CN216524738U - 一种车用液化天然气瓶焊接点检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种车用液化天然气瓶焊接点检测装置,涉及焊接点检测技术领域,解决了但是常用的检测装置的固定方式通常是对其天然气瓶的一个地方进行统一固定,导致天然气瓶的检测效率降低,无法对天然气瓶的固定面做出改变的问题。一种车用液化天然气瓶焊接点检测装置,包括:支撑板;所述支撑板设置为圆形板结构,且支撑板顶部固定设置有安装壳;安装壳顶部呈环形阵列状开设有三组滑槽,且滑槽内均滑动设置有调整板;分别旋转螺杆B,螺杆B带动调整块移动,使得固定面与检测面分开,能更加方便对天然气瓶进行检测,提高检测效率,减少检测死角。
Description
技术领域
本实用新型属于焊接点检测技术领域,更具体地说,特别涉及一种车用液化天然气瓶焊接点检测装置。
背景技术
车用液化天然气储罐是指汽车上储存液化天然气的高真空绝热容器,但是天然气储罐在生产出后,需要对其不同的焊接点进行检测,检测是否焊接合格。
常用的焊接点检测装置目前还存在以下几点不足:
由于天然气瓶的规格不同,在对其进行检测时,需要不断的进行调整,导致装置需要不断的进行调整,来应对不同的天然气瓶,但是常用的检测装置的固定方式通常是对其天然气瓶的一个地方进行统一固定,这样的固定方式会使得检测点受到了限制,导致天然气瓶的检测效率降低,无法对天然气瓶的固定面做出改变。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种车用液化天然气瓶焊接点检测装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种车用液化天然气瓶焊接点检测装置,以解决上述背景技术中提出的但是常用的检测装置的固定方式通常是对其天然气瓶的一个地方进行统一固定,这样的固定方式会使得检测点受到了限制,导致天然气瓶的检测效率降低,无法对天然气瓶的固定面做出改变的问题。
本实用新型一种车用液化天然气瓶焊接点检测装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种车用液化天然气瓶焊接点检测装置,包括:支撑板;所述支撑板设置为圆形板结构,支撑板底部呈环形阵列状固定设置有六组支撑柱,能够为装置提供良好的工作环境,且支撑板顶部固定设置有安装壳;安装壳顶部呈环形阵列状开设有三组滑槽,且滑槽内均滑动设置有调整板;支撑板包括有:调整架,调整架设置为圆形架结构,且调整架旋转设置于支撑板顶部;连接块,连接块设置为不规则方形块结构,且连接块设置为三组,并且连接块呈环形阵列状一体式设置于调整架外部;连接块内部均开设有连接槽,且连接槽呈倾斜状设计。
进一步的,所述支撑板还包括有:连接头,连接头旋转设置于其中一组连接块的一侧;安装头,安装头旋转设置于安装壳一侧;螺杆A,螺杆A旋转设置于安装头内部,且螺杆A一端与连接头的一侧中间螺纹连接;在转动螺杆A时能够通过连接头带动连接块移动,进行调整。
进一步的,所述调整板设置为长方形板结构;调整板包括有:连接柱,连接柱设置为圆形柱结构,且连接柱固定设置于调整板一端底部,并且连接柱与连接块的连接槽滑动连接,在连接块发生移动时,能够使得在连接柱带动下调整板也能发生改变。
进一步的,所述调整板还包括有:调整壳,调整壳设置为方形壳结构,且调整壳内部开设有调整空间;调整壳固定设置于调整板顶部;调整壳内部滑动设置有调整块;螺杆B,螺杆B旋转设置于调整壳内部。
进一步的,所述调整块设置为不规则“凸”字形块结构,且调整块中间开设有连接孔,并且连接孔与螺杆B螺纹连接,在旋转螺杆B时,能够对调整块进行调整,来应对不同高度的天然气瓶;调整块包括有:夹持柱,夹持柱设置为圆形柱结构,且夹持柱设置为两组,并且夹持柱呈对称状滑动设置于调整块内部。
