CN217807560U - 移动式车载粉体收料系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种移动式车载粉体收料系统，包含：负压上料模块、正压输送模块以及抽真空模块；负压上料模块用于通过负压吸取粉料；输送模块与负压上料模块相连，用于输送负压上料模块内吸取的粉料至外部的粉料罐车；抽真空模块与负压上料模块和正压输送模块相连，用于对负压上料模块进行抽真空，并将抽取的空气输送至正压输送模块。本实用新型具备如下有益效果：（1）工厂内吨袋烟尘通过气力输送至密闭的罐车内，过程中无粉尘泄漏，无环境污染。（2）无需破坏吨袋，吨袋可重复利用，节省资源。（3）采用撬装设计，车载移动，可以应用于各个工厂，应用广泛。

Description

移动式车载粉体收料系统

技术领域

本实用新型涉及粉料收料技术领域，特别涉及一种移动式车载粉体收料系统。

背景技术

移动式车载粉体收料系统，主要应用于烟尘、粉体收料，有些化工冶金工厂产生的废旧烟尘、粉尘、粉料等数量不多，无批量转运的装置。而且大多数为吨袋形式收集，为了实现烟尘的密闭运输、吨袋的重复利用，需要将吨袋内烟尘及粉料转移至粉料罐车内，因而需要开发一套符合这个工况的装置，将吨袋内粉料转移至罐车内，而且吨袋也不会破坏，吨袋可以重复利用。

现有技术的不足如下：（1）烟尘采用吨袋运输，存在泄漏的风险，而且烟尘中含有重金属等有害物，会污染环境。（2）吨袋运输至目的地后，需将吨袋破袋卸料，将破坏吨袋，无法重复利用，成本高、资源浪费。

实用新型内容

根据本实用新型实施例，提供了一种移动式车载粉体收料系统，包含：负压上料模块、正压输送模块以及抽真空模块；

负压上料模块用于通过负压吸取粉料；

输送模块与负压上料模块相连，用于输送负压上料模块内吸取的粉料至外部的粉料罐车；

抽真空模块与负压上料模块和正压输送模块相连，用于对负压上料模块进行抽真空，并将抽取的空气输送至正压输送模块。

进一步，负压上料模块包含：负压上料机、上料组件以及料位机；

负压上料机与正压输送模块、抽真空模块相连；

上料组件与负压上料机的粉料输入端相连，用于将粉料输送至负压上料机内；

料位机设置在负压上料机上，用于指示负压上料机内粉料的料位值。

进一步，上料组件包含：软管吸枪，软管吸枪与负压上料机的粉料输入端相连，用于将粉料输送至负压上料机内。

进一步，负压上料机内设有除尘滤芯。

进一步，正压输送模块包含：进料管道、第一控制阀、正压输送仓、出料管道、第二控制阀以及压力控制组件；

正压输送仓的粉料输入端通过进料管道与负压上料模块相连，正压输送仓的粉料输出端通过出料管道与外部的粉料罐车相连；

第一控制阀与进料管道连通；

第二控制阀与出料管道连通；

压力控制组件与正压输送仓、负压上料模块相连。

进一步，压力控制组件包含：压力传感器、排气管道以及第三控制阀；

压力传感器设置在正压输送仓内；

排气管道与正压输送仓、负压上料模块相连；

第三控制阀与排气管道连通。

进一步，抽真空模块包含：真空管道、真空泵、第四控制阀以及第五控制阀；

真空管道与负压上料模块、正压输送模块相连；

真空泵与真空管道连通，真空泵的吸气口靠近负压上料模块设置，真空泵的排气口靠近正压输送模块设置；

第四控制阀设置在负压上料模块和真空泵之间的真空管道上；

第五控制阀设置在正压输送模块和真空泵之间的真空管道上。

进一步，还包含：车载撬块，车载撬块与负压上料模块、正压输送模块以及抽真空模块相连，用于支撑负压上料模块、正压输送模块以及抽真空模块。

根据本实用新型实施例的移动式车载粉体收料系统，具备如下有益效果：

（1）工厂内吨袋烟尘通过气力输送至密闭的罐车内，过程中无粉尘泄漏，无环境污染。（2）无需破坏吨袋，吨袋可重复利用，节省资源。（3）采用撬装设计，车载移动，可以应用于各个工厂，应用广泛。（4）系统内集成除尘系统，整个使用过程中无粉尘泄漏，设备环保。（5）系统采用PLC 和HMI 操作，保证全自动操作。

