CN213629444U - 一种回油缓冲装置 - Google Patents

Abstract

实用新型公开了一种回油缓冲装置。该种回油缓冲装置，包括：缸体，缸体开设有内腔，内腔的一端为进油端；活塞，活塞滑动设置于内腔中；弹性体，弹性体设置于背离进油端一侧的缸体与活塞之间，弹性体用于给活塞施加朝向进油端一侧的复位力；缓冲组件，缓冲组件设置于弹性体与活塞之间，缓冲组件用于减缓弹性体复位时产生的冲击力。工作时，液压油通过进油端进入内腔并驱动活塞压缩弹性体，从而通过弹性体吸收液压油产生的冲击力，工作结束后，由弹性体驱动活塞复位，此过程中由缓冲组件减缓活塞复位时的冲击力。

Description

一种回油缓冲装置

技术领域

本实用新型涉及缓冲设备领域，特别涉及回油缓冲装置。

背景技术

液压系统是各种机床中必不可少的组成部分，主要作为机床中各运动部件的动力源，其中液压机床便是采用液压力作为动力源的机床，液压机床工作时，液压回路往往会产生较大的回油冲击，回油冲击容易对回路中的元器件造成损伤，故需要针对该种回油冲击设计一种专门的回油缓冲装置。

实用新型内容

本申请通过提供一种回油缓冲装置，用以减缓回油管路中的回油冲击。

本申请实施例提供了一种回油缓冲装置，包括：

缸体，所述缸体开设有内腔，所述内腔的一端为进油端；

活塞，所述活塞滑动设置于所述内腔中；

弹性体，所述弹性体设置于背离所述进油端一侧的缸体与活塞之间，当所述弹性体受到压力时，所述弹性体产生使外形恢复原状的弹力；

缓冲组件，所述缓冲组件设置于所述弹性体与所述活塞之间，所述缓冲组件用于减缓弹性体复位时产生的冲击力；

所述缓冲组件包括缓冲件、支撑座，所述活塞朝向所述弹性体的一侧开设有凹槽一，所述支撑座间隙插设于所述凹槽一中，所述缓冲件设置于所述凹槽一与所述支撑座之间。

工作时，液压油通过进油端进入内腔并驱动活塞压缩弹性体，从而通过弹性体吸收液压油产生的冲击力，工作结束后，由弹性体驱动活塞复位，此过程中由缓冲组件减缓活塞复位时的冲击力。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进：

进一步地：所述支撑座朝向所述凹槽一的端面开设有凹槽二，所述缓冲件设置于所述凹槽二中。本步的有益效果：通过凹槽二配合凹槽一放置缓冲件，从而进一步降低了该种回油缓冲装置的整体高度。

进一步地：所述缓冲件为聚氨酯缓冲体。

进一步地：所述凹槽一的槽底凸设有凸台一，所述凹槽二的槽底凸设有凸台二，所述缓冲件开设有与凸台一和凸台二相匹配的插孔，所述凸台一和凸台二间隙插设于所述插孔中。本步的有益效果：通过凸台一、凸台二实现了缓冲件快速且稳定的定位。

进一步地：所述弹性体为压簧。

进一步地：所述缸体位于所述弹性体一侧的端部为端盖，所述端盖安装有与所述内腔连通的消音器。本步的有益效果：通过消音器降低该种回油缓冲装置工作时气体流动产生的噪音。

进一步地：所述支撑座对应于所述压簧的内圈凸设有相匹配的凸台三，所述压簧的一端套设于所述凸台三外侧。本步的有益效果：通过凸台三便于将压簧定位，并且提高定位后的稳定性。

进一步地：所述内腔设置有连接于所述端盖的限位件，所述压簧的另一端套设于所述限位件对应设置的凸台四外侧，所述凸台三对应于所述限位件连接有缓冲垫。本步的有益效果：通过凸台四便于将压簧定位，并且提高定位后的稳定性，由缓冲垫减缓限位柱的冲击，降低冲击产生的振动。

进一步地：所述缓冲垫对应于所述限位件开设有缓冲槽，所述限位件朝向所述缓冲槽的端部外周开设有圆弧角；所述活塞与所述内腔的腔壁间设置有若干个密封件。本步的有益效果：通过圆弧角避免限位柱边缘对缓冲垫破坏。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、通过压簧吸收液压回路中液体的冲击力，以减小回路中元器件受到的冲击，从而降低元器件被破坏的风险；

