CN216507937U - 一种电动汽车无线充电站 - Google Patents

一种电动汽车无线充电站 Download PDF

Info

Publication number
CN216507937U
CN216507937U CN202123075268.6U CN202123075268U CN216507937U CN 216507937 U CN216507937 U CN 216507937U CN 202123075268 U CN202123075268 U CN 202123075268U CN 216507937 U CN216507937 U CN 216507937U
Authority
CN
China
Prior art keywords
charging station
wireless charging
fixed
base
station body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202123075268.6U
Other languages
English (en)
Inventor
许彩望
邓楷煊
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Anhui University of Science and Technology
Original Assignee
Anhui University of Science and Technology
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Anhui University of Science and Technology filed Critical Anhui University of Science and Technology
Priority to CN202123075268.6U priority Critical patent/CN216507937U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN216507937U publication Critical patent/CN216507937U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12Electric charging stations
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14Plug-in electric vehicles

Landscapes

  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种电动汽车无线充电站,涉及充电站技术领域,包括充电站本体,充电站本体底端的中部固定设有支撑杆,支撑杆的底端固定设有底罩,底罩的内部通过调节组件活动设有底座,底座顶端的一侧固定嵌设有无线充电器,底座底端的四角均固定安装有移动轮,支撑杆的一侧通过缓冲组件活动连接有半圆板,无线充电器与充电站本体电性连接,本实用新型的有益效果是:通过调节组件以底罩为支撑点可以调节移动底座,继而可以根据需要调节移动无线充电器的位置,便于驾驶员进行停车,确保无线充电的正常进行,停车省时省力,使用方便,同时不使用时可以将无线充电器收纳至底罩的内部,达到保护的目的,更加实用。

