CN216523763U - 一种便携式轴承跳动检测装置 - Google Patents

Abstract

一种便携式轴承跳动检测装置，用于实现对轴承跳动检测的同时，解决现有的检测装置携带不方便的问题。它包括:壳体，壳体前端设有放置腔，壳体的后端为握持部，握持部上设有按键开关，在壳体前端设有显示检测结果的显示屏；夹持检测单元，所述夹持检测单元包括夹持机构、驱动机构、检测机构和移动机构；其中，夹持机构位于放置腔内用于实现对轴承内圈的夹持，驱动机构用于驱使轴承外圈的旋转，检测机构用于与轴承外圈接触检测轴承外圈径向跳动，移动机构用于驱使驱动机构和检测机构移动或靠近夹持机构。本实用新型可以解决现有的检测装置携带不方便的问题。

Description

一种便携式轴承跳动检测装置

技术领域

本实用新型涉及检验装置技术领域，具体地说是一种便携式轴承跳动检测装置。

背景技术

在轴承的质量检验中径向跳动检验是十分重要的检验项目，它对旋转体的装配精度有着较大的影响。现有的轴承跳动检测装置，一般放置在车间或检验室的工作台上使用，对中小型尺寸的轴承都可以实现跳动检测，但不便于携带。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便携式轴承跳动检测装置，用于实现对轴承跳动检测的同时，解决现有的检测装置携带不方便的问题。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种便携式轴承跳动检测装置，其特征在于，它包括:

壳体，所述壳体前端设有放置腔，使用时将待测轴承放置在放置腔内，所述壳体的后端为握持部，所述握持部上设有按键开关，在所述壳体前端设有显示检测结果的显示屏；

夹持检测单元，所述夹持检测单元包括夹持机构、驱动机构、检测机构和移动机构；其中，所述夹持机构位于放置腔内用于实现对轴承内圈的夹持，所述驱动机构和检测机构分居夹持机构的前后两侧，所述驱动机构用于驱使轴承外圈的旋转，所述检测机构用于与轴承外圈接触检测轴承外圈径向跳动，所述移动机构用于驱使驱动机构和检测机构移动或靠近夹持机构；按下所述按键开关后，位于所述壳体内的控制器控制夹持机构、驱动机构和移动机构动作。

进一步地，所述夹持机构包括滑动设置在放置腔内且位于同一圆周上的若干的夹持块、位于夹持块内侧的驱动盘，所述夹持块用于与轴承内圈接触实现对轴承夹持，在所述夹持块上固定有驱动杆，在所述驱动盘上设有驱动槽，所述驱动槽上各点至驱动盘圆心距离不等，所述驱动杆的下端伸入驱动槽内，当所述驱动盘旋转时带动夹持块沿驱动盘径向的移动。

进一步地，在所述夹持块上固定有夹持杆，所述驱动杆固定在夹持杆上，并在所述夹持杆上固定有滑块，在所述放置腔底部设有与滑块滑动连接的滑槽。

进一步地，所述驱动机构包括安装架、轮架、设置在安装架与轮架之间的电动伸缩杆、转动安装在轮架上的驱动轮和主动轮、固定在轮架上驱动主动轮旋转的驱动电机，所述主动轮与驱动轮啮合，所述驱动轮与轴承外圈接触并通过摩擦力带动轴承外圈的旋转。

进一步地，所述检测机构包括固定座、滑动设置在固定座上的检测杆、设置在检测杆与固定座之间的弹簧，在所述弹簧上设置有应变片，所述检测杆与轴承外圈接触且当轴承外圈转动时带动检测杆的移动，此时所述弹簧发生形变。

进一步地，在所述壳体内设有处理器，所述处理器与显示屏、应变片均信号连接。

进一步地，移动机构包括与驱动盘共轴设置的齿轮、与安装架固定连接的第一齿条、与所述固定座固定连接的第二齿条，所述第一齿条和第二齿条分居齿轮的两侧。

进一步地，在所述驱动轮的圆形外壁上设有环槽，在所述环槽底部设有齿，所述齿与主动轮啮合。

进一步地，在所述驱动轮的外壁粘接有橡胶垫。

进一步地，所述夹持块上与轴承内圈接触的一端为球形。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种便携式轴承跳动检测装置，至少具有以下优点:

