CN216377366U - 一种叉车用卡桶装置 - Google Patents

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蔡华潮
唐卸仓
陈方平
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Abstract

本实用新型涉及叉车搬运技术领域,公开了一种叉车用卡桶装置,包括搬运架,搬运架之间通过固定架连接,所述搬运架上设置有限位槽,限位槽上下内侧安装有限位轴,限位轴上转动设置有转动架,转动架前端固定安装卡爪架,卡爪架上设置有补偿机构,所述固定架后端通过连接架安装驱动缸,驱动缸两端分别安装伸缩轴,伸缩轴前端固定安装伸缩球,所述转动架远离卡爪架一端设置有与伸缩球相互配合的转动槽。本实用新型,通过设置的转动架、伸缩轴以及伸缩球的相互配合,实现了两个转动架之间角度的变化,同时在补偿机构的作用下,实现了对于料桶的稳定卡紧作用,避免料桶在叉车的运输过程中发生晃动,进一步提高了装置的可靠性。

Description

一种叉车用卡桶装置
技术领域
本实用新型涉及叉车搬运技术领域,具体是一种叉车用卡桶装置。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等。
料桶广泛应用于食(乳)品、制药、日化、饮料、油脂、化工、颜料等行业做为中间缓冲、储液、搅拌、调配设备(在物料无须加热可调配均匀的的状态下,该设备为最经济实用)、加热、混合调配或杀菌处理。特别适合于无蒸汽热源的单位与科研机构的小、中试使用。并可按工艺需要采用全封闭式结构、保温结构。
在一些行业中,常常需要搬运一些原料料桶,目前,通常是人力搬运,这样费时费力,工作效率低下,虽然目前可以采用叉车进行搬运,但是由于叉车上没有专门配备卡桶装置,导致搬运时料桶容易产生晃动,因此,需要进一步的改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种叉车用卡桶装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种叉车用卡桶装置,包括搬运架,搬运架之间通过固定架连接,所述搬运架上设置有限位槽,限位槽上下内侧安装有限位轴,限位轴上转动设置有转动架,转动架前端固定安装卡爪架,卡爪架上设置有补偿机构,所述固定架后端通过连接架安装驱动缸,驱动缸两端分别安装伸缩轴,伸缩轴前端固定安装伸缩球,所述转动架远离卡爪架一端设置有与伸缩球相互配合的转动槽。
作为本实用新型的一种改进方案:所述驱动缸为双轴液压缸。
作为本实用新型的一种改进方案:所述搬运架外侧安装抵触块,抵触块上安装抵触弹簧,抵触弹簧远离抵触块一端固定连接有转动架。
作为本实用新型的一种改进方案:所述补偿机构包括固定在卡爪架上的固定筒,固定筒内部转动设置有旋转柱,旋转柱上相对安装有补偿夹环。
作为本实用新型的一种改进方案:所述补偿夹环与卡爪架之间固定安装补偿弹簧。
作为本实用新型的一种改进方案:所述连接架通过若干连接螺栓安装在固定架上。
作为本实用新型的一种改进方案:所述搬运架底部安装料叉。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
所述一种叉车用卡桶装置,结构合理,设计新颖,通过设置的转动架、伸缩轴以及伸缩球的相互配合,实现了两个转动架之间角度的变化,同时在补偿机构的作用下,实现了对于料桶的稳定卡紧作用,避免料桶在叉车的运输过程中发生晃动,进一步提高了装置的可靠性。
附图说明
图1为本实用新型的整体正视结构示意图;
图2为本实用新型的整体后视结构示意图;
图3为本实用新型的整体仰视结构示意图;
图4为图2中A的局部放大结构示意图。
图中:1、料叉;2、转动架;3、抵触弹簧;4、固定架;5、驱动缸;6、连接架;7、伸缩轴;8、伸缩球;9、转动槽;10、限位槽;11、限位轴;12、固定筒;13、补偿夹环;14、旋转柱;15、补偿弹簧;16、卡爪架;17、搬运架;18、抵触块。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制,此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征,在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通,对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
实施例1
参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种叉车用卡桶装置,包括搬运架17,搬运架17之间通过固定架4连接,从而确保了两个搬运架17在叉车中的同步升降运动作用,所述搬运架17上设置有限位槽10,限位槽10上下内侧安装有限位轴11,限位轴11上转动设置有转动架2,转动架2前端固定安装卡爪架16,卡爪架16上设置有补偿机构,所述补偿机构用于对卡爪架16对于料桶外壁进行补偿式卡紧作用,进一步提高了卡桶装置的可靠性,所述固定架4后端通过连接架6安装驱动缸5,驱动缸5两端分别安装伸缩轴7,伸缩轴7前端固定安装伸缩球8,所述转动架2远离卡爪架16一端设置有与伸缩球8相互配合的转动槽9,通过伸缩球8在转动槽9内部的移动,使得转动架2可以沿着限位轴11进行一定角度的转动,进一步提高了装置的稳定性。
本实施例的一种情况中,所述驱动缸5为双轴液压缸,从而可以更好的驱动了伸缩轴7的左右移动作用,所述驱动缸5为整个卡桶装置的唯一动力来源。
本实施例的一种情况中,所述搬运架17外侧安装抵触块18,抵触块18上安装抵触弹簧3,抵触弹簧3远离抵触块18一端固定连接有转动架2,具体的,所述抵触弹簧3的初始状态是拉紧的,从而使得两个转动架2的初始位置是张开的状态,进而使得整个卡桶装置可以更好的对料桶进行拉紧作用。
本实施例的一种情况中,所述补偿机构包括固定在卡爪架16上的固定筒12,固定筒12内部转动设置有旋转柱14,旋转柱14上相对安装有补偿夹环13,通过补偿夹环13在旋转柱14的作用下进行转动,最终实现了对于料桶外壁的有效夹紧固定作用。
本实施例的一种情况中,所述连接架6通过若干连接螺栓安装在固定架4上,进而实现了连接架6与固定架4之间的可拆卸式安装固定作用。
本实施例的一种情况中,所述搬运架17底部安装料叉1,料叉1前端为锥体结构,从而可以更好的将料桶进行伸进式放置。
实施例2
本实用新型的另外一种实施例中,该实施例与上述实施例的区别之处在于,其中,所述补偿夹环13与卡爪架16之间固定安装补偿弹簧15,用于使得补偿弹簧15在初始状态时为合并的状态,从而可以更好的使补偿机构贴合与料桶外壁位置上。
本实用新型的工作原理是:工作时,将料叉1往前移动,顶入料桶底部,使得料桶位于料叉1上面且两个补偿机构之间,之后启动驱动缸5,使得伸缩轴7带动伸缩球8往靠近转动架2方向移动,之后与转动槽9相互配合,使得转动架2后端之间距离不断增加,而转动架2前端之间距离不断缩小,最终在补偿机构作用下实现了对于料桶的卡紧固定作用,整个操作过程快捷方便可靠,值得推广使用。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种叉车用卡桶装置,包括搬运架(17),其特征在于,搬运架(17)之间通过固定架(4)连接,所述搬运架(17)上设置有限位槽(10),限位槽(10)上下内侧安装有限位轴(11),限位轴(11)上转动设置有转动架(2),转动架(2)前端固定安装卡爪架(16),卡爪架(16)上设置有补偿机构,所述固定架(4)后端通过连接架(6)安装驱动缸(5),驱动缸(5)两端分别安装伸缩轴(7),伸缩轴(7)前端固定安装伸缩球(8),所述转动架(2)远离卡爪架(16)一端设置有与伸缩球(8)相互配合的转动槽(9)。
2.根据权利要求1所述的一种叉车用卡桶装置,其特征在于,所述驱动缸(5)为双轴液压缸。
3.根据权利要求1所述的一种叉车用卡桶装置,其特征在于,所述搬运架(17)外侧安装抵触块(18),抵触块(18)上安装抵触弹簧(3),抵触弹簧(3)远离抵触块(18)一端固定连接有转动架(2)。
4.根据权利要求1所述的一种叉车用卡桶装置,其特征在于,所述补偿机构包括固定在卡爪架(16)上的固定筒(12),固定筒(12)内部转动设置有旋转柱(14),旋转柱(14)上相对安装有补偿夹环(13)。
5.根据权利要求4所述的一种叉车用卡桶装置,其特征在于,所述补偿夹环(13)与卡爪架(16)之间固定安装补偿弹簧(15)。
6.根据权利要求1所述的一种叉车用卡桶装置,其特征在于,所述连接架(6)通过若干连接螺栓安装在固定架(4)上。
7.根据权利要求3所述的一种叉车用卡桶装置,其特征在于,所述搬运架(17)底部安装料叉(1)。
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