CN216544510U - 一种滑块组合多次双向抽芯结构 - Google Patents
一种滑块组合多次双向抽芯结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216544510U CN216544510U CN202122885401.8U CN202122885401U CN216544510U CN 216544510 U CN216544510 U CN 216544510U CN 202122885401 U CN202122885401 U CN 202122885401U CN 216544510 U CN216544510 U CN 216544510U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sliding block
- slider
- sliding
- die
- guide post
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
本实用新型尤其涉及一种滑块组合多次双向抽芯结构,包括驱动机构、斜导柱和直导柱,及从上至下依次设置的第一滑块、第二滑块和第三滑块,第一滑块的底端一侧向第三滑块延伸有导向部,第三滑块上沿动模的开模方向开设有与导向部配合的导向滑槽,导向部上开设有滑道,滑道从下至上朝向注塑产品倾斜,第二滑块的一端滑动设在滑道内,第二滑块远离滑道的一侧底端具有第二成型部;直导柱沿竖直方向设置并与第三滑块固接,第二滑块滑动套在直导柱上;斜导柱从上至下朝动模的开模方向倾斜,动模的开模方向朝向水平方向,斜导柱分别与动模和第一滑块连接,第一滑块远离滑道的一侧具有第一成型部;驱动机构驱动第三滑块沿动模的开模方向移动。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车注塑模具技术领域,尤其涉及一种滑块组合多次双向抽芯结构。
背景技术
在注塑模具业飞速发展的现阶段,人们试图创新出更加可靠更加有效的注塑模具结构,能够实现注塑产品的顺利脱模,同时最大限度的减少注塑产品的缺陷。滑块是注塑模具设计中使用频率较高的结构,特别是能够实现复杂倒扣的滑块结构。注塑模具内滑块的使用使得注塑模具的结构更加的丰富,注塑模具更加的趋于高端化。
目前多方向倒扣的产品很多,能够实现多方向抽芯的结构也很多。但是基本都是每个滑块单独运动,这样会很大的浪费模具空间,滑块结构也较为复杂,增加模具开发成本。
实用新型内容
为解决现有技术存在的注塑模具内每个滑块单独运动抽芯困难的问题,本实用新型提供一种滑块组合多次双向抽芯结构。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案如下,一种滑块组合多次双向抽芯结构,包括第一滑块、第二滑块、第三滑块、驱动机构、斜导柱和直导柱,所述第一滑块、第二滑块和第三滑块从上至下依次设置,所述第一滑块的底端一侧向第三滑块延伸有导向部,所述第三滑块上沿动模的开模方向开设有与导向部配合的导向滑槽,所述导向部上开设有滑道,所述滑道从下至上朝向注塑产品倾斜设置,所述第二滑块的一端滑动设置在滑道内,所述第二滑块远离滑道的一侧底端具有第二成型部;
所述直导柱沿竖直方向设置,所述直导柱的一端与第三滑块固定连接,所述第二滑块滑动套设在直导柱的另一端;所述斜导柱从上至下朝动模的开模方向倾斜设置,所述动模的开模方向朝向水平方向,所述斜导柱分别与动模和第一滑块连接,所述第一滑块远离滑道的一侧具有第一成型部;所述驱动机构用于驱动第三滑块沿动模的开模方向移动。
作为优选,所述导向滑槽呈T型,所述导向滑槽的小端朝向动模的开模方向设置,所述导向滑槽的小端从下至上朝开模方向倾斜设置。保证斜导柱驱动第一滑块沿动模的开模方向远离产品脱模,以及保证第一滑块驱动第二滑块沿滑道和直导柱向上远离产品脱模。
作为优选,所述第二成型部和第三滑块之间具有倒扣成型腔;所述第一成型部包括倒扣成型凸起和倒扣成型凹槽,所述倒扣成型凸起位于倒扣成型凹槽的上方,所述倒扣成型凸起和倒扣成型凹槽均朝向开模方向。倒扣成型凸起对应产品的第一倒扣,倒扣成型凹槽对应产品的第二倒扣,倒扣成型腔对应产品的第三倒扣,进一步便于该抽芯结构对具有多方向倒扣的产品的顺利脱模。