(1)尺寸小便于携带，且便于使用，使用时接通电源、按压按键开关即可；

(2)对待测轴承夹持牢固，且可以实现对不同尺寸的中型或小型轴承的夹持、检测；

(3)检测数据于显示屏上显示，便于观察、了解轴承跳动检测结果。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图；

图2为夹持检测单元的外形示意图(俯视)；

图3为夹持检测单元的局部剖视图；

图4为壳体前端的俯视示意图；

图5为夹持机构的仰视图；

图6为检测机构、驱动机构远离夹持机构的示意图；

图7为本实用新型使用状态示意图；

图8为驱动轮的侧视图；

图9为驱动盘的俯视图；

图中：1壳体，11握持部，12放置腔，13缺口，14滑槽，15显示屏，16按键开关，2夹持块，21夹持杆，22驱动杆，23滑块，3驱动盘，31驱动槽，4驱动轮，41轮架，42主动轮，43驱动电机，44安装架，45电动伸缩杆，46环槽，47齿，5检测杆，51球形，52固定座，53弹簧槽，54弹簧，6电源线，7第一齿条，7′第二齿条，71连接杆，8齿轮，9待测轴承。

具体实施方式

如图1至图9所示，本实用新型主要包括壳体1和夹持检测单元，其中壳体上主要设置有显示屏15，夹持检测单元包括夹持机构、检测机构、驱动机构和移动机构，下面结合附图对本实用新型进行详细描述。

如图1所示，壳体1为本实用新型的主体部件，壳体1为塑料材质，壳体1的前端两头小、中间大，壳体1的后端呈圆柱形结构，且壳体1的后端为握持部11，使用时操作者握住握持部11。在壳体1前端的上表面内设有放置腔12，放置腔12为圆形腔体，在壳体1前端的上表面内还设有缺口13，缺口13贯穿壳体1的侧壁，并与放置腔11连通，缺口13的底部可以与放置腔11平齐，也可以稍高于放置腔11的底部，稍高于的含义指示高度差在0-3mm。如图4所示，在放置腔11的底部设有三条沿同一圆周均匀设置的滑槽14，且滑槽14沿该圆周所在圆的径向方向布置。在壳体1前端的上表面内还设有显示屏15，用于显示检测数据。

如图2所示，夹持机构包括设置在放置腔内的三个夹持块2、设置在放置腔内的驱动盘3，如图9所示，驱动盘3为圆柱形结构，在驱动盘3的上表面内设有三条沿同一圆周均匀设置的驱动槽31，驱动槽31上各点到驱动盘3圆心的距离不等。如图5所示，夹持块2的第一端为半球形，夹持块2的第二端固定有夹持杆21，夹持杆21第一端与夹持块2固定连接，夹持杆21第二端的下表面固定有驱动杆22，驱动杆22与夹持杆之间垂直设置。在夹持块的下表面固定有滑块23，滑块23用于与滑槽14滑动配合，进而实现夹持块2与壳体1之间的滑动连接。为避免夹持块2与壳体1的分离，滑块23可以为T型结构或燕尾形，相应的滑槽也为T型或燕尾形。驱动盘3设置在三个夹持块2的内侧，驱动盘3与壳体1之间转动连接。驱动杆22伸入对应的驱动槽31内。当驱动盘3旋转时，带动驱动杆22相对驱动槽31移动，由于驱动槽31上各点至驱动盘3圆心的距离不等，因此在驱动盘3的作用下驱使夹持块2沿驱动盘径向的移动。为驱使驱动盘3的旋转，在壳体上设有旋转电机，该旋转电机输出轴与驱动盘3固定连接。三个夹持块2的同步动作以及位于同一圆周上的位置关系，使得夹持块2第一端配合作用实现对轴承内圈的支撑夹持。根据轴承型号，驱使驱动盘3旋转相应的角度，即驱使夹持块2移动相应的距离，进而使得夹持块2与轴承内圈内壁接触，且通过夹持块2与轴承内圈的挤压实现对轴承内圈的夹持固定。

