CN216545800U - 一种新能源汽车充电桩抗震防护外壳 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车充电桩抗震防护外壳，属于新能源汽车技术领域，包括安装支座以及安装在其上方的充电桩本体，充电桩本体的正前侧面上设有显示屏和充电插拔口，充电桩本体周侧且位于安装支座的顶面设有固定内板组件，在其固定内板组件的外壁套设有矩形防护壳体，矩形防护壳体靠近充电插拔口的一侧铰接有防护门，矩形防护壳体与固定内板组件之间设有防震弹簧组件，可以对充电桩本体的下部周侧进行防护，同时具有缓冲减震的效果，充电桩本体的上方设有供充电桩本体防砸的防护顶板件。该新能源汽车充电桩抗震防护外壳，不仅便于充电桩本体的防护，同时具有缓冲减震的效果，从而提高充电桩本体的使用寿命。

Description

一种新能源汽车充电桩抗震防护外壳
技术领域
本实用新型属于新能源汽车技术领域，具体涉及一种新能源汽车充电桩抗震防护外壳。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括：纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
现有的新能源汽车充电桩，通常是直接固定在地面上，由于充电桩的内部安装有较多的电子元器件，从而导致充电桩在受到外力撞击时，容易发生损坏，降低了充电桩的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车充电桩抗震防护外壳，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车充电桩抗震防护外壳，包括安装支座以及安装在其上方的充电桩本体，所述充电桩本体周侧且位于安装支座的顶面设有固定内板组件，在其固定内板组件的外壁套设有矩形防护壳体，所述矩形防护壳体与固定内板组件之间设有防震弹簧组件，所述充电桩本体的上方设有供充电桩本体防砸的防护顶板件，所述防护顶板件通过定位缓冲杆件与固定内板组件连接。
优选的，所述固定内板组件包括四个对称安装在安装支座顶面的固定内衬板，四个所述固定内衬板朝向充电桩本体的一侧面焊接有加强肋板。
优选的，四个所述固定内衬板背向充电桩本体的一侧面上均粘接有橡胶减震缓冲垫板，所述橡胶减震缓冲垫板弹性抵接在矩形防护壳体的内壁上。
优选的，所述防震弹簧组件包括对称开设在每个固定内衬板上的安装孔以及在每个安装孔内安装的缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的另一端固定安装在矩形防护壳体的内壁上。
优选的，所述定位缓冲杆件为安装在防护顶板件底面的四根定位插杆件，所述充电桩本体两侧的两个固定内衬板相对一侧面均焊接有两个固定套筒。
优选的，每根所述定位插杆件均插接至固定套筒中，在所述固定套筒中固定连接有缓冲压缩弹簧，所述定位插杆件位于缓冲压缩弹簧上方。
优选的，所述定位插杆件的底端设有第一磁铁块，所述缓冲压缩弹簧的顶端设有与第一磁铁块发生磁性吸合的第二磁铁块。
本实用新型的技术效果和优点：
该新能源汽车充电桩抗震防护外壳，矩形防护壳体通过防震弹簧组件安装在固定内板组件外侧，可以对充电桩本体的下部周侧进行防护，同时具有缓冲减震的效果，防护顶板件置于充电桩本体上方且通过定位缓冲杆件与固定内板组件连接，可以对充电桩本体的顶部进行防护，与现有技术相比，不仅便于充电桩本体的防护，同时具有缓冲减震的效果，从而提高充电桩本体的使用寿命；
防护顶板件受到下压施力时，四根定位插杆件在固定套筒内与缓冲压缩弹簧适配作用力，便于对防护顶板件进行缓冲，防止砸伤充电桩本体，同时第一磁铁块和第二磁铁块发生磁性吸合，便于定位插杆件的限位。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的固定内衬板和橡胶减震缓冲垫板的连接结构示意图；
图3为本实用新型的防护顶板件和定位插杆件的连接结构示意图；
图4为本实用新型的固定内衬板和固定套筒的连接结构示意图。
图中：1、安装支座；2、充电桩本体；3、矩形防护壳体；4、防护顶板件；5、定位插杆件；6、防护门；7、第一磁铁块；8、固定内衬板；9、橡胶减震缓冲垫板；10、缓冲弹簧；11、固定套筒；12、缓冲压缩弹簧；13、第二磁铁块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅附图1，一种新能源汽车充电桩抗震防护外壳，包括安装支座1以及安装在其上方的充电桩本体2，充电桩本体2的正前侧面上设有显示屏和充电插拔口，充电桩本体2周侧且位于安装支座1的顶面设有固定内板组件，在其固定内板组件的外壁套设有矩形防护壳体3，矩形防护壳体3靠近充电插拔口的一侧铰接有防护门6，矩形防护壳体3与固定内板组件之间设有防震弹簧组件，可以对充电桩本体2的下部周侧进行防护，同时具有缓冲减震的效果；
