CN216409980U - 一种排气连接管校验装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种排气连接管校验装置，包括底座、支杆、横梁和接头；支杆滑动连接在底座侧边上，横梁滑动连接在侧边相对的两个支杆上，横梁、连接横梁的两个支杆以及底座形成闭合的回路，所述接头一端可拆卸的安装在横梁上，另一端可拆卸的安装排气连接管。底座、支杆和横梁上均设置有刻度。通过接头将排气连接管安装在横梁上，并通过可滑动的支杆以及横梁，将排气连接管固定在测量位置，根据底座、支杆和横梁上的尺寸刻度，便于读取波纹管三维坐标数据，对比设计图纸，以此确定来波纹管的三维尺寸。

Description

一种排气连接管校验装置

技术领域

本实用新型涉及一种排气连接管校验装置，属于机械器件制造技术领域。

背景技术

排气连接管为连接发动机及排气系统的金属管，通常为硬管段及软管段结合而成。

随着非道路国四及欧五等排放法规实施，排气连接管对安装、泄露要求较严格，因管路尺寸较复杂，生产制造及测量检验难度高，故来料后多为抽检且抽检率比较低，检验结果偏差较大，生产线上频繁发生误差较大、装配困难需要调整问题，费时费力。排气连接管图纸均以管路中心线标准，常规量具很难测量管路的中心线尺寸，同时测量精度较低，单件测量时间较长；三坐标等工具虽测量精度较高但费时费力，效率极低。排气连接管制作过程人工占比较大，一致性较差，供应商自检能力较差，故提供的产品参差不齐。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供了一种排气连接管校验装置，提高厂内来料波纹管的检测效率。

为解决上述技术问题，本实用新型是采用下述技术方案实现的：

一种排气连接管校验装置，包括底座、支杆、横梁和接头；

所述支杆滑动连接在底座侧边上，横梁滑动连接在侧边相对的两个支杆上，横梁、连接横梁的两个支杆以及底座形成闭合的结构，所述接头一端可拆卸的安装在横梁上，另一端可拆卸的安装排气连接管；

所述底座、支杆和横梁上均设置有刻度。

进一步的，所述横梁至少为两个，每一个横梁均滑动连接在侧边相对的两个支杆上，横梁、连接横梁的两个支杆以及底座形成的闭合结构至少为两组。

进一步的，所述支杆底部设置滑块，底座侧边设置通槽，滑块与通槽相匹配并活动安装在通槽内。

进一步的，所述滑块上靠近通槽的内侧设置有第一螺栓。

进一步的，所述支杆中间设置有支杆延伸方向的第一滑槽，横梁两端设置带有螺纹的连接块和能套合在连接块上螺母，连接块外径与滑槽内径相匹配并安装在第一滑槽内。

进一步的，所述螺母为蝶形螺母。

进一步的，所述接头通过第一卡接部与排气连接管两端连接，第一卡接部设置在接头的一端；接头另一端设置第二卡接部与横梁连接。

进一步的，所述横梁延伸方向上设置第二滑槽，接头上还设置第二螺栓和螺母，所述第二螺栓的外径与第二滑槽的内径相匹配，所述螺母设置在横梁两侧。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

本实用新型通过接头将排气连接管安装在横梁上，并通过可滑动的支杆以及横梁，将排气连接管固定在测量位置，底座、支杆和横梁上刻有尺寸刻度，便于读取波纹管三维坐标数据，对比设计图纸，以此来确定波纹管的三维尺寸。

附图说明

图1是本实用新型整体结构图；

图2是图1中横梁结构图；

图3是是图1中支杆结构图；

图4是图1中接头结构图；

图5是图1中的接头安装示意图。

图中：底座1；通槽11；支杆2；滑块21；第一滑槽22；第一螺栓23；横梁3；连接块31；蝶形螺母32；第二滑槽33；接头4；第一卡接部41；第二卡接部42；第二螺栓43；螺母44；波纹管5。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、 “底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-图3所示，一种排气连接管的校验装置，包括底座1、支杆2、横梁3和接头4，底座1两侧边上设置条形的通槽11，支杆2下部固定安装有滑块21，滑块21和通槽11相匹配并安装在通槽11内，支杆11能通过滑块21和通槽11的配合，在通槽11内左右滑动（根据图1所示角度）。沿着支杆2的延伸方向设置第一滑槽22，支杆2有4根，分别设置在两条通槽11内，两通槽11内相对的两根支杆2架设有横梁3，横梁3两侧设置连接块31，横梁3通过连接块31架设在两根支杆2的第一滑槽22内，横梁3可在第一滑槽22内上下滑动（根据图1所示角度）。

