CN216398739U - 用于圆板件内外圆车加工的夹具装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型揭示了一种用于圆板件内外圆车加工的夹具装置，包括与车刀组件隔空相对的夹具座，夹具座面向车刀组件的外圈设有一组外圆夹爪，内圈设有一组内圆夹爪和一组定位柱，且各夹爪和定位柱与夹具座背侧等数量的气缸相接并独立受控动作，夹具座背向车刀组件的一端连接伺服电机并受控转动；车外圆工段下，定位柱受控顶出，圆板件装入夹具座中且圆板件内圆与定位柱相接触，内圆夹爪受控向外翻转并缩回夹紧圆板件的外端面，外圆夹爪伸出并留出车刀进给空间；车内圆工段下，外圆夹爪受控缩回夹紧圆板件的外端面，定位柱受控退回，内圆夹爪受控释放夹紧力并向内翻转、留出车刀进给空间。通过上述方式，本实用新型加工产品内外圆，保障圆度和中心度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种夹具装置，尤其涉及一种加工产品内外圆，保障圆度和中心度用于圆板件内外圆车加工的夹具装置，属于机械制造技术领域。
背景技术
夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具，夹具通常由定位元件（确定工件在夹具中的正确位置）、夹紧装置 、对刀引导元件(确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向)、分度装置（使工件在一次安装中能完成数个工位的加工，有回转分度装置和直线移动分度装置两类）、连接元件以及夹具体（夹具底座）等组成。
目前加工圆板件内外圆车加工时，先夹具夹紧后加工圆板件的外圆，随后更换夹具后在进行内圆的加工，费时费力，且不能保障加工后的圆板件圆度和中心度。
发明内容
本实用新型的目的旨在提出一种用于圆板件内外圆车加工的夹具装置，解决仅需一次夹装能够加工产品的内外圆的问题。
本实用新型实现上述目的的技术解决方案是，用于圆板件内外圆车加工的夹具装置，包括与车刀组件隔空相对的夹具座，所述夹具座面向车刀组件的外圈设有一组外圆夹爪，内圈设有一组内圆夹爪和一组定位柱，且各夹爪和定位柱与夹具座背侧等数量的气缸相接并独立受控动作，所述夹具座背向车刀组件的一端连接伺服电机并受控转动；车外圆工段下，定位柱受控顶出，圆板件装入夹具座中且圆板件内圆与定位柱相接触，内圆夹爪受控向外翻转并缩回夹紧圆板件的外端面，外圆夹爪伸出并留出车刀进给空间；车内圆工段下，外圆夹爪受控缩回夹紧圆板件的外端面，定位柱受控退回，内圆夹爪受控释放夹紧力并向内翻转、留出车刀进给空间。
上述用于圆板件内外圆车加工的夹具装置，进一步地，所述夹具座面向车刀组件设有环形凸块，所述圆板件平贴依靠在环形凸块上，所述外圆夹爪设置于环形凸块外围，内圆夹爪设置于环形凸块内侧，且各夹爪和定位柱在环形凸块径向上错位。
上述用于圆板件内外圆车加工的夹具装置，进一步地，所述环形凸块外围设有周向均匀分布的三个外圆夹爪，任一个外圆夹爪包括第一横杆、第一爪头及其间一体相连的第一连杆，其中第一横杆与气缸伸缩杆相连接并受驱位移，第一爪头朝夹具座轴向弯折，与圆板件的端面隔空相对或接触压靠，且第一连杆与夹具座外缘间隙配合。
上述用于圆板件内外圆车加工的夹具装置，进一步地，所述环形凸块内侧设有周向均匀分布的三个内圆夹爪，任一个内圆夹爪包括转向电机及一体相连的第二连杆和第二爪头，其中第二连杆与气缸伸缩杆相连接并受驱位移，且与转向电机传动相连并受驱180°转向，第二爪头朝夹具座轴向弯折，且随第二连杆转向与圆板件的端面隔空相对或接触压靠。
上述用于圆板件内外圆车加工的夹具装置，进一步地，所述环形凸块内侧设有周向均匀分布的三个定位柱，所述定位柱为气缸伸缩杆的延伸段，且各定位柱与圆板件加工前的内圆相接触且内切匹配。
上述用于圆板件内外圆车加工的夹具装置，进一步地，所述夹具座背向车刀组件的一端还设有气缸回转器；与所述外圆夹爪、内圆夹爪和定位柱相接的各气缸设有进气管和出气管，且所有气管通过气缸回转器连接气源。
应用本实用新型的夹具装置，具备实质性特点和进步性：通过内圆夹爪夹紧产品，可加工产品外圆，通过外圆夹爪夹紧产品，可加工产品内圆，仅需一次放置在夹具上，能够加工产品的内外圆，省时省力，保障圆度和中心度，提高精度。
附图说明
图1是本实用新型所述的用于圆板件内外圆车加工的夹具装置的结构示意图。
图2是本实用新型所述的夹具座底部的结构示意图。
其中1、车刀组件；2、夹具座；3、外圆夹爪；4、内圆夹爪；5、定位柱；6、环形凸块；7、第一横杆；8、第一爪头；9、第一连杆；10、气缸；11、第二连杆；12、第二爪头；13、进给空间。
具体实施方式
以下便结合实施例附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步的详述，以使本实用新型技术方案更易于理解、掌握，从而对本实用新型的保护范围做出更为清晰的界定。
为解决仅需一次夹装能够加工产品的内外圆的问题，本实用新型采用的一个技术方案是用于圆板件内外圆车加工的夹具装置，包括与车刀组件1隔空相对的夹具座2，所述夹具座2面向车刀组件1的外圈设有一组外圆夹爪3，内圈设有一组内圆夹爪4和一组定位柱5，且各夹爪和定位柱5与夹具座2背侧等数量的气缸10相接并独立受控动作，所述夹具座2背向车刀组件1的一端连接伺服电机并受控转动；车外圆工段下，定位柱5受控顶出，圆板件装入夹具座2中且圆板件内圆与定位柱5相接触，内圆夹爪4受控向外翻转并缩回夹紧圆板件的外端面，外圆夹爪3伸出并留出车刀进给空间13；车内圆工段下，外圆夹爪3受控缩回夹紧圆板件的外端面，定位柱5受控退回，内圆夹爪4受控释放夹紧力并向内翻转、留出车刀进给空间13。
所述夹具座2面向车刀组件1设有环形凸块6，所述圆板件平贴依靠在环形凸块6上，所述外圆夹爪3设置于环形凸块6外围，内圆夹爪4设置于环形凸块6内侧，且各夹爪和定位柱5在环形凸块6径向上错位。
所述环形凸块6外围设有周向均匀分布的三个外圆夹爪3，任一个外圆夹爪3包括第一横杆7、第一爪头8及其间一体相连的第一连杆9，其中第一横杆7与气缸10伸缩杆相连接并受驱位移，第一爪头8朝夹具座2轴向弯折，与圆板件的端面隔空相对或接触压靠，且第一连杆9与夹具座2外缘间隙配合。
所述环形凸块6内侧设有周向均匀分布的三个内圆夹爪4，任一个内圆夹爪4包括转向电机及一体相连的第二连杆11和第二爪头12，其中第二连杆11与气缸10伸缩杆相连接并受驱位移，且与转向电机传动相连并受驱180°转向，第二爪头12朝夹具座2轴向弯折，且随第二连杆11转向与圆板件的端面隔空相对或接触压靠。
所述环形凸块6内侧设有周向均匀分布的三个定位柱5，所述定位柱5为气缸10伸缩杆的延伸段，且各定位柱5与圆板件加工前的内圆相接触且内切匹配。
所述夹具座2背向车刀组件1的一端还设有气缸10回转器；与所述外圆夹爪3、内圆夹爪4和定位柱5相接的各气缸10设有进气管和出气管，且所有气管通过气缸10回转器连接气源。
加工前，定位柱5组凸起于夹具座2表面，通过定位柱5组定位将圆板件放置在环形凸块6上，加工时，优选先加工外圆、后加工内圆；在加工外圆时，内圆夹爪4组向外转向夹紧圆板件，外圆夹爪3组呈释放状态，定位柱5组缩回夹具座2内，由三轴定位机构运送外圆车刀移动至圆板件外侧，车刀定位后不再发生位置移动，伺服电机驱动夹具座2高速转动，带动圆板件转动，外圆车刀穿过缝隙，即可加工圆板件外圆；在加工内圆时，内圆夹爪4组向内转向呈释放状态，外圆夹爪3组夹紧圆板件，由三轴定位机构运送内圆车刀移动至圆板件内侧，车刀定位后不再发生位置移动；伺服电机驱动夹具座2高速转动，带动圆板件转动，即可加工圆板件内圆。
综上关于本实用新型夹具装置方案介绍及实施例详述可见，本方案具备实质性特点和进步性：通过内圆夹爪夹紧产品加工产品外圆，通过外圆夹爪夹紧产品加工产品内圆，仅需一次放置在夹具上，能够加工产品的内外圆，省时省力，保障圆度和中心度，提高精度。
除上述实施例外，本实用新型还可以有其它实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型所要求保护的范围之内。
Claims (6)
1.用于圆板件内外圆车加工的夹具装置，包括与车刀组件隔空相对的夹具座，其特征在于：所述夹具座面向车刀组件的外圈设有一组外圆夹爪，内圈设有一组内圆夹爪和一组定位柱，且各夹爪和定位柱与夹具座背侧等数量的气缸相接并独立受控动作，所述夹具座背向车刀组件的一端连接伺服电机并受控转动；车外圆工段下，定位柱受控顶出，圆板件装入夹具座中且圆板件内圆与定位柱相接触，内圆夹爪受控向外翻转并缩回夹紧圆板件的外端面，外圆夹爪伸出并留出车刀进给空间；车内圆工段下，外圆夹爪受控缩回夹紧圆板件的外端面，定位柱受控退回，内圆夹爪受控释放夹紧力并向内翻转、留出车刀进给空间。
2.根据权利要求1所述用于圆板件内外圆车加工的夹具装置，其特征在于：所述夹具座面向车刀组件设有环形凸块，所述圆板件平贴依靠在环形凸块上，所述外圆夹爪设置于环形凸块外围，内圆夹爪设置于环形凸块内侧，且各夹爪和定位柱在环形凸块径向上错位。
3.根据权利要求2所述用于圆板件内外圆车加工的夹具装置，其特征在于：所述环形凸块外围设有周向均匀分布的三个外圆夹爪，任一个外圆夹爪包括第一横杆、第一爪头及其间一体相连的第一连杆，其中第一横杆与气缸伸缩杆相连接并受驱位移，第一爪头朝夹具座轴向弯折，与圆板件的端面隔空相对或接触压靠，且第一连杆与夹具座外缘间隙配合。
4.根据权利要求2所述用于圆板件内外圆车加工的夹具装置，其特征在于：所述环形凸块内侧设有周向均匀分布的三个内圆夹爪，任一个内圆夹爪包括转向电机及一体相连的第二连杆和第二爪头，其中第二连杆与气缸伸缩杆相连接并受驱位移，且与转向电机传动相连并受驱180°转向，第二爪头朝夹具座轴向弯折，且随第二连杆转向与圆板件的端面隔空相对或接触压靠。
5.根据权利要求2所述用于圆板件内外圆车加工的夹具装置，其特征在于：所述环形凸块内侧设有周向均匀分布的三个定位柱，所述定位柱为气缸伸缩杆的延伸段，且各定位柱与圆板件加工前的内圆相接触且内切匹配。
6.根据权利要求1所述用于圆板件内外圆车加工的夹具装置，其特征在于：所述夹具座背向车刀组件的一端还设有气缸回转器；与所述外圆夹爪、内圆夹爪和定位柱相接的各气缸设有进气管和出气管，且所有气管通过气缸回转器连接气源。
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| CN202023201552.9U Active CN216398739U (zh) | 2020-12-28 | 2020-12-28 | 用于圆板件内外圆车加工的夹具装置 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-12-28 CN CN202023201552.9U patent/CN216398739U/zh active Active
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