2、通过缓冲垫减小限位柱的冲击，从而降低该种回油缓冲装置受到破坏的风险，同时减缓限位柱受到冲击时产生的噪音和晃动；

3、由缓冲组件减缓压簧复位时带来的冲击力，以减小该种回油缓冲装置在使用过程中的振动与噪音；

4、由消音器减小回油缓冲装置在使用过程中产生的噪音。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型的俯视图；

图2为图1中沿A-A的剖视图；

图3为图2中B的局部放大图；

图4为图2中C的局部放大图；

图5为本实用新型的三维结构示意图。

其中，

1缸体，101进油端，102腔室一,103腔室二，104端盖，105筒身；

2活塞，201凹槽一，202凸台一，203密封圈槽，204垫块；

3弹性体；

4缓冲组件，401缓冲件，402支撑座，403凹槽二，404凸台二， 405插孔，406凸台三；

5消音器；

6限位件，601连接段，602定位段，603限位段，604端板，605 凸台四，606圆弧角；

7缓冲垫，701缓冲槽；

8密封件；

9工作台面。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个及以上，除非另有明确具体的限定。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“固接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，机械连接的方式可以在现有技术中选择合适的连接方式，如焊接、铆接、螺纹连接、粘接、销连接、键连接、弹性变形连接、卡扣连接、过盈连接、注塑成型的方式实现结构上的相连；也可以是电连接，通过电传递能源或者信号；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

具体实施例

如图1-5所示，一种回油缓冲装置包括：缸体1、活塞2、弹性体3、缓冲组件4，缸体1为圆柱形且沿轴线开设有圆柱形的内腔，内腔的一端为进油端101，活塞2外形与内腔形状相匹配，活塞2滑动设置于内腔中，弹性体3设置于背离进油端101一侧的缸体1与活塞2之间，当弹性体3受到压力时，弹性体3产生使外形恢复原状的弹力，缓冲组件4设置于弹性体3与活塞2之间，缓冲组件4用于减缓弹性体3复位时产生的冲击力；具体的，弹性体3为压簧，活塞2 将内腔分为腔室一102与腔室二103，进油端101位于腔室一102的端部，弹性体3位于腔室二103中。

使用时，将缸体1安装于液压机床的工作台，由工作台面9开设与液压回路连通的专用油口，油口与腔室一102连通，从而由液压油驱动活塞2压缩弹性体3，在回油冲击的过程中，通过弹性体3的弹力缓冲液体冲击力，即由该种回油缓冲装置在回油过程中承载一定的液压阻尼，减小液压回路中其他元器件受到的液压冲击。

如图3所示，缓冲组件4包括缓冲件401、支撑座402，活塞2 朝向腔室二103开设有沿内腔轴线设置的凹槽一201，支撑座402外形与凹槽一201相匹配且间隙插设于凹槽一201中，支撑座402朝向凹槽一201的端面开设有凹槽二403，凹槽二403的轴线与内腔轴线共线，缓冲件401设置于凹槽一201与凹槽二403之间；凹槽一201 的槽底沿内腔轴线凸设有凸台一202，凹槽二403的槽底沿内腔轴线凸设有凸台二404，缓冲体为圆柱形且沿轴线开设有插孔405，插孔 405为通孔，插孔405外形与凸台一202、凸台二404外形相匹配，凸台一202和凸台二404间隙插设于插孔405中，其中，缓冲件401 为聚氨酯缓冲体，活塞2还包括垫块204，垫块204螺栓连接于凹槽一201的槽底，凸台一202凸设于垫块204的表面。

如图4所示，缸体1还包括端盖104和筒身105，端盖104位于腔室二103的端部，端盖104通过螺纹连接于筒身105，端盖104安装有两个与内腔连通的消音器5，消声器优选为BSL系列铜消声器，当活塞2受到油压冲击并产生运动时，通过消声器减小气体通过消声器产生的噪音。