要理解的是，前面的一般描述和下面的详细描述两者都是示例性的，并 且意图在于提供要求保护的技术的进一步说明。

附图说明

图1为根据本实用新型实施例移动式车载粉体收料系统的整体结构图。

具体实施方式

以下将结合附图，详细描述本实用新型的优选实施例，对本实用新型做进一步阐述。

首先，将结合图1描述根据本实用新型实施例的移动式车载粉体收料系统，用于进行粉料的收集转运，其应用场景很广。

如图1所示，本实用新型实施例的移动式车载粉体收料系统，具有负压上料模块、正压输送模块以及抽真空模块。

具体地，如图1所示，在本实施例中，负压上料模块用于通过负压吸取粉料；输送模块与负压上料模块相连，用于输送负压上料模块内吸取的粉料至外部的粉料罐车；抽真空模块与负压上料模块和正压输送模块相连，用于对负压上料模块进行抽真空，并将抽取的空气输送至正压输送模块。通过抽真空模块对负压上料模块、正压输送模块分别提供负压和正压，利用负压吸送原理将粉料吸附至负压上料模块，并且正压输送模块位于负压上料模块的底部，再利用正压输送原理，将粉料压送至粉料罐车内，从而可实现粉料的吸取以及输送。

进一步，如图1所示，在本实施例中，负压上料模块包含：负压上料机11、上料组件以及料位机13。负压上料机11与正压输送模块、抽真空模块相连；上料组件与负压上料机11的粉料输入端相连，通过负压上料机11内的负压将粉料输送至负压上料机11内；料位机13设置在负压上料机11上，用于指示负压上料机11内粉料的料位值。

进一步，如图1所示，在本实施例中，上料组件包含：软管吸枪121，软管吸枪121与负压上料机11的粉料输入端相连，软管吸枪121可以伸入至粉料吨袋内，用于将粉料输送至负压上料机11内。

进一步，如图1所示，在本实施例中，负压上料机11内设有除尘滤芯14，可以有效避免负压气体中带有粉尘，避免粉尘的飞扬，避免粉料的浪费。

进一步，如图1所示，在本实施例中，正压输送模块包含：进料管道21、第一控制阀22、正压输送仓23、出料管道24、第二控制阀25以及压力控制组件。正压输送仓23的粉料输入端通过进料管道21与负压上料模块内的负压上料机11相连，正压输送仓23的粉料输出端通过出料管道24与外部的粉料罐车相连；第一控制阀22与进料管道21连通，第一控制阀22用于控制进料管道21的通断；第二控制阀25与出料管道24连通，第二控制阀25用于控制出料管道24的通断；压力控制组件与正压输送仓23、负压上料模块相连，压力控制组件用于控制压力，进行气体的排放。其中，第一控制阀22和第二控制阀25均为气动开关阀。

进一步，如图1所示，在本实施例中，压力控制组件包含：压力传感器261、排气管道262以及第三控制阀263。压力传感器261设置在正压输送仓23内，用于检测压力值；排气管道262与正压输送仓23、负压上料模块相连；第三控制阀263与排气管道262连通，第三控制阀263用于控制排气管道262的通断。当压力传感器261检测到的压力值过大时，会发出信号，此时第三控制阀263打开，气体通过排气管道262排出。

进一步，如图1所示，在本实施例中，抽真空模块包含：真空管道31、真空泵32、第四控制阀33以及第五控制阀34。真空管道31与负压上料模块、正压输送模块相连；真空泵32与真空管道31连通，真空泵32的吸气口靠近负压上料模块设置，真空泵32的排气口靠近正压输送模块设置，真空泵32用于对负压上料机11提供负压，对正压输送仓23提供正压，真空泵32采用罗茨真空泵32；第四控制阀33设置在负压上料模块和真空泵32之间的真空管道31上，第四控制阀33用于控制负压上料模块和真空泵32之间的真空管道31的通断；第五控制阀34设置在正压输送模块和真空泵32之间的真空管道31上，第五控制阀34用于控制正压输送模块和真空泵32之间的真空管道31的通断。

进一步，如图1所示，在本实施例中，本实用新型实施例的移动式车载粉体收料系统还包含：车载撬块4，车载撬块4与负压上料模块、正压输送模块以及抽真空模块相连，用于支撑负压上料模块、正压输送模块以及抽真空模块，从而让整个系统可车载移动，应用于各个工厂。