为了保证校验装置在测量时能稳固的固定从而方便测量排气连接管的三维数据，在滑块21的一侧设置第一螺栓23，第一螺栓23旋紧后一端能接触底座1，当滑块21移动到测量位置时，增大摩擦力，从而防止滑块21在通槽11上滑动；将连接块31外部设置成螺纹，并在连接块31上设置蝶形螺母32，当横梁3移动到测量位置时，将蝶形螺母32旋紧，使得蝶形螺母32与支杆接触，增大摩擦力从而防止横梁3在通槽11上滑动。

如图4-图5所示，接头4为具有一定厚度的中空圆柱体，一端为第一卡接部41，排气连接管的两端都能通过第一卡接部41连接在接头4上，接头4与排气连接管相匹配；接头4的另一端设置有对称开口的第二卡接部42，第二卡接部42与横梁3相匹配，接头4通过第二卡接部42能方便的安装在横梁3上。

为了牢固的将排气连接管两端的接头4稳固的安装在横梁3上，在接头4上设置螺孔，螺孔设置在在第二卡接部42连线中心的垂直位置上，并设置第二螺栓43，其中横梁3延伸方向的中心位置设置第二滑槽33，第二螺栓43安装时穿过第二滑槽33，并在第二螺栓43穿过第二滑槽33两端设置螺母44，将接头4固定在横梁3上。

为了方便并准确的测量排气连接管的三维数据，在底座1、支杆2和横梁3上刻有尺寸刻度，便于读取波纹管三维坐标数据，对比设计图纸，以此来确定波纹管的三维尺寸。

如图1所示，排气连接管以波纹管5为例，在测量波纹管5的三维数据时，首先按照以上描述，安装好底座1、支杆2和横梁3，然后将接头4安装在波纹管5的两端，而接头4的第二卡接部42卡接在横梁3上，并通过第二螺栓43和螺母44固定好波纹管5。根据测量要求，滑动滑块21和横梁3移动至测量位置，然后通过第一螺栓23和蝶形螺母32固定住滑块21和横梁3，根据此时底座1、支杆2和横梁3上的尺寸刻度，读取波纹管5的三维坐标数据，并对比设计图纸，确定来波纹管5的三维尺寸是否合格准确。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种排气连接管校验装置，其特征在于，包括底座、支杆、横梁和接头；

所述支杆滑动连接在底座侧边上，横梁滑动连接在侧边相对的两个支杆上，横梁、连接横梁的两个支杆以及底座形成闭合的结构，所述接头一端可拆卸的安装在横梁上，另一端可拆卸的安装排气连接管；

所述底座、支杆和横梁上均设置有刻度。

2.根据权利要求1所述的排气连接管校验装置，其特征在于，所述横梁至少为两个，每一个横梁均滑动连接在侧边相对的两个支杆上，横梁、连接横梁的两个支杆以及底座形成的闭合结构至少为两组。

3.根据权利要求1所述的排气连接管校验装置，其特征在于，所述支杆底部设置滑块，底座侧边设置通槽，滑块与通槽相匹配并活动安装在通槽内。

4.根据权利要求3所述的排气连接管校验装置，其特征在于，所述滑块上靠近通槽的内侧设置有第一螺栓。

5.根据权利要求1所述的排气连接管校验装置，其特征在于，所述支杆上设置有支杆延伸方向的第一滑槽，横梁两端设置带有螺纹的连接块和能套合在连接块上螺母，连接块外径与第一滑槽内径相匹配并安装在第一滑槽内。

6.根据权利要求5所述的排气连接管校验装置，其特征在于，所述螺母为蝶形螺母。

7.根据权利要求1所述的排气连接管校验装置，其特征在于，所述接头通过第一卡接部与排气连接管两端连接，第一卡接部设置在接头的一端；接头另一端设置第二卡接部与横梁连接。

8.根据权利要求7所述的排气连接管校验装置，其特征在于，所述横梁延伸方向上设置第二滑槽，接头上还设置第二螺栓和螺母，所述第二螺栓的外径与第二滑槽的内径相匹配，所述螺母设置在横梁两侧。

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