进一步的,所述调整块还包括有:限位挡板,限位挡板设置为椭圆形板结构,且限位挡板固定设置于夹持柱一端,防止夹持柱脱离调整块;夹持块,夹持块设置为圆弧形块结构,能够更好的对天然气瓶进行固定,且夹持块固定设置于夹持柱另一端,且夹持块与调整块之间安装设置有弹簧。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
通过连接块和调整板的设置,接块内部所开设的连接槽呈倾斜状设计,连接块转动使得调整板底部的连接柱沿着连接块的连接槽进行移动,进而使得调整板同步进行运动,使其之间的距离发生变化,来应对不同规格的天然气瓶提高其面对不同规格的天然气瓶的适用性。
通过调整块的设置,分别旋转螺杆B,螺杆B带动调整块移动,根据焊接面对夹持块进行调整,使得固定面与检测面分开,通过与调整板配合,对天然气瓶进行固定,能更加方便对天然气瓶进行检测,提高检测效率,减少检测死角,而且夹持块与调整块之间设置有弹簧,防止对天然气瓶固定力度过大,造成损伤,能够更好的保护天然气瓶。
附图说明
图1是本实用新型的支撑板结构示意图。
图2是本实用新型的调整板结构示意图。
图3是本实用新型的调整块结构示意图。
图4是本实用新型的轴侧立体结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、支撑板;101、调整架;102、连接块;103、连接头;104、安装壳;105、安装头;106、螺杆A;2、调整板;201、连接柱;202、调整壳;203、螺杆B; 3、调整块;301、夹持柱;302、限位挡板;303、夹持块。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
如附图1至附图4所示:
本实用新型提供一种车用液化天然气瓶焊接点检测装置。
参照附图1,包括:支撑板1;支撑板1设置为圆形板结构,支撑板1底部呈环形阵列状固定设置有六组支撑柱,能够为装置提供良好的工作环境,且支撑板1顶部固定设置有安装壳104;安装壳104顶部呈环形阵列状开设有三组滑槽,且滑槽内均滑动设置有调整板2;支撑板1包括有:调整架101,调整架101 设置为圆形架结构,且调整架101旋转设置于支撑板1顶部;连接块102,连接块102设置为不规则方形块结构,且连接块102设置为三组,并且连接块102 呈环形阵列状一体式设置于调整架101外部;连接块102内部均开设有连接槽,且连接槽呈倾斜状设计;连接头103,连接头103旋转设置于其中一组连接块 102的一侧;安装头105,安装头105旋转设置于安装壳104一侧;螺杆A106,螺杆A106旋转设置于安装头105内部,且螺杆A106一端与连接头103的一侧中间螺纹连接;在转动螺杆A106时能够通过连接头103带动连接块102移动,进行调整。
参照附图2,调整板2设置为长方形板结构;调整板2包括有:连接柱201,连接柱201设置为圆形柱结构,且连接柱201固定设置于调整板2一端底部,并且连接柱201与连接块102的连接槽滑动连接,在连接块102发生移动时,能够使得在连接柱201带动下调整板2也能发生改变;调整壳202,调整壳202 设置为方形壳结构,且调整壳202内部开设有调整空间;调整壳202固定设置于调整板2顶部;调整壳202内部滑动设置有调整块3;螺杆B203,螺杆B203 旋转设置于调整壳202内部。
参照附图3,调整块3设置为不规则“凸”字形块结构,且调整块3中间开设有连接孔,并且连接孔与螺杆B203螺纹连接,在旋转螺杆B203时,能够对调整块3进行调整,来应对不同高度的天然气瓶;调整块3包括有:夹持柱301,夹持柱301设置为圆形柱结构,且夹持柱301设置为两组,并且夹持柱301呈对称状滑动设置于调整块3内部;限位挡板302,限位挡板302设置为椭圆形板结构,且限位挡板302固定设置于夹持柱301一端,防止夹持柱301脱离调整块3;夹持块303,夹持块303设置为圆弧形块结构,能够更好的对天然气瓶进行固定,且夹持块303固定设置于夹持柱301另一端,且夹持块303与调整块3 之间安装设置有弹簧。
