锁止销(25)位于前铰接杆(11)与安装底座(10)的铰接点的下方,所述铰接轴(30)位于锁止片(19)的中段,在锁止片(19)的中段固设有回位片(22),所述回位片(22)与安装底座(10)之间设有回位弹簧(23),所述锁止片(19)后端连接控制线(21),所述控制线(21)连接控制把手;所述锁止片(19)的前端设有锁止槽(24),所述锁止槽(24)的前端向上延伸。
3.根据权利要求2所述的折叠三轮或四轮电动车,其特征是,所述安装底座(10)上设有线限制环(20)。
4.根据权利要求2所述的折叠三轮或四轮电动车,其特征是,两个座椅安装座(13)一体连接在一起,所述座椅安装座(13)内侧设有前后方向的轨道片(14),所述轨道片(14)上开有轨道槽(15),所述轨道槽(15)前端设有卡槽(16),两个所述轨道槽(15)之间设有儿童滑动座椅(17)。
5.根据权利要求2所述的折叠三轮或四轮电动车,其特征是,在其中一个安装底座(10)内的所述铰接轴(30)上还铰接有手动限位卡片(26),所述铰接轴(30)位于手动限位卡片(26)的中部,所述手动限位卡片(26)与安装底座(10)之间设有回位拉簧(27),所述手动限位卡片(26)中部向上延伸出延伸部(28),所述延伸部(28)顶端开有卡位槽(29)。
6.根据权利要求1所述的折叠三轮或四轮电动车,其特征是,所述车把(1)为折叠型车把。
7.根据权利要求1所述的折叠三轮或四轮电动车,其特征是,两个所述转动支架(7)连接在一起。
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