CN213389562U - 一种多孔透水抗老化的环保型沥青路面 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多孔透水抗老化的环保型沥青路面,包括路基、下基层、支撑导水层、上基层、下面层、中面层和上面层;所述路基设置在待修建道路区域上,路基的上部设置有下基层,下基层的上部设置有支撑导水层,支撑导水层的上部设置有上基层,上基层的上部设置有下面层,下面层的上部设置有中面层,中面层的上部设置有上面层,上面层的左右两侧设置有路缘石;所述下基层为水泥基层;所述支撑导水层由第二排水管、隔离板、支撑架、架孔、第一导水管、第一进水孔、第二导水管、第二进水孔、防水层和第三排水管组成;所述下面层为青川岩沥青改性沥青下面层;该多孔透水抗老化的环保型沥青路面提高了排水速率,同时能抗老化。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路工程领域,特别涉及一种多孔透水抗老化的环保型沥青路面。
背景技术
高速公路雨天事故所占比例高达33.2%,事故发生率是晴天的6倍以上,且连环追尾、水漂等恶性事故频发。雨天交通事故高发的主要原因:路面摩擦系数降低约40%,刹车距离大幅延长;溅水起雾导致跟车行驶能见度衰减 30%以上。因此,路表积水是雨天事故的主要危险源,路面排水成了增进交通安全符合逻辑的选择。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种多孔透水抗老化的环保型沥青路面,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种多孔透水抗老化的环保型沥青路面,包括路基、下基层、支撑导水层、上基层、下面层、中面层和上面层;所述路基设置在待修建道路区域上,路基的上部设置有下基层,下基层的上部设置有支撑导水层,支撑导水层的上部设置有上基层,上基层的上部设置有下面层,下面层的上部设置有中面层,中面层的上部设置有上面层,上面层的左右两侧设置有路缘石,路缘石的两侧设置有排水沟,排水沟的上部设置有防护盖;所述路缘石上设置有第一排水管,第一排水管倾斜设置在路缘石内,第一排水管的上端设置在上面层上,第一排水管的下端设置在防护盖下部的排水沟内;所述路基采用建筑废料和废弃炉渣废料反复碾压而成,路基设置成梯形;所述下基层为水泥基层,下基层的中部凸出于两侧;所述支撑导水层由第二排水管、隔离板、支撑架、架孔、第一导水管、第一进水孔、第二导水管、第二进水孔、防水层和第三排水管组成;所述防水层设置在下基层的上表面,防水层采用防水土工布制作而成;所述第一导水管放置在防水层的上部,第一导水管的一端连接有第二导水管,第一导水管的另一端连接有第二排水管,第二排水管设置在路缘石内,第二排水管的末端连接在排水沟内;所述第二导水管的末端连接有第三排水管,第三排水管设置在路缘石内,第三排水管的末端连接在排水沟内;所述第一导水管和第二导水管的上部设置有支撑架,支撑架均匀分布在第一导水管和第二导水管的上部,支撑架之间设置有隔离板,支撑架与隔离板间隔分布在第一导水管和第二导水管的上部,支撑架上设置有架孔;所述上基层由改性乳化沥青混合料铺设而成;所述下面层为青川岩沥青改性沥青下面层;所述中面层为透水性沥青混合料中面层,透水沥青混合料中面层粒径为15mm-20mm;所述上面层为透水性沥青混合料上面层,透水沥青混合料中面层粒径为4mm-8mm。
优选的,所述第一导水管上设置有第一进水孔,第一进水孔共有多个,均匀分布在第一导水管上,相邻的第一进水孔之间间隔距离为15厘米。
优选的,所述第二导水管上设置有第二进水孔,第二进水孔共有多个,均匀分布在第二导水管上,相邻的第二进水孔之间间隔距离为15厘米。
优选的,所述第一导水管与第二导水管成“人”字型,第一导水管与第二导水管的连接处设置在下基层的中部。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该多孔透水抗老化的环保型沥青路面内设置有支撑导水层,支撑导水层内的第一导水管和第二导水管能将路面内雨水排入到排水沟内,便于路面内水分的排出;第一导水管与第二导水管成“人”字型,第一导水管与第二导水管均倾斜放置,增加了雨水排出的效率;第一导水管和第二导水管上设置有第一进水管和第二进水管,增加了雨水排出的速度;路基采用建筑废料、废弃炉渣等废料反复碾压而成,节能环保;路缘石上设置有第一排水管,便于路面积水的排出速率;在透水面层中加入青川岩沥青改性沥青,提高透水面层的高温抗形变能力、硬度和抗老化能力,达到了减少唧泥、抗高温、抗老化的效果;该多孔透水抗老化的环保型沥青路面提高了排水速率,同时能抗老化。
附图说明
图1为本实用新型一种多孔透水抗老化的环保型沥青路面的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种多孔透水抗老化的环保型沥青路面中支撑导水层的结构示意图。
图中:1、路基;2、下基层;3、支撑导水层;4、上基层;5、路缘石; 6、防护盖;7、排水沟;8、第一排水管;9、上面层;10、中面层;11、下面层;12、第二排水管;13、隔离板;14、支撑架;15、架孔;16、第一导水管;17、第一进水孔;18、第二导水管;19、第二进水孔;20、防水层;21、第三排水管。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-2示,一种多孔透水抗老化的环保型沥青路面,包括路基1、下基层2、支撑导水层3、上基层4、下面层11、中面层10和上面层9;所述路基 1设置在待修建道路区域上,路基1的上部设置有下基层2,下基层2的上部设置有支撑导水层3,支撑导水层3的上部设置有上基层4,上基层4的上部设置有下面层11,下面层11的上部设置有中面层10,中面层10的上部设置有上面层9,上面层9的左右两侧设置有路缘石5,路缘石5的两侧设置有排水沟7,排水沟7的上部设置有防护盖6;所述路缘石5上设置有第一排水管 8,第一排水管8倾斜设置在路缘石5内,第一排水管8的上端设置在上面层 9上,第一排水管8的下端设置在防护盖6下部的排水沟7内;所述路基1采用建筑废料和废弃炉渣废料反复碾压而成,路基1设置成梯形,便于路面的稳定;所述下基层2为水泥基层,下基层2的中部凸出于两侧;所述支撑导水层3由第二排水管12、隔离板13、支撑架14、架孔15、第一导水管16、第一进水孔17、第二导水管18、第二进水孔19、防水层20和第三排水管21 组成;所述防水层20设置在下基层2的上表面,防水层20采用防水土工布制作而成;所述第一导水16管放置在防水层20的上部,第一导水管16的一端连接有第二导水管18,第一导水管16的另一端连接有第二排水管12,第一导水管16与第二导水管18成“人”字型,第一导水管16与第二导水管18 的连接处设置在下基层2的中部,第二排水管12设置在路缘石5内,第二排水管12的末端连接在排水沟7内;所述第一导水管16上设置有第一进水孔 17,第一进水孔17共有多个,均匀分布在第一导水管16上,相邻的第一进水孔17之间间隔距离为15厘米;所述第二导水管18上设置有第二进水孔19,第二进水孔19共有多个,均匀分布在第二导水管18上,相邻的第二进水孔 19之间间隔距离为15厘米;所述第二导水管18的末端连接有第三排水管21,第三排水管21设置在路缘石5内,第三排水管21的末端连接在排水沟7内;所述第一导水管16和第二导水管18的上部设置有支撑架14,支撑架14均匀分布在第一导水管16和第二导水管18的上部,支撑架14之间设置有隔离板 13,支撑架14与隔离板13间隔分布在第一导水管16和第二导水管18的上部,支撑架14上设置有架孔15;所述上基层4由改性乳化沥青混合料铺设而成;所述下面层11为青川岩沥青改性沥青下面层11;所述中面层10为透水性沥青混合料中面层10,透水沥青混合料中面层10粒径为15mm-20mm;所述上面层9为透水性沥青混合料上面层9,透水沥青混合料中面层10粒径为 4mm-8mm。
需要说明的是,本实用新型为一种多孔透水抗老化的环保型沥青路面,当雨水降落到路面上时,雨水经过上面层9、中面层10、下面层11和上基层 4渗透到支撑导水层3上,雨水经过第一进水孔17和第二进水孔19进入到第一导水管16和第二导水管18内,然后经过第二排水管12和第三排水管21 排入到排水沟7内;路面上淤积的雨水经过第一排水管8流入到排水沟7内。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.一种多孔透水抗老化的环保型沥青路面,包括路基(1)、下基层(2)、支撑导水层(3)、上基层(4)、下面层(11)、中面层(10)和上面层(9);其特征在于:所述路基(1)设置在待修建道路区域上,路基(1)的上部设置有下基层(2),下基层(2)的上部设置有支撑导水层(3),支撑导水层(3)的上部设置有上基层(4),上基层(4)的上部设置有下面层(11),下面层(11)的上部设置有中面层(10),中面层(10)的上部设置有上面层(9),上面层(9)的左右两侧设置有路缘石(5),路缘石(5)的两侧设置有排水沟(7),排水沟(7)的上部设置有防护盖(6);所述路缘石(5)上设置有第一排水管(8),第一排水管(8)倾斜设置在路缘石(5)内,第一排水管(8)的上端设置在上面层(9)上,第一排水管(8)的下端设置在防护盖(6)下部的排水沟(7)内;所述路基(1)采用建筑废料和废弃炉渣废料反复碾压而成,路基(1)设置成梯形;所述下基层(2)为水泥基层,下基层(2)的中部凸出于两侧;所述支撑导水层(3)由第二排水管(12)、隔离板(13)、支撑架(14)、架孔(15)、第一导水管(16)、第一进水孔(17)、第二导水管(18)、第二进水孔(19)、防水层(20)和第三排水管(21)组成;所述防水层(20)设置在下基层(2)的上表面,防水层(20)采用防水土工布制作而成;所述第一导水管(16)放置在防水层(20)的上部,第一导水管(16)的一端连接有第二导水管(18),第一导水管(16)的另一端连接有第二排水管(12),第二排水管(12)设置在路缘石(5)内,第二排水管(12)的末端连接在排水沟(7)内;所述第二导水管(18)的末端连接有第三排水管(21),第三排水管(21)设置在路缘石(5)内,第三排水管(21)的末端连接在排水沟(7)内;所述第一导水管(16)和第二导水管(18)的上部设置有支撑架(14),支撑架(14)均匀分布在第一导水管(16)和第二导水管(18)的上部,支撑架(14)之间设置有隔离板(13),支撑架(14)与隔离板(13)间隔分布在第一导水管(16)和第二导水管(18)的上部,支撑架(14)上设置有架孔(15);所述上基层(4)由改性乳化沥青混合料铺设而成;所述下面层(11)为青川岩沥青改性沥青下面层(11);所述中面层(10)为透水性沥青混合料中面层(10),透水沥青混合料中面层(10)粒径为15mm-20mm;所述上面层(9)为透水性沥青混合料上面层(9),透水沥青混合料中面层(10)粒径为4mm-8mm。
2.根据权利要求1所述的一种多孔透水抗老化的环保型沥青路面,其特征在于:所述第一导水管(16)上设置有第一进水孔(17),第一进水孔(17)共有多个,均匀分布在第一导水管(16)上,相邻的第一进水孔(17)之间间隔距离为15厘米。
3.根据权利要求1所述的一种多孔透水抗老化的环保型沥青路面,其特征在于:所述第二导水管(18)上设置有第二进水孔(19),第二进水孔(19)共有多个,均匀分布在第二导水管(18)上,相邻的第二进水孔(19)之间间隔距离为15厘米。
4.根据权利要求1所述的一种多孔透水抗老化的环保型沥青路面,其特征在于:所述第一导水管(16)与第二导水管(18)成“人”字型,第一导水管(16)与第二导水管(18)的连接处设置在下基层(2)的中部。
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