CN216431244U - 一种卸车排气回收物料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种卸车排气回收物料装置,属于液体原料输送技术领域,有效解决了液体罐车卸料时卸料管道内排气使气体夹杂液体外溅造成一定安全隐患以及物料浪费等问题。该技术方案包括输入端与罐车卸料口连接的卸料管,卸料管输出端与卸车泵的输入端连接,卸车泵的输出端通过送料管连接有存储罐,卸车泵的排气孔与排气管的输入端连接,排气管的输出端连接有回收桶。本实用新型的有益效果为:提供了一种结构简单、操作灵活方便,可对罐车卸料时产生的气体及气液混合物有效收集并再利用的卸车排气回收物料装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及液体原料输送技术领域,尤其涉及一种卸车排气回收物料装置。
背景技术
在液体罐车卸车中,通常需要使用各种软管道和管卡进行连接卸车,但在罐车卸车前卸料与罐车连接后管内的气体不能提前排出,会导致卸车泵憋气,无法快速顺畅进行卸料,而且在使用泵排气时会出现物料飞溅污染环境的情况发生,尤其在卸腐蚀性液体时,很容易发生安全事故,同时也造成了物料的一定损耗。目前虽有在卸料管上连接排气管和吸气阀将气体排出的方式,但该方式依然存在排气时间长,排气不彻底的问题。
因此如何解决上述技术问题就成为本实用新型面临的课题。
实用新型内容
为了解决现有技术的不足,本实用新型提供了一种结构简单、操作灵活方便,可对罐车卸料时产生的气体及气液混合物有效收集并再利用的卸车排气回收物料装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型提供了一种卸车排气回收物料装置,包括输入端与罐车卸料口连接的卸料管,所述卸料管输出端与卸车泵的输入端连接,所述卸车泵的输出端通过送料管连接有存储罐;
所述卸车泵的排气孔与排气管的输入端连接,所述排气管的输出端连接有回收桶。
所述卸料管靠近所述卸料口一端设置有卸车阀,所述卸料管靠近所述卸车泵一端设置有泵前阀;
所述排气管靠近所述排气孔一端设置有排气阀,靠近所述排气管位于所述回收桶内一端设置有末端阀。
所述卸料管包括一端与所述罐车卸料口连接的卸料软管,所述卸料软管的输出端连接有卸料硬管,所述泵前阀设置于所述卸料硬管靠近所述卸料软管一端的端部,所述泵前阀设置于所述卸料硬管靠近所述卸车泵一端的端部;
所述排气管和所述卸料软管均为柔性橡胶材质;
所述卸料硬管为PVC材质。
所述回收桶顶部设置有透明的密封盖,所述密封盖开设有与所述排气管配合的通孔。
本实用新型实际使用时:罐车就位后,将卸料软管与卸料口连接后打开卸车阀和泵前阀及排气阀和末端阀,启动卸车泵,卸料管内气体和泵内气体以及飞溅液体收集进回收桶,直到观察到卸车顺畅后关闭排气阀,将罐车内物料输送至存储罐内,罐车卸车完毕后关闭卸车阀和泵前阀,随即打开排气阀,通过卸车泵将回收桶内物料抽入到存储罐,最后再关闭排气阀和管末端阀。
本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型将液体罐车卸车过程中产生的气体及飞溅液体已封闭状态进行收集,保证卸车顺畅,避免液体外溅;
2、本实用新型能将排气过程中排出的液体收集后再输送回存储罐,避免物料损耗;
3、本使用新型通过卸车泵的排气孔进行排气和收集汽水混合物以及物料的回送,不仅排气时间短而且能够确保排气彻底,提高了作业效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中,附图标记为:1、罐车;2、卸车泵;3、送料管;4、存储管;5、排气管;6、回收桶;7、卸车阀;8、泵前阀;9、排气阀;10、末端阀;11、卸料软管;12、卸料硬管。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,对本方案进行阐述。
参见图1所示,本实用新型是一种卸车排气回收物料装置,包括输入端与罐车1卸料口连接的卸料管,卸料管输出端与卸车泵2的输入端连接,卸车泵2的输出端通过送料管3连接有存储罐4,卸车泵2的排气孔与排气管5的输入端连接,排气管5的输出端连接有回收桶6。卸料管靠近卸料口一端设置有卸车阀7,卸料管靠近卸车泵2一端设置有泵前阀8,排气管5靠近排气孔一端设置有排气阀9,靠近排气管5位于回收桶6内一端设置有末端阀10。卸料管包括一端与罐车1卸料口连接的卸料软管11,卸料软管11的输出端连接有卸料硬管12,泵前阀8设置于卸料硬管12靠近卸料软管11一端的端部,泵前阀8设置于卸料硬管12靠近卸车泵2一端的端部,排气管5和卸料软管11均为柔性橡胶材质,卸料硬管12为PVC材质。回收桶6顶部设置有透明的密封盖,密封盖开设有与排气管5配合的通孔。
实际使用时:罐车1就位后,将卸料软管11与卸料口连接后打开卸车阀7和泵前阀8及排气阀9和末端阀10,启动卸车泵2,卸料管内气体和卸车泵2内气体以及飞溅液体收集进回收桶6,直到观察到卸车顺畅后关闭排气阀9,将罐车1内物料输送至存储罐内4,罐车1卸车完毕后关闭卸车阀7和泵前阀8,随即打开排气阀9,通过卸车泵2将回收桶6内物料抽入到存储罐4,最后再关闭排气阀9和末端阀10。
本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现,在此不再赘述,当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种卸车排气回收物料装置,其特征在于,包括输入端与罐车(1)卸料口连接的卸料管,所述卸料管输出端与卸车泵(2)的输入端连接,所述卸车泵(2)的输出端通过送料管(3)连接有存储罐(4);
所述卸车泵(2)的排气孔与排气管(5)的输入端连接,所述排气管(5)的输出端连接有回收桶(6)。
2.根据权利要求1所述的卸车排气回收物料装置,其特征在于,所述卸料管靠近所述卸料口一端设置有卸车阀(7),所述卸料管靠近所述卸车泵(2)一端设置有泵前阀(8);
所述排气管(5)靠近所述排气孔一端设置有排气阀(9),靠近所述排气管(5)位于所述回收桶(6)内一端设置有末端阀(10)。
3.根据权利要求2所述的卸车排气回收物料装置,其特征在于,所述卸料管包括一端与所述罐车(1)卸料口连接的卸料软管(11),所述卸料软管(11)的输出端连接有卸料硬管(12),所述泵前阀(8)设置于所述卸料硬管(12)靠近所述卸料软管(11)一端的端部,所述泵前阀(8)设置于所述卸料硬管(12)靠近所述卸车泵(2)一端的端部。
4.根据权利要求3所述的卸车排气回收物料装置,其特征在于,所述排气管(5)和所述卸料软管(11)均为柔性橡胶材质;
所述卸料硬管(12)为PVC材质。
5.根据权利要求4所述的卸车排气回收物料装置,其特征在于,所述回收桶(6)顶部设置有透明的密封盖,所述密封盖开设有与所述排气管(5)配合的通孔。
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