CN216423367U - 一种用于汽车零件加工的模温机 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于模温机技术领域，尤其为一种用于汽车零件加工的模温机，包括箱体和水箱，所述箱体的前侧设置有箱门，且箱门上设置有观察窗，所述箱体的侧壁上固定安装有多个加热板，所述箱体的两侧内壁上均开设有矩形口，位于右侧的矩形口内固定安装有风机，所述箱体的侧壁上固定安装有多个温度传感器，所述箱体的顶部固定安装有集热箱，所述箱体与水箱之间连接有输送管和回流管，所述输送管和回流管均与集热箱相连通。本实用新型设计合理，操作简单，能够根据需要对箱体内的温度进行精确的控制，且能够实现对箱体内的温度进行快速降温，同时能够使冷却液形成循环回路，有效的提高了箱体内降温的效率。

Description

一种用于汽车零件加工的模温机

技术领域

本实用新型涉及模温机技术领域，特别涉及一种用于汽车零件加工的模温机。

背景技术

模温机又叫模具温度控制机，最初应用在注塑模具的控温行业。后来随着机械行业的发展应用越来越广泛，现在模温机一般分水温机、油温机，控温精度可以达到±0.1℃。模温机广泛应用于塑胶成型、压铸、橡胶轮胎、辊筒、化工反应釜、粘合、密炼等各行各业。从广义方面讲，叫温度控制设备，包含加温和冷冻两个方面的温度控制。

在汽车零部件加工过程中需要使用到模温机对零部件的温度进行控制，但是现有的模温机在使用时存在能耗高和散热效率欠佳的情况，因此，本实用新型提出了一种用于汽车零件加工的模温机用以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术的缺点，而提出的一种用于汽车零件加工的模温机。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于汽车零件加工的模温机，包括箱体和水箱，所述箱体的前侧设置有箱门，且箱门上设置有观察窗，所述箱体的侧壁上固定安装有多个加热板，所述箱体的两侧内壁上均开设有矩形口，位于右侧的矩形口内固定安装有风机，所述箱体的侧壁上固定安装有多个温度传感器，所述箱体的顶部固定安装有集热箱，所述箱体与水箱之间连接有输送管和回流管，所述输送管和回流管均与集热箱相连通，且输送管上设置有单向阀，所述水箱侧侧壁上水平固定安装有隔板，且隔板上开设有多个通孔，所述隔板上转动安装有转轴，且转轴的外侧固定安装有多个搅拌叶，所述水箱的顶部开设有散热口，所述转轴的顶端和底端分别固定套设有排风扇叶和主动伞齿轮，且排风扇叶位于散热口内，所述转轴的外侧固定套设有从动锥齿轮，所述水箱的顶部内壁上固定安装有安装箱，所述安装箱内固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固定连接有横轴，且横轴远离驱动电机的一端固定套设有主动锥齿轮，且主动锥齿轮与从动锥齿轮相啮合，所述水箱内水平转动安装有转动杆，所述转动杆的一端固定套设有从动伞齿轮，且从动伞齿轮与主动伞齿轮相啮合，所述箱体的前侧设置有控制面板，所述水箱的一侧设置有注水管。

优选的，所述安装箱的底部固定安装有温控开关，且温控开关与驱动电机电性连接。

优选的，所述转动杆的外侧设置有螺旋叶片，且螺旋叶片位于输送管内。

优选的，所述矩形口的前后两侧内壁上均转动安装有转动销，位于同一水平轴线上的两个转动销上固定安装有同一个转动板，多个转动板位于同一竖直轴线上，且相邻的两个转动板相接触。

优选的，所述集热箱的底部开设有安装口，且安装口内固定密封安装有换热板。

优选的，所述水箱的底部内壁上固定安装有立板，且转动杆与立板转动连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型中，通过加热板能够对箱体内的空气进行加热，在温度传感器的作用下能够对箱体内的温度进行精确的控制，通过风机能够对箱体内的空气排出，同时在多个转动板的作用下能够在风机工作时将矩形口打开，在风机停止工作时，在转动板的作用下能够对矩形口进行自行封闭，在驱动电机的作用下，通过横轴、主动锥齿轮、从动锥齿轮、转轴等构件之间的相互配合下，能够带动排风扇叶和多个搅拌叶同步转动，在主动伞齿轮和从动伞齿轮的作用下带动转动杆使螺旋叶片转动，从而能够将水箱内的冷却液通过输送管输送至集热箱内，在吸热板和冷却液的相互配合下，能够对箱体内的热量进行吸收，并经回流管回流至水箱内，然后在搅拌叶和排风扇叶的作用下进行散热操作，在温控开关的作用下能够根据水箱内的温度控制驱动电机进行工作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提出的一种用于汽车零件加工的模温机的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于汽车零件加工的模温机的剖视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种用于汽车零件加工的模温机中A部分的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种用于汽车零件加工的模温机中B部分的结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种用于汽车零件加工的模温机中C部分的结构示意图；

图6为本实用新型提出的集热箱部分的剖视结构示意图。

图中：1、箱体；2、水箱；3、加热板；4、风机；5、温度传感器；6、集热箱；7、输送管；8、回流管；9、隔板；10、转轴；11、排风扇叶；12、从动锥齿轮；13、驱动电机；14、横轴；15、主动锥齿轮；16、主动伞齿轮；17、转动杆；18、从动伞齿轮；19、螺旋叶片；20、箱门；21、控制面板。

具体实施方式

下面将结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-6，一种用于汽车零件加工的模温机，包括箱体1和水箱2，箱体1的前侧设置有箱门20，且箱门20上设置有观察窗，通过观察窗便于对箱体1内的情况进行观察，箱体1的侧壁上固定安装有多个加热板3，通过多个加热板3能够提高箱体1内温度提升的效率，箱体1的两侧内壁上均开设有矩形口，位于右侧的矩形口内固定安装有风机4，通过风机4能够将箱体1内的热量排出，箱体1的侧壁上固定安装有多个温度传感器5，在温度传感器5的作用下能够对箱体1内的温度进行精确的监控，箱体1的顶部固定安装有集热箱6，箱体1与水箱2之间连接有输送管7和回流管8，输送管7和回流管8均与集热箱6相连通，且输送管7上设置有单向阀，通过输送管7、回流管8和集热箱6之间的相互配合下，能够使水箱2内的冷却液形成循环回路，水箱2侧侧壁上水平固定安装有隔板9，且隔板9上开设有多个通孔，通过多个通孔能够降低水箱2内的冷却液的混合速度，隔板9上转动安装有转轴10，且转轴10的外侧固定安装有多个搅拌叶，通过多个搅拌叶能够对水箱2内的冷却液进行搅拌，从而能够提高冷却液降温的效率，水箱2的顶部开设有散热口，转轴10的顶端和底端分别固定套设有排风扇叶11和主动伞齿轮16，且排风扇叶11位于散热口内，通过排风扇叶11能够将水箱2内的热量快速排出，从而能够实现冷却液的快速降温，转轴10的外侧固定套设有从动锥齿轮12，水箱2的顶部内壁上固定安装有安装箱，安装箱内固定安装有驱动电机13，驱动电机13的输出轴上固定连接有横轴14，且横轴14远离驱动电机13的一端固定套设有主动锥齿轮15，且主动锥齿轮15与从动锥齿轮12相啮合，水箱2内水平转动安装有转动杆17，转动杆17的一端固定套设有从动伞齿轮18，且从动伞齿轮18与主动伞齿轮16相啮合，箱体1的前侧设置有控制面板21，水箱2的一侧设置有注水管。

本实施例中，安装箱的底部固定安装有温控开关，且温控开关与驱动电机13电性连接，通过温控开关能够在水箱2内的水温达到设定值时启动驱动电机13。

本实施例中，转动杆17的外侧设置有螺旋叶片19，且螺旋叶片19位于输送管7内，通过螺旋叶片19能够在转动杆17转动时将水箱2内的冷却液向输送管7内输送，从而能够推动冷却液基于输送管7、集热箱6和回流管8形成循环回路。

本实施例中，矩形口的前后两侧内壁上均转动安装有转动销，位于同一水平轴线上的两个转动销上固定安装有同一个转动板，多个转动板位于同一竖直轴线上，且相邻的两个转动板相接触，通过多个转动板能够在风机4工作时吹动转动板进行偏转，从而能够实现对箱体1内的热量排出，同时能够在风机4停止工作时对矩形口进行封闭，进而能够避免箱体1内热量的流失。

本实施例中，集热箱6的底部开设有安装口，且安装口内固定密封安装有换热板，通过换热板能够提高集热箱6内的冷却液与箱体1内热量的交换效率。

本实施例中，水箱2的底部内壁上固定安装有立板，且转动杆17与立板转动连接，通过立板能够为转动杆17提供稳定的支撑，从而能够使转动杆17保持稳定的转动。

工作原理：在使用时，首先接通电源，将箱门20打开，将需要进行加工的汽车零件放置在箱体1内，打开加热板3的开关，在多个加热板3的作用下对箱体1内的空气进行加热，当需要进行降温操作时，启动风机4，风机4将箱体1内的空气从右侧的矩形口排出，外界的空气从左侧的矩形口进入，在风机4的作用下能够使多个转动板进行偏转，同时启动驱动电机13，驱动电机13通过横轴14、主动锥齿轮15和从动锥齿轮12带动转轴10转动，从而能够带动排风扇叶11同步转动，在主动伞齿轮16和从动伞齿轮18的配合下带动转动杆17转动，在螺旋叶片19的作用下将水箱2内的冷却液通过输送管7输送至集热箱6内，在吸热板的作用下对箱体1内的热量进行吸收，并通过传递至冷却液内，吸收热量的冷却液从回流管8输送至水箱2内，在多个搅拌叶的作用下进行搅拌，从而能够提高冷却液的降温效果，在多个通孔的作用下能够使冷却液缓慢混合，从而能够使冷却液形成循环回路，进而能够有效的进行散热操作。

以上对本实用新型所提供的一种用于汽车零件加工的模温机进行了详细介绍。本文中应用了具体实施例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (6)

1.一种用于汽车零件加工的模温机，包括箱体(1)和水箱(2)，其特征在于，所述箱体(1)的前侧设置有箱门(20)，且箱门(20)上设置有观察窗，所述箱体(1)的侧壁上固定安装有多个加热板(3)，所述箱体(1)的两侧内壁上均开设有矩形口，位于右侧的矩形口内固定安装有风机(4)，所述箱体(1)的侧壁上固定安装有多个温度传感器(5)，所述箱体(1)的顶部固定安装有集热箱(6)，所述箱体(1)与水箱(2)之间连接有输送管(7)和回流管(8)，所述输送管(7)和回流管(8)均与集热箱(6)相连通，且输送管(7)上设置有单向阀，所述水箱(2)侧侧壁上水平固定安装有隔板(9)，且隔板(9)上开设有多个通孔，所述隔板(9)上转动安装有转轴(10)，且转轴(10)的外侧固定安装有多个搅拌叶，所述水箱(2)的顶部开设有散热口，所述转轴(10)的顶端和底端分别固定套设有排风扇叶(11)和主动伞齿轮(16)，且排风扇叶(11)位于散热口内，所述转轴(10)的外侧固定套设有从动锥齿轮(12)，所述水箱(2)的顶部内壁上固定安装有安装箱，所述安装箱内固定安装有驱动电机(13)，所述驱动电机(13)的输出轴上固定连接有横轴(14)，且横轴(14)远离驱动电机(13)的一端固定套设有主动锥齿轮(15)，且主动锥齿轮(15)与从动锥齿轮(12)相啮合，所述水箱(2)内水平转动安装有转动杆(17)，所述转动杆(17)的一端固定套设有从动伞齿轮(18)，且从动伞齿轮(18)与主动伞齿轮(16)相啮合，所述箱体(1)的前侧设置有控制面板(21)，所述水箱(2)的一侧设置有注水管。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件加工的模温机，其特征在于：所述安装箱的底部固定安装有温控开关，且温控开关与驱动电机(13)电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件加工的模温机，其特征在于：所述转动杆(17)的外侧设置有螺旋叶片(19)，且螺旋叶片(19)位于输送管(7)内。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件加工的模温机，其特征在于：所述矩形口的前后两侧内壁上均转动安装有转动销，位于同一水平轴线上的两个转动销上固定安装有同一个转动板，多个转动板位于同一竖直轴线上，且相邻的两个转动板相接触。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件加工的模温机，其特征在于：所述集热箱(6)的底部开设有安装口，且安装口内固定密封安装有换热板。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件加工的模温机，其特征在于：所述水箱(2)的底部内壁上固定安装有立板，且转动杆(17)与立板转动连接。

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