如图3所示，支撑座402朝向腔室二103的端面凸设有沿内腔轴线设置的凸台三406，压簧的一端间隙套设于凸台三406的外侧，通过凸台三406便于压簧的定位与安装。

如图3、4所示，内腔设置有连接于端盖104的限位件6，限位件6为阶梯轴状的结构，限位件6沿轴线依次包括同轴设置的连接段 601、定位段602、限位段603，连接段601外周为外螺纹，端盖104 对应于连接段601开设有螺纹孔，通过连接段601将限位件6螺纹连接于端盖104，定位段602包括端板604、凸台四605，端板604设置于连接段601的一端，凸台四605凸设于端板604的端面，凸台四 605与压簧的内圈相匹配并插入压簧的一端，由凸台四605定位压簧，由端板604的端面支撑压簧的端部，限位段603凸设于凸台三406的一端，凸台三406对应于限位件6连接有缓冲垫7，缓冲垫7为橡胶垫，缓冲垫7对应于限位件6开设有缓冲槽701，限位件6朝向缓冲槽701的端部外周开设有圆弧角606。

如图3所示，活塞2与内腔的腔壁间设置有若干个密封件8，具体的，密封件8为密封圈，活塞2外周开设有两条相互间隔设置的密封圈槽203，密封圈安装于密封圈槽203中，由密封圈提高活塞2与内腔的腔壁间的密封性。

该种回油缓冲装置在工作时，液压回路中的液压油驱动活塞2压缩压簧，从而泄去一部分液压冲击力，当工作完成后，在压簧的作用下使得活塞2复位，其中，限位柱起到对压簧的压缩量起到限位作用，并且由缓冲垫7起到缓冲作用。

该种回油缓冲装置具有如下优点：

1、通过压簧吸收液压回路中液体的冲击力，以减小回路中元器件受到的冲击，从而降低元器件被破坏的风险；

2、通过缓冲垫减小限位柱的冲击，从而降低该种回油缓冲装置受到破坏的风险，同时减缓限位柱受到冲击时产生的噪音和晃动；

3、由缓冲组件减缓压簧复位时带来的冲击力，以减小该种回油缓冲装置在使用过程中的振动与噪音；

4、由消音器减小回油缓冲装置在使用过程中产生的噪音。

本实用新型的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (9)

1.一种回油缓冲装置，其特征在于，包括：

缸体，所述缸体开设有内腔，所述内腔的一端为进油端；

活塞，所述活塞滑动设置于所述内腔中；

弹性体，所述弹性体设置于背离所述进油端一侧的缸体与活塞之间，当所述弹性体受到压力时，所述弹性体产生使外形恢复原状的弹力；

缓冲组件，所述缓冲组件设置于所述弹性体与所述活塞之间，所述缓冲组件用于减缓弹性体复位时产生的冲击力；

所述缓冲组件包括缓冲件、支撑座，所述活塞朝向所述弹性体的一侧开设有凹槽一，所述支撑座间隙插设于所述凹槽一中，所述缓冲件设置于所述凹槽一与所述支撑座之间。

2.根据权利要求1所述的缓冲装置，其特征在于，所述支撑座朝向所述凹槽一的端面开设有凹槽二，所述缓冲件设置于所述凹槽二中。

3.根据权利要求2所述的缓冲装置，其特征在于，所述缓冲件为聚氨酯缓冲体。

4.根据权利要求3所述的缓冲装置，其特征在于，所述凹槽一的槽底凸设有凸台一，所述凹槽二的槽底凸设有凸台二，所述缓冲件开设有与凸台一和凸台二相匹配的插孔，所述凸台一和凸台二间隙插设于所述插孔中。

5.根据权利要求1-4任一所述的缓冲装置，其特征在于，所述弹性体为压簧。

6.根据权利要求5所述的缓冲装置，其特征在于，所述缸体位于所述弹性体一侧的端部为端盖，所述端盖安装有与所述内腔连通的消音器。

7.根据权利要求6所述的缓冲装置，其特征在于，所述支撑座对应于所述压簧的内圈凸设有相匹配的凸台三，所述压簧的一端套设于所述凸台三外侧。

8.根据权利要求7所述的缓冲装置，其特征在于，所述内腔设置有连接于所述端盖的限位件，所述压簧的另一端套设于所述限位件对应设置的凸台四外侧，所述凸台三对应于所述限位件连接有缓冲垫。

9.根据权利要求8所述的缓冲装置，其特征在于，所述缓冲垫对应于所述限位件开设有缓冲槽，所述限位件朝向所述缓冲槽的端部外周开设有圆弧角；所述活塞与所述内腔的腔壁间设置有若干个密封件。

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