本实施例的具体使用方式与作用:
本实用新型中,首先将装置放置到合适的位置,在将根据焊接完成后的天然气瓶进行调整,先通过旋转螺杆A106,螺杆A106通过连接头103带动连接块 102转动,这时,连接块102内部所开设的连接槽呈倾斜状设计,连接块102转动使得调整板2底部的连接柱201沿着连接块102的连接槽进行移动,进而使得调整板2同步进行运动,使其之间的距离发生变化,来应对不同规格的天然气瓶提高其面对不同规格的天然气瓶的适用性。
调整完成后,根据天然气瓶的焊接面调整其固定位置,分别旋转螺杆B203,螺杆B203带动调整块3移动,根据焊接面对夹持块303进行调整,使得固定面与检测面分开,通过与调整板2配合,对天然气瓶进行固定,能更加方便对天然气瓶进行检测,提高检测效率,减少检测死角。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (6)
1.一种车用液化天然气瓶焊接点检测装置,其特征在于,包括:支撑板(1);所述支撑板(1)设置为圆形板结构,且支撑板(1)顶部固定设置有安装壳(104);安装壳(104)顶部呈环形阵列状开设有三组滑槽,且滑槽内均滑动设置有调整板(2);支撑板(1)包括有:
调整架(101),调整架(101)设置为圆形架结构,且调整架(101)旋转设置于支撑板(1)顶部;
连接块(102),且连接块(102)设置为三组,并且连接块(102)呈环形阵列状一体式设置于调整架(101)外部;连接块(102)内部均开设有连接槽,且连接槽呈倾斜状设计。
2.如权利要求1所述一种车用液化天然气瓶焊接点检测装置,其特征在于:所述支撑板(1)还包括有:
连接头(103),连接头(103)旋转设置于其中一组连接块(102)的一侧;
安装头(105),安装头(105)旋转设置于安装壳(104)一侧;
螺杆A(106),螺杆A(106)旋转设置于安装头(105)内部,且螺杆A(106)一端与连接头(103)的一侧中间螺纹连接。
3.如权利要求1所述一种车用液化天然气瓶焊接点检测装置,其特征在于:所述调整板(2)设置为长方形板结构;调整板(2)包括有:
连接柱(201),连接柱(201)设置为圆形柱结构,且连接柱(201)固定设置于调整板(2)一端底部,并且连接柱(201)与连接块(102)的连接槽滑动连接。
4.如权利要求3所述一种车用液化天然气瓶焊接点检测装置,其特征在于:所述调整板(2)还包括有:
调整壳(202),调整壳(202)设置为方形壳结构,且调整壳(202)内部开设有调整空间;调整壳(202)固定设置于调整板(2)顶部;调整壳(202)内部滑动设置有调整块(3);
螺杆B(203),螺杆B(203)旋转设置于调整壳(202)内部。
5.如权利要求4所述一种车用液化天然气瓶焊接点检测装置,其特征在于:所述调整块(3)中间开设有连接孔,并且连接孔与螺杆B(203)螺纹连接;调整块(3)包括有:
夹持柱(301),夹持柱(301)设置为圆形柱结构,且夹持柱(301)设置为两组,并且夹持柱(301)呈对称状滑动设置于调整块(3)内部。
6.如权利要求5所述一种车用液化天然气瓶焊接点检测装置,其特征在于:所述调整块(3)还包括有:
限位挡板(302),限位挡板(302)设置为椭圆形板结构,且限位挡板(302)固定设置于夹持柱(301)一端,防止夹持柱(301)脱离调整块(3);
夹持块(303),夹持块(303)设置为圆弧形块结构,且夹持块(303)固定设置于夹持柱(301)另一端,且夹持块(303)与调整块(3)之间安装设置有弹簧。
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