充电桩本体2的上方设有供充电桩本体2防砸的防护顶板件4，防护顶板件4通过定位缓冲杆件与固定内板组件连接，可以对充电桩本体2的顶部进行防护，防止物体砸坏充电桩本体2的顶部。
请参阅附图2，固定内板组件包括四个对称安装在安装支座1顶面的固定内衬板8，四个固定内衬板8朝向充电桩本体2的一侧面焊接有加强肋板，加强肋板可以对固定内衬板8进行支撑，防止固定内衬板8倾倒断裂，四个固定内衬板8背向充电桩本体2的一侧面上均粘接有橡胶减震缓冲垫板9，橡胶减震缓冲垫板9弹性抵接在矩形防护壳体3的内壁上；
防震弹簧组件包括对称开设在每个固定内衬板8上的安装孔以及在每个安装孔内安装的缓冲弹簧10，缓冲弹簧10的另一端固定安装在矩形防护壳体3的内壁上。
请参阅附图3和附图4，定位缓冲杆件为安装在防护顶板件4底面的四根定位插杆件5，充电桩本体2两侧的两个固定内衬板8相对一侧面均焊接有两个固定套筒11，每根定位插杆件5均插接至固定套筒11中，在固定套筒11中固定连接有缓冲压缩弹簧12，定位插杆件5位于缓冲压缩弹簧12上方，定位插杆件5的底端设有第一磁铁块7，缓冲压缩弹簧12的顶端设有与第一磁铁块7发生磁性吸合的第二磁铁块13。
工作原理：
该新能源汽车充电桩抗震防护外壳，四个固定内衬板8通过背后的加强肋板均与安装支座1的顶面固定连接，在每个固定内衬板8上均粘接橡胶减震缓冲垫板9，同时将多个缓冲弹簧10安装在固定内衬板8上的安装孔内；
随即套设矩形防护壳体3，橡胶减震缓冲垫板9以及多个缓冲弹簧10均弹性抵接在矩形防护壳体3的内壁上，起到减震缓冲的作用，当充电桩本体2的下部受到撞击时，矩形防护壳体3会在橡胶减震缓冲垫板9以及多个缓冲弹簧10的作用下进行缓冲这种撞击力，同时固定内衬板8和加强肋板进行增加其稳定性；
防护顶板件4带动四根定位插杆件5插接至固定套筒11中，四根定位插杆件5下压缓冲压缩弹簧12，同时，第一磁铁块7和第二磁铁块13发生磁性吸合，可以对定位插杆件5进行限位，防止定位插杆件5脱落；
当防护顶板件4受到下压撞击力时，利用四根定位插杆件5下压缓冲压缩弹簧12，进行缓冲撞击力，对对防护顶板件4进行缓冲，防止砸伤充电桩本体2。
以上所述，仅为实用新型较佳的具体实施方式，但实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在实用新型揭露的技术范围内，根据实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种新能源汽车充电桩抗震防护外壳，包括安装支座(1)以及安装在其上方的充电桩本体(2)，其特征在于：所述充电桩本体(2)周侧且位于安装支座(1)的顶面设有固定内板组件，在其固定内板组件的外壁套设有矩形防护壳体(3)，所述矩形防护壳体(3)与固定内板组件之间设有防震弹簧组件，所述充电桩本体(2)的上方设有供充电桩本体(2)防砸的防护顶板件(4)，所述防护顶板件(4)通过定位缓冲杆件与固定内板组件连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩抗震防护外壳，其特征在于：所述固定内板组件包括四个对称安装在安装支座(1)顶面的固定内衬板(8)，四个所述固定内衬板(8)朝向充电桩本体(2)的一侧面焊接有加强肋板。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩抗震防护外壳，其特征在于：四个所述固定内衬板(8)背向充电桩本体(2)的一侧面上均粘接有橡胶减震缓冲垫板(9)，所述橡胶减震缓冲垫板(9)弹性抵接在矩形防护壳体(3)的内壁上。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电桩抗震防护外壳，其特征在于：所述防震弹簧组件包括对称开设在每个固定内衬板(8)上的安装孔以及在每个安装孔内安装的缓冲弹簧(10)，所述缓冲弹簧(10)的另一端固定安装在矩形防护壳体(3)的内壁上。
5.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩抗震防护外壳，其特征在于：所述定位缓冲杆件为安装在防护顶板件(4)底面的四根定位插杆件(5)，所述充电桩本体(2)两侧的两个固定内衬板(8)相对一侧面均焊接有两个固定套筒(11)。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车充电桩抗震防护外壳，其特征在于：每根所述定位插杆件(5)均插接至固定套筒(11)中，在所述固定套筒(11)中固定连接有缓冲压缩弹簧(12)，所述定位插杆件(5)位于缓冲压缩弹簧(12)上方。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车充电桩抗震防护外壳，其特征在于：所述定位插杆件(5)的底端设有第一磁铁块(7)，所述缓冲压缩弹簧(12)的顶端设有与第一磁铁块(7)发生磁性吸合的第二磁铁块(13)。
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