CN216339130U - 一种道路施工用安全警示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种道路施工用安全警示装置，涉及道路施工技术领域。该道路施工用安全警示装置，包括安装侧板，安装侧板的底部固定连接有第一连接板，安装侧板的顶部固定连接有防水顶板，第一连接板的前端开设有导向滑槽，导向滑槽的内部滑动连接有第一螺纹块，第一螺纹块与第一螺纹转动杆螺纹连接。该道路施工用安全警示装置通过设置转动手轮、第一螺纹转动杆、第二螺纹转动杆、压紧板、第一螺纹块和第二螺纹块，在对安装侧板中心的安全警示牌进行更换时，使用者通过转动转动手轮使得压紧板向后移动不再对警示牌压持，便可将安全警示牌取出进行更换，便于对警示牌的警示内容进行更换，适用性较高，可以满足不同施工场所的安全警示需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路技术领域，具体为一种道路施工用安全警示装置。
背景技术
道路施工是指从事道路规划、勘测、设计、施工和养护等一门应用技术与科学，道路施工是属于土木工程的一个分支，道路施工根据性质进行划分可以划分为城市道路施工、公路道路施工、厂矿区道路施工等等。
在进行道路施工的过程中，在施工现场一般都会放置警示标牌，用以提醒过往车辆和行人，而现有的道路施工用的安全警示装置无法对警示牌进行更换，即无法更换警示牌的警示内容，适用性大大降低，因此我们提出一种可以更换警示牌警示内容的道路施工用安全警示装置。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路施工用安全警示装置，解决了现有的道路施工用的安全警示装置无法对警示牌进行拆卸更换，不能更换警示牌的警示内容，适用性不高的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种道路施工用安全警示装置，包括安装侧板，所述安装侧板的底部固定连接有第一连接板，所述安装侧板的顶部固定连接有防水顶板，所述第一连接板的前端开设有导向滑槽，所述导向滑槽的内部滑动连接有第一螺纹块，所述第一螺纹块与第一螺纹转动杆螺纹连接，所述第一螺纹转动杆的一端固定连接有第一带轮，所述第一带轮与第二带轮皮带连接，所述第二带轮与第二螺纹转动杆固定连接，所述第二螺纹转动杆与第二螺纹块螺纹连接，所述第一螺纹块和第二螺纹块的前端固定连接有压紧板，所述第一螺纹转动杆远离第一带轮的一端固定连接有转动手轮。
进一步的，所述第一连接板的内部开设有连接腔体，所述第一连接板的下表面与第二连接板螺栓连接。
进一步的，所述第二连接板的下表面固定连接有连接柱，所述连接柱与活动套活动连接，所述活动套远离第二连接板的下表面固定连接有底板。
进一步的，所述活动套的侧端开设有调整螺纹孔，所述连接柱的下表面设置有相适配的螺纹调整孔，螺纹调整孔的内部螺纹连接有螺纹紧固杆。
进一步的，所述底板的下表面设置有移动滚轮，所述底板的两侧表面固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离底板的一端固定连接有缓冲侧板。
进一步的，所述缓冲侧板的下表面与移动滚轮的下端位于同一水平面。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种道路施工用安全警示装置。具备以下有益效果：
1、该道路施工用安全警示装置通过设置转动手轮、第一螺纹转动杆、第二螺纹转动杆、第一带轮、第二带轮、压紧板、第一螺纹块和第二螺纹块，在对安装侧板中心的安全警示牌进行更换时，使用者通过转动转动手轮使得第一螺纹转动杆和第二螺纹转动杆同步转动进而带动第一螺纹块和第二螺纹块同步向后移动使得压紧板不再对安全警示牌进行压持，然后沿着左端的导向框架将安全警示牌取出进行更换，便于对警示牌的警示内容进行更换，适用性较高，可以满足不同施工场所的安全警示需求。
2、该道路施工用安全警示装置通过设置缓冲弹簧和缓冲侧板，对该道路施工用安全警示装置的下方进行防护，避免行人或车辆意外接触到缓冲侧板时，通过缓冲弹簧的缓冲作用保证底板受到的冲击作用力更小，保护底板不被破坏。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为图1中A处结构放大示意图
图3为本实用新型侧视图结构示意图；
图4为本实用新型连接腔体内部连接结构示意图。
