CN216403591U - 一种起吊装置新型延展支撑结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种起吊装置新型延展支撑结构，包括主支腿和焊接于主支腿顶端的支腿臂，支腿臂远离吊车一端依次设置有转向臂和副支腿，转向臂设置于支腿臂和副支腿之间，转向臂远离副支腿的一端一体成型有内伸块，且内伸块通过安装于支腿臂端部的一个销轴与支腿臂阻尼连接，副支腿靠近转向臂的一端设有液压推杆和翻转轴，液压推杆两端均安装有铰接轴，且通过两个铰接轴分别与转向臂和副支腿连接，转向臂的底端通过翻转轴与副支腿连接，副支腿内部形成有封闭腔，且副支腿的底面向其内部形成有开放槽。该起吊装置新型延展支撑结构，扩张板向下伸出并扩张到土壤内，实现锚固效果，进一步稳定起吊装置，防止起吊过重发生侧倾风险。

Description

一种起吊装置新型延展支撑结构

技术领域

本实用新型属于起吊装置技术领域，具体涉及一种起吊装置新型延展支撑结构。

背景技术

起吊装置（吊车）是一种作循环、间歇运动的机械。一个工作的循环包括：取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到指定地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环。起吊装置的分类有很多种，如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎和履带起重机等。

现有的起吊装置（吊车）都是由多个支撑腿（通常为四个，分布为四角）支撑，但现有支撑腿只能起到效果有限的支撑作用，在起吊重物偏重时不能起到进一步的保护作用，导致起吊装置由发生侧倾的可能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种起吊装置新型延展支撑结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种起吊装置新型延展支撑结构，包括主支腿和焊接于主支腿顶端的支腿臂，所述支腿臂远离吊车一端依次设置有转向臂和副支腿，所述副支腿内部形成有封闭腔，且所述副支腿的底面向其内部形成有开放槽；

所述开放槽内腔的四侧均设有扩张板，四个所述扩张板沿着开放槽的竖直中心线呈圆周阵列分布。

较佳的，所述转向臂设置于支腿臂和副支腿之间，所述转向臂远离副支腿的一端一体成型有内伸块，且所述内伸块通过安装于支腿臂端部的一个销轴与支腿臂阻尼连接。

较佳的，所述副支腿靠近转向臂的一端设有液压推杆和翻转轴，所述液压推杆两端均安装有铰接轴，且通过两个铰接轴分别与转向臂和副支腿连接，所述转向臂的底端通过翻转轴与副支腿连接。

较佳的，所述封闭腔的顶部固定安装有油缸，且所述油缸下方固定连接有升降轴。

较佳的，所述升降轴底部伸入开放槽内，且其四边均安装有承接杆，四个所述承接杆远离升降轴一端均安装有滑轮。

较佳的，四个所述扩张板朝向升降轴一侧面均形成有呈线型的凹槽，四个所述滑轮分别伸入四个凹槽内。

较佳的，四个所述扩张板底端均安装有横向转轴，且通过四个横向转轴分别与副支腿连接，四个所述横向转轴分别设置于开放槽的四侧。

本实用新型的技术效果和优点：该起吊装置新型延展支撑结构，通过油缸工作带动升降轴进行升降，并使四个电动推杆收缩，带动四个翻转调节杆沿着四个承接杆转动至合适位置，使得四个滑轮分别滑动至四个凹槽内的指定位置，使得扩张板向下伸出并扩张到土壤内，实现锚固效果，进一步稳定起吊装置，防止起吊过重发生侧倾风险。

附图说明

图1为本实用新型的侧视图；

图2为本实用新型的竖直剖视图；

图3为本实用新型的图2中A处结构的放大示意图。

图中：1、主支腿；2、支腿臂；3、转向臂；4、副支腿；5、内伸块；6、液压推杆；7、封闭腔；8、油缸；9、开放槽；10、升降轴；11、承接杆；12、滑轮；13、横向转轴；14、扩张板；15、凹槽；16、翻转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅如图1-图2所示的一种起吊装置新型延展支撑结构，包括主支腿1和焊接于主支腿1顶端的支腿臂2，支腿臂2远离吊车一端依次设置有转向臂3和副支腿4，转向臂3设置于支腿臂2和副支腿4之间，转向臂3远离副支腿4的一端一体成型有内伸块5，且内伸块5通过安装于支腿臂2端部的一个销轴与支腿臂2阻尼连接，副支腿4靠近转向臂3的一端设有液压推杆6和翻转轴16，液压推杆6两端均安装有铰接轴，且通过两个铰接轴分别与转向臂3和副支腿4连接，转向臂3的底端通过翻转轴16与副支腿4连接。

如图2-图3所示，副支腿4内部形成有封闭腔7，且副支腿4的底面向其内部形成有开放槽9，封闭腔7的顶部固定安装有油缸8，且油缸8下方固定连接有升降轴10；

开放槽9内腔的四侧均设有扩张板14，四个扩张板14沿着开放槽9的竖直中心线呈圆周阵列分布，升降轴10底部伸入开放槽9内，且其四边均安装有承接杆11，四个承接杆11远离升降轴10一端均安装有滑轮12，四个扩张板14朝向升降轴10一侧面均形成有呈线型的凹槽15，四个滑轮12分别伸入四个凹槽15内，滑轮12始终与凹槽15内壁贴合，四个扩张板14底端均安装有横向转轴13，且通过四个横向转轴13分别与副支腿4连接，四个横向转轴13分别设置于开放槽9的四侧。

使用方法：该起吊装置新型延展支撑结构，使用时，首先使起吊装置上的主支腿1（通常为四个）均设置于地面上，起到支撑起吊装置的作用，使四个主支腿1边上的转向臂3沿着四个内伸块5分别转动至合适的方位，之后驱动液压推杆6伸长带动副支腿4沿着翻转轴16转动至合适的角度；

驱动油缸8工作带动升降轴10进行伸缩，带动四个承接杆11在一定范围内进行升降，使四个滑轮12分别在四个凹槽15内滑行，滑行的过程中，四个滑轮12会带动四个扩张板14分别沿着与之连接的横向转轴13转动，使得四个扩张板14向外界翻转，从而扩张到土壤内，实现锚固的效果，从而使起吊装置更稳定，降低了侧倾的风险。

以上所述，仅为实用新型较佳的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在发明揭露的技术范围内，根据发明的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种起吊装置新型延展支撑结构，包括主支腿（1）和焊接于主支腿（1）顶端的支腿臂（2），其特征在于：所述支腿臂（2）远离吊车一端依次设置有转向臂（3）和副支腿（4），所述副支腿（4）内部形成有封闭腔（7），且所述副支腿（4）的底面向其内部形成有开放槽（9）；

所述开放槽（9）内腔的四侧均设有扩张板（14），四个所述扩张板（14）沿着开放槽（9）的竖直中心线呈圆周阵列分布。

2.根据权利要求1所述的一种起吊装置新型延展支撑结构，其特征在于：所述转向臂（3）设置于支腿臂（2）和副支腿（4）之间，所述转向臂（3）远离副支腿（4）的一端一体成型有内伸块（5），且所述内伸块（5）通过安装于支腿臂（2）端部的一个销轴与支腿臂（2）阻尼连接。

3.根据权利要求2所述的一种起吊装置新型延展支撑结构，其特征在于：所述副支腿（4）靠近转向臂（3）的一端设有液压推杆（6）和翻转轴（16），所述液压推杆（6）两端均安装有铰接轴，且通过两个铰接轴分别与转向臂（3）和副支腿（4）连接，所述转向臂（3）的底端通过翻转轴（16）与副支腿（4）连接。

4.根据权利要求1所述的一种起吊装置新型延展支撑结构，其特征在于：所述封闭腔（7）的顶部固定安装有油缸（8），且所述油缸（8）下方固定连接有升降轴（10）。

5.根据权利要求4所述的一种起吊装置新型延展支撑结构，其特征在于：所述升降轴（10）底部伸入开放槽（9）内，且其四边均安装有承接杆（11），四个所述承接杆（11）远离升降轴（10）一端均安装有滑轮（12）。

6.根据权利要求5所述的一种起吊装置新型延展支撑结构，其特征在于：四个所述扩张板（14）朝向升降轴（10）一侧面均形成有呈线型的凹槽（15），四个所述滑轮（12）分别伸入四个凹槽（15）内。

7.根据权利要求5所述的一种起吊装置新型延展支撑结构，其特征在于：四个所述扩张板（14）底端均安装有横向转轴（13），且通过四个横向转轴（13）分别与副支腿（4）连接，四个所述横向转轴（13）分别设置于开放槽（9）的四侧。

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