CN216474318U - 一种旧路改造的排水沥青路面结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种旧路改造的排水沥青路面结构。所述旧路改造的排水沥青路面结构包括由下至上依次设置的铣刨后的旧路面层、橡胶沥青防水粘结层、加强筋层、碎石排水层和排水沥青路面层其特征在于，所述橡胶沥青防水粘结层设置在所铣刨后的旧路面层上，所述加强筋层设置的所述橡胶沥青防水粘结层上，所述碎石排水层设置在所加强筋层上，所述排水沥青路面层设置在所述碎石排水层上。本实用新型提供的旧路改造的排水沥青路面结构具有水效果较佳，避免路面积水引发交通事故的优点。

Description

一种旧路改造的排水沥青路面结构

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，尤其涉及一种旧路改造的排水沥青路面结构。

背景技术

排水沥青路面，又称透水沥青路面，指压实后空隙率在20%左右，能够在混合料内部形成排水通道的新型沥青混凝土面层，其实质为单一粒径碎石按照嵌挤机理形成骨架-空隙结构的开级配沥青混合料。排水沥青混凝土路面由于其具有渗水性好、行车舒适性高、噪音小、施工周期短以及养护方便等优点，在新建和改造道路中得到广泛推广应用。

经检索，授权公告号为CN205603995U的专利文件公开了一种旧路改造的排水沥青路面结构，所述路面结构包括铣刨后的旧路面层以及铺设于其上方的排水沥青路面层；所述排水沥青路面层在超车道和行车道呈平面，在应急车道呈缓坡。所述路面结构无需拆卸原护栏即保证了护栏的安全高程，无需浪费护栏材料，并且确保了排水沥青路面的平整度、耐久性、安全性、舒适性。此外，所述路面结构通过各层之间协同作用，能够将路面表面积水迅速排离，增大了雨天行车能见度，大幅缩短了雨天刹车距离；虽然其有大空隙特征使所述路面结构具有降低噪声、减轻眩光、缓解热岛效应、节约材料等突出优点。

但由于其主要排水方式是通过路面结构渗漏，在暴雨天气时，此种渗漏排水效果较差，易导致路面积水存在一定的交通安全隐患。

因此，有必要提供一种新的旧路改造的排水沥青路面结构解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种排水效果较佳，避免路面积水引发交通事故的旧路改造的排水沥青路面结构。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的旧路改造的排水沥青路面结构包括：由下至上依次设置的铣刨后的旧路面层、橡胶沥青防水粘结层、加强筋层、碎石排水层和排水沥青路面层，所述橡胶沥青防水粘结层设置在所铣刨后的旧路面层上，所述加强筋层设置的所述橡胶沥青防水粘结层上，所述碎石排水层设置在所加强筋层上，所述排水沥青路面层设置在所述碎石排水层上，所述排水沥青路面层内设置有预制排水渠，所述预制排水渠上设置有盖板，所述盖板上设均开设有多个进水口；

多个防护机构，多个所述防护机构均设置在所述排水沥青路面层上。

优选的，所述防护机构包括两个底座、两个立柱、横柱、两个连接板和多个护栏组件，两个所述底座均设置在所述排水沥青路面层上，两个所述立柱分别固定安装在两个所述底座上，所述横柱和两个所述连接板均固定安装在两个所述立柱上，多个所述护栏组件均固定安装在两个所述连接板上。

优选的，所述盖板上对称开设有安装槽，两个所述安装槽内均固定安装有圆环。

优选的，所述预制排水渠的边沿设置有凹槽，所述凹槽与所述盖板相适配。

优选的，两个所述立柱上均设置有警示灯。

优选的，多个所述护栏组件上均粘贴有反光条。

与相关技术相比较，本实用新型提供的旧路改造的排水沥青路面结构具有如下有益效果：

本实用新型提供一种旧路改造的排水沥青路面结构：

通过设置的加强筋层可使整个路面结构更坚实，通过设置的预制排水渠可减少因排水沥青路面层渗水不及时而导致路面积水的情况，避免积水引发交通事故，通过设置的盖板可起到对整个预制排水渠遮挡的作用，避免碎石落入预制排水渠内阻塞排水通道，通过设置的防护机构可分流车辆，避免了车辆逆行违规，从而有效减少交通事故的发生。

附图说明

图1为本实用新型提供的旧路改造的排水沥青路面结构的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1中所示A部分的放大结构示意图；

