CN107553363B - 一种用于叉车排气消声器插入损失测试的传感器定位装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于叉车排气消声器插入损失测试的传感器定位装置，包括十字支架和磁力底座。所述十字支架包括竖直杆、横杆、摆杆、传感器卡座和底板。所述竖直杆和横杆均为长条形，且沿长度方向的中间均设有滑槽，所述竖直杆上设有调节螺栓、垫片和锁紧螺母，并通过调节螺栓、垫片和锁紧螺母将竖直杆和横杆连接在一起，形成十字状。所述竖直杆的下端设有底板，所述底板和磁力底座上侧平面连接。所述横杆的一端端部连接摆杆的一端，摆杆的另一端连接传感器卡座，所述传感器连接在传感器卡座上。使用时，磁力底座吸附在尾管转接管的上侧，调整竖直杆、横杆和摆杆的位置和方向，实现传感器的定位。本发明定位效率高，装拆方便。

Description

一种用于叉车排气消声器插入损失测试的传感器定位装置
技术领域
本发明属于叉车检测技术领域，具体涉及一种用于叉车排气消声器插入损失测试的传感器定位装置。
背景技术
根据《内燃机排气消声器测量方法》(GB/T 4759-2009)的要求，对于内燃机动力的叉车而言，在叉车出厂前需要做叉车排气消声器插入损失测试。目前在做叉车排气消声器插入损失测试时，参见附图4所示，测试标准要求传感器3距排气消声器1后部的尾管转接管2的端面中心距离L1＝500mm，第一位置线21与尾管转接管2的轴线呈空间角α＝45°；或参见附图5所示，测试标准要求传感器3距排气消声器1后部的尾管转接管2的端面中心距离L2＝500mm，第二位置线22与尾管转接管2的轴线呈空间角β＝90°。目前的传感器是用三脚架夹持，三脚架放置地面上,在调整传感器3和尾管转接管2的端面中心之间相对位置时，常使用铅锤等工具，在地面上做出尾管转接管3的端面中心的投影，并画出所要求的角度和距离，找出传感器投影位置，做好标识，然后调整三脚架位置和高度，使传感器3的投影落在标识上，由此认为传感器3与尾管转接管2的端面中心的相对位置在水平面上满足测试标准要求。
在实际测试中需要更换几组不同型号的排气消声器，消声器和尾管转接管连接在一起，所以在拆装更换消声器的过程中，会移动尾管转接管，导致尾管转接管空间位置上产出变动，由此之前设定的端面中心和传感器的相对位置则会受到影响，需要按照上述步骤，重新进行定位操作，工序繁琐，且影响测试的准确性。
发明内容
本发明为解决上述问题，提供了一种用于叉车排气消声器插入损失测试的传感器定位装置。
一种用于叉车排气消声器插入损失测试的传感器定位装置，在叉车排气消声器插入损失测试时，包括排气消声器1、尾管转接管2和传感器3，所述排气消声器1后端端部连接尾管转接管2。
所述尾管转接管2和传感器3之间设有传感器定位装置，所述传感器定位装置包括十字支架4和磁力底座5，所述十字支架4包括竖直杆41、横杆42、摆杆43、传感器卡座44和底板45。
所述竖直杆41和横杆42均为长条形，且沿长度方向的中间均设有滑槽，所述竖直杆41上设有调节螺栓411、垫片412和锁紧螺母413，并通过调节螺栓411、垫片412和锁紧螺母413将竖直杆41和横杆42连接在一起，形成十字状。所述竖直杆41的下端设有底板45，所述底板45和磁力底座5上侧平面连接。
所述横杆42的一端端部连接摆杆43的一端，摆杆43的另一端连接传感器卡座44，所述传感器3连接在传感器卡座44上。
使用时，磁力底座5吸附在尾管转接管2的上侧，调整竖直杆41、横杆42和摆杆43的位置和方向，继而定位传感器3。
进一步限定的技术方案如下：
所述摆杆43为长条形，两端端部均设有圆孔，摆杆43的一端设有第一柱销431和第一锁母432，通过第一柱销431和第一锁母432将摆杆43的一端与横杆42连接在一起。摆杆43的另一端设有第二柱销433和第二锁母434，通过第二柱销433和第二锁母434将摆杆43的另一端与传感器卡座44连接。
所述传感器卡座44上方设有上卡槽441，所述上卡槽441中间设有柱销孔442，所述柱销孔442与上卡槽441呈垂直布置。所述传感器卡座44下方设有下卡槽443，所述下卡槽443槽形为圆弧面，通过卡槽443连接传感器3。
所述底板45设有固定圆孔和固定螺钉451和平垫452，通过固定螺钉451和平垫452将底板45固定在磁力底座5的上侧平面。
所述磁力底座5下侧设有V形槽，通过V形槽将磁力底座5吸附在尾管转接管2的上侧圆弧面上。
本发明的有益技术效果是：
(1)可以快速地实现传感器和尾管转接管端面中心相对位置调整和定位，定位完毕后，它们的相对位置不会受到转接管空间位置的变动而变化。
(2)定位效率高，且再进行多组消声器测试时，只需一次定位工序。
(3)通过调整竖直杆、横杆和摆杆的位置和方向，可实现45°测量角和90°测量角的测试内容，还可实现传感器和尾管转接管的端面中心之间直线距离在0～600mm内可调。
(4)本装置采用磁力底座吸附在尾管转接管上，拆装方便。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
图2是本发明使用状态主视图。
图3是本发明传感器卡座连接示意图。
图4是原测量方式45°角示意图。
图5是原测量方式90°角示意图。
图中序号：排气消声器1、尾管转接管2、第一位置线21、第二位置线22、传感器3、十字支架4、竖直杆41、调节螺栓411、垫片412、锁紧螺母413、横杆42、摆杆43、第一柱销431、第一锁母432、第二柱销433、第二锁母434、传感器卡座44、上卡槽441、柱销孔442、下卡槽443、底板45、固定螺钉451、平垫452、磁力底座5。
具体实施方式
以下结合附图，通过实施例对本发明做进一步详细说明。
实施例
参加图1和图2，一种用于叉车排气消声器插入损失测试的传感器定位装置，包括十字支架4和磁力底座5，所述十字支架4包括竖直杆41、横杆42、摆杆43、传感器卡座44和底板45。
所述竖直杆41和横杆42均为长条形，且沿长度方向的中间均设有滑槽，所述竖直杆41上设有调节螺栓411、垫片412和锁紧螺母413，并通过调节螺栓411、垫片412和锁紧螺母413将竖直杆41和横杆42连接在一起，形成十字状。所述竖直杆41的下端设有底板45，所述底板45和磁力底座5上侧平面连接。
所述横杆42的一端端部连接摆杆43的一端，摆杆43的另一端连接传感器卡座44，所述传感器3连接在传感器卡座44上。
所述摆杆43为长条形，两端端部均设有圆孔，摆杆43的一端设有第一柱销431和第一锁母432，通过第一柱销431和第一锁母432将摆杆43的一端与横杆42连接在一起。摆杆43的另一端设有第二柱销433和第二锁母434，通过第二柱销433和第二锁母434将摆杆43的另一端与传感器卡座44连接。所述底板45设有固定圆孔和固定螺钉451和平垫452，通过固定螺钉451和平垫452将底板45固定在磁力底座5的上侧平面。
所述磁力底座5下侧设有V形槽，通过V形槽将磁力底座5吸附在尾管转接管2的上侧圆弧面上。
参见图3，所述传感器卡座44上方设有上卡槽441，所述上卡槽441中间设有柱销孔442，所述柱销孔442与上卡槽441呈垂直布置。所述传感器卡座44下方设有下卡槽443，所述下卡槽443槽形为圆弧面，通过卡槽443连接传感器3。所述传感器3为声学传感器，其型号为：46AE。
使用时，尾管转接管2连接在排气消声器1端部中心位置。磁力底座5有磁力开关，可以控制磁力的通与断。调整竖直杆41、横杆42和摆杆43的位置和方向，且传感器卡座44与摆杆43之间的夹角可在0°至90°范围内调节。
本发明定位操作步骤是：
(1)先把磁力底座5放置在尾管转接管2上弧面，距尾管转接管2端面适当距离，打开磁力开关，使磁力底座5吸附在尾管转接管2上，然后通过调节螺栓411使竖直杆41与横杆42夹角呈图2所示的90°，并紧固。将传感器3安装在传感器卡座44中，然后通过第一柱销431和第二柱销433使传感器卡座4与摆杆43呈45°或者0°，所述45°对应图4所示的α＝45°角测量，所述0°对应图5所示的β＝90°角测量，并紧固。
通过调节螺栓411，保持适当预紧力，使竖直杆41、横杆42呈90°后，移动横杆42使传感器3靠近尾管转接管2端面中心。以上步骤完成后，则表示起始点定位完成。
(2)当进行45°角测量时，传感器3的定位终点与所述端面中心的直线距离为500mm，所以根据勾股定理，终点相对起始点的垂向距离和横向距离都为354mm。由此，在传感器起始点定位完成后，以调节螺栓411为参考点，分别在竖直杆41、横杆42上标记出354mm，然后移动横杆42，使调节螺栓411位于以上两个标记位置的重合点上，然后紧固锁紧螺母413，则完成45°角测量的传感器3的定位。
(3)当进行90°角测量时，在完成起始点定位后，以调节螺栓411为参考点，在竖直杆41标记出500mm，然后移动横杆42，使调节螺栓411位于此标记点上，即完成90°角测量的传感器3的定位。
以上内容并非对本发明的结构、形状、原理作任何形式上的限制。凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (3)

1.一种用于叉车排气消声器插入损失测试的传感器定位装置，在叉车排气消声器插入损失测试时，包括排气消声器（1）、尾管转接管（2）和传感器（3），所述排气消声器（1）后端端部连接尾管转接管（2）；
其特征在于：所述尾管转接管（2）和传感器（3）之间设有传感器定位装置，所述传感器定位装置包括十字支架（4）和磁力底座（5），所述十字支架（4）包括竖直杆（41）、横 杆（42）、摆杆（43）、传感器卡座（44）和底板（45）；
所述竖直杆（41）和横杆（42）均为长条形，且沿长度方向的中间均设有滑槽，所述竖直杆（41）上设有调节螺栓（411）、垫片（412）和锁紧螺母（413），并通过调节螺栓（411）、垫片（412）和锁紧螺母（413）将竖直杆（41）和 横杆（42）连接在一起，形成十字状；所述竖直杆（41）的下端设有底板（45），所述底板（45）和磁力底座（5）上侧平面连接；
所述横杆（42）的一端端部连接摆杆（43）的一端，摆杆（43）的另一端连接传感器卡座（44），所述传感器（3）连接在传感器卡座（44）上；
使用时，磁力底座（5）吸附在尾管转接管（2）的上侧，调整竖直杆（41）、横杆（42）和摆杆（43）的位置和方向，继而定位传感器（3）；
所述摆杆（43）为长条形，两端端部均设有圆孔，摆杆（43）的一端设有第一柱销（431）和第一锁母（432），通过第一柱销（431）和第一锁母（432）将 摆 杆（43）的一端与横杆（42）连接在一起；摆杆（43）的另一端设有第二柱销（433）和第二锁母（434），通过第二柱销（433）和第二锁母（434）将摆杆（43）的另一端与传感器卡座（44）连接；
所述传感器卡座（44）上方设有上卡槽（441），所述上卡槽（441）中间设有柱销孔（442），所述柱销孔（442）与上卡槽（441）呈垂直布置；所述传感器卡座（44）下方设有下卡槽（443），所述下卡槽（443）槽形为圆弧面，通过卡槽（443）连接传感器（3）。
2.根据权利要求1所述的一种用于叉车排气消声器插入损失测试的传感器定位装置，其特征在于：所述底板（45）设有固定圆孔和固定螺钉（451）和平垫（452），通过固定螺钉（451）和平垫（452）将底板（45）固定在磁力底座（5）的上侧平面。
3.根据权利要求1所述的一种用于叉车排气消声器插入损失测试的传感器定位装置，其特征在于：所述磁力底座（5）下侧设有V形槽，通过V形槽将磁力底座（5）吸附在尾管转接管（2）的上侧圆弧面上。
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