CN216424387U - 非织造布转运车 - Google Patents
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Abstract
非织造布转运车，包括电动轨道车，电动轨道车两端分别固定连接有多个铰座和多个支撑柱，在电动轨道车上设有折板，折板一端与各支铰座铰接，折板另外一端放置在各支撑柱上，折板中部通过多个气缸与电动轨道车车架铰接,本实用新型用于解决现有非织造布转运劳动强度高和影响效率的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及非织造布转运车。
背景技术
非织造布收卷完成后，需要将其移动到包装车间，期间的转运是通过转运车进行转运，而将非织造布上下转运车是移动工人抬动，不仅工人劳动强度较高，而且上不和下布速度较慢，影响生产效率。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供非织造布转运车，用于解决现有非织造布转运劳动强度高和影响效率的问题。
为了解决上述问题，本实用新型的技术方案为：
非织造布转运车，包括电动轨道车，电动轨道车两端分别固定连接有多个铰座和多个支撑柱，在电动轨道车上设有折板，折板一端与各支铰座铰接，折板另外一端放置在各支撑柱上，折板中部通过多个气缸与电动轨道车车架铰接。
还包括设置在电动轨道车车架上电气箱和安装在折板上控制盒，电气箱内设有控制器，控制盒上设有多个控制按钮，在电动轨道车车架两侧固定连接有多个支架，支架上安装有超声测距传感器，各超声测距传感器和各控制按钮连接控制器输入端，电动轨道车驱动电机和用于控制器各气缸伸缩的电磁阀连接控制器输出端。
在电动轨道车车架上安装有声光报警器，声光报警器连接控制器输出端。
在折板两端分别安装有行程开关和固定柱，行程开关测量端通过钢丝绳与固定柱连接，行程开关连接控制器输入端。
本实用新型的有益效果为：在电动轨道车上由气缸驱动的折板翻转，使其上料时，让折板上料面低于卷布机，工作人员可以很方便的将非织造布滚动到折板上；在下料时，则各气缸驱动折板翻转一个角度，让非织造布滚动到输送机，实现非织造布的转运工作，同时加入行程开关和多个测距传感器，在检测到行人在转运车前面时，能够自动停止，提高转运车使用时的安全性和可靠性。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：
图1为本实用新型的主视结构示意图，
图2为本实用新型的侧视结构示意图，
图3为本实用新型在实施时的结构示意图，
图4为本实用新型各电器件的连接关系示意图。
图中：铰座1、气缸2、电动轨道车3、电气箱4、折板5、控制盒6、行程开关7、橡胶垫8、支撑柱9、超声测距传感器10、声光报警器11、固定柱12、卷布机13、输送机14、钢丝绳15。
具体实施方式
非织造布转运车，包括电动轨道车3，电动轨道车3车架两端分别固定连接有多个铰座1和多个支撑柱9，在电动轨道车3上设有折板5，折板5一端与各支铰座1铰接，折板5另外一端放置在各支撑柱9上，折板5中部通过多个气缸2与电动轨道车3车架铰接。
本实用新型的工作过程为：如图1和3所示，在气缸2处于收回状态时，折板5左边低于卷布机13，工人人员可以很轻松的将非织造布卷滚动到折板5上，而后由转运车将非织造布卷移动到输送机14一侧，接着各气缸2活塞杆伸长，驱动折板5翻转一个角度，让非织造布滚动到输送机上，实现非织造布卷的转运。
还包括设置在电动轨道车3车架上电气箱4和安装在折板5上控制盒6，电气箱4内设有PLC控制器，控制盒6上设有4个控制按钮，4个控制按钮分别为电动轨道车3前进按钮、后退按钮、急停按钮和气缸2电磁阀得电按钮，在电动轨道车3车架两侧固定连接有多个支架，支架上安装有超声测距传感器10，各超声测距传感器10和各控制按钮连接控制器输入端，电动轨道车3驱动电机和用于控制器各气缸2伸缩的电磁阀连接控制器输出端。在电动轨道车3前进或者后退的过程中，当超声测距传感器10检测到有人在电动轨道车3前方时，则控制器控制驱动电机制动断电，防止电动轨道车3将人撞夹在电动轨道车3与卷布机或者输送机之间，提高使用时的安全性。
在电动轨道车3车架上安装有声光报警器11，声光报警器11连接控制器输出端。在电动轨道车3前进或者后退的过程中声光报警器11启动，提醒工作人员离开电动轨道车3的移动路线，进一步提高电动轨道车3提高使用时的安全性。
在折板5两端分别安装有行程开关7和固定柱12，行程开关7测量端通过钢丝绳15与固定柱12连接，行程开关7连接控制器输入端。在需要电动轨道车3急停时，可以按下急停按钮或者拉动钢丝绳15，让行程开关7闭合得电，而后控制器得到行程开关7信号后，控制电动轨道车3刹车制动，进一步提高电动轨道车3提高使用时的安全性。
在支撑柱9上固定连接有橡胶垫8。橡胶垫8用于减缓折板5对支撑柱9的冲击，提高折板5使用寿命。
Claims (5)
1.非织造布转运车，包括电动轨道车（3），其特征在于：电动轨道车（3）两端分别固定连接有多个铰座（1）和多个支撑柱（9），在电动轨道车（3）上设有折板（5），折板（5）一端与各支铰座（1）铰接，折板（5）另外一端放置在各支撑柱（9）上，折板（5）中部通过多个气缸（2）与电动轨道车（3）车架铰接。
2.根据权利要求1所述的非织造布转运车，其特征在于：还包括设置在电动轨道车（3）车架上电气箱（4）和安装在折板（5）上控制盒（6），电气箱（4）内设有控制器，控制盒（6）上设有多个控制按钮，在电动轨道车（3）车架两侧固定连接有多个支架，支架上安装有超声测距传感器（10），各超声测距传感器（10）和各控制按钮连接控制器输入端，电动轨道车（3）驱动电机和用于控制器各气缸（2）伸缩的电磁阀连接控制器输出端。
3.根据权利要求2所述的非织造布转运车，其特征在于：在电动轨道车（3）车架上安装有声光报警器（11），声光报警器（11）连接控制器输出端。
4.根据权利要求2所述的非织造布转运车，其特征在于：在折板（5）两端分别安装有行程开关（7）和固定柱（12），行程开关（7）测量端通过钢丝绳（15）与固定柱（12）连接，行程开关（7）连接控制器输入端。
5.根据权利要求1到4任一项所述的非织造布转运车，其特征在于：在支撑柱（9）上固定连接有橡胶垫（8）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122971179.3U CN216424387U (zh) | 2021-11-30 | 2021-11-30 | 非织造布转运车 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN216424387U true CN216424387U (zh) | 2022-05-03 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN202122971179.3U Active CN216424387U (zh) | 2021-11-30 | 2021-11-30 | 非织造布转运车 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN216424387U (zh) |
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2021
- 2021-11-30 CN CN202122971179.3U patent/CN216424387U/zh active Active
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