CN216403591U - 一种起吊装置新型延展支撑结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种起吊装置新型延展支撑结构,包括主支腿和焊接于主支腿顶端的支腿臂,支腿臂远离吊车一端依次设置有转向臂和副支腿,转向臂设置于支腿臂和副支腿之间,转向臂远离副支腿的一端一体成型有内伸块,且内伸块通过安装于支腿臂端部的一个销轴与支腿臂阻尼连接,副支腿靠近转向臂的一端设有液压推杆和翻转轴,液压推杆两端均安装有铰接轴,且通过两个铰接轴分别与转向臂和副支腿连接,转向臂的底端通过翻转轴与副支腿连接,副支腿内部形成有封闭腔,且副支腿的底面向其内部形成有开放槽。该起吊装置新型延展支撑结构,扩张板向下伸出并扩张到土壤内,实现锚固效果,进一步稳定起吊装置,防止起吊过重发生侧倾风险。

Description

一种起吊装置新型延展支撑结构
技术领域
本实用新型属于起吊装置技术领域,具体涉及一种起吊装置新型延展支撑结构。
背景技术
起吊装置(吊车)是一种作循环、间歇运动的机械。一个工作的循环包括:取物装置从取物地把物品提起,然后水平移动到指定地点降下物品,接着进行反向运动,使取物装置返回原位,以便进行下一次循环。起吊装置的分类有很多种,如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎和履带起重机等。
现有的起吊装置(吊车)都是由多个支撑腿(通常为四个,分布为四角)支撑,但现有支撑腿只能起到效果有限的支撑作用,在起吊重物偏重时不能起到进一步的保护作用,导致起吊装置由发生侧倾的可能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种起吊装置新型延展支撑结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种起吊装置新型延展支撑结构,包括主支腿和焊接于主支腿顶端的支腿臂,所述支腿臂远离吊车一端依次设置有转向臂和副支腿,所述副支腿内部形成有封闭腔,且所述副支腿的底面向其内部形成有开放槽;
所述开放槽内腔的四侧均设有扩张板,四个所述扩张板沿着开放槽的竖直中心线呈圆周阵列分布。
较佳的,所述转向臂设置于支腿臂和副支腿之间,所述转向臂远离副支腿的一端一体成型有内伸块,且所述内伸块通过安装于支腿臂端部的一个销轴与支腿臂阻尼连接。
较佳的,所述副支腿靠近转向臂的一端设有液压推杆和翻转轴,所述液压推杆两端均安装有铰接轴,且通过两个铰接轴分别与转向臂和副支腿连接,所述转向臂的底端通过翻转轴与副支腿连接。
较佳的,所述封闭腔的顶部固定安装有油缸,且所述油缸下方固定连接有升降轴。
较佳的,所述升降轴底部伸入开放槽内,且其四边均安装有承接杆,四个所述承接杆远离升降轴一端均安装有滑轮。
较佳的,四个所述扩张板朝向升降轴一侧面均形成有呈线型的凹槽,四个所述滑轮分别伸入四个凹槽内。
较佳的,四个所述扩张板底端均安装有横向转轴,且通过四个横向转轴分别与副支腿连接,四个所述横向转轴分别设置于开放槽的四侧。
本实用新型的技术效果和优点:该起吊装置新型延展支撑结构,通过油缸工作带动升降轴进行升降,并使四个电动推杆收缩,带动四个翻转调节杆沿着四个承接杆转动至合适位置,使得四个滑轮分别滑动至四个凹槽内的指定位置,使得扩张板向下伸出并扩张到土壤内,实现锚固效果,进一步稳定起吊装置,防止起吊过重发生侧倾风险。
附图说明
图1为本实用新型的侧视图;
图2为本实用新型的竖直剖视图;
图3为本实用新型的图2中A处结构的放大示意图。
图中:1、主支腿;2、支腿臂;3、转向臂;4、副支腿;5、内伸块;6、液压推杆;7、封闭腔;8、油缸;9、开放槽;10、升降轴;11、承接杆;12、滑轮;13、横向转轴;14、扩张板;15、凹槽;16、翻转轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅如图1-图2所示的一种起吊装置新型延展支撑结构,包括主支腿1和焊接于主支腿1顶端的支腿臂2,支腿臂2远离吊车一端依次设置有转向臂3和副支腿4,转向臂3设置于支腿臂2和副支腿4之间,转向臂3远离副支腿4的一端一体成型有内伸块5,且内伸块5通过安装于支腿臂2端部的一个销轴与支腿臂2阻尼连接,副支腿4靠近转向臂3的一端设有液压推杆6和翻转轴16,液压推杆6两端均安装有铰接轴,且通过两个铰接轴分别与转向臂3和副支腿4连接,转向臂3的底端通过翻转轴16与副支腿4连接。
如图2-图3所示,副支腿4内部形成有封闭腔7,且副支腿4的底面向其内部形成有开放槽9,封闭腔7的顶部固定安装有油缸8,且油缸8下方固定连接有升降轴10;
开放槽9内腔的四侧均设有扩张板14,四个扩张板14沿着开放槽9的竖直中心线呈圆周阵列分布,升降轴10底部伸入开放槽9内,且其四边均安装有承接杆11,四个承接杆11远离升降轴10一端均安装有滑轮12,四个扩张板14朝向升降轴10一侧面均形成有呈线型的凹槽15,四个滑轮12分别伸入四个凹槽15内,滑轮12始终与凹槽15内壁贴合,四个扩张板14底端均安装有横向转轴13,且通过四个横向转轴13分别与副支腿4连接,四个横向转轴13分别设置于开放槽9的四侧。
使用方法:该起吊装置新型延展支撑结构,使用时,首先使起吊装置上的主支腿1(通常为四个)均设置于地面上,起到支撑起吊装置的作用,使四个主支腿1边上的转向臂3沿着四个内伸块5分别转动至合适的方位,之后驱动液压推杆6伸长带动副支腿4沿着翻转轴16转动至合适的角度;
驱动油缸8工作带动升降轴10进行伸缩,带动四个承接杆11在一定范围内进行升降,使四个滑轮12分别在四个凹槽15内滑行,滑行的过程中,四个滑轮12会带动四个扩张板14分别沿着与之连接的横向转轴13转动,使得四个扩张板14向外界翻转,从而扩张到土壤内,实现锚固的效果,从而使起吊装置更稳定,降低了侧倾的风险。
以上所述,仅为实用新型较佳的具体实施方式,但发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在发明揭露的技术范围内,根据发明的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种起吊装置新型延展支撑结构,包括主支腿(1)和焊接于主支腿(1)顶端的支腿臂(2),其特征在于:所述支腿臂(2)远离吊车一端依次设置有转向臂(3)和副支腿(4),所述副支腿(4)内部形成有封闭腔(7),且所述副支腿(4)的底面向其内部形成有开放槽(9);
所述开放槽(9)内腔的四侧均设有扩张板(14),四个所述扩张板(14)沿着开放槽(9)的竖直中心线呈圆周阵列分布。
2.根据权利要求1所述的一种起吊装置新型延展支撑结构,其特征在于:所述转向臂(3)设置于支腿臂(2)和副支腿(4)之间,所述转向臂(3)远离副支腿(4)的一端一体成型有内伸块(5),且所述内伸块(5)通过安装于支腿臂(2)端部的一个销轴与支腿臂(2)阻尼连接。
3.根据权利要求2所述的一种起吊装置新型延展支撑结构,其特征在于:所述副支腿(4)靠近转向臂(3)的一端设有液压推杆(6)和翻转轴(16),所述液压推杆(6)两端均安装有铰接轴,且通过两个铰接轴分别与转向臂(3)和副支腿(4)连接,所述转向臂(3)的底端通过翻转轴(16)与副支腿(4)连接。
4.根据权利要求1所述的一种起吊装置新型延展支撑结构,其特征在于:所述封闭腔(7)的顶部固定安装有油缸(8),且所述油缸(8)下方固定连接有升降轴(10)。
5.根据权利要求4所述的一种起吊装置新型延展支撑结构,其特征在于:所述升降轴(10)底部伸入开放槽(9)内,且其四边均安装有承接杆(11),四个所述承接杆(11)远离升降轴(10)一端均安装有滑轮(12)。
6.根据权利要求5所述的一种起吊装置新型延展支撑结构,其特征在于:四个所述扩张板(14)朝向升降轴(10)一侧面均形成有呈线型的凹槽(15),四个所述滑轮(12)分别伸入四个凹槽(15)内。
7.根据权利要求5所述的一种起吊装置新型延展支撑结构,其特征在于:四个所述扩张板(14)底端均安装有横向转轴(13),且通过四个横向转轴(13)分别与副支腿(4)连接,四个所述横向转轴(13)分别设置于开放槽(9)的四侧。
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