作为优选,所述驱动机构包括油缸和连接块,所述连接块分别与第三滑块和油缸的输出端固定连接。稳定可靠的驱动第三滑块、第二滑块和第一滑块沿动模的开模方向移动。
进一步地,所述油缸位于第三滑块的下方,所述连接块呈L形,所述连接块位于第三滑块的一侧。进一步使得该抽芯结构布局合理紧凑,大大减少占用模具空间。
有益效果:本实用新型的滑块组合多次双向抽芯结构,动模带动斜导柱沿水平开模方向移动,同时斜导柱驱动第一滑块沿开模方向远离产品移动,直至倒扣成型凸起脱离产品的第一倒扣,以及倒扣成型凹槽脱离产品的第二倒扣,同时第一滑块驱动第二滑块沿滑道和直导柱向上远离产品移动,直至第二成型部脱离产品的第三倒扣,此时完成了产品的两个方向抽芯,再启动油缸驱动第三滑块并带动第二滑块和第一滑块整体朝开模方向移动,直至产品的第三倒扣脱离倒扣成型腔,第一滑块、第二滑块和第三滑块巧妙组合,实现三个滑块的联动,解决了多方向倒扣的复杂产品抽芯困难的问题,该抽芯结构布局合理紧凑,设计简单巧妙,大大降低开发成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它附图。
图1是本实用新型滑块组合多次双向抽芯结构的剖视示意图;
图2是本实用新型滑块组合多次双向抽芯结构的立体结构示意图;
图3是本实用新型滑块组合多次双向抽芯结构的第一滑块和第二滑块的立体结构示意图;
图4是本实用新型滑块组合多次双向抽芯结构的第三滑块的立体结构示意图;
图5是本实用新型滑块组合多次双向抽芯结构的开模状态示意图,其中第三滑块、驱动机构、斜导柱和直导柱未示意出;
图5中,空心箭头标示开模方向,实心箭头标示取件方向;
图中:1、第一滑块,11、导向部,12、滑道,13、第一成型部,131、倒扣成型凸起,132、倒扣成型凹槽,2、第二滑块,21、第二成型部,22、倒扣成型腔,3、第三滑块,4、斜导柱,5、直导柱,6、油缸,7、连接块,8、产品,81、第一倒扣,82、第二倒扣,83、第三倒扣。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1~5所示,一种滑块组合多次双向抽芯结构,包括第一滑块(1)、第二滑块(2)、第三滑块(3)、驱动机构、斜导柱(4)和直导柱(5),所述第一滑块(1)、第二滑块(2)和第三滑块(3)从上至下依次设置,所述第一滑块(1)的底端一侧向第三滑块(3)延伸有导向部(11),所述第三滑块(3)上沿动模的开模方向开设有与导向部(11)配合的导向滑槽,所述导向部(11)上开设有滑道(12),所述滑道(12)从下至上朝向注塑产品(8)倾斜设置,所述第二滑块(2)的一端滑动设置在滑道(12)内,所述第二滑块(2)远离滑道(12)的一侧底端具有第二成型部(21);所述直导柱(5)沿竖直方向设置,所述直导柱(5)的一端与第三滑块(3)固定连接,所述第二滑块(2)滑动套设在直导柱(5)的另一端;所述斜导柱(4)从上至下朝动模的开模方向倾斜设置,所述动模的开模方向朝向水平方向,所述斜导柱(4)分别与动模和第一滑块(1)连接,所述第一滑块(1)远离滑道(12)的一侧具有第一成型部(13);所述驱动机构用于驱动第三滑块(3)沿动模的开模方向移动。
具体地,在本实施例中,所述导向滑槽呈T型,所述导向滑槽的小端朝向动模的开模方向设置,所述导向滑槽的小端从下至上朝开模方向倾斜设置。
具体地,在本实施例中,所述第二成型部(21)和第三滑块(3)之间具有倒扣成型腔(22),倒扣成型凸起(131)对应产品(8)的第一倒扣(81);所述第一成型部(13)包括倒扣成型凸起(131)和倒扣成型凹槽(132),所述倒扣成型凸起(131)位于倒扣成型凹槽(132)的上方,所述倒扣成型凸起(131)和倒扣成型凹槽(132)均朝向开模方向,倒扣成型凹槽(132)对应产品(8)的第二倒扣(82),倒扣成型腔(22)对应产品(8)的第三倒扣(83)。
具体地,在本实施例中,所述驱动机构包括油缸(6)和连接块(7),所述连接块(7)分别与第三滑块(3)和油缸(6)的输出端固定连接;所述油缸(6)位于第三滑块(3)的下方,所述连接块(7)呈L形,所述连接块(7)位于第三滑块(3)的一侧。
工作原理如下:
如图5所示,首先注塑模具开模时,动模带动斜导柱(4)沿水平开模方向移动,同时斜导柱(4)驱动第一滑块(1)沿开模方向远离产品(8)移动,直至倒扣成型凸起(131)脱离产品(8)的第一倒扣(81),以及倒扣成型凹槽(132)脱离产品(8)的第二倒扣(82),同时第一滑块(1)驱动第二滑块(2)沿滑道(12)和直导柱(5)向上远离产品(8)移动,直至第二成型部(21)脱离产品(8)的第三倒扣(83),此时完成了产品(8)的两个方向抽芯,而产品(8)的第三倒扣(83)还位于倒扣成型腔(22)内,再启动油缸(6)驱动第三滑块(3)并带动第二滑块(2)和第一滑块(1)整体朝开模方向移动,直至产品(8)的第三倒扣(83)脱离倒扣成型腔(22),再向上取出产品(8)完成取件动作,最终实现产品(8)的顺利脱模。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时,应当明白,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其它器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其它器件或构造上方”或“在其它器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其它器件或构造下方”或“在其它器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其它不同方式定位(旋转90度或处于其它方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
此外,需要说明的是,使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件,仅仅是为了便于对相应零部件进行区别,如没有另行声明,上述词语并没有特殊含义,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种滑块组合多次双向抽芯结构,其特征在于:包括第一滑块(1)、第二滑块(2)、第三滑块(3)、驱动机构、斜导柱(4)和直导柱(5),所述第一滑块(1)、第二滑块(2)和第三滑块(3)从上至下依次设置,所述第一滑块(1)的底端一侧向第三滑块(3)延伸有导向部(11),所述第三滑块(3)上沿动模的开模方向开设有与导向部(11)配合的导向滑槽,所述导向部(11)上开设有滑道(12),所述滑道(12)从下至上朝向注塑产品(8)倾斜设置,所述第二滑块(2)的一端滑动设置在滑道(12)内,所述第二滑块(2)远离滑道(12)的一侧底端具有第二成型部(21);
所述直导柱(5)沿竖直方向设置,所述直导柱(5)的一端与第三滑块(3)固定连接,所述第二滑块(2)滑动套设在直导柱(5)的另一端;所述斜导柱(4)从上至下朝动模的开模方向倾斜设置,所述动模的开模方向朝向水平方向,所述斜导柱(4)分别与动模和第一滑块(1)连接,所述第一滑块(1)远离滑道(12)的一侧具有第一成型部(13);所述驱动机构用于驱动第三滑块(3)沿动模的开模方向移动。
2.根据权利要求1所述的滑块组合多次双向抽芯结构,其特征在于:所述导向滑槽呈T型,所述导向滑槽的小端朝向动模的开模方向设置,所述导向滑槽的小端从下至上朝开模方向倾斜设置。
3.根据权利要求1所述的滑块组合多次双向抽芯结构,其特征在于:所述第二成型部(21)和第三滑块(3)之间具有倒扣成型腔(22);所述第一成型部(13)包括倒扣成型凸起(131)和倒扣成型凹槽(132),所述倒扣成型凸起(131)位于倒扣成型凹槽(132)的上方,所述倒扣成型凸起(131)和倒扣成型凹槽(132)均朝向开模方向。
4.根据权利要求1所述的滑块组合多次双向抽芯结构,其特征在于:所述驱动机构包括油缸(6)和连接块(7),所述连接块(7)分别与第三滑块(3)和油缸(6)的输出端固定连接。
5.根据权利要求4所述的滑块组合多次双向抽芯结构,其特征在于:所述油缸(6)位于第三滑块(3)的下方,所述连接块(7)呈L形,所述连接块(7)位于第三滑块(3)的一侧。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202122885401.8U CN216544510U (zh) | 2021-11-19 | 2021-11-19 | 一种滑块组合多次双向抽芯结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202122885401.8U CN216544510U (zh) | 2021-11-19 | 2021-11-19 | 一种滑块组合多次双向抽芯结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN216544510U true CN216544510U (zh) | 2022-05-17 |
