CN216381659U - 一种滚塑尼龙降噪增压器进气管 - Google Patents

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王洋
盛野
孙俊太
周明锯
修显坤
柴宗超
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Qingdao Rototech Yili Automobile Plastic Product Co ltd
Wuxi Yili Environmental Protection Technology Co Ltd
Hebei Yili Technology Co Ltd
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Qingdao Rototech Yili Automobile Plastic Product Co ltd
Wuxi Yili Environmental Protection Technology Co Ltd
Hebei Yili Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种滚塑尼龙降噪增压器进气管,增压器进气管本体由滚塑一体成型,包括一根主气管和一根降噪管,所述降噪管为一个一端封闭一端开口的空心管,降噪管的开口端连接在主气管的侧壁上,并与主气管内腔连通,所述主气管一端设置连接增压器的进气端口,另一端设置连接空气滤清器的出气端口,在靠近出气端口一侧的外壁上设置传感器固定座,在固定座上设置与主气管内腔连同的传感器安装孔。本实用新型利用空间设置降噪管,并对降噪管进行固定,不但有效的减噪,还起到了辅助固定的效果,减少振动造成松动的可能;整体滚塑成型,有效的降低了整体重量,能结合空间随意造型,满足了客户降重减排和减噪的环保要求。

Description

一种滚塑尼龙降噪增压器进气管
技术领域
本实用新型涉及一种滚塑尼龙降噪增压器进气管,属于汽车加工技术领域。
背景技术
目前,商用车增压器进气管是由金属材料制成的,金属连接管存在的最大问题是结构简单单一,无法适应客户在空间设计中随意造型的要求,制作出较为复杂的结构,并且金属连接管存在极大的工作噪音;而金属连接管整体重量大,自然会增加油耗损失。上述这些客户提出的问题,急需解决,但是现有技术中没有好的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种滚塑尼龙降噪增压器进气管,使用滚塑制备尼龙降噪管,有效的降低了整体重量,能结合设计空间随意造型,并通过降噪结构有效降噪,满足客户降重减排和减噪的环保要求。
为达到上述目的,本实用新型所采用的技术手段是:一种滚塑尼龙降噪增压器进气管,增压器进气管本体由滚塑一体成型,包括一根主气管和一根降噪管,所述降噪管为一个一端封闭一端开口的空心管,降噪管的开口端连接在主气管的侧壁上,并与主气管内腔连通,所述主气管一端设置连接增压器的进气端口,另一端设置连接空气滤清器的出气端口,在靠近出气端口一侧的外壁上设置传感器固定座,在固定座上设置与主气管内腔连同的传感器安装孔。
进一步的,所述降噪管的封闭端面上设置固定耳,在固定耳上设置固定孔。
更进一步的,所述降噪管与主气管连接段设置一段弧形弯管,在主气管和弧形弯管的外壁连接加强筋板。
进一步的,所述主气管为弧形管,传感器固定座设置在弧形管外弧形壁靠近出气端口侧。
本实用新型的有益效果在于:利用空间设置降噪管,并对降噪管进行固定,不但有效的减噪,还起到了辅助固定的效果,减少振动造成松动的可能;整体滚塑成型,有效的降低了整体重量,能结合空间随意造型,满足了客户降重减排和减噪的环保要求。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的阐述。
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的立体结构示意图。
图中:1、主气管,2、降噪管,3、进气端口,4、出气端口,5、固定座,6、固定耳,7、加强筋板。
具体实施方式
如图1所示的滚塑尼龙降噪增压器进气管,增压器进气管本体由滚塑一体成型,包括一根主气管1和一根降噪管2,所述降噪管2为一个一端封闭一端开口的空心管,降噪管2的开口端连接在主气管1的侧壁上,并与主气管1内腔连通,所述主气管1一端设置连接增压器的进气端口3,另一端设置连接空气滤清器的出气端口4,在靠近出气端口一侧的外壁上设置传感器固定座5,在固定座5上设置与主气管内腔连同的传感器安装孔。
所述降噪管2的封闭端面上设置固定耳6,在固定耳6上设置固定孔。
所述降噪管2与主气管1连接段设置一段弧形弯管,在主气管和弧形弯管的外壁连接加强筋板7。
所述主气管1为弧形管,传感器固定座设置在弧形管外弧形壁靠近出气端口侧。
本实用新型利用空间设置降噪管2,并对降噪管2进行固定,不但有效的减噪,还起到了辅助固定的效果,减少振动造成松动的可能;整体滚塑成型,有效的降低了整体重量,能结合空间随意造型,满足了客户降重减排和减噪的环保要求。
尽管上文对本实用新型的具体实施方式给予了详细描述和说明,但是应该指明的是,我们可以依据本实用新型的构想对上述实施方式进行各种等效改变和修改,其所产生的功能作用仍未超出说明书所涵盖的精神时,均应在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种滚塑尼龙降噪增压器进气管,其特征在于:增压器进气管本体由滚塑一体成型,包括一根主气管和一根降噪管,所述降噪管为一个一端封闭一端开口的空心管,降噪管的开口端连接在主气管的侧壁上,并与主气管内腔连通,所述主气管一端设置连接增压器的进气端口,另一端设置连接空气滤清器的出气端口,在靠近出气端口一侧的外壁上设置传感器固定座,在固定座上设置与主气管内腔连同的传感器安装孔。
2.根据权利要求1所述的滚塑尼龙降噪增压器进气管,其特征在于:所述降噪管的封闭端面上设置固定耳,在固定耳上设置固定孔。
3.根据权利要求2所述的滚塑尼龙降噪增压器进气管,其特征在于:所述降噪管与主气管连接段设置一段弧形弯管,在主气管和弧形弯管的外壁连接加强筋板。
4.根据权利要求1所述的滚塑尼龙降噪增压器进气管,其特征在于:所述主气管为弧形管,传感器固定座设置在弧形管外弧形壁靠近出气端口侧。
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