CN216485429U - 一种用于电动汽车动力电池的快速检测设备 - Google Patents

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吴可
雷鑫
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Abstract

本实用新型提供一种用于电动汽车动力电池的快速检测设备,包括检测台,所述检测台的上端开设有滑槽,所述滑槽的内部活动安装有夹板,所述夹板的中部活动安装有螺杆,所述螺杆的一端固定安装有手轮,所述检测台的中部活动安装有第一滚轴,所述第一滚轴的上方活动安装有电池,所述检测台的中部固定安装有支撑架,所述支撑架的内部固定连接有电动推杆,所述电动推杆的底端固定连接有支撑板。一种用于电动汽车动力电池的快速检测设备,通过在检测台的上端两侧设有夹板,夹板通过螺杆的连接在检测台的内部进行滑动,便于对电池进行夹紧固定,便于确定电池的检测位置,自动对准,检测精准度高,检测效率高。

Description

一种用于电动汽车动力电池的快速检测设备
技术领域
本实用新型涉及动力电池检测技术领域,特别涉及一种用于电动汽车动力电池的快速检测设备。
背景技术
锂离子电池具有高能量密度、高电压、无污染、循环寿命高、无记忆效应、充电速度快等特点,不仅在便携式电子设备上如移动电话、数码摄像机和手提电脑得到广泛应用,而且也广泛应用于电动汽车、电动自行车以及电动工具等大中型电动设备方面,因此对锂离子电池的质量要求越来越高。
对于锂离子电池,评定锂离子电池质量有很多项技术指标,其中电池容量是非常重要的技术指标之一,电池容量表示在一定条件下(放电率、温度、放电截止电压等)电池放出的电量,通常以mAh或Ah为单位,电池容量一般分为标称容量和实际容量,标称容量是指制造商在电池出厂时确保电池容量的最低值,实际容量为电池在规定条件下的实际放电容量,都需要对在一定条件(放电率、温度、放电截止电压等)下所生产或者使用电池的实际放电容量进行检测。
但是,目前检测锂离子电池在规定条件下实际放电容量所需要的时间都较长,一般都不小于11小时,检测过程复杂费时,同时由于每个电池都需要检测,因此需要占用大量的时间和人力成本,大大增加了锂离子电池的生产成本,影响了锂离子电池的广泛生产和推广应用,为了解决上述问题,我们提出了一种用于电动汽车动力电池的快速检测设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于电动汽车动力电池的快速检测设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于电动汽车动力电池的快速检测设备,包括检测台,所述检测台的上端开设有滑槽,所述滑槽的内部活动安装有夹板,所述夹板的中部活动安装有螺杆,所述螺杆的一端固定安装有手轮,所述检测台的中部活动安装有第一滚轴,所述第一滚轴的上方活动安装有电池,所述检测台的中部固定安装有支撑架,所述支撑架的内部固定连接有电动推杆,所述电动推杆的底端固定连接有支撑板,所述支撑板的内部活动安装有电极片,所述电极片和支撑板的中部固定连接有弹簧,所述电极片的上端固定连接有导线,所述导线的上端固定连接有检测装置,所述检测装置固定安装在支撑板上方。
可选的,所述检测台的两侧均固定安装有穿料台,所述穿料台的中部活动安装有第二滚轴,所述穿料台和检测台的中部上方活动安装有传送带,所述传送带的两端活动安装有转动轴,所述转动轴的一侧固定连接有电机,所述电机固定安装在穿料台的底部。
可选的,所述支撑板的侧壁开设有滑槽,且滑槽卡接在电极片的外侧。
可选的,所述第一滚轴和第二滚轴均与检测台和穿料台的上表面相切,所述传送带的上表面与检测台和穿料台的上表面平齐。
可选的,所述螺杆的两端均设有螺纹,但两端外侧的螺纹的转动方向相反。
可选的,所述支撑架的下端中部开设有方形通槽,且方形通槽的尺寸大于电池的尺寸。
本实用新型实施例的有益效果包括:
1、一种用于电动汽车动力电池的快速检测设备,通过在检测台的上端两侧设有夹板,夹板通过螺杆的连接在检测台的内部进行滑动,便于对电池进行夹紧固定,便于确定电池的检测位置,自动对准,检测精准度高,检测效率高。
2、一种用于电动汽车动力电池的快速检测设备,通过在检测台的中部两侧连接有穿料台,切检测台和穿料台尚分别设有第一滚轴和第二滚轴,且中部活动安装有传送带,便于通过第一滚轴、第二滚轴和传送带带动电池进行稳定移动,便于对电池进行流水线式的传动检测,增加电池的检测效率,便于进行快速检测。
附图说明
图1为本实用新型一种用于电动汽车动力电池的快速检测设备的结构示意图;
图2为本实用新型一种用于电动汽车动力电池的快速检测设备的结构后视图;
图3为本实用新型一种用于电动汽车动力电池的快速检测设备的检测台示意图;
图4为本实用新型一种用于电动汽车动力电池的快速检测设备的支撑架示意图。
图标:1、检测台;2、滑槽;3、夹板;4、螺杆;5、手轮;6、第一滚轴;7、电池;8、穿料台;9、第二滚轴;10、传送带;11、转动轴;12、电机;13、支撑架;14、电动推杆;15、支撑板;16、检测装置;17、导线;18、电极片;19、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种用于电动汽车动力电池的快速检测设备,包括检测台1,检测台1的上端开设有滑槽2,滑槽2的内部活动安装有夹板3,夹板3的中部活动安装有螺杆4,螺杆4的一端固定安装有手轮5,检测台1的中部活动安装有第一滚轴6,第一滚轴6的上方活动安装有电池7,检测台1的中部固定安装有支撑架13,支撑架13的内部固定连接有电动推杆14,电动推杆14的底端固定连接有支撑板15,支撑板15的内部活动安装有电极片18,电极片18和支撑板15的中部固定连接有弹簧19,电极片18的上端固定连接有导线17,导线17的上端固定连接有检测装置16,检测装置16固定安装在支撑板15上方。
通过在检测台1的上端两侧设有夹板3,夹板3通过螺杆4的连接在检测台1的内部进行滑动,便于对电池7进行夹紧固定,便于确定电池7的检测位置,自动对准,检测精准度高,检测效率高。
本实施例中,如图2所示,检测台1的两侧均固定安装有穿料台8,穿料台8的中部活动安装有第二滚轴9,穿料台8和检测台1的中部上方活动安装有传送带10,传送带10的两端活动安装有转动轴11,转动轴11的一侧固定连接有电机12,电机12固定安装在穿料台8的底部。
穿料台8安装在检测台1的两侧进行电池7的上下料过程,且穿料台8上的传送带10进行转动的过程中对电池7的底部产生摩擦,带动电池7在第二滚轴9上进行滑动,完成上下料,避免人工搬运造成的高强度工作,解放人力。
本实施例中,如图4所示,支撑板15的侧壁开设有滑槽,且滑槽卡接在电极片18的外侧。
支撑板15安装在支撑架13上,对电极片18进行支撑和连接,便于支撑架13与电池7上的接线帽进行准确的连接,且电极片18在支撑板15的内部进行上下滑动,确保针对不同的高度的电池7上端的接线帽进行连接。
本实施例中,如图2、3所示,第一滚轴6和第二滚轴9均与检测台1和穿料台8的上表面相切,传送带10的上表面与检测台1和穿料台8的上表面平齐。
第一滚轴6和第二滚轴9均对电池7起到支撑和传动的作用,便于电池7在检测台1和穿料台8上进行移动,便于电池7的上下料和检测,且传送带10在传动过程中与检测台1的上表面保持水平一致,便于电池7在传动的过程中两侧始终与第一滚轴6和第二滚轴9进行滚动接触,避免电池7出现倾斜倾倒。
本实施例中,如图3所示,螺杆4的两端均设有螺纹,但两端外侧的螺纹的转动方向相反。
螺杆4两侧的相反螺纹随着螺杆4的转动带动两个夹板3进行相向移动,便于控制两个夹板3对电池7进行夹紧和松开,便于固定电池7的位置,便于电池7的稳定检测。
本实施例中,如图2所示,支撑架13的下端中部开设有方形通槽,且方形通槽的尺寸大于电池7的尺寸。
支撑架13作为支撑板15的支撑结构仅对支撑板15进行支撑,底部开设的通槽减少支撑架13对电池7移动过程中的干扰,便于电池7在穿料台8上进行稳定传输,便于装置的使用。
需要说明的是,本实用新型为用于电动汽车动力电池的快速检测设备包括检测台1和穿料台8,切检测台1和穿料台8中部分别按照只有第一滚轴6和第二滚轴9,切中部设有传送带10,传送带10在电机12的带动下进行间歇性的转动,对电池7进行传动,且当电池7移动至检测台1的中部时,转动检测台1一端的手轮5,带动螺杆4进行转动,使两侧的夹板3向中部进行移动,将电池7进行固定夹紧,并通过支撑架13内部的电动推杆14带动支撑板15和电极片18向下移动,对电池7上端的接线柱进行检测,检测后支撑板15、夹板3等结构均进行复位,同时传送带10带动传送带10继续移动,进行电池7的批量检测,即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于电动汽车动力电池的快速检测设备,包括检测台(1),其特征在于:所述检测台(1)的上端开设有滑槽(2),所述滑槽(2)的内部活动安装有夹板(3),所述夹板(3)的中部活动安装有螺杆(4),所述螺杆(4)的一端固定安装有手轮(5),所述检测台(1)的中部活动安装有第一滚轴(6),所述第一滚轴(6)的上方活动安装有电池(7),所述检测台(1)的中部固定安装有支撑架(13),所述支撑架(13)的内部固定连接有电动推杆(14),所述电动推杆(14)的底端固定连接有支撑板(15),所述支撑板(15)的内部活动安装有电极片(18),所述电极片(18)和支撑板(15)的中部固定连接有弹簧(19),所述电极片(18)的上端固定连接有导线(17),所述导线(17)的上端固定连接有检测装置(16),所述检测装置(16)固定安装在支撑板(15)上方。
2.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车动力电池的快速检测设备,其特征在于:所述检测台(1)的两侧均固定安装有穿料台(8),所述穿料台(8)的中部活动安装有第二滚轴(9),所述穿料台(8)和检测台(1)的中部上方活动安装有传送带(10),所述传送带(10)的两端活动安装有转动轴(11),所述转动轴(11)的一侧固定连接有电机(12),所述电机(12)固定安装在穿料台(8)的底部。
3.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车动力电池的快速检测设备,其特征在于:所述支撑板(15)的侧壁开设有滑槽,且滑槽卡接在电极片(18)的外侧。
4.根据权利要求2所述的一种用于电动汽车动力电池的快速检测设备,其特征在于:所述第一滚轴(6)和第二滚轴(9)均与检测台(1)和穿料台(8)的上表面相切,所述传送带(10)的上表面与检测台(1)和穿料台(8)的上表面平齐。
5.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车动力电池的快速检测设备,其特征在于:所述螺杆(4)的两端均设有螺纹,但两端外侧的螺纹的转动方向相反。
6.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车动力电池的快速检测设备,其特征在于:所述支撑架(13)的下端中部开设有方形通槽,且方形通槽的尺寸大于电池(7)的尺寸。
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CN115166544A (zh) * 2022-07-15 2022-10-11 深圳昱泽新能源有限公司 一种锂离子电池储能系统荷电状态在线标定方法及装置
CN116381496A (zh) * 2023-04-14 2023-07-04 浙江宏旭智能制造有限公司 一种新能源汽车电池损耗检测设备

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