Family
ID=81575577
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202122885401.8U Active CN216544510U (zh) | 2021-11-19 | 2021-11-19 | 一种滑块组合多次双向抽芯结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN216544510U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2024113473A1 (zh) * | 2022-12-02 | 2024-06-06 | 浙江赛豪实业有限公司 | 一种汽车门板氛围灯导光条模具的多级联动脱齿机构 |
CN118876354A (zh) * | 2024-10-08 | 2024-11-01 | 浙江良业集团有限公司 | 异形管件的成型模具 |
-
2021
- 2021-11-19 CN CN202122885401.8U patent/CN216544510U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2024113473A1 (zh) * | 2022-12-02 | 2024-06-06 | 浙江赛豪实业有限公司 | 一种汽车门板氛围灯导光条模具的多级联动脱齿机构 |
CN118876354A (zh) * | 2024-10-08 | 2024-11-01 | 浙江良业集团有限公司 | 异形管件的成型模具 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN216544510U (zh) | 一种滑块组合多次双向抽芯结构 | |
CN106891487B (zh) | 外滑块加内滑块脱扣机构及注塑模具 | |
CN203004138U (zh) | 模具的滑块机构 | |
CN113787682A (zh) | 一种注塑模具塑件多方向倒扣脱模机构 | |
CN108673843B (zh) | 一拖三出模的滑块结构 | |
CN219522908U (zh) | 注塑模具的大角度斜抽脱模结构 | |
CN213564132U (zh) | 一种抽芯装置及注塑模具 | |
CN209320217U (zh) | 一种双色注塑模的三级顶出机构 | |
CN112172037A (zh) | 一种多功能成型模具 | |
CN103660093A (zh) | 公模内抽滑块机构 | |
CN222360559U (zh) | 一种多向抽芯的滑块结构 | |
CN216506514U (zh) | 轨道二次滑块模具结构 | |
CN111347618A (zh) | 双色注塑模具 | |
CN215825857U (zh) | 带滑块螺纹侧抽芯机构 | |
CN219276551U (zh) | 汽车副仪表板骨架上本体模具动模斜顶定模顶出结构 | |
CN219520300U (zh) | 一种联动斜顶机构 | |
CN211941874U (zh) | 一种带有模内开合模圆形机械扣机的新型注塑模具 | |
CN111452307A (zh) | 一种带有联动滑块的注塑模具 | |
CN206870287U (zh) | 一种叶片的模具 | |
CN220808350U (zh) | 一种滑块内走斜顶的模具结构 | |
CN217968185U (zh) | 一种斜顶动模结构 | |
CN220499842U (zh) | 一种设置防退二次抽芯滑块结构的注塑模具结构 | |
CN221212630U (zh) | 一种具有新型抽芯结构的模具 | |
CN213166587U (zh) | 一种推板内滑块式注塑模具 | |
CN215396671U (zh) | 解决产品多侧倒扣的结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |