CN216343166U - 一种高精密气缸安装座 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种高精密气缸安装座,包括气缸安装座,气缸安装座的内侧开设有安装槽,安装槽的内侧安装有固定气缸,安装槽的内侧滑动连接有移动块,移动块的一侧固定安装有固定永磁条,永磁板的一侧正对有永磁板,永磁板与固定永磁条之间相互排斥,气缸安装座的内侧转动连接有螺旋环,永磁板安装于螺旋环的内侧,螺旋环的底面固定连接有固定底盘座;上述方案中,利用固定永磁条和永磁板的相互配合,在进行固定气缸的固定过程中可以通过永磁板和固定永磁条的互斥作用来进行固定气缸的固定夹持作用,相较于直接将气缸置于安装槽的内侧而言,能够滑动的移动块能够根据气缸的实际大小进行稳定的夹持,提高了使用的便捷性。

Description

一种高精密气缸安装座
技术领域
本实用新型涉及气缸安装座技术领域,具体为一种高精密气缸安装座。
背景技术
气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组合而成,气缸为气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。
现有技术中,气缸安装座一般都是通过安装槽对气缸进行安装,通过密封胶条槽进行密封,在由定位插销孔进行固定,固定的操作步骤偏多,在面对不同大小的气缸而言,需要根据实际情况来选择合适的安装座,不能够适用于多种尺寸的气缸固定工作,使得气缸的安装过程极为繁琐。
实用新型内容
本实用新型旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
为此,本实用新型所采用的技术方案为:一种高精密气缸安装座,包括气缸安装座,所述气缸安装座的内侧开设有安装槽,所述安装槽的内侧安装有固定气缸,所述安装槽的内侧滑动连接有移动块,所述移动块的一侧固定安装有固定永磁条,所述永磁板的一侧正对有永磁板,所述永磁板与固定永磁条之间相互排斥。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述气缸安装座的内侧转动连接有螺旋环,所述永磁板安装于螺旋环的内侧。
通过采用上述技术方案,利用所述螺旋环的作用,将永磁板安装于螺旋环的内侧,使得在进行固定气缸的固定安装时,只需将螺旋环转动进入至气缸安装座的内侧即可实现对于永磁板的固定安装,使其能够对固定永磁条产生排斥作用,而需要将固定气缸拆卸下来时,只需将螺旋环从气缸安装座的内侧旋出即可使得永磁板不再受到斥力作用,大幅提高了拆装过程中的便捷性。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述螺旋环的底面固定连接有固定底盘座,所述固定底盘座的外径大小大于气缸安装座的外径大小,所述固定底盘座的顶面固定连接有密封圈。
通过采用上述技术方案,利用螺旋环底面固定连接的固定底盘座,固定底盘座的外径大小大于气缸安装座的外径大小,使得在安装时,固定底盘座的顶面能够与气缸安装座的顶面相互抵接,以便于在进行螺旋环的取出操作时,只需转动固定底盘座即可,大幅提高了螺旋环的使用便捷性。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述移动块的一侧固定连接有夹持板,所述夹持板为橡胶材质构件,所述夹持板的外侧为弧面结构。
通过采用上述技术方案,利用移动块一侧固定连接的夹持板,橡胶材质的夹持板使得夹持板在与固定气缸之间相互卡接时,夹持板不会对固定气缸的外侧产生磨损现象,且能够利用橡胶材质的弹性作用来对固定气缸使用过程中的震动进行细微的减震操作。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述气缸安装座分为铁质安装座和木质安装座双层结构,所述木质安装座位于铁质安装座的顶面。
通过采用上述技术方案,利用气缸安装座的双层结构,木质安装座位于铁质安装座的顶面的设置使得在进行固定气缸的固定工作之后,通过螺钉以及弹性带的配合来将固定气缸和气缸安装座之间进行进一步的固定操作。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述移动块的一侧开设有磁铁槽,所述固定永磁条位于所述磁铁槽的内侧,所述固定永磁条的一侧与永磁板的一侧之间设有间隙。
通过采用上述技术方案,固定永磁条的一侧与永磁板的一侧之间设有间隙的设置使得在螺旋环转动进入到气缸安装座的内腔后,固定永磁条和永磁板之间始终有间隙而不会产生接触,有效的防止接触时的磨损。
通过采用上述技术方案,本实用新型所取得的有益效果为:
1.本实用新型中,利用所述固定永磁条和永磁板的相互配合,在进行固定气缸的固定过程中可以通过永磁板和固定永磁条的互斥作用来进行固定气缸的固定夹持作用,相较于直接将气缸置于安装槽的内侧而言,能够滑动的移动块能够根据气缸的实际大小进行稳定的夹持,提高了使用的便捷性。
2.本实用新型中,利用所述螺旋环的作用,将永磁板安装于螺旋环的内侧,使得在进行固定气缸的固定安装时,只需将螺旋环转动进入至气缸安装座的内侧即可实现对于永磁板的固定安装,使其能够对固定永磁条产生排斥作用,而需要将固定气缸拆卸下来时,只需将螺旋环从气缸安装座的内侧旋出即可使得永磁板不再受到斥力作用,大幅提高了拆装过程中的便捷性。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的整体示意图;
图2为本实用新型一个实施例的气缸安装座示意图;
图3为本实用新型一个实施例的螺旋环示意图;
图4为本实用新型一个实施例的移动块示意图。
附图标记:
100、固定气缸;
200、气缸安装座;210、固定底盘座;211、螺旋环;212、永磁板;220、夹持板;221、移动块;222、固定永磁条。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。
下面结合附图描述本实用新型的一些实施例提供的一种高精密气缸安装座,包括气缸安装座200,气缸安装座200的内侧开设有安装槽,安装槽的内侧安装有固定气缸100,安装槽的内侧滑动连接有移动块221,移动块221的一侧固定安装有固定永磁条222,永磁板212的一侧正对有永磁板212,永磁板212与固定永磁条222之间相互排斥。
如图3所示,进一步的,气缸安装座200的内侧转动连接有螺旋环211,永磁板212安装于螺旋环211的内侧,螺旋环211的底面固定连接有固定底盘座210,固定底盘座210的外径大小大于气缸安装座200的外径大小,固定底盘座210的顶面固定连接有密封圈。
具体的,利用螺旋环211的作用,将永磁板212安装于螺旋环211的内侧,使得在进行固定气缸100的固定安装时,只需将螺旋环211转动进入至气缸安装座200的内侧即可实现对于永磁板212的固定安装,使其能够对固定永磁条222产生排斥作用,而需要将固定气缸100拆卸下来时,只需将螺旋环211从气缸安装座200的内侧旋出即可使得永磁板212不再受到斥力作用,大幅提高了拆装过程中的便捷性。
具体的,利用螺旋环211底面固定连接的固定底盘座210,固定底盘座210的外径大小大于气缸安装座200的外径大小,使得在安装时,固定底盘座210的顶面能够与气缸安装座200的顶面相互抵接,以便于在进行螺旋环211的取出操作时,只需转动固定底盘座210即可,大幅提高了螺旋环211的使用便捷性。
如图4所示,进一步的,移动块221的一侧固定连接有夹持板220,夹持板220为橡胶材质构件,夹持板220的外侧为弧面结构。
具体的,利用移动块221一侧固定连接的夹持板220,橡胶材质的夹持板220使得夹持板220在与固定气缸100之间相互卡接时,夹持板220不会对固定气缸100的外侧产生磨损现象,且能够利用橡胶材质的弹性作用来对固定气缸100使用过程中的震动进行细微的减震操作。
如图2所示,进一步的,气缸安装座200分为铁质安装座和木质安装座双层结构,木质安装座位于铁质安装座的顶面。
具体的,利用气缸安装座200的双层结构,木质安装座位于铁质安装座的顶面的设置使得在进行固定气缸100的固定工作之后,可以通过螺钉以及弹性带的配合来将固定气缸100和气缸安装座200之间进行进一步的固定操作。
如图1-4所示,进一步的,移动块221的一侧开设有磁铁槽,固定永磁条222位于磁铁槽的内侧,固定永磁条222的一侧与永磁板212的一侧之间设有间隙。
具体的,固定永磁条222的一侧与永磁板212的一侧之间设有间隙的设置使得在螺旋环211转动进入到气缸安装座200的内腔后,固定永磁条222和永磁板212之间始终有间隙而不会产生接触,有效的防止接触时的磨损。
在本实用新型中,术语“多个”则指两个或两个以上,除非另有明确的限定。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;“相连”可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
需要说明的是,当元件被称为“装配于”、“安装于”、“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解,在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种高精密气缸安装座,包括气缸安装座(200),所述气缸安装座(200)的内侧开设有安装槽,所述安装槽的内侧安装有固定气缸(100),其特征在于,所述安装槽的内侧滑动连接有移动块(221),所述移动块(221)的一侧固定安装有固定永磁条(222),所述永磁板(212)的一侧正对有永磁板(212),所述永磁板(212)与固定永磁条(222)之间相互排斥。
2.根据权利要求1所述的一种高精密气缸安装座,其特征在于,所述气缸安装座(200)的内侧转动连接有螺旋环(211),所述永磁板(212)安装于螺旋环(211)的内侧。
3.根据权利要求2所述的一种高精密气缸安装座,其特征在于,所述螺旋环(211)的底面固定连接有固定底盘座(210),所述固定底盘座(210)的外径大小大于气缸安装座(200)的外径大小,所述固定底盘座(210)的顶面固定连接有密封圈。
4.根据权利要求1所述的一种高精密气缸安装座,其特征在于,所述移动块(221)的一侧固定连接有夹持板(220),所述夹持板(220)为橡胶材质构件,所述夹持板(220)的外侧为弧面结构。
5.根据权利要求1所述的一种高精密气缸安装座,其特征在于,所述气缸安装座(200)分为铁质安装座和木质安装座双层结构,所述木质安装座位于铁质安装座的顶面。
6.根据权利要求1所述的一种高精密气缸安装座,其特征在于,所述移动块(221)的一侧开设有磁铁槽,所述固定永磁条(222)位于所述磁铁槽的内侧,所述固定永磁条(222)的一侧与永磁板(212)的一侧之间设有间隙。
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