Description

一种电动汽车无线充电站
技术领域
本实用新型涉及一种充电站,特别涉及一种电动汽车无线充电站,属于充电站技术领域。
背景技术
电动汽车在进行使用时需要充电,而充电则通常依靠充电站,其中,可采用无线充电的方式来对汽车进行充电,汽车无线充电技术是对电动汽车进行无线充电的技术,电动汽车无线充电没有外露的连接器,彻底避免漏电和跑电等安全隐患,采用无线充电,可以将电源和变压器隐蔽在地下,因此具备了应用前景。汽车无线充电技术在现如今已经得到了初步应用,充电端与控制端结合,从而方便对汽车提供充电服务。现有的电动汽车无线充电站结构简单,无线充电器一般直接固定在地面上,无法进行移动调节,需要驾驶员准确停车,停车费时费力,使用不便,同时不具备防撞结构,容易损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动汽车无线充电站,以解决上述背景技术中提出的现有的电动汽车无线充电站无法进行移动调节以及不具备防撞结构的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动汽车无线充电站,包括充电站本体,所述充电站本体底端的中部固定设有支撑杆,所述支撑杆的底端固定设有底罩,所述底罩的内部通过调节组件活动设有底座,所述底座顶端的一侧固定嵌设有无线充电器,所述底座底端的四角均固定安装有移动轮,所述支撑杆的一侧通过缓冲组件活动连接有半圆板,所述无线充电器与充电站本体电性连接。
优选的,所述半圆板的两边均固定连接有延伸板,所述充电站本体底端的一侧固定安装有雷达探测报警器,所述雷达探测报警器与外接电源电性连接。
优选的,所述调节组件包括两个齿条和两个正反转电机,两个所述齿条分别固定设置在底座两边侧的顶端,两个所述正反转电机分别固定安装在底罩两边侧的一侧,两个所述正反转电机的输出轴均固定安装有齿轮,两个所述齿轮分别与两个齿条啮合。
优选的,所述调节组件还包括两个限位槽,两个所述限位槽对称开设在底罩内壁两边侧的顶部,两个所述齿条外侧的一端均固定设有限位块,两个所述限位块分别滑动设置在两个限位槽的内部。
优选的,所述两个正反转电机均与充电站本体电性连接,所述充电站本体与外接电源电性连接。
优选的,所述缓冲组件包括两个滑槽和两个滑块,两个所述滑槽对称开设在支撑杆一侧的顶部和底部,两个所述滑块分别滑动设置在两个滑槽的内部,两个所述滑块的一侧均固定设有弹簧减震器,两个所述弹簧减震器的一端分别与半圆板另一侧的顶部和底部固定连接。
优选的,两个所述滑槽的内部均固定设有横杆,两个所述横杆的中部分别滑动贯穿两个滑块的中部,两个所述横杆的两端均套设有缓冲弹簧,四个所述缓冲弹簧的一端分别与两个滑槽内壁的两边固定连接,四个所述缓冲弹簧的另一端分别与两个滑块的两边侧固定连接。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种电动汽车无线充电站具有如下有益效果:
1、通过调节组件以底罩为支撑点可以调节移动底座,继而可以根据需要调节移动无线充电器的位置,便于驾驶员进行停车,确保无线充电的正常进行,停车省时省力,使用方便,同时不使用时可以将无线充电器收纳至底罩的内部,达到保护的目的,更加实用;
2、通过缓冲组件的两个弹簧减震器可以对半圆板起到纵向缓冲的作用,通过半圆板可以达到防撞的目的,通过两个延伸板可以延长半圆板的防护范围,同时通过四个缓冲弹簧可以对两个滑块起到横向缓冲的作用,继而半圆板可以进行横向和纵向的双向缓冲,防撞更加全面。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖面结构示意图;
图3为本实用新型图2的A处放大结构示意图;
图4为本实用新型图2的B处放大结构示意图;
图5为本实用新型的侧视剖面结构示意图;
图6为本实用新型图5的C处放大结构示意图。
图中:1、充电站本体;2、支撑杆;3、底罩;4、调节组件;41、齿条; 42、正反转电机;43、齿轮;44、限位块;45、限位槽;5、底座;6、无线充电器;7、移动轮;8、缓冲组件;81、滑槽;82、滑块;83、弹簧减震器; 84、横杆;85、缓冲弹簧;9、半圆板;10、延伸板;11、雷达探测报警器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
请参阅图1-6,本实用新型提供了一种电动汽车无线充电站,包括充电站本体1,充电站本体1底端的中部固定设有支撑杆2,支撑杆2的底端固定设有底罩3,底罩3的内部通过调节组件4活动设有底座5,底座5顶端的一侧固定嵌设有无线充电器6,底座5底端的四角均固定安装有移动轮7,支撑杆2 的一侧通过缓冲组件8活动连接有半圆板9,无线充电器6与充电站本体1电性连接;
半圆板9的两边均固定连接有延伸板10,充电站本体1底端的一侧固定安装有雷达探测报警器11,雷达探测报警器11与外接电源电性连接。
实施例2:
调节组件4包括两个齿条41和两个正反转电机42,两个齿条41分别固定设置在底座5两边侧的顶端,两个正反转电机42分别固定安装在底罩3两边侧的一侧,两个正反转电机42的输出轴均固定安装有齿轮43,两个齿轮43 分别与两个齿条41啮合;
调节组件4还包括两个限位槽45,两个限位槽45对称开设在底罩3内壁两边侧的顶部,两个齿条41外侧的一端均固定设有限位块44,两个限位块44 分别滑动设置在两个限位槽45的内部;
两个正反转电机42均与充电站本体1电性连接,充电站本体1与外接电源电性连接;
具体的,如图1、图2、图3、图6所示,首先将车辆停好,然后下车操作无线充电站本体1,通过无线充电站本体1控制两个正反转电机42运转,两个正反转电机42驱动两个齿轮43转动,通过两个齿轮43传动两个齿条41 可以带动底座5滑出底罩3的内部,此时底座5通过四个移动轮7移动,移动至合适位置后即可通过无线充电站本体1控制无线充电器6工作对汽车进行无线充电作业,通过调节组件4以底罩3为支撑点可以调节移动底座5,继而可以根据需要调节移动无线充电器6的位置,便于驾驶员进行停车,确保无线充电的正常进行,停车省时省力,使用方便,同时不使用时可以将无线充电器6收纳至底罩3的内部,达到保护的目的,更加实用。