如图2、图3所示，驱动机构包括轮架41、转动安装在轮架41上的驱动轮4、固定在轮架41顶部的驱动电机43、固定在驱动电机43输出端的主动轮42、安装架44、固定在安装架44上的电动伸缩杆45，电动伸缩杆45的伸缩杆与轮架41固定连接。这样，电动伸缩杆45伸缩时，便可以驱使轮架41的移动。如图8所示，在驱动轮4的圆形外壁上设有环槽46，在环槽底部设置齿47，该齿与主动轮42啮合，这样主动轮42在驱动电机43的作用下旋转时，便可以带动驱动轮的旋转。驱动轮4外壁与放置腔12内的轴承外圈外壁接触压紧，当驱动轮4旋转时通过摩擦力带动轴承外圈旋转。为减小驱动轮4与轴承外圈之间的压力、增大驱动轮4与轴承外圈之间的摩擦力，在驱动轮4的圆形外壁可以粘附一层橡胶垫，橡胶垫表面带花纹。夹持机构夹持住轴承内圈后，驱动轮4移动至与轴承外圈接触，进而带动轴承外圈的旋转。

如图2、图3所示，检测机构包括固定座52、滑动设置在固定座52内部弹簧槽53内的检测杆5、设置在检测杆5与弹簧槽53内壁之间的弹簧54，在弹簧54上设置有应变片，弹簧形变不同时，应变片感知的压力不同，检测杆与固定座的相对位置也不同。检测杆5上与轴承外圈接触的一端为球形51，以减小检测杆5与轴承外圈之间的摩擦力。检测机构也可以选用顶针式千分表。

将轴承放置在放置腔12内后，为使得驱动轮4、检测杆5均与轴承外圈接触，在驱动机构与检测机构之间设有移动机构。如图2、图4所示，移动机构包括与驱动盘3同轴设置且位于驱动盘3下方的齿轮8、与安装架44固定连接的第一齿条7、与固定座52固定连接的第二齿条7′。第一齿条7通过连接杆71与安装架44固定连接，第二齿条7′通过连接杆71与固定座52固定连接。第一齿条7、第二齿条7′均与齿轮8啮合，且第一齿条7和第二齿条7′分别位于齿轮8的左右两侧。驱动盘3转动时，齿轮8同步旋转，进而带动第一、第二齿条的移动，进而使得驱动机构和检测机构相互靠近或相互远离，即驱动机构和检测机构的移动方向始终相反。

为便于为驱动电机43、旋转电机、显示屏15提供电能，在壳体上设有电源线6，电源线6用于与市电连接。显示屏15与壳体1内的处理器信号连接，处理器与应变片之间信号连接，应变片检测到的压力数据经处理器处理后转化为距离于显示屏15上显示。轴承外圈绕夹持机构所夹持圆面的轴线旋转时，检测杆5与轴承外圈接触，由于加工精度的原因，检测杆沿轴承外圈相对运动时还会沿自身长度方向移动，进而实现对轴承外圈径向跳动检测。将轴承放置在放置腔12内后，由于轴承型号的不同，当夹持机构夹持住轴承内圈后，检测杆5与轴承外圈均可以保持接触，此时弹簧受压变形量不同；即，轴承外圈保持静止时，弹簧上应变片感知的压力不同。轴承外圈旋转时，弹簧形变发生变化，应变片感知到的压力发生变化，进而在显示屏2上显示轴承径向跳动变化。

在对轴承进行跳动检测之前，检测杆和驱动轮均移出放置腔。将轴承放置在放置腔内后，按下壳体1握持部11上的按键开关16，此时移动机构动作驱使检测杆5和驱动轮4伸入放置腔12内，且夹持块2移动至于轴承内圈接触实现对轴承内圈的夹持。为实现夹持块与轴承内圈之间适宜的夹持力，在夹持块2上可以设置压力传感器，夹持块2与轴承内圈接触时，压力传感器与轴承内圈也接触，压力传感器与壳体内控制器信号连接，压力传感器感知到的压力达到一定值时，控制器向旋转电机发送信号，此时驱动盘和齿轮均停止转动。随后电动伸缩杆45动作驱使轮架44向轴承一侧移动直至驱动轮4与轴承外圈接触，而此时在弹簧作用下检测杆已与轴承外圈接触。

下面对本实用新型的使用方法进行描述：

(1)如图7所示，将待测轴承9放置在放置腔12中，按下壳体1上的按键开关16，此时夹持机构动作将待测轴承9内圈夹紧；

(2)电动伸缩杆45动作，使得驱动轮4与待测轴承9外圈接触，此时检测杆5已与待测轴承9外圈接触，随后驱动轮旋转带动待测轴承9外圈旋转；待测轴承9外圈旋转时，检测杆5与待测轴承9外圈相对移动，进而通过应变片实现对检测杆移动数据的检测，并于显示屏上显示；

(3)检测完成后，按下壳体1握持部11上的按键开关，如图6所示，此时夹持机构的夹持块2收缩，进而实现对轴承的释放，此时驱动轮4和检测杆5远离轴承，进而便于轴承的取出以及其它轴承的放入。

本实用新型的有益效果是：

(1)尺寸小便于携带，且便于使用，使用时接通电源、按压按键开关即可；

(2)对待测轴承夹持牢固，且可以实现对不同尺寸的中型或小型轴承的夹持、检测；

(3)检测数据于显示屏上显示，便于观察、了解轴承跳动检测结果。

Claims (10)

1.一种便携式轴承跳动检测装置，其特征在于，它包括:

壳体，所述壳体前端设有放置腔，使用时将待测轴承放置在放置腔内，所述壳体的后端为握持部，所述握持部上设有按键开关，在所述壳体前端设有显示检测结果的显示屏；

夹持检测单元，所述夹持检测单元包括夹持机构、驱动机构、检测机构和移动机构；其中，所述夹持机构位于放置腔内用于实现对轴承内圈的夹持，所述驱动机构和检测机构分居夹持机构的前后两侧，所述驱动机构用于驱使轴承外圈的旋转，所述检测机构用于与轴承外圈接触检测轴承外圈径向跳动，所述移动机构用于驱使驱动机构和检测机构移动或靠近夹持机构；按下所述按键开关后，位于所述壳体内的控制器控制夹持机构、驱动机构和移动机构动作。

2.根据权利要求1所述的一种便携式轴承跳动检测装置，其特征在于，所述夹持机构包括滑动设置在放置腔内且位于同一圆周上的若干的夹持块、位于夹持块内侧的驱动盘，所述夹持块用于与轴承内圈接触实现对轴承夹持，在所述夹持块上固定有驱动杆，在所述驱动盘上设有驱动槽，所述驱动槽上各点至驱动盘圆心距离不等，所述驱动杆的下端伸入驱动槽内，当所述驱动盘旋转时带动夹持块沿驱动盘径向的移动。

3.根据权利要求2所述的一种便携式轴承跳动检测装置，其特征在于，在所述夹持块上固定有夹持杆，所述驱动杆固定在夹持杆上，并在所述夹持杆上固定有滑块，在所述放置腔底部设有与滑块滑动连接的滑槽。

4.根据权利要求1所述的一种便携式轴承跳动检测装置，其特征在于，所述驱动机构包括安装架、轮架、设置在安装架与轮架之间的电动伸缩杆、转动安装在轮架上的驱动轮和主动轮、固定在轮架上驱动主动轮旋转的驱动电机，所述主动轮与驱动轮啮合，所述驱动轮与轴承外圈接触并通过摩擦力带动轴承外圈的旋转。

5.根据权利要求4所述的一种便携式轴承跳动检测装置，其特征在于，检测机构包括固定座、滑动设置在固定座上的检测杆、设置在检测杆与固定座之间的弹簧，在所述弹簧上设置有应变片，所述检测杆与轴承外圈接触且当轴承外圈转动时带动检测杆的移动，此时所述弹簧发生形变。

6.根据权利要求5所述的一种便携式轴承跳动检测装置，其特征在于，在壳体内设有处理器，所述处理器与显示屏、应变片均信号连接。

7.根据权利要求6所述的一种便携式轴承跳动检测装置，其特征在于，移动机构包括与驱动盘共轴设置的齿轮、与安装架固定连接的第一齿条、与所述固定座固定连接的第二齿条，所述第一齿条和第二齿条分居齿轮的两侧。

8.根据权利要求4所述的一种便携式轴承跳动检测装置，其特征在于，在所述驱动轮的圆形外壁上设有环槽，在所述环槽底部设有齿，所述齿与主动轮啮合。

9.根据权利要求8所述的一种便携式轴承跳动检测装置，其特征在于，在所述驱动轮的外壁粘接有橡胶垫。

10.根据权利要求2所述的一种便携式轴承跳动检测装置，其特征在于，所述夹持块上与轴承内圈接触的一端为球形。

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