图中：1、安装侧板；2、第一连接板；3、防水顶板；4、导向滑槽；5、第一螺纹块；6、第一螺纹转动杆；7、第一带轮；8、第二带轮；9、第二螺纹转动杆；10、第二螺纹块；11、压紧板；12、转动手轮；13、连接腔体；14、第二连接板；15、连接柱；16、活动套；17、底板；18、螺纹紧固杆；19、移动滚轮；20、缓冲弹簧；21、缓冲侧板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例提供一种道路施工用安全警示装置，如图1-4所示，包括安装侧板1，安装侧板1的左端设置有一个导向框架，用于将安全警示牌放入到安装侧板1的中心和方便将安全警示牌沿着导向框架取出，安装侧板1的底部固定连接有第一连接板2，安装侧板1的顶部固定连接有防水顶板3，设置防水顶板3用于安全警示牌的表面不被雨水浸湿，第一连接板2的前端开设有导向滑槽4，设置导向滑槽4便于对第一螺纹块5和第二螺纹块10的移动进行导向，导向滑槽4的内部滑动连接有第一螺纹块5，第一螺纹块5与第一螺纹转动杆6螺纹连接，第一螺纹转动杆6的一端固定连接有第一带轮7，第一带轮7与第二带轮8皮带连接，第二带轮8与第二螺纹转动杆9固定连接，第二螺纹转动杆9与第二螺纹块10螺纹连接，第一螺纹块5和第二螺纹块10的前端固定连接有压紧板11，第一螺纹转动杆6远离第一带轮7的一端固定连接有转动手轮12，在对安装侧板1中心的安全警示牌进行更换时，使用者通过转动转动手轮12使得第一螺纹转动杆6和第二螺纹转动杆9同步转动进而带动第一螺纹块5和第二螺纹块10同步向后移动使得压紧板11不再对安全警示牌进行压持，然后沿着左端的导向框架将安全警示牌取出进行更换，便于对警示牌的警示内容进行更换，适用性较高，可以满足不同施工场所的安全警示需求。
第一连接板2的内部开设有连接腔体13，第一连接板2的下表面与第二连接板14螺栓连接，第二连接板14的下表面固定连接有连接柱15，连接柱15与活动套16活动连接，活动套16远离第二连接板14的下表面固定连接有底板17，底板17的下表面设置有移动滚轮19，设置移动滚轮19便于对警示整体进行移动，装置底板17的两侧表面固定连接有缓冲弹簧20，缓冲弹簧20远离底板17的一端固定连接有缓冲侧板21，设置缓冲侧板21和缓冲弹簧20便于对该道路施工用安全警示装置的下方进行防护，避免行人或车辆意外接触到缓冲侧板21时，通过缓冲弹簧20的缓冲作用保证底板17受到的冲击作用力更小，保护底板17不被破坏，缓冲侧板21的下表面与移动滚轮19的下端位于同一水平面，活动套16的侧端开设有调整螺纹孔，连接柱15的下表面设置有相适配的螺纹调整孔，螺纹调整孔的内部螺纹连接有螺纹紧固杆18。
工作原理：在需要将警示牌取下时，使用者转动转动手轮12，转动手轮12带动第一螺纹转动杆6转动，第一螺纹转动杆6带动第一带轮7转动，第一带轮7通过皮带带动第二带轮8转动，第二带轮8带动第二螺纹转动杆9转动，第一螺纹块5在第一螺纹转动杆6的转动作用下沿着导向滑槽4向后移动，第二螺纹块10在第二螺纹转动杆9的转动作用下沿着导向滑槽4向后移动，于是压紧板11不再对警示牌的上下两端形成压紧，此时使用中沿着安装侧板1左端的导向框架即可将警示牌抽出后进行更换，可以方便对警示牌进行更换，既可以比较方便的对警示牌的警示内容进行更换，适用性更好，可以满足不同施工场所的安全警示需求。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种道路施工用安全警示装置，包括安装侧板(1)，其特征在于：所述安装侧板(1)的底部固定连接有第一连接板(2)，所述安装侧板(1)的顶部固定连接有防水顶板(3)，所述第一连接板(2)的前端开设有导向滑槽(4)，所述导向滑槽(4)的内部滑动连接有第一螺纹块(5)，所述第一螺纹块(5)与第一螺纹转动杆(6)螺纹连接，所述第一螺纹转动杆(6)的一端固定连接有第一带轮(7)，所述第一带轮(7)与第二带轮(8)皮带连接，所述第二带轮(8)与第二螺纹转动杆(9)固定连接，所述第二螺纹转动杆(9)与第二螺纹块(10)螺纹连接，所述第一螺纹块(5)和第二螺纹块(10)的前端固定连接有压紧板(11)，所述第一螺纹转动杆(6)远离第一带轮(7)的一端固定连接有转动手轮(12)。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用安全警示装置，其特征在于：所述第一连接板(2)的内部开设有连接腔体(13)，所述第一连接板(2)的下表面与第二连接板(14)螺栓连接。
3.根据权利要求2所述的一种道路施工用安全警示装置，其特征在于：所述第二连接板(14)的下表面固定连接有连接柱(15)，所述连接柱(15)与活动套(16)活动连接，所述活动套(16)远离第二连接板(14)的下表面固定连接有底板(17)。
4.根据权利要求3所述的一种道路施工用安全警示装置，其特征在于：所述活动套(16)的侧端开设有调整螺纹孔，所述连接柱(15)的下表面设置有相适配的螺纹调整孔，螺纹调整孔的内部螺纹连接有螺纹紧固杆(18)。
5.根据权利要求3所述的一种道路施工用安全警示装置，其特征在于：所述底板(17)的下表面设置有移动滚轮(19)，所述底板(17)的两侧表面固定连接有缓冲弹簧(20)，所述缓冲弹簧(20)远离底板(17)的一端固定连接有缓冲侧板(21)。
6.根据权利要求5所述的一种道路施工用安全警示装置，其特征在于：所述缓冲侧板(21)的下表面与移动滚轮(19)的下端位于同一水平面。
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