实施例3:
缓冲组件8包括两个滑槽81和两个滑块82,两个滑槽81对称开设在支撑杆2一侧的顶部和底部,两个滑块82分别滑动设置在两个滑槽81的内部,两个滑块82的一侧均固定设有弹簧减震器83,两个弹簧减震器83的一端分别与半圆板9另一侧的顶部和底部固定连接;
两个滑槽81的内部均固定设有横杆84,两个横杆84的中部分别滑动贯穿两个滑块82的中部,两个横杆84的两端均套设有缓冲弹簧85,四个缓冲弹簧85的一端分别与两个滑槽81内壁的两边固定连接,四个缓冲弹簧85的另一端分别与两个滑块82的两边侧固定连接;
具体的,如图2、图4所示,首先发生碰撞时,半圆板9先与碰撞物接触,此时通过缓冲组件8的两个弹簧减震器83可以对半圆板9起到纵向缓冲的作用,通过半圆板9可以达到防撞的目的,通过两个延伸板10可以延长半圆板9的防护范围,同时通过四个缓冲弹簧85可以对两个滑块82起到横向缓冲的作用,继而半圆板9可以进行横向和纵向的双向缓冲,防撞更加全面。
工作原理:使用本装置时,首先通过底罩3将无线充电站本体1安装在合适位置,安装完毕后即可投入正常使用,正常使用过程中驾驶员先将车辆停好,在停车过程中通过型号可为PD601的雷达探测报警器11可以进行距离探测,及时提醒驾驶员,避免与半圆板9发生碰撞,然后下车操作无线充电站本体1,通过无线充电站本体1控制两个正反转电机42运转,两个正反转电机42驱动两个齿轮43转动,通过两个齿轮43传动两个齿条41可以带动底座5滑出底罩3的内部,此时底座5通过四个移动轮7移动,移动至合适位置后即可通过无线充电站本体1控制无线充电器6工作对汽车进行无线充电作业,通过调节组件4以底罩3为支撑点可以调节移动底座5,继而可以根据需要调节移动无线充电器6的位置,便于驾驶员进行停车,确保无线充电的正常进行,停车省时省力,使用方便,同时不使用时可以将无线充电器6 收纳至底罩3的内部,达到保护的目的,更加实用,长时间使用过程中发生碰撞时,半圆板9先与碰撞物接触,此时通过缓冲组件8的两个弹簧减震器83 可以对半圆板9起到纵向缓冲的作用,通过半圆板9可以达到防撞的目的,通过两个延伸板10可以延长半圆板9的防护范围,同时通过四个缓冲弹簧85 可以对两个滑块82起到横向缓冲的作用,继而半圆板9可以进行横向和纵向的双向缓冲,防撞更加全面。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种电动汽车无线充电站,包括充电站本体(1),其特征在于,所述充电站本体(1)底端的中部固定设有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的底端固定设有底罩(3),所述底罩(3)的内部通过调节组件(4)活动设有底座(5),所述底座(5)顶端的一侧固定嵌设有无线充电器(6),所述底座(5)底端的四角均固定安装有移动轮(7),所述支撑杆(2)的一侧通过缓冲组件(8)活动连接有半圆板(9),所述无线充电器(6)与充电站本体(1)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车无线充电站,其特征在于:所述半圆板(9)的两边均固定连接有延伸板(10),所述充电站本体(1)底端的一侧固定安装有雷达探测报警器(11),所述雷达探测报警器(11)与外接电源电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车无线充电站,其特征在于:所述调节组件(4)包括两个齿条(41)和两个正反转电机(42),两个所述齿条(41)分别固定设置在底座(5)两边侧的顶端,两个所述正反转电机(42)分别固定安装在底罩(3)两边侧的一侧,两个所述正反转电机(42)的输出轴均固定安装有齿轮(43),两个所述齿轮(43)分别与两个齿条(41)啮合。
4.根据权利要求3所述的一种电动汽车无线充电站,其特征在于:所述调节组件(4)还包括两个限位槽(45),两个所述限位槽(45)对称开设在底罩(3)内壁两边侧的顶部,两个所述齿条(41)外侧的一端均固定设有限位块(44),两个所述限位块(44)分别滑动设置在两个限位槽(45)的内部。
5.根据权利要求3所述的一种电动汽车无线充电站,其特征在于:所述两个正反转电机(42)均与充电站本体(1)电性连接,所述充电站本体(1)与外接电源电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车无线充电站,其特征在于:所述缓冲组件(8)包括两个滑槽(81)和两个滑块(82),两个所述滑槽(81)对称开设在支撑杆(2)一侧的顶部和底部,两个所述滑块(82)分别滑动设置在两个滑槽(81)的内部,两个所述滑块(82)的一侧均固定设有弹簧减震器(83),两个所述弹簧减震器(83)的一端分别与半圆板(9)另一侧的顶部和底部固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种电动汽车无线充电站,其特征在于:两个所述滑槽(81)的内部均固定设有横杆(84),两个所述横杆(84)的中部分别滑动贯穿两个滑块(82)的中部,两个所述横杆(84)的两端均套设有缓冲弹簧(85),四个所述缓冲弹簧(85)的一端分别与两个滑槽(81)内壁的两边固定连接,四个所述缓冲弹簧(85)的另一端分别与两个滑块(82)的两边侧固定连接。
CN202123075268.6U 2021-12-09 2021-12-09 一种电动汽车无线充电站 Active CN216507937U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202123075268.6U CN216507937U (zh) 2021-12-09 2021-12-09 一种电动汽车无线充电站