图3为本实用新型中防护机构的主视结构示意图。

图中标号：1、铣刨后的旧路面层；2、橡胶沥青防水粘结层；3、加强筋层；4、碎石排水层；5、排水沥青路面层；6、预制排水渠；7、盖板；8、防护机构；9、底座；10、立柱；11、横柱；12、连接板；13、护栏组件。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本实用新型提供的旧路改造的排水沥青路面结构的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1中所示A部分的放大结构示意图；图3为本实用新型中防护机构的主视结构示意图。旧路改造的排水沥青路面结构包括：由下至上依次设置的铣刨后的旧路面层1、橡胶沥青防水粘结层2、加强筋层3、碎石排水层4和排水沥青路面层5，所述橡胶沥青防水粘结层2设置在所铣刨后的旧路面层1上，所述加强筋层3设置的所述橡胶沥青防水粘结层2上，所述碎石排水层4设置在所加强筋层3上，所述排水沥青路面层5设置在所述碎石排水层4上，所述排水沥青路面层5内设置有预制排水渠6，所述预制排水渠6上设置有盖板7，所述盖板7上设均开设有多个进水口；多个防护机构8，多个所述防护机构8均设置在所述排水沥青路面层5上，通过设置的加强筋层3可使整个路面结构更坚实，通过设置的预制排水渠6可减少因排水沥青路面层5渗水不及时而导致路面积水的情况，避免积水引发交通事故，通过设置的盖板7可起到对整个预制排水渠6遮挡的作用，避免碎石落入预制排水渠6内阻塞排水通道，通过设置的防护机构8可分流车辆，避免了车辆逆行违规，从而有效减少交通事故的发生。

所述防护机构8包括两个底座9、两个立柱10、横柱11、两个连接板12和多个护栏组件13，两个所述底座9均设置在所述排水沥青路面层5上，两个所述立柱10分别固定安装在两个所述底座9上，所述横柱11和两个所述连接板12均固定安装在两个所述立柱10上，多个所述护栏组件13均固定安装在两个所述连接板12上。

所述盖板7上对称开设有安装槽，两个所述安装槽内均固定安装有圆环。

所述预制排水渠6的边沿设置有凹槽，所述凹槽与所述盖板7相适配。

两个所述立柱上10均设置有警示灯。

多个所述护栏组件13上均粘贴有反光条。

本实用新型提供的旧路改造的排水沥青路面结构的工作原理如下：

旧路改造施工时，将橡胶沥青防水粘结层2构筑在铣刨后的旧路面层1的表层，之后将加强筋层3铺设在橡胶沥青防水粘结层2上，随后将碎石排水层4均匀摊铺在加强筋层3上，之后再将排水沥青路面层5与预制排水渠6构筑好，随后将盖板7盖在预制排水渠6上，之后在将防护机构8安装到排水沥青路面层5上，在暴雨天，雨水在渗漏排水的同时，积水也会从盖板7的进水口流入到预制排水渠6内，随后积水顺着预制排水渠6排入到路边沟渠，依此可减少因排水沥青路面层5渗水不及时而导致路面积水的情况，避免积水引发交通事故，道路通车时防护机构8可分流车辆，避免了车辆逆行违规，从而有效减少交通事故的发生。

与相关技术相比较，本实用新型提供的旧路改造的排水沥青路面结构具有如下有益效果：

本实用新型提供一种旧路改造的排水沥青路面结构，通过设置的加强筋层3可使整个路面结构更坚实，通过设置的预制排水渠6可减少因排水沥青路面层5渗水不及时而导致路面积水的情况，避免积水引发交通事故，通过设置的盖板7可起到对整个预制排水渠6遮挡的作用，避免碎石落入预制排水渠6内阻塞排水通道，通过设置的防护机构8可分流车辆，避免了车辆逆行违规，从而有效减少交通事故的发生。

需要说明的是，本实用新型的设备结构和附图主要对本实用新型的原理进行描述，在该设计原理的技术上，装置的动力机构、供电系统及控制系统等的设置并没有完全描述清楚，而在本领域技术人员理解上述实用新型的原理的前提下，可清楚获知其动力机构、供电系统及控制系统的具体。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种旧路改造的排水沥青路面结构，其特征在于，包括：

由下至上依次设置的铣刨后的旧路面层、橡胶沥青防水粘结层、加强筋层、碎石排水层和排水沥青路面层其特征在于，所述橡胶沥青防水粘结层设置在所铣刨后的旧路面层上，所述加强筋层设置的所述橡胶沥青防水粘结层上，所述碎石排水层设置在所加强筋层上，所述排水沥青路面层设置在所述碎石排水层上，所述排水沥青路面层内设置有预制排水渠，所述预制排水渠上设置有盖板，所述盖板上设均开设有多个进水口；

多个防护机构，多个所述防护机构均设置在所述排水沥青路面层上。

2.根据权利要求1所述的旧路改造的排水沥青路面结构，其特征在于，所述防护机构包括两个底座、两个立柱、横柱、两个连接板和多个护栏组件，两个所述底座均设置在所述排水沥青路面层上，两个所述立柱分别固定安装在两个所述底座上，所述横柱和两个所述连接板均固定安装在两个所述立柱上，多个所述护栏组件均固定安装在两个所述连接板上。

3.根据权利要求1所述的旧路改造的排水沥青路面结构，其特征在于，所述盖板上对称开设有安装槽，两个所述安装槽内均固定安装有圆环。

4.根据权利要求1所述的旧路改造的排水沥青路面结构，其特征在于，所述预制排水渠的边沿设置有凹槽，所述凹槽与所述盖板相适配。

5.根据权利要求2所述的旧路改造的排水沥青路面结构，其特征在于，两个所述立柱上均设置有警示灯。

6.根据权利要求2所述的旧路改造的排水沥青路面结构，其特征在于，多个所述护栏组件上均粘贴有反光条。

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