CN218858622U - 一种折叠式两轮电动车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种折叠式两轮电动车，包括电瓶支撑杆和座垫支撑杆，所述电瓶支撑杆的右端中部连接有收纳组件，所述收纳槽的内部连接连接孔一，所述座垫支撑杆连接于收纳槽的右端，所述电瓶支撑杆的右侧上端连接有限位块。该折叠式两轮电动车，与现有的两轮电动车相比，将座垫支撑杆进行弯折，使连接孔二与连接孔一重合并使用螺钉固定，对电动车进行折叠，放在室内也不占空，避免放在室外失窃，设置卡接固定组件对坐垫支撑组件进行滑动支撑及收纳固定，提高座位的收纳效果，提高电动车的便携功能，并在扶手组件的拉动下进行方便拿取，使搬运较为省力，前轮组件和后轮组件便于提高行驶过程的缓冲能力，提高电动车的实用性。

Description

一种折叠式两轮电动车

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，具体为一种折叠式两轮电动车。

背景技术

目前的两轮电动车大多是将电动机安装在电动车车轮轴上或中轴上，电动机带动其中一个车轮转动，另外一个车轮是被带动后运转的，使用时，首先充电到蓄电池，充电后再将电动车骑行使用。

如公开号CN204124242U的专利文件公开了一种两轮电动车，在使用过程中，该装置具有中管，中管上端为鞍座连接孔，在鞍座连接孔上用螺栓悬挂安装儿童座椅,所述儿童座椅的靠背下端部与坐面的后端部固定联结，儿童座椅的坐面的前端部向上设置立杆，立杆上端部水平设置把手。采用该实用新型，当出现紧急情况需要转弯或刹车时，儿童不会轻易被甩下车子，车子的安全性得到极大提升，尤其是在儿童座椅的靠背下端用绑带与中管绑扎在一起并由螺栓紧固、在儿童座椅的坐面底部朝着踏板方向设置铅垂支杆并且铅垂支杆下端带有朝后轮方向伸展的支脚、或者是在儿童座椅的坐面底部朝着踏板与中管交汇处设置倾斜支杆后，车子的安全性能会得到进一步保障。

上述中是通过对电动车的儿童座椅进行调节，提供安全性，在整车的使用过程中不能进行折叠，对于这种小型的两轮电动车，放置在室外，因为重量轻，体积小的缘故，极易被偷盗，不能进行便捷的折叠使其方便携带，进而避免被盗的情况发生，针对上述情况，现在提供一种折叠式两轮电动车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种折叠式两轮电动车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种折叠式两轮电动车，包括电瓶支撑杆和座垫支撑杆，所述电瓶支撑杆的右端中部连接有收纳组件，且收纳组件包括收纳槽和连接孔一，所述收纳槽的内部连接连接孔一，所述座垫支撑杆连接于收纳槽的右端，且座垫支撑杆的内部下端设置有连接孔二，所述电瓶支撑杆的右侧上端连接有限位块。

进一步的，所述座垫支撑杆的内部中端连接有坐垫支撑组件，且坐垫支撑组件包括转动杆和坐垫支撑杆，所述转动杆的下端中部连接有坐垫支撑杆。

进一步的，所述座垫支撑杆的上端连接有卡接固定组件，且卡接固定组件包括卡接滑块和固定螺孔，所述卡接滑块的内部开设有固定螺孔。

进一步的，所述座垫支撑杆的下端连接有撑脚，且座垫支撑杆的右端下方连接有后轮组件。

进一步的，所述电瓶支撑杆的上端连接有伸缩调节杆，且伸缩调节杆的外部设置有扶手组件。

进一步的，所述扶手组件包括固定架、车把和提拉把手，所述固定架的左端连接有车把，且车把的内侧设置有提拉把手。

进一步的，所电瓶支撑杆的下端连接有前轮组件，且前轮组件包括支撑柱和减震弹簧，所述支撑柱的下端连接有减震弹簧。

进一步的，所述前轮组件还包括卡接转轴和滚轮，所述减震弹簧的下端连接有卡接转轴，且卡接转轴的内侧安装有滚轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过将座垫支撑杆进行弯折，使连接孔二与连接孔一重合并使用螺钉固定，对电动车进行折叠，使其放在室内也不占空，避免放在室外失窃，通过设置卡接固定组件对坐垫支撑组件进行滑动支撑及收纳固定，提高座位的收纳效果，提高电动车的便携功能，并在扶手组件的拉动下进行方便拿取，使得搬运过程较为省力，通过设置前轮组件和后轮组件的缓冲设置，便于提高行驶过程的缓冲能力，提高电动车的实用性。

1.本实用新型在使用过程中，是通过收纳槽与座垫支撑杆相互打开，由限位块进行限位，形成“人”字型，以此来便于车把和坐垫支撑组件都能处于一个比较适宜使用人员骑行的角度，在电动车需要收叠时，通过弯折座垫支撑杆，使其卡在收纳槽内部，然后连接孔一和连接孔二相互重合，前轮组件和后轮组件正好错开，此时通过使用便拆螺钉插入连接孔一和连接孔二之间进行固定，来完成对电动车的折叠，使其放在室内也不占空，避免放在室外失窃。

2.本实用新型在使用过程中，是转动杆的一端连接在座垫支撑杆的内部，然后转动杆的下端中部连接有一个坐垫支撑杆，坐垫支撑杆与转动杆旋转连接，且坐垫支撑杆也能在座垫支撑杆的内部开槽中滑动，以此来对转动杆进行支撑和折叠，而坐垫支撑杆固定，是通过滑动卡接滑块对支撑后的坐垫支撑杆进行限位固定，能支撑坐垫，在收纳后，通过卡接滑块对转动杆的右端进行限位是能对收纳后的转动杆进行固定，通过在车把的中间设置一个提拉把手，便于在电动车的搬运过程中进行更加便捷的抓取方式，使得搬运过程较为省力。

附图说明

图1为本实用新型一种折叠式两轮电动车的正视结构示意图；

图2为本实用新型一种折叠式两轮电动车的卡接固定组件局部立体结构示意图；

图3为本实用新型一种折叠式两轮电动车的扶手组件局部俯视结构示意图。

图中：1、电瓶支撑杆；2、收纳组件；201、收纳槽；202、连接孔一；3、限位块；4、座垫支撑杆；5、坐垫支撑组件；501、转动杆；502、坐垫支撑杆；6、连接孔二；7、卡接固定组件；701、卡接滑块；702、固定螺孔；8、前轮组件；801、支撑柱；802、减震弹簧；803、卡接转轴；804、滚轮；9、伸缩调节杆；10、扶手组件；1001、固定架；1002、车把；1003、提拉把手；11、撑脚；12、后轮组件。

具体实施方式

如图1所示，一种折叠式两轮电动车，包括电瓶支撑杆1和座垫支撑杆4，电瓶支撑杆1的右端中部连接有收纳组件2，且收纳组件2包括收纳槽201和连接孔一202，收纳槽201的内部连接连接孔一202，座垫支撑杆4连接于收纳槽201的右端，且座垫支撑杆4的内部下端设置有连接孔二6，电瓶支撑杆1的右侧上端连接有限位块3，在使用过程中，是通过收纳槽201与座垫支撑杆4相互打开，由限位块3进行限位，形成“人”字型，以此来便于车把1002和坐垫支撑组件5都能处于一个比较适宜使用人员骑行的角度，在电动车需要收叠时，通过弯折座垫支撑杆4，使其卡在收纳槽201内部，然后连接孔一202和连接孔二6相互重合，前轮组件8和后轮组件12正好错开，此时通过使用便拆螺钉插入连接孔一202和连接孔二6之间进行固定，来完成对电动车的折叠，使其放在室内也不占空，避免放在室外失窃，座垫支撑杆4的下端连接有撑脚11，且座垫支撑杆4的右端下方连接有后轮组件12，电瓶支撑杆1的下端连接有前轮组件8，且前轮组件8包括支撑柱801和减震弹簧802，支撑柱801的下端连接有减震弹簧802，前轮组件8还包括卡接转轴803和滚轮804，减震弹簧802的下端连接有卡接转轴803，且卡接转轴803的内侧安装有滚轮804，后轮组件12具有与前轮组件8一样的功能，在骑行过程中，遇到颠簸路段，通过支撑柱801挤压减震弹簧802，以此来缓解滚轮804受到的撞击力，便于提高行驶过程的缓冲能力，提高电动车的实用性。

如图1-3所示，座垫支撑杆4的内部中端连接有坐垫支撑组件5，且坐垫支撑组件5包括转动杆501和坐垫支撑杆502，转动杆501的下端中部连接有坐垫支撑杆502，座垫支撑杆4的上端连接有卡接固定组件7，且卡接固定组件7包括卡接滑块701和固定螺孔702，卡接滑块701的内部开设有固定螺孔702，电瓶支撑杆1的上端连接有伸缩调节杆9，且伸缩调节杆9的外部设置有扶手组件10，扶手组件10包括固定架1001、车把1002和提拉把手1003，固定架1001的左端连接有车把1002，且车把1002的内侧设置有提拉把手1003，在使用过程中，是转动杆501的一端连接在座垫支撑杆4的内部，然后转动杆501的下端中部连接有一个坐垫支撑杆502，坐垫支撑杆502与转动杆501旋转连接，且坐垫支撑杆502也能在座垫支撑杆4的内部开槽中滑动，以此来对转动杆501进行支撑和折叠，而坐垫支撑杆502固定，是通过滑动卡接滑块701对支撑后的坐垫支撑杆502进行限位固定，能支撑坐垫，在收纳后，通过卡接滑块701对转动杆501的右端进行限位是能对收纳后的转动杆501进行固定，通过在车把1002的中间设置一个提拉把手1003，便于在电动车的搬运过程中进行更加便捷的抓取方式，使得搬运过程较为省力。

综上，在使用该折叠式两轮电动车时，首先在使用过程中，是通过收纳槽201与座垫支撑杆4相互打开，由限位块3进行限位，形成“人”字型，以此来便于车把1002和坐垫支撑组件5都能处于一个比较适宜使用人员骑行的角度，在电动车需要收叠时，通过弯折座垫支撑杆4，使其卡在收纳槽201内部，然后连接孔一202和连接孔二6相互重合，前轮组件8和后轮组件12正好错开，此时通过使用便拆螺钉插入连接孔一202和连接孔二6之间进行固定，来完成对电动车的折叠，在使用过程中，转动杆501的一端连接在座垫支撑杆4的内部，然后转动杆501的下端中部连接有一个坐垫支撑杆502，坐垫支撑杆502与转动杆501旋转连接，且坐垫支撑杆502也能在座垫支撑杆4的内部开槽中滑动，以此来对转动杆501进行支撑和折叠，而坐垫支撑杆502固定，是通过滑动卡接滑块701对支撑后的坐垫支撑杆502进行限位固定，能支撑坐垫，在收纳后，通过卡接滑块701对转动杆501的右端进行限位是能对收纳后的转动杆501进行固定，通过在车把1002的中间设置一个提拉把手1003，提供便捷的抓取方式，伸缩调节杆9可以根据不同身高的使用需求进行调节，后轮组件12具有与前轮组件8一样的功能，在骑行过程中，遇到颠簸路段，通过支撑柱801挤压减震弹簧802，以此来缓解滚轮804受到的撞击力，便于提高行驶过程的缓冲能力，撑脚11可以让电动车进行支撑固定，这就是该折叠式两轮电动车的工作原理。

Claims (8)

1.一种折叠式两轮电动车，包括电瓶支撑杆(1)和座垫支撑杆(4)，其特征在于，所述电瓶支撑杆(1)的右端中部连接有收纳组件(2)，且收纳组件(2)包括收纳槽(201)和连接孔一(202)，所述收纳槽(201)的内部连接连接孔一(202)，所述座垫支撑杆(4)连接于收纳槽(201)的右端，且座垫支撑杆(4)的内部下端设置有连接孔二(6)，所述电瓶支撑杆(1)的右侧上端连接有限位块(3)。

2.根据权利要求1所述的一种折叠式两轮电动车，其特征在于，所述座垫支撑杆(4)的内部中端连接有坐垫支撑组件(5)，且坐垫支撑组件(5)包括转动杆(501)和坐垫支撑杆(502)，所述转动杆(501)的下端中部连接有坐垫支撑杆(502)。

3.根据权利要求1所述的一种折叠式两轮电动车，其特征在于，所述座垫支撑杆(4)的上端连接有卡接固定组件(7)，且卡接固定组件(7)包括卡接滑块(701)和固定螺孔(702)，所述卡接滑块(701)的内部开设有固定螺孔(702)。

4.根据权利要求1所述的一种折叠式两轮电动车，其特征在于，所述座垫支撑杆(4)的下端连接有撑脚(11)，且座垫支撑杆(4)的右端下方连接有后轮组件(12)。

5.根据权利要求1所述的一种折叠式两轮电动车，其特征在于，所述电瓶支撑杆(1)的上端连接有伸缩调节杆(9)，且伸缩调节杆(9)的外部设置有扶手组件(10)。

6.根据权利要求5所述的一种折叠式两轮电动车，其特征在于，所述扶手组件(10)包括固定架(1001)、车把(1002)和提拉把手(1003)，所述固定架(1001)的左端连接有车把(1002)，且车把(1002)的内侧设置有提拉把手(1003)。

7.根据权利要求1所述的一种折叠式两轮电动车，其特征在于，所述电瓶支撑杆(1)的下端连接有前轮组件(8)，且前轮组件(8)包括支撑柱(801)和减震弹簧(802)，所述支撑柱(801)的下端连接有减震弹簧(802)。

8.根据权利要求7所述的一种折叠式两轮电动车，其特征在于，所述前轮组件(8)还包括卡接转轴(803)和滚轮(804)，所述减震弹簧(802)的下端连接有卡接转轴(803)，且卡接转轴(803)的内侧安装有滚轮(804)。

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