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202123075268.6U CN216507937U (zh) 2021-12-09 2021-12-09 一种电动汽车无线充电站

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN216507937U true CN216507937U (zh) 2022-05-13

Family

ID=81466135

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202123075268.6U Active CN216507937U (zh) 2021-12-09 2021-12-09 一种电动汽车无线充电站

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN216507937U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115848181A (zh) * 2022-11-29 2023-03-28 北京绿程锦绣能源科技有限公司 移动充电站

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115848181A (zh) * 2022-11-29 2023-03-28 北京绿程锦绣能源科技有限公司 移动充电站

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204858680U (zh) 一种可移动的智能充电装置
CN108944562B (zh) 一种电动车防撞汽车充电桩
CN206110757U (zh) 电动汽车的可移动立体车库
CN216507937U (zh) 一种电动汽车无线充电站
CN205051444U (zh) 一种电动汽车自适应非接触式充电装置的位置调整结构
CN105545047A (zh) 左右平行推升式汽车横向智能搬运器
CN210342832U (zh) 一种带缓冲效果的立体车库活动车位
CN102561755B (zh) 立柱平移多点升降立体停车装备
CN107826087B (zh) 一种智能泊车摆渡机器人
CN112282460B (zh) 一种巷道堆垛式立体停车库及其使用方法
CN202509829U (zh) 平层定位装置及立体停车库
CN202788097U (zh) 一种室外无避让立体停车库
CN210264096U (zh) 一种无线充电车辆位置调整机构及其立体车库
CN111546917A (zh) 一种带有停车引导功能的汽车充电桩
CN110725590A (zh) 一种地下停车场自动停车机器人
CN211899917U (zh) 一种无避让滑轨式立体停车库
CN210258040U (zh) 无线充电桩及其安装该充电桩的车库
CN201818086U (zh) 智能立体车库升降机上三方向移动载车板装置
CN209976111U (zh) 一种带有充电装置的垂直循环式立体车库
CN109322517B (zh) 一种机械式智能立体车库的横移升降平移装置
CN203716585U (zh) 一种车辆入库的无动力自动导正装置
CN202467274U (zh) 立柱平移多点升降立体停车装备
CN219910223U (zh) 一种巷道车库载车板移动装置
CN111137146A (zh) 一种无线充电器智能升降节能发射器
CN105569387A (zh) 太阳能伸缩车库

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant