CN216371147U - 一种汽车零部件加工制造用工装夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件加工制造用工装夹具，涉及工装夹具技术领域，具体为一种汽车零部件加工制造用工装夹具，包括圆筒和U型架，所述圆筒的内底壁通过轴承转动连接有支杆，所述支杆的顶部固定连接有圆盘。该汽车零部件加工制造用工装夹具，通过U型架、固定块、条形杆、连杆、竖板、滑块、移动块、凸型块、夹板和支撑板的设置，使该汽车零部件加工制造用工装夹具具备了提高对工件的夹持稳定性的效果，在使用的过程中通过连杆带动条形杆和竖板移动，从而使滑块带动移动块移动，通过凸型块定位移动，使夹板夹持工件，从而起到了提高对工件的夹持稳定性的作用，达到了提高对工件加工的良品率的目的。

Description

一种汽车零部件加工制造用工装夹具

技术领域

本实用新型涉及工装夹具技术领域，具体为一种汽车零部件加工制造用工装夹具。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，在现有工业生产的汽车零部件加工中需要对汽车的零部件进行夹紧，从而方便进行加工。

目前，现有技术中的工装夹具在夹持过程中对工件的夹持稳定性差，导致工件的良品率差，而且现有的工装夹具对工件夹持固定之后，不方便转动调节工件的加工位置，现发明一种汽车零部件加工制造用工装夹具解决了上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件加工制造用工装夹具，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车零部件加工制造用工装夹具，包括圆筒和U型架，所述圆筒的内底壁通过轴承转动连接有支杆，所述支杆的顶部固定连接有圆盘，所述圆盘的底部连接有齿环，所述齿环通过齿牙啮合有齿轮，所述U型架的内底壁固定连接有电动液压推杆，所述U型架的端部固定连接有固定块，所述固定块的内部开设有条形槽，所述条形槽的内部设置有条形杆，所述条形杆通过轴杆转动连接有连杆，所述条形杆的端部固定连接有竖板，所述竖板的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一侧面固定连接有移动块，所述移动块的底部固定连接有凸型块，所述移动块的后面固定连接有夹板。

可选的，所述圆盘的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部开设有凸型槽，所述凸型块滑动连接在凸型槽的内部。

可选的，所述电动液压推杆的活动端固定连接有配合块，所述配合块通过轴杆与连杆转动连接。

可选的，所述圆筒的内底壁固定连接有垫块，所述垫块的顶部固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端与齿轮固定连接，所述电动液压推杆和伺服电机均通过导线与外部电源电性连接。

可选的，所述夹板的数量有两个，两个所述夹板均与支撑板抵接，所述U型架与圆盘固定连接。

可选的，所述圆盘位于圆筒的内部，所述夹板的长度大于支撑板的长度。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车零部件加工制造用工装夹具，具备以下有益效果：

1、该汽车零部件加工制造用工装夹具，通过U型架、固定块、条形杆、连杆、竖板、滑块、移动块、凸型块、夹板和支撑板的设置，使该汽车零部件加工制造用工装夹具具备了提高对工件的夹持稳定性的效果，在使用的过程中通过连杆带动条形杆和竖板移动，从而使滑块带动移动块移动，通过凸型块定位移动，使夹板夹持工件，从而起到了提高对工件的夹持稳定性的作用，达到了提高对工件加工的良品率的目的。

2、该汽车零部件加工制造用工装夹具，通过支杆、圆盘、齿环、齿轮和伺服电机的设置，使该汽车零部件加工制造用工装夹具具备了方便转动调节加工位置的效果，在使用的过程中通过齿轮与齿环的啮合，伺服电机正反转，带动圆盘正反转，从而起到了方便转动调节加工位置的作用，达到了提高实用性的目的。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型正视的结构示意图；

图3为本实用新型侧视剖面的结构示意图；

图4为本实用新型图3中A处放大的结构示意图。

图中：1、圆筒；2、U型架；3、支杆；4、圆盘；5、齿环；6、齿轮；7、电动液压推杆；8、固定块；9、条形杆；10、连杆；11、竖板；12、滑块；13、移动块；14、凸型块；15、夹板；16、支撑杆；17、支撑板；18、配合块；19、垫块；20、伺服电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图4，本实用新型提供技术方案：一种汽车零部件加工制造用工装夹具，包括圆筒1和U型架2，通过U型架2、固定块8、条形杆9、连杆10、竖板11、滑块12、移动块13、凸型块14、夹板15和支撑板17的设置，使该汽车零部件加工制造用工装夹具具备了提高对工件的夹持稳定性的效果，在使用的过程中通过连杆10带动条形杆9和竖板11移动，从而使滑块12带动移动块13移动，通过凸型块14定位移动，使夹板15夹持工件，从而起到了提高对工件的夹持稳定性的作用，达到了提高对工件加工的良品率的目的，圆筒1的内底壁固定连接有垫块19，垫块19的顶部固定连接有伺服电机20，伺服电机20的输出端与齿轮6固定连接，电动液压推杆7和伺服电机20均通过导线与外部电源电性连接，圆筒1的内底壁通过轴承转动连接有支杆3，通过支杆3、圆盘4、齿环5、齿轮6和伺服电机20的设置，使该汽车零部件加工制造用工装夹具具备了方便转动调节加工位置的效果，在使用的过程中通过齿轮6与齿环5的啮合，伺服电机20正反转，带动圆盘4正反转，从而起到了方便转动调节加工位置的作用，达到了提高实用性的目的，支杆3的顶部固定连接有圆盘4，圆盘4的顶部固定连接有支撑杆16，支撑杆16的顶部固定连接有支撑板17，支撑板17的顶部开设有凸型槽，凸型块14滑动连接在凸型槽的内部，圆盘4位于圆筒1的内部，夹板15的长度大于支撑板17的长度，圆盘4的底部连接有齿环5，齿环5通过齿牙啮合有齿轮6，U型架2的内底壁固定连接有电动液压推杆7，电动液压推杆7的活动端固定连接有配合块18，配合块18通过轴杆与连杆10转动连接，U型架2的端部固定连接有固定块8，固定块8的内部开设有条形槽，条形槽的内部设置有条形杆9，条形杆9通过轴杆转动连接有连杆10，条形杆9的端部固定连接有竖板11，竖板11的内部开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有滑块12，滑块12的一侧面固定连接有移动块13，移动块13的底部固定连接有凸型块14，移动块13的后面固定连接有夹板15，夹板15的数量有两个，两个夹板15均与支撑板17抵接，U型架2与圆盘4固定连接。

使用时，将工件放到支撑板17上，电动液压推杆7的活动端伸出带动配合块18向上移动，连杆10分别与条形杆9和配合块18转动连接，使连杆10在一定范围内转动，且连杆10带动条形杆9在条形槽的内部定位移动，使竖板11倾斜向上移动，使滑块12在滑槽的内部移动，使移动块13移动，使凸型块14在凸型槽的内部定位移动，使夹板15夹持工件，伺服电机20带动齿轮6正反转，齿轮6与齿环5啮合，支杆3与圆筒1转动连接，且支杆3与圆盘4固定连接，支杆3起到支撑的作用，方便圆盘4转动，方便转动调节对工件的加工位置。

综上，本实用新型通过U型架2、固定块8、条形杆9、连杆10、竖板11、滑块12、移动块13、凸型块14、夹板15和支撑板17的设置，使该汽车零部件加工制造用工装夹具具备了提高对工件的夹持稳定性的效果，在使用的过程中通过连杆10带动条形杆9和竖板11移动，从而使滑块12带动移动块13移动，通过凸型块14定位移动，使夹板15夹持工件，从而起到了提高对工件的夹持稳定性的作用，达到了提高对工件加工的良品率的目的，通过支杆3、圆盘4、齿环5、齿轮6和伺服电机20的设置，使该汽车零部件加工制造用工装夹具具备了方便转动调节加工位置的效果，在使用的过程中通过齿轮6与齿环5的啮合，伺服电机20正反转，带动圆盘4正反转，从而起到了方便转动调节加工位置的作用，达到了提高实用性的目的。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车零部件加工制造用工装夹具，包括圆筒(1)和U型架(2)，其特征在于：所述圆筒(1)的内底壁通过轴承转动连接有支杆(3)，所述支杆(3)的顶部固定连接有圆盘(4)，所述圆盘(4)的底部连接有齿环(5)，所述齿环(5)通过齿牙啮合有齿轮(6)，所述U型架(2)的内底壁固定连接有电动液压推杆(7)，所述U型架(2)的端部固定连接有固定块(8)，所述固定块(8)的内部开设有条形槽，所述条形槽的内部设置有条形杆(9)，所述条形杆(9)通过轴杆转动连接有连杆(10)，所述条形杆(9)的端部固定连接有竖板(11)，所述竖板(11)的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块(12)，所述滑块(12)的一侧面固定连接有移动块(13)，所述移动块(13)的底部固定连接有凸型块(14)，所述移动块(13)的后面固定连接有夹板(15)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工制造用工装夹具，其特征在于：所述圆盘(4)的顶部固定连接有支撑杆(16)，所述支撑杆(16)的顶部固定连接有支撑板(17)，所述支撑板(17)的顶部开设有凸型槽，所述凸型块(14)滑动连接在凸型槽的内部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工制造用工装夹具，其特征在于：所述电动液压推杆(7)的活动端固定连接有配合块(18)，所述配合块(18)通过轴杆与连杆(10)转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工制造用工装夹具，其特征在于：所述圆筒(1)的内底壁固定连接有垫块(19)，所述垫块(19)的顶部固定连接有伺服电机(20)，所述伺服电机(20)的输出端与齿轮(6)固定连接，所述电动液压推杆(7)和伺服电机(20)均通过导线与外部电源电性连接。

5.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工制造用工装夹具，其特征在于：所述夹板(15)的数量有两个，两个所述夹板(15)均与支撑板(17)抵接，所述U型架(2)与圆盘(4)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件加工制造用工装夹具，其特征在于：所述圆盘(4)位于圆筒(1)的内部，所述夹板(15)的长度大于支撑板(17)的长度。

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