在使用的时候，通过软管吸枪121伸入至粉料吨袋内，并且真空泵32进行抽真空，将粉料输送至负压上料机11内，当料位机13指示负压上料机11内满料时，通过PLC自动控制第一控制阀22打开，负压上料机11内的粉料通过进料管道21进入到正压输送仓23内，当负压上料机11内的粉料全部输送至正压输送仓23内后，第一控制阀22自动关闭，正压输送仓23开始加压、粉料流化，然后自动打开第二控制阀25，将正压输送仓23内的粉料通过出料管道24送至粉料罐车内。

以上，参照图1描述了根据本实用新型实施例的移动式车载粉体收料系统，具备如下有益效果：

（1）工厂内吨袋烟尘通过气力输送至密闭的罐车内，过程中无粉尘泄漏，无环境污染。（2）无需破坏吨袋，吨袋可重复利用，节省资源。（3）采用撬装设计，车载移动，可以应用于各个工厂，应用广泛。（4）系统内集成除尘系统，整个使用过程中无粉尘泄漏，设备环保。（5）系统采用PLC和HMI操作，保证全自动操作。

需要说明的是，在本说明书中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包含……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本实用新型的保护范围应由所附的权利要求来限定。

Claims (8)

1.一种移动式车载粉体收料系统，其特征在于，包含：负压上料模块、正压输送模块以及抽真空模块；

所述负压上料模块用于通过负压吸取粉料；

所述输送模块与所述负压上料模块相连，用于输送所述负压上料模块内吸取的粉料至外部的粉料罐车；

所述抽真空模块与所述负压上料模块和所述正压输送模块相连，用于对负压上料模块进行抽真空，并将抽取的空气输送至所述正压输送模块。

2.如权利要求1所述移动式车载粉体收料系统，其特征在于，所述负压上料模块包含：负压上料机、上料组件以及料位机；

所述负压上料机与所述正压输送模块、所述抽真空模块相连；

所述上料组件与所述负压上料机的粉料输入端相连，用于将粉料输送至所述负压上料机内；

所述料位机设置在所述负压上料机上，用于指示所述负压上料机内粉料的料位值。

3.如权利要求2所述移动式车载粉体收料系统，其特征在于，所述上料组件包含：软管吸枪，所述软管吸枪与所述负压上料机的粉料输入端相连，用于将粉料输送至所述负压上料机内。

4.如权利要求2所述移动式车载粉体收料系统，其特征在于，所述负压上料机内设有除尘滤芯。

5.如权利要求1所述移动式车载粉体收料系统，其特征在于，所述正压输送模块包含：进料管道、第一控制阀、正压输送仓、出料管道、第二控制阀以及压力控制组件；

所述正压输送仓的粉料输入端通过所述进料管道与所述负压上料模块相连，所述正压输送仓的粉料输出端通过所述出料管道与外部的粉料罐车相连；

所述第一控制阀与所述进料管道连通；

所述第二控制阀与所述出料管道连通；

所述压力控制组件与所述正压输送仓、所述负压上料模块相连。

6.如权利要求5所述移动式车载粉体收料系统，其特征在于，所述压力控制组件包含：压力传感器、排气管道以及第三控制阀；

所述压力传感器设置在所述正压输送仓内；

所述排气管道与所述正压输送仓、所述负压上料模块相连；

所述第三控制阀与所述排气管道连通。

7.如权利要求1所述移动式车载粉体收料系统，其特征在于，所述抽真空模块包含：真空管道、真空泵、第四控制阀以及第五控制阀；

所述真空管道与所述负压上料模块、所述正压输送模块相连；

所述真空泵与所述真空管道连通，所述真空泵的吸气口靠近所述负压上料模块设置，所述真空泵的排气口靠近所述正压输送模块设置；

所述第四控制阀设置在所述负压上料模块和所述真空泵之间的所述真空管道上；

所述第五控制阀设置在所述正压输送模块和所述真空泵之间的所述真空管道上。

8.如权利要求1所述移动式车载粉体收料系统，其特征在于，还包含：车载撬块，所述车载撬块与所述负压上料模块、所述正压输送模块以及所述抽真空模块相连，用于支撑所述负压上料模块、所述正压输送模块以及所述抽真空模块。

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