CN216406511U - 一种防尘防夹的客车内摆门泵总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于客车零部件设备技术领域，尤其为一种防尘防夹的客车内摆门泵总成，包括门泵主体，门泵主体一侧固定安装有固定块，固定块一侧固定安装有固定安装板，固定安装板一侧设置有安装孔，门泵主体一端设置有传动杆，门泵主体顶部固定安装有探测器，门泵主体内壁设置有防尘网，门泵主体一侧固定安装有液压装置。本实用新型通过设置中止电子阀门，可以达到用于中止关门的操作，通过设置中止电子阀门和紧急阀，并且在一侧设置有信号接收器，用于接收信号发出指令，在门泵主体上设置有探测器，用于探测车门闭合处是否有乘客，同时探测车门外部是否有安全距离，可以有效的避免乘客被夹的风险发生，比较安全可靠。

Description

一种防尘防夹的客车内摆门泵总成

技术领域

本实用新型涉及客车零部件设备技术领域，具体为一种防尘防夹的客车内摆门泵总成。

背景技术

客车又称之为公共客车，指在城市道路上循固定路线，有或者无固定班次时刻，承载旅客出行的机动车辆，一般外形为方型，有窗，设置座位，公交客车时速一般在20～30公里，不会超过40公里，为公交车、公汽或巴士，其中“公交”是公共交通的简称，公交车在中国台湾地区又称为公车、客运或巴士，在中国香港和澳门，则多称为巴士(英语中“Bus”的音译)，随着我国今年经济快速发展，人们生活质量不断提高，农村也慢慢走向城市化，随着城市人口不断增加，公交客车也相对的增加数量，以便人们出行。

现有技术存在以下问题：

1、现有的防尘防夹的客车内摆门泵总成，防尘效果不佳，经过长时间的使用，内部容易集满灰尘，影响使用效果；

2、现有的防尘防夹的客车内摆门泵总成，安全性较低，时而发生车门夹人，特别是儿童和行动缓慢的老年人，由于动作缓慢导致被车门夹住，已威胁到乘客的身体安全，严重时甚至威胁人们的生命安全。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防尘防夹的客车内摆门泵总成，解决了现今存在的防尘效果不佳，经过长时间的使用，内部容易集满灰尘，影响使用效果，安全性较低，时而发生车门夹人，特别是儿童和行动缓慢的老年人，由于动作缓慢导致被车门夹住，已威胁到乘客的身体安全，严重时甚至威胁人们的生命安全问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防尘防夹的客车内摆门泵总成，包括门泵主体，所述门泵主体一侧固定安装有固定块，所述固定块一侧固定安装有固定安装板，所述固定安装板一侧设置有安装孔，所述门泵主体一端设置有传动杆，所述门泵主体顶部固定安装有探测器，所述门泵主体内壁设置有防尘网，所述门泵主体一侧固定安装有液压装置，所述门泵主体一侧固定安装有中止电子阀门，所述中止电子阀门一侧固定安装有紧急阀，所述中止电子阀门一侧固定安装有信号接收器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定块设置有两个，所述固定块均匀对称分布在门泵主体一侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装孔设置有四个，所述安装孔均匀对称分布在固定安装板一侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述探测器内部设置有导线，所述探测器通过导线与外部电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防尘网固定安装在门泵主体内壁，所述防尘网为人工合成复合材料制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述中止电子阀门内部设置有导线，所述中止电子阀门通过导线与外部电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述信号接收器内部设置有导线，所述信号接收器通过导线与外部电源电性连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种防尘防夹的客车内摆门泵总成，具备以下有益效果：

1、该一种防尘防夹的客车内摆门泵总成，通过设置中止电子阀门，可以用于中止关门的动作，同时设置中止电子阀门和紧急阀，并且在其一侧设置有信号接收器，用于接收信号发出指令，在门泵主体上设置有探测器，用于探测车门闭合处是否有乘客，同时探测车门外部是否有安全距离，可以有效的避免乘客被夹的风险发生，比较安全可靠。

2、该一种防尘防夹的客车内摆门泵总成，在门泵主体内壁设置有防尘网，可以有效的防止灰尘的进入，避免长时间的使用门泵主体内部容易集满灰尘，导致灵敏度降低，从而影响其使用效果，整体装置结构简单，操作使用较方便。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型局部结构示意图；

图3为本实用新型局部结构示意图；

图4为本实用新型框架结构示意图。

图中：1、门泵主体；2、固定块；3、固定安装板；4、安装孔；5、传动杆；6、探测器；7、防尘网；8、液压装置；9、中止电子阀门；10、紧急阀；11、信号接收器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实施方案中：一种防尘防夹的客车内摆门泵总成，包括门泵主体1，门泵主体1一侧固定安装有固定块2，固定块2一侧固定安装有固定安装板3，固定安装板3一侧设置有安装孔4，门泵主体1一端设置有传动杆5，门泵主体1顶部固定安装有探测器6，门泵主体1内壁设置有防尘网7，门泵主体1一侧固定安装有液压装置8，门泵主体1一侧固定安装有中止电子阀门9，中止电子阀门9一侧固定安装有紧急阀10，中止电子阀门9一侧固定安装有信号接收器11。

本实施例中，固定块2设置有两个，固定块2均匀对称分布在门泵主体1一侧，为了连接门泵主体1与固定安装板3，便于更好的固定；安装孔4设置有四个，安装孔4均匀对称分布在固定安装板3一侧，为了方便进行固定，便于更好的使用；探测器6内部设置有导线，探测器6通过导线与外部电源电性连接，用于探测车门闭合处是否有乘客，同时探测车门外部是否有安全距离；防尘网7固定安装在门泵主体1内壁，防尘网7为人工合成复合材料制成，为了防止灰尘的进入，避免影响使用效果；中止电子阀门9内部设置有导线，中止电子阀门9通过导线与外部电源电性连接，用户中止关门的操作，防止乘客被夹；信号接收器11内部设置有导线，信号接收器11通过导线与外部电源电性连接，用于接收信号发出指令，便于更好的操作。

本实用新型的工作原理及使用流程：操作者通过在门泵主体1一侧设置有中止电子阀门9，可以用于中止关门的动作，同时设置中止电子阀门9和紧急阀10，并且在其一侧设置有信号接收器11，可以用于接收信号发出指令，在门泵主体1上设置有探测器6，用于探测车门闭合处是否有乘客，同时探测车门外部是否有安全距离，可以有效的避免乘客被夹的风险发生，比较安全可靠，在门泵主体1内壁设置有防尘网7，可以有效的防止灰尘的进入，避免长时间的使用门泵主体1内部容易集满灰尘，导致灵敏度降低，从而影响其使用效果，整体装置结构简单，操作使用较方便。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种防尘防夹的客车内摆门泵总成，包括门泵主体(1)，其特征在于：所述门泵主体(1)一侧固定安装有固定块(2)，所述固定块(2)一侧固定安装有固定安装板(3)，所述固定安装板(3)一侧设置有安装孔(4)，所述门泵主体(1)一端设置有传动杆(5)，所述门泵主体(1)顶部固定安装有探测器(6)，所述门泵主体(1)内壁设置有防尘网(7)，所述门泵主体(1)一侧固定安装有液压装置(8)，所述门泵主体(1)一侧固定安装有中止电子阀门(9)，所述中止电子阀门(9)一侧固定安装有紧急阀(10)，所述中止电子阀门(9)一侧固定安装有信号接收器(11)。

2.根据权利要求1所述的一种防尘防夹的客车内摆门泵总成，其特征在于：所述固定块(2)设置有两个，所述固定块(2)均匀对称分布在门泵主体(1)一侧。

3.根据权利要求1所述的一种防尘防夹的客车内摆门泵总成，其特征在于：所述安装孔(4)设置有四个，所述安装孔(4)均匀对称分布在固定安装板(3)一侧。

4.根据权利要求1所述的一种防尘防夹的客车内摆门泵总成，其特征在于：所述探测器(6)内部设置有导线，所述探测器(6)通过导线与外部电源电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种防尘防夹的客车内摆门泵总成，其特征在于：所述防尘网(7)固定安装在门泵主体(1)内壁，所述防尘网(7)为人工合成复合材料制成。

6.根据权利要求1所述的一种防尘防夹的客车内摆门泵总成，其特征在于：所述中止电子阀门(9)内部设置有导线，所述中止电子阀门(9)通过导线与外部电源电性连接。

7.根据权利要求1所述的一种防尘防夹的客车内摆门泵总成，其特征在于：所述信号接收器(11)内部设置有导线，所述信号接收器(11)通过导线